Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задняя подвеска: Снятие и установка Honda Ridgeline I рестайлинг

Ступицы колёс 21 иллюстрация ~7 мин чтения

Как снять /установка кронштейн

Требуются специальные инструменты

  1. Протектор резьбы шарового шарнира, 12 мм 07AAF-SDAA100
  2. Съемник шарового шарнира, 32 мм 07MAC-SL0A102
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Снимите зажим жгута датчика частоты вращения колеса (A) с плеча (B), не отсоединяя разъем датчика частоты вращения колеса.
  4. Установите напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира.
  5. Поднимите заднюю подвеску напольным домкратом до тех пор, пока подвеска не начнет сжиматься.
  6. Снимите стопорный штифт (А) с шарового шарнира верхнего рычага, затем снимите контргайку (В). ПРИМЕЧАНИЕ: При монтаже установите стопорный штифт, как показано на рисунке, после затяжки контргайки.
  7. Отсоедините шаровой шарнир верхнего рычага от шарнира с помощью съемника шарового шарнира (см. " СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА "). (ref-336457-S11683244082009072700000)
  8. Снимите крепежный болт верхнего рычага (A) и снимите верхний рычаг (B) с транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новый крепежный болт во время повторной сборки.
  9. Установите верхний рычаг в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок шарового шарнира при установке шарнира. Затяните все монтажные приспособления до указанных значений крутящего момента. Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом транспортного средства, прежде чем полностью затянуть до указанных значений крутящего момента. Затяните замковую гайку до нижнего значения крутящего момента, затем затяните ее только достаточно далеко, чтобы совместить паз с отверстием пальца шарового шарнира. Не выровняйте замковую гайку, предварительно ослабив внутреннюю поверхность колеса.
  10. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-336457-S34446018192009072700000)
Схема №64
Схема №65
  1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Установите напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и кулака. Поднимите напольный домкрат до тех пор, пока подвеска не начнет сжиматься.
  4. Снимите самоконтрящуюся гайку (B), шайбу (C) и фланцевый болт (D). ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новую самоконтрящуюся гайку и новый монтажный болт.
  5. Поднимите заднюю подвеску напольным домкратом до тех пор, пока не закончите снимать нижний рычаг А.
  6. Установите нижний рычаг A в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Затяните все крепежные детали до указанных значений крутящего момента. Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанных значений крутящего момента. Перед установкой колеса очистите сопрягаемую поверхность на тормозном диске / барабане и внутри колеса.
  7. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-336457-S34446018192009072700000)
Схема №66
Схема №67
  1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Установите напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и шарнира. Поднимите напольный домкрат до тех пор, пока подвеска не начнет сжиматься.
  4. Снимите контргайку (A), затем удалите болт фланца (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новый фланец и новый болт фланца во время повторной сборки.
  5. Снимите фланцевый болт (D) и постепенно опускайте домкрат. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новый фланцевый болт во время повторной сборки.
  6. Отметьте положение кулачка регулировочного болта (A) и регулировочного кулачкового диска (C), затем снимите самоконтрящуюся гайку (D), регулировочный кулачковый диск и регулировочный болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую самоконтрящуюся гайку при повторной сборке.
  7. Снимите нижний рычаг Б.
  8. Установите нижний рычаг B в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Выровняйте положения кулачка регулировочного болта и регулировочного кулачка с отмеченными положениями при затяжке. Затяните все монтажные приспособления до указанного крутящего момента. Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанного крутящего момента. Перед установкой колеса очистите сопрягаемую поверхность на тормозном диске / барабане и внутри колеса.
  9. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-336457-S34446018192009072700000)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Установите напольный домкрат в точке соединения нижнего рычага B и кулака. Поднимите напольный домкрат до тех пор, пока подвеска не начнет сжиматься.
  4. Снимите тормозной диск / барабан (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-336455-S21408526012009072700000)
  5. Снимите колодки стояночного тормоза (см. раздел " ЗАМЕНА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ") и трос стояночного тормоза (см. раздел " ЗАМЕНА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-336455-S14002064882009072700000)(ref-336455-S10649841972009072700000)
  6. Отсоедините тормозной шланг от тормозной магистрали (А) (см. " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА "). (ref-336455-S07685285932009072700000)
  7. Снимите и выбросьте зажим тормозного шланга (B) из тормозного шланга (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новый зажим во время повторной сборки.
  8. Снимите трос стояночного тормоза (А) с прицепного рычага (В).
  9. Снимите фланцевые болты (C) и отделите шарнир от ведомого рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые фланцевые болты во время повторной сборки.
  10. Снимите крепежные болты тягового рычага (D) и снимите тяговый рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новые крепежные болты.
  11. Установите тяговый рычаг в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Затяните все монтажные приспособления до указанных значений крутящего момента. Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанных значений крутящего момента. Проверьте тормозной шланг на наличие помех и перекручивания. Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности на тормозном диске / барабане и внутри колеса. Заполните тормозной резервуар и прокачайте тормозную систему (см. ". (ref-336455-S21297063062009072700000)(ref-336455-S30944640092009072700000)
  12. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-336457-S34446018192009072700000)
Схема №71
  1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Отверните контргайку (A) и фланцевую гайку (C), удерживая шестигранным ключом (E) соответствующий штифт (D) соединения, затем снимите звено стабилизатора (F).
  4. Установите звено стабилизатора на штангу стабилизатора (Ж) и нижний рычаг В с установленными в центре диапазона их перемещения шарнирными штырями. ПРИМЕЧАНИЕ: На левом звене стабилизатора нанесена желтая марка краски (Н), а на правом звене стабилизатора нанесена белая марка краски.
  5. Установите новую самоконтрящуюся гайку и гайку фланца, и слегка затяните их.
  6. Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите заднее колесо.
  7. Затянуть самоконтрящуюся гайку и фланцевые гайки на заданный момент, придерживая шестигранным ключом соответствующие штифты соединения.
  8. Испытайте транспортное средство.
Схема №72
  1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Отсоедините обе стороны звена стабилизатора от штанги стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-336502-S07355855242009072700000)
  4. Снимите подрамник задней подвески (А) с кузова (см. раздел " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ЗАДНЕГО ПОДРАМНИКА "). (ref-336504-S11136560762009072700000)
  5. Снимите фланцевые болты (B) и держатели втулок (C), затем снимите втулки (D) и планку стабилизатора (E).
  6. Установите колесный подкос в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Обратите внимание на правое и левое направление стержня стабилизатора. Совместите метки краски (F) на стержне стабилизатора с боковыми сторонами втулок. Обратите внимание на продольное / заднее направление держателей втулок. Поднимите подрамник задней подвески вверх с помощью домкрата и специального инструмента до соприкосновения с рамой кузова (см. " МОМЕНТ ЗАДНЕГО ПОДРАМНИКА "), затем затяните монтажные болты на указанный момент см. (ref-336504-S11136560762009072700000)(ref-336502-S07355855242009072700000)(ref-336504-S11136560762009072700000)
  7. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-336457-S34446018192009072700000)

