Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний дифференциал: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний дифференциал: Прочее Honda Ridgeline I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 29 иллюстраций ~14 мин чтения

VTM-4 индикатор

Индикатор Vtm-4 включается при определенных условиях, даже если система 4WD работает нормально. Вот несколько примеров

  1. При использовании в автомобиле мощного беспроводного оборудования, например, CB или Ham-радио.
  2. Когда вы продолжаете вращать передние колеса, пока автомобиль застрял в песке, грязи, снегу и т. Д.
  3. Когда напряжение батареи внезапно падает ниже 8 вольт или поднимается выше 16 вольт.

При загорании индикатора ВТМ-4 он остается включенным до тех пор, пока Вы не повернете выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0).

Инициализация блока управления VTM-4

Всякий раз, когда блок управления VTM-4 заменяется, он должен быть инициализирован для выполнения функции системы 4WD.

Существует два метода инициализации блока управления Vtm-4. Рекомендуется использовать диагностическую систему Honda (HDS) с соответствующим программным обеспечением, подключенным к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).

Другой способ состоит в инициализации блока управления Vtm-4 вручную.

Схема №70
  1. При включенном выключателе зажигания замок (0) подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления Vtm-4. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Следовать подсказкам на экране HDS.

ПримечаниеКонкретные инструкции см. в руководстве пользователя HDS.

Инициализация вручную

  1. Запустить двигатель (загорится индикатор ВТМ-4, а также выключится индикатор выключателя Vtm-4 замок).
  2. Включить тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение R, 1 или 2, затем нажать кнопку Vtm-4 замок (Vtm-4 замок) (индикатор Vtm-4 замок остается включенным, а индикатор Vtm-4 замок - включенным). Теперь система 4WD находится в режиме блокировки.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Включить выключатель зажигания (II) (индикатор Vtm-4 и индикатор Vtm-4 замок загораются на 4 секунды, затем гаснут). Блок управления Vtm-4 инициализируется.
Схема №71

Как очистить память блока управления Vtm-4

Существует два метода очистки памяти блока управления Vtm-4. Рекомендуется использовать HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).

Другой способ состоит в том, чтобы соединить разъем сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS и вручную очистить память.

Схема №72
  1. При включенном выключателе зажигания (0) подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления Vtm-4. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Очистить расшифровка кода ошибки, следуя экранным подсказкам на HDS. ПРИМЕЧАНИЕ. Конкретные инструкции см. в меню справки HDS.
  5. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки, который был очищен, связан с другой системой, расшифровка кода ошибки этой системы должен быть отремонтирован, или Vtm-4 расшифровка кода ошибки вернется.
Схема №73
Схема №74
  1. Припарковать автомобиль на ровной площадке. Переключиться на P, затем выключить двигатель.
  2. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  3. При включенном выключателе зажигания (0) подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  4. Включить выключатель зажигания (II).
  5. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления Vtm-4. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  6. Закоротите цепь СКС на массу с помощью HDS.
  7. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажать и удерживайте кнопку Vtm-4 замок при включенном индикаторе Vtm-4.
  8. При погасании индикатора ВТМ-4 отпустить кнопку Vtm-4 замок (ЗАХВАТ ВТМ-4).
  9. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажать и удерживайте кнопку Vtm-4 замок при включенном индикаторе Vtm-4.
  10. Когда индикатор Vtm-4 погаснет, отпустить кнопку Vtm-4 замок. Индикатор Vtm-4 будет мигать дважды быстро, чтобы подтвердить, что коды неисправностей были очищены из памяти блока управления Vtm-4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор Vtm-4 не мигает дважды быстро, память не была очищена Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), затем повторить шаги с 4 по 10.
  11. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0), затем отсоединить HDS от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).

Схема

Этот автомобиль оснащен системой заднего дифференциала, называемой системой управления переменным крутящим моментом ® 4WD (Vtm-4 ®). Блок управления Vtm-4 управляет током, протекающим через электромагнитные катушки, для включения и выключения правой и левой муфт в узле заднего дифференциала.

