Задний дифференциал: Снятие и установка Honda Ridgeline I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить блок управления VTM-4

ПримечаниеБлок управления Vtm-4 должен быть инициализирован после замены, в противном случае система 4WD не будет функционировать.

Схема №61

Рис. 61: Замена блока управления Vtm-4. Honda Ridgeline I рестайлинг

Снять правую отклоняющую панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ ").
Снять три болта (A) с блока управления Vtm-4 (B).
Отсоединить разъемы блока управления VTM-4.
Установить блок управления VTM-4 в порядке, обратном снятию.
Выполнить инициализацию блока управления Vtm-4 (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ").

Схема №62

Рис. 62: Замена реле Vtm-4. Honda Ridgeline I рестайлинг

Снять нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ").
Снять VTM-4 реле (А).
Установить VTM-4 реле в порядке, обратном снятию.

Схема №63

Рис. 63: Задний дифференциальный сапун, линия и замена шланга. Honda Ridgeline I рестайлинг

Снять левую боковую панель кровати (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КРОВАТИ ").
Снять постельный пол (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОСТЕЛЬНОГО ПОЛА ").
Снять сапун (А) и магистраль (Б), затем снять верхний шланг (В), короткий шланг (Г) и нижний шланг (Д).
Подсоединить и установить сапун и верхний шланг.
Зажать линию на месте, затем подсоединить ее к верхнему шлангу.
Подсоединить сапун (Е) к магистрали коротким шлангом.
Подсоединить соединение сапуна к нижнему шлангу, затем подсоединить нижний шланг к дифференциалу.
Убедиться, что все шланги правильно проложены, зажаты на месте и не защемлены.

Схема №64

Рис. 64: Замена крепления заднего дифференциала. Honda Ridgeline I рестайлинг

Схема №65

Рис. 65: Разнесенный вид. Honda Ridgeline I рестайлинг

Требуются специальные инструменты

Съемник карданного вала 07AAD-S9VA000

Схема №66

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Поднять и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
Слить жидкость из дифференциала (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").
Нанести контрольную метку (А) на карданный вал (В) и на ответный фланец заднего дифференциала (С). Отделите карданный вал от заднего дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте карданный вал проволокой соответствующего размера или нейлоновой лямкой.
Снять задний карданный вал (см. " СНЯТИЕ ЗАДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА ").
Отсоединить правый задний карданный вал внутреннего разъема (A) от дифференциала (B) с помощью съемника карданного вала (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Это поводковый инструмент, не ударяйте по нему молотком. Подвесьте правый задний карданный вал с соответствующим размером провода или нейлонового ремня.
Поместить гнездо коробки передач под задний дифференциал (А).
Отсоединить разъемы 6P (B) и 2P (C), затем снять крепежные болты (D) и шайбу (E).
Немного опустить задний дифференциал на домкрат трансмиссии, затем отделите правый задний карданный вал внутреннего сочленения (А) от заднего дифференциала.
Отсоединить шланг суфлирования (А) от заднего дифференциала и снять наборные кольца (Б).
Опустить задний дифференциал на гнездо коробки передач.