Главная/Honda/Prelude/Honda Prelude V (1996-2001)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Honda Prelude V

Подушки безопасности 6 иллюстраций ~13 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию о проверке после столкновения см. в статье ПАССИВНАЯ ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать и тестирование

ПредупреждениеНесоблюдение мер предосторожности при обслуживании может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-10340-S16332625942001051100000)
ПредупреждениеИспользуйте только цифровой мультиметр с выходной мощностью 10 миллиампер или менее в наименьшем диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь воздушного мешка или случайное срабатывание воздушного мешка и травмы.
ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться щупом тестера к блоку SRS клемм разъема жгута, соединять клеммы проводом-перемычкой, использовать адаптер Backprobe (07TAZ-001020A) и сервисный разъем SCS (07PAZ-0010100).

Система самодиагностики.

SRS включает в себя функцию самодиагностики, которая проверяет систему на наличие неисправностей в компонентах SRS и соответствующей проводке. Неисправность возникает, если индикатор SRS на приборной панели продолжает светиться более 6 секунд после включения зажигания, или светится или мигает во время движения транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки

Когда индикатор SRS горит, считывайте расшифровка кода ошибки напрямую, подключив тестер Honda Pgm к 16-контактному разъему канала передачи данных, или подключив сервисный разъем SCS к разъему проверки обслуживания, и считывая индикатор SRS мигает.

Получение расшифровки кода ошибки с помощью Honda PGM Tester

Подключите тестер Honda Pgm Tester к 16-контактному разъему канала передачи данных и следуйте подсказкам тестера для чтения расшифровка кода ошибки. (Таблица 18) Если тестер указывает на отсутствие расшифровка кода ошибки, расшифровка кода ошибки 9-1 или 9-2, подтвердите с помощью сервисного разъема SCS.

Схема №3

Получение расшифровки кода ошибки с помощью соединителя службы SCS

  1. Выключите зажигание и подождите 10 секунд. Подключите сервисный разъем SCS (07PAZ-0010100) к 2-контактному разъему сервисной проверки. (Рисунок 19) ПРИМЕЧАНИЕ: Если сервисный разъем подключен раньше, чем через 10 секунд после выключения зажигания, блок SRS не будет полностью перезагружен и не будет выводить коды неисправностей.
  2. Включите зажигание. Индикатор SRS загорится примерно на 6 секунд и погаснет. Индикатор расшифровка кода ошибки будет указан следующим. расшифровка кода ошибки состоит из основного кода и субкода. Может быть указано до 3 различных неисправностей. В случае непрерывного сбоя расшифровка кода ошибки будет отображаться неоднократно. В случае прерывистого сбоя индикатор SRS будет указывать расшифровка кода ошибки один раз, затем он будет оставаться включенным. Если и непрерывный, и прерывистый сбой не происходит, только расшифровка кода ошибки.
  3. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и подождите 10 секунд. Отсоедините разъем службы SCS от разъема проверки службы.
Схема №4

Поиск и устранение неисправностей, периодические отказы

ПримечаниеЕсли сбой произойдет, но не повторится, он будет сохранен в памяти расшифровка кода ошибки как прерывистый сбой, и загорится индикатор SRS.

  1. Чтение расшифровка кода ошибки. См. " расшифровка кодов ошибок ". Стереть память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". (ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S13009598622001051100000)
  2. При нейтральном транспортном средстве запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Индикатор SRS загорится примерно на 6 секунд, а затем погаснет. Встряхните жгут проводов и разъем. Испытайте автомобиль (быстрое ускорение, быстрое торможение, поворот) и полностью поверните рулевое колесо влево и вправо, удерживая 5-10 секунд, чтобы определить причину прерывистого сбоя.
  3. Если проблема повторяется, индикатор SRS останется включенным. Если прерывистый сбой не дублируется, система в настоящее время в порядке.

Стирание памяти диагностических кодов неисправностей.

Стирайте память расшифровка кода ошибки с помощью тестера Honda PGM, подключенного к 16-контактному разъему канала передачи данных, или путем подключения сервисного разъема SCS (07PAZ-0010100) к разъему сигнала стирания памяти (MES).

Стирание памяти расшифровки кода ошибки с помощью Honda PGM Tester

Подключите Honda Pgm Tester к 16-контактному разъему канала передачи данных и следуйте подсказкам тестера, чтобы стереть расшифровка кода ошибки. (Рисунок 18)

ПримечаниеНЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ провод-перемычку вместо служебного разъема СКС. Провод-перемычку может быть трудно подсоединить и отсоединить достаточно быстро.