Работа системы ВТМ-4 состоит из следующих функций

  1. Управление моментом ускорения транспортного средства (VATC)
  2. Дифференциал с ограниченным проскальзыванием (LSD)
  3. Управление замком

Входы и выходы блока управления VTM-4

Тестирование напряжения на клеммах блока управления Vtm-4 и условий измерения для входов и выходов Vtm-4 выполняется с подключенными разъемами Vtm-4.

Схема №75
Номер клеммыЦвет проволокиЗнак терминала (название терминала)ОписаниеИзмерение
УсловияНапряжение
A1YELIG1 (СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ)Источник питания для активации системыВыключатель зажигания (II)Напряжение батареи
A3GRY/КРАСНЫЙRRP (задний правый импульс)Обнаружение сигнала датчика скорости правого заднего колесаПоворот колеса на 1 оборот в секундуПовторно должно быть от 0 до примерно 5,0 В. (Цифровой вольтметр считывает примерно 2,5 В, когда колесо поворачивается быстрее.)
A4ORN/GRNFSR (отказоустойчивое реле)Реле VTM-4 приводовВыключатель зажигания (II)Напряжение батареи
Работа двигателяМенее 1,0 В
A5GRY/YELRLP (задний левый импульс)Обнаруживает сигнал датчика скорости левого заднего колесаПоворот колеса на 1 оборот в секундуПовторно должно быть от 0 до примерно 5,0 В. (Цифровой вольтметр считывает примерно 2,5 В, когда колесо поворачивается быстрее.)
A6GRN/ORNPARBRK (Стояночный тормоз)Обнаруживает сигнал стояночного тормозаСтояночный тормоз включенМенее 2,0 В
Стояночный тормоз отключенНапряжение батареи
A7LT GRNFRP (передний правый импульс)Обнаруживает сигнал датчика скорости правого переднего колесаПоворот колеса на 1 оборот в секундуПовторно должно быть от 0 до примерно 5,0 В. (Цифровой вольтметр считывает примерно 2,5 В, когда колесо поворачивается быстрее.)
A8BRN/WHTВыключатель LOCKSW (замок)Определяет сигнал выключателя Vtm-4 замокВыключатель зажигания (II)Менее 1,0 В
Режим ЗАХВАТ ВТМ-4Напряжение батареи
A9УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙFLP (передний левый импульс)Обнаруживает сигнал датчика скорости левого переднего колесаПоворот колеса на 1 оборот в секундуПовторно должно быть от 0 до примерно 5,0 В. (Цифровой вольтметр считывает примерно 2,5 В, когда колесо поворачивается быстрее.)
A10BLKLG1 (логическое масса)МассаМенее 0,5 В
A11WHTCANH (высокий уровень сигнала связи CAN)Коммуникационный сигнал CANВыключатель зажигания (II)Около 2,5 В (импульсы)
A12BLUНЭП (Оборот двигателя)Определяет сигнал оборотов двигателяВыключатель зажигания (II)Выше 8,0 В
Двигатель работает при 1000 об/минОт 5,0 до 8,0 В
A13BLKTOL (температура масла низкая)Обнаруживает сигнал датчика дифференциальной температуры жидкостиПроверка при нормальной температуре с включенным выключателем зажигания (II)От 1,0 до 3,6 В
A14КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕWARN1 (Предупреждение 1)Индикатор VTM-4 приводовИндикатор VTM-4 наМенее 4,0 В
VTM-4 индикатор выключенНапряжение батареи
A15WHTTOH (температура масла высокая)Источник питания для датчика дифференциальной температуры жидкостиПроверка при нормальной температуре с включенным выключателем зажигания (II)4,0-5,0 В
A16YEL/BLKLOCKL (Лампа блокировки)Индикаторы приводов VTM-4 замокVTM-4 индикатор замок (ЗАМОК) наМенее 4,0 В
VTM-4 Индикатор замок выключенНапряжение батареи
A18LT BLUК-ЛАЙНСигнал связи с HDSВыключатель зажигания включен (II) (не подключен к HDS)Около 9,0 В
A20BRNSCS (сигнал проверки обслуживания)Обнаруживает сигнал разъема проверки обслуживанияЦепь СКС замкнута накороткоМенее 2,0 В
Цепь СКС разомкнутаОколо 5,0 В
A22REDF-CANL (низкий уровень сигнала связи F-CAN)Коммуникационный сигнал CANВыключатель зажигания (II)Около 2,5 В (импульсы)