Как снять задний подвесок: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Снимите нижний рычаг B (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА B "). (ref-336502-S39262333272009072700000)
  4. Снимите три фланцевых болта (A) с верхней части демпфера, затем снимите демпфер в сборе (B).
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Установите демпфер в сборе (А) на корпус, затем свободно установите новые фланцевые болты (В).
  2. Установите нижний рычаг B (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НИЖНЕГО РЫЧАГА B "). (ref-336502-S39262333272009072700000)
  3. Поднимите заднюю подвеску с помощью напольного домкрата, чтобы загрузить вес автомобиля.
  4. Затяните все крепежные детали на заданный момент.
  5. Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите заднее колесо.
  6. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-336457-S34446018192009072700000)
Схема №76

ПримечаниеПри сжатии демпферной пружины используйте серийно выпускаемый пружинный компрессор (Branick MST-580A или модель 7200, или аналог) в соответствии с инструкциями производителя. При необходимости см. разнесенный вид во время следующей процедуры.

Схема №77
  1. Сжать пружину демпфера, затем отвернуть самоконтрящуюся гайку (А), придерживая шестигранным ключом (Б) вал демпфера. Не сжимайте пружину больше, чем необходимо для снятия гайки.
  2. Стравите давление в пружинном компрессоре стойки, затем разберите демпфер, как показано в окне «Разнесенный вид».
Схема №78
  1. Соберите все детали, кроме пылезащитного чехла, буферного упора, монтажной подушки пружины и пружины.
  2. Сжать демпфер в сборе вручную, и проверить плавность работы через полный ход, как сжатия, так и растяжения. Демпфер должен выдвигаться плавно и постоянно при снятии сжатия. Если этого не происходит, то газ протекает, и заслонку следует заменить.
  3. Проверьте утечки масла, ненормальные шумы и связывание во время этих испытаний.
Схема №79
Схема №80
  1. Установите все детали, кроме установочной шайбы демпфера и самоконтрящейся гайки, на блок демпфера (A), обратившись к разделу " Разнесенный вид ".
  2. Сжать пружину демпфера, используя пружинный компрессор стойки. Не сжимайте пружину чрезмерно.
  3. Выровняйте нижнюю часть пружины (B) и ступенчатую часть нижнего гнезда пружины (C), а также выровняйте монтажное основание демпфера (D), как показано на рисунке.
  4. Установите установочную шайбу демпфера (А) и неплотно установите новую самоконтрящуюся гайку (В).
  5. Удерживая вал демпфера шестигранным ключом (С), затяните самоконтрящуюся гайку на заданный момент.
  6. Снимите демпфер/пружину с пружинного компрессора стойки.