Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/DTC B1175: Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Circ…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

DTC B1175: Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Circuit Malfunction Honda Ridgeline I рестайлинг

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1175: Неисправность цепи датчика уровня топлива (блок отправки показаний топливомера)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-336494-S14750832832009072700000)

Схема №21
Схема №22
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B1175? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -сбой интермиттента, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие свободных или плохих соединений.
  4. Отсоедините разъем 5p блока топливных баков и разъем B модуля управления манометром (14P) и проверьте наличие свободных или поврежденных клемм.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Вновь подсоедините соединители, измерив напряжение между клеммами 12 и 13 разъема В (14P) модуля управления манометром и клеммами 1 и 2 разъема 5р блока топливных баков соответственно. Меньше ли 1 В? ДА -пройдите к шагу 7. НЕТ -восстановите ослабленное соединение или разомкните провод BLK/WHT или YEL/BLK между модулем управления манометром и блоком топливных баков.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммами 12 и 13 разъема B (14P) модуля управления манометром и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли целостность? ДА -пройдите к шагу 9. НЕТ -восстановите короткое замыкание на массу в проводе.
  9. Произведите проверку блока отправки показаний топливомера (см. раздел " ПРОВЕРКА БЛОКА ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА "). Исправен ли блок отправки показаний топливомера? ДА -подстаньте заведомо исправный модуль управления манометром и повторите тест. Если симптом / индикация исчезнет, замените модуль управления манометром (см. раздел " Замена модуля управления манометром "). • НЕТ -замените блок топливного бака (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-336462-S02424907572009072700000)(ref-336474-S10626245912009072700000)(ref-336462-S20237597602009072700000)

Другие статьи — Указатели