ОПИСАНИЕ КЛЕММ

Схема №76
Номер клеммыЦвет проволокиЗнак терминала (название терминала)ОписаниеИзмерение
УсловияНапряжение
B1BLK/КРАСНЫЙLCOH (высота левой катушки)Электромагнитная катушка левого сцепления (положительная)Выключатель зажигания (II)Менее 1,0 В
Работа двигателяМенее 1,0 В
Режим ЗАХВАТ ВТМ-4Выше 3,0 В
B2BLK/WHTLCOL (левый coil низкий) (низкий уровень левой катушки)Электромагнитная катушка левого сцепления (отрицательная)Выключатель зажигания (II)Менее 1,0 В
Работа двигателяМенее 1,0 В
Режим ЗАХВАТ ВТМ-4Менее 1,0 В
B3BRNRCOH (высота правой катушки)Привод правой электромагнитной катушки сцепления (положительный)Выключатель зажигания (II)Менее 1,0 В
Работа двигателяМенее 1,0 В
Режим ЗАХВАТ ВТМ-4Выше 3,0 В
B4GRNRCOL (Правая катушка на низком уровне)Привод правой электромагнитной катушки сцепления (отрицательный)Выключатель зажигания (II)Менее 1,0 В
Работа двигателяМенее 1,0 В
Режим ЗАХВАТ ВТМ-4Менее 1,0 В
B5BLKPG (масса)МассаМенее 0,5 В
B7КРАСНЫЙ/BLUPWR (питание)Питание блока управления VTM-410 секунд после включения выключателя зажигания (II)Менее 3,0 В
Работа двигателяНапряжение батареи
Режим ЗАХВАТ ВТМ-4Напряжение батареи
B11КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕWARN2 (Предупреждение 2)Индикатор VTM-4 приводовИндикатор VTM-4 наМенее 4,0 В
VTM-4 индикатор выключенНапряжение батареи
B12BLKLG2 (логическое масса)МассаМенее 0,5 В

ОПИСАНИЕ КЛЕММ

Схема №77
Схема №78

Загорается индикатор Vtm-4, но ни в одной системе не хранятся коды неисправностей: Vtm-4, VSA или блок управления силовым агрегатом (PCM)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").

Схема №79
Схема №80
  1. Проверить предохранитель № 21 (7,5 А) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА -перейдите к шагу 2. НЕТ -заменить предохранитель и повторить проверку.
  2. Выполнить инициализацию блока управления Vtm-4 (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ").
  3. Включить выключатель зажигания (II).
  4. Проверить индикатор Vtm-4. Загорается ли индикатор Vtm-4 и остается ли он включенным? ДА -пройдите к шагу 5. НЕТ -система в данный момент в порядке.
  5. Измерить напряжение между клеммами A1 и A10 разъема блока управления Vtm-4 и между клеммами A1 и B12 разъема блока управления Vtm-4 соответственно. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -открыт провод между блоком управления Vtm-4 (A1) и корпусом предохранителя / реле водителя под тире, или открыть провод между блоком управления Vtm-4 и землей (проверка A10). B12 G501
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоединить блок управления Vtm-4 A (22P), B (12P) и разъем C модуля управления датчиком (20P).
  8. Проверить целостность цепи между клеммой A14 разъема блока управления Vtm-4 и клеммой B11 разъема блока управления Vtm-4 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -повторить короткое замыкание на массу в проводе между блоком управления Vtm-4 (A14 или B11) и модулем управления манометром. • НЕТ -перейдите к шагу 9.
  9. Снова подсоединить разъемы модуля управления датчиком.
  10. Включить выключатель зажигания (II).
  11. Проверить индикатор Vtm-4. Загорается ли индикатор Vtm-4? ДА -заменить модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). • НЕТ -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм у разъемов Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ") и повторить проверку, если симптом / пропадает контроль V4 см.

Индикатор VTM-4 не загорается

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").

Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Выполнить самодиагностику модуля управления манометром (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Модуль управления манометром исправен? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - перейдите к входному тесту модуля управления манометром (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ") и проверить обрыв или короткое замыкание в цепи питания и массы.
  2. Отсоединить разъемы A (22P) и B (12P) блока управления Vtm-4.
  3. Соединить клемму A14 разъема блока управления Vtm-4 и клемму B11 разъема блока управления Vtm-4 с заземлением корпуса перемычками соответственно.
  4. Включить выключатель зажигания (II).
  5. Проверить индикатор Vtm-4. Горит ли индикатор Vtm-4? ДА -проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ") и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блоком управления Vtm-4, заменить оригинальный блок управления VGO-4 на блок управления Vt-4 (см.
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Снять провод перемычки с клеммы A14 разъема блока управления Vtm-4 и клеммы B11 разъема блока управления Vtm-4.
  8. Отсоединить разъем A модуля управления манометром (30P).
  9. Подсоединить клемму С3 разъема модуля управления манометром к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  10. Проверить целостность соединения между клеммой A14 разъема блока управления Vtm-4 и клеммой B11 разъема блока управления Vtm-4 и заземлением корпуса соответственно. Есть ли целостность? ДА -подставьте заведомо исправный модуль управления манометром и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет вместе с заведомо исправным модулем управления манометром, заменить оригинальный модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТОМЕТРОМ "). • НЕТ -отрыв в проводе между модулем управления манометром (Vx3 и AG2). A14 B11

Индикатор VTM-4 замок не загорается при нажатии кнопки VTM-4 замок

ПримечаниеПеред устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").индикатор Vtm-4 замок загорится только при работающем двигателе и трансмиссии в R, 1 или 2 до нажатия кнопки Vtm-4 замок.

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Проверить предохранитель № 21 (7,5 А) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА -перейдите к шагу 2. НЕТ -заменить предохранитель и повторить проверку.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Следить за индикатором Vtm-4 замок (БЛОКИРОВКА Vtm-4). Загорается ли индикатор Vtm-4 замок (БЛОКИРОВКА Vtm-4), и гаснет ли он примерно через 4 секунды? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -перейти к шагу 11
  4. Запустить двигатель, и переведите рычаг переключения передач на R, 1, и 2, затем следить за индикатором Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок при нажатии кнопки Vtm-4 замок? ДА -интермиттерный отказ, система в это время в порядке. • НЕТ -перейти к шагу 5.
  5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) в системе A / T с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы A / T? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - перейдите к шагу 6.
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоединить разъем А блока управления VTM-4 (22Р).
  8. Включить выключатель зажигания (II).
  9. Измерить напряжение между клеммой A8 разъема блока управления Vtm-4 и массой кузова. Есть ли напряжение батареи при нажатии кнопки Vtm-4 замок 10? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм у разъемов блока управления Vtm-4. " Если соединения в порядке, заменить блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ") и перепроверьте, если пропадает симптом / индикация с оригинальным блоком управления V4 см.
  10. Проверить выключатель Vtm-4 замок (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").открыт ли выключатель Vtm-4 замок? YES -восстановить в провод между выключателем Vtm-4 замок и блоком управления Vtm-4. • НЕТ -заменить выключатель Vtm-4 замок (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").
  11. Соединить клемму A16 разъема блока управления Vtm-4 с массой кузова перемычкой.
  12. Проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ") и повторить проверку. Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блоком управления Vtm M-4, заменить оригинальный блок управления V- 4 (см.
  13. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Снять перемычку с клеммы A16 разъема блока управления Vtm-4.
  15. Снять выключатель Vtm-4 замок (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").
  16. Соединить перемычкой выключатель ВТМ-4 ЗАМОК Клемма соединителя 5п № 5 с массой кузова.
  17. Проверить целостность цепи между клеммой A16 разъема блока управления Vtm-4 и массой кузова. Есть ли целостность? Да -перейти к шагу 18. Нет -открытый ремонт провода между блоком управления Vtm-4 (A16) и выключателем Vtm-4 замок.
  18. Снять провод перемычки с выключателя Vtm-4 замок.
  19. Включить выключатель зажигания (II).
  20. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 5р переключателя Vtm-4 замок и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -заменить индикаторную лампочку Vtm-4 замок (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Vtm-4 замок ").НЕТ -отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой № 2 разъема 5п переключателя Vtm-4 замок и коробкой реле под приборным предохранителем / реле водителя.

Индикатор VTM-4 замок загорается при включении выключателя зажигания (II) и не гаснет

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").

Схема №89
  1. Отсоединить разъем А блока управления VTM-4 (22Р).
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Следить за индикатором Vtm-4 замок (БЛОКИРОВКА ВТМ-4). Загорается ли индикатор Vtm-4 замок (БЛОКИРОВКА ВТМ-4)? YES (ДА) -перейти к шагу 4. NO (НЕТ) -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4). Если соединения в порядке, заменить блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА-4 ") и перепроверьте. Если ите, Если ите (Если У).
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоединить разъем 5р выключателя Vtm-4 замок.
  6. Проверить целостность цепи между клеммой A16 разъема блока управления Vtm-4 и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание на " землю " в проводе между блоком управления Vtm-4 (A16) и выключателем ЗАМОК Vtm-4. • НЕТ -заменить выключатель ЗАМОК Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").

Индикатор VTM-4 замок не загорается в течение примерно 4 секунд при включенном выключателе зажигания (II)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").

Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Отсоединить разъем А блока управления VTM-4 (22Р).
  2. Соединить клемму A16 разъема блока управления Vtm-4 с массой кузова перемычкой.
  3. Включить выключатель зажигания (II).
  4. Проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ") и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блоком управления Vtm M-4-4, заменить оригинальный блок управления V(см.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снять перемычку с клеммы A16 разъема блока управления Vtm-4.
  7. Снять выключатель Vtm-4 замок.
  8. Соединить перемычкой выключатель ВТМ-4 ЗАМОК Клемма соединителя 5п № 5 с массой кузова.
  9. Проверить целостность связи между клеммой A16 разъема блока управления Vtm-4 и массой кузова. Есть ли целостность? Да -перейти к шагу 9. Нет -открытый ремонт в проводе между блоком управления Vtm-4 (A16) и выключателем Vtm-4 замок.
  10. Снять провод перемычки с выключателя Vtm-4 замок.
  11. Включить выключатель зажигания (II).
  12. Измерить напряжение между клеммой № 2 соединителя 5п Vtm-4 замок и землей кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -заменить лампочку индикатора Vtm-4 замок (см. " ИСПЫТАНИЕ / ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА Vtm-4 ").НЕТ -восстановить разомкнутый в проводе между клеммой № 2 соединителя 5п выключателя Vtm-4 замок и коробкой реле предохранителя водителя под приборной панелью.
Схема №94
  1. Установить автомобиль на ровную поверхность и повернуть выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Использовать растворитель и щетку, чтобы удалить любое масло и грязь с пробки наполнителя дифференциальной жидкости, и высушите их сжатым воздухом.
  3. Снять заливную пробку (А) и уплотнительную шайбу (В), затем проверить состояние жидкости, если жидкость загрязнена или сгорела, заменить ее.
  4. Убедиться, что жидкость находится на надлежащем уровне (C). Если уровень ниже надлежащего уровня, проверить наличие утечек жидкости на дифференциале. Если проблема обнаружена, устраните ее перед заполнением дифференциала жидкостью.
  5. Уровень жидкости должен доходить до дна отверстия наливной пробки. При необходимости добавьте рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не кончится, затем снова установить заливную пробку с новой уплотнительной шайбой.
Схема №95
  1. Установить автомобиль на ровную поверхность и повернуть выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Снять заливную пробку (А) и уплотнительную шайбу (Б).
  3. Снять сливную пробку (C) и уплотнительную шайбу (D) и слить жидкость.
  4. Очистить сливную пробку, затем установить ее обратно с новой уплотнительной шайбой.
  5. Долить рекомендуемую жидкость, пока она не достигнет дна отверстия наливной пробки. Емкость жидкости: 2,64 л (2,79 US qt) при замене жидкости 2,85 л (3,01 US qt) при капитальном ремонте Рекомендуемая жидкость: Honda Vtm-4 Дифференциальная жидкость
  6. Переустановите пробку маслозаправщика с новой уплотнительной шайбой.
  7. Если требуется заменить жидкость заднего дифференциала, перезапустите техническое обслуживание Minder, и эта процедура завершена. Информационный дисплей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ (ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ") Многоинформационный дисплей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ (МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ")
  8. Подключить HDS к диагностический разъём, расположенному за нижней крышкой приборной панели водителя.
  9. Включить выключатель зажигания (II). Убедиться, что HDS обменивается данными с блоком управления силовым агрегатом. Если этого не происходит, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  10. Выбрать кузов электрооборудование с помощью HDS.
  11. Выбрать регулировка (регулировка) в меню Указатели MENU (измерительные приборы) с помощью HDS.
  12. Выбрать RESET в техническое обслуживание MINDER с помощью HDS.
  13. Выбрать пункт техническое обслуживание SUB ITEM 6 RESET (Сброс) и сбросьте ресурс жидкости заднего дифференциала с помощью HDS.

ПримечаниеПеред выполнением теста дифференциальной функции должны быть выполнены следующие условия.

  1. Проверить, чтобы убедиться в отсутствии обнаруженных коды неисправностей
  2. Двигатель не работает
  3. Необходимо инициализировать блок управления Vtm-4
  1. Выключателем зажигания в ЗАМКЕ (0) подключить HDS к диагностический разъём (A), расположенному под водительской стороной приборной панели.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления Vtm-4. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Убедиться, что температура дифференциальной жидкости находится между 20°C и 60°C с помощью HDS.
  5. Повернуть переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0) рычагом переключения передач в П.
  6. Поднять и поддержите автомобиль так, чтобы все четыре колеса находились вне земли (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖКИ ").
  7. Снять задние колеса.
  8. Отпустить стояночный тормоз.
  9. Включить выключатель зажигания (II).
  10. Выбрать MISCELLANEOUS проверка, затем выбрать левый CLUTCH ELECTROMAGNETIC COIL проверка с помощью HDS и следовать инструкциям на экране. Если результаты в НОРМЕ, левая муфта в ПОРЯДКЕ, перейдите к шагу 11. Если результаты НЕ В НОРМЕ, заменить задний дифференциал.
  11. Выбрать MISCELLANEOUS проверка, затем выбрать правый CLUTCH ELECTROMAGNETIC COIL проверка с помощью HDS и следовать подсказкам на экране. Если результаты в НОРМЕ, правое сцепление в НОРМЕ. Если результаты в НОРМЕ, заменить задний дифференциал.
Схема №96
  1. Слить жидкость из дифференциала. Установить на место сливную пробку с новой уплотнительной шайбой (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").
  2. Снять крышку электрожгута (A), затем отсоединить разъем датчика перепада температуры жидкости 2p (B).
  3. Снять датчик перепада температуры жидкости (C).
  4. Установить датчик дифференциальной температуры жидкости в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
  5. Заправить дифференциал рекомендованной дифференциальной жидкостью (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").
Схема №97
Схема №98
  1. Снять приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ").
  2. Отсоединить разъем 5p (A) от выключателя Vtm-4 замок (B), затем снять выключатель Vtm-4 замок.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  4. Если проверка целостности не соответствует указанному, заменить лампочки (С) или выключатель Vtm-4 замок.

Другие статьи — Задний дифференциал