Стирание памяти расшифровки кода ошибки с помощью служебного разъема SCS

  1. Выключите зажигание. Подключите сервисный разъем SCS (07PAZ-0010100) к разъему сигнала стирания памяти (MES). (Выпуск 20)
  2. Включите зажигание. Индикатор SRS загорится примерно на 6 секунд, а затем погаснет.
  3. Отсоедините сервисный разъем СКС от разъема MES-системы в течение 4 секунд после погасания индикатора SRS, после чего снова загорится индикатор SRS.
  4. Подключите сервисный разъем SCS к разъему MES в течение 4 секунд после того, как загорится индикатор SRS. Индикатор SRS погаснет.
  5. В течение 4 секунд отсоедините сервисный разъем СКС от разъема MES-системы. Индикатор SRS покажет, что память стерта при двукратном мигании.
  6. Выключите зажигание и подождите 10 секунд, прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей.
Схема №5
Код неисправностиВозможная причина
ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА СРС НЕ ЗАГОРАЕТСЯНеисправна цепь индикатора SRS
ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙНеисправна цепь индикатора SRS, блок SRS или источник питания SRS
1-1Открыть в надувной подушке безопасности со стороны водителя
1-2Увеличенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя
1-3Короткое замыкание на другой провод в надувной подушке безопасности со стороны водителя или уменьшенное сопротивление
1-4Короткое замыкание на питание в надувной подушке со стороны водителя
1-5Короткое замыкание на массу в надувной подушке безопасности со стороны водителя
2-1Открыть в подушке безопасности со стороны пассажира
2-2Увеличенное сопротивление в инфляторе подушек безопасности со стороны пассажира
2-3Короткое замыкание на другой провод в надувной подушке безопасности со стороны пассажира или уменьшенное сопротивление
2-4Короткое замыкание To питание в подушке безопасности со стороны пассажира
2-5Короткое замыкание на массу в надувной подушке со стороны пассажира
5-1Внутренний отказ блока SRS - Заменить
5-2Внутренний отказ блока SRS - Заменить
5-3Внутренний отказ блока SRS - Заменить
5-4Внутренний отказ блока SRS - Заменить
6-1Внутренний отказ блока SRS - Заменить
6-2Внутренний отказ блока SRS - Заменить
6-3Внутренний отказ блока SRS - Заменить
6-4Внутренний отказ блока SRS - Заменить
7-1Внутренний отказ блока SRS - Заменить
7-2Внутренний отказ блока SRS - Заменить
7-3Внутренний отказ блока SRS - Заменить
8-1Внутренний отказ блока SRS - Заменить
8-2Внутренний отказ блока SRS - Заменить
8-5Внутренний отказ блока SRS - Заменить
8-6Внутренний отказ блока SRS или 2 отказа за один раз
9-1Внутренний отказ блока SRS - Заменить
9-2Неисправен источник питания SRS
10-1Развертывание пневмоподушек SRS - замена блока SRS

Расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кода ошибки 1-1 и 1-2

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". Включите зажигание и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Если индикатор SRS остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если индикатор не горит, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ ". (ref-10340-S16332625942001051100000)(ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S36567789762001051100000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от 2-контактного разъема кабельной катушки. ( 26) НЕ отсоединяйте кабель подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите сервисный разъем SRS (07TAZ-SZ50200) или вывод SRS Simulator " C " (07TAZ-SZ5011A) и вывод SRS Inflator Simulator (xt4). 07SAZ TB4011A (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S33362839282001051100000)
  3. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините сервисный разъем SRS Dc2 или вывод " C " для установки имитатора SRS или имитатора надувания SRS от 2-контактного разъема кабельной катушки. Удалите нижнюю крышку приборной панели. Отсоедините 2-контактный разъем кабельной катушки от главного жгута SRS. ( 27) Подключите сервисный разъем SRS или вывод " C " для имитатора SRS и подключите имитатор надувной батареи к главному жгуту SRS. (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S09354308562001051100000)
  4. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от главного жгута SRS. (Выпуск 28) Отсоедините 18-контактный разъем главного жгута SRS от блока SRS. (Выпуск 25) НЕ отсоединяйте сервисный разъем SRS или вывод " С " имитатора SRS и имитатор инфлятора SRS от главного жгута SRS со стороны водителя. Приблизительно измерьте сопротивление между контактным разъемом SR1 и 2-контактным разъемом SR.
  5. Проверьте 18-контактный разъем главного жгута SRS. Если разъем в порядке, замените заведомо исправный блок SRS и перепроверьте. Если проблема сохраняется, замените главный жгут SRS.
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Расшифровка кода ошибки 1-3

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Перед тем, как продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". Включите зажигание. Если индикатор остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если индикатор гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ СБОЯХ ". (ref-10340-S16332625942001051100000)(ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S36567789762001051100000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от 2-контактного разъема кабельной катушки. ( 26) НЕ отсоединяйте кабель подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите сервисный разъем SRS (07TAZ-SZ50200) или вывод SRS Simulator " C " (07TAZ-SZ5011A) и вывод SRS Inflator Simulator (xt4). 07SAZ TB4011A (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S33362839282001051100000)
  3. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините сервисный разъем SRS или вывод " C " для монтажа имитатора SRS. Если диагностический вывод " C " и имитатор наполнителя SRS подключены к кабельной катушке, то 2-контактный разъем 2-контактного разъема SRS следует заменить на кабель нижней крышки приборной панели. ( 27) Подключите сервисный разъем SRS или вывод " C " для монтажа имитатора SRS к основному жгуту 2-контактного разъема. (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S09354308562001051100000)
  4. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от главного жгута SRS. ( 28) Отсоедините главный жгут сопротивления SRS 18-контактный разъем " под блоком SRS. ( 25) НЕ отсоединяйте сервисный разъем SRS или вывод " С " имитатора SRS и имитатор надувания SRS от главного жгута SRS 2-контактным разъемом. Измерьте сопротивление примерно на клеммах жгута между клеммами No1 и 13. (ref-10340-S26711994322001051100000)

Расшифровка кода ошибки 1-4

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Перед тем, как продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". Включите зажигание. Если индикатор остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если индикатор гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ СБОЯХ ". (ref-10340-S16332625942001051100000)(ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S36567789762001051100000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от 2-контактного разъема кабельной катушки. (Источник: 26) НЕ отсоединяйте кабель подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите сервисный разъем SRS (07TAZ-SZ50200) или вывод SRS Simulator " C " (07TAZ-SZ5011A) и вывод SRS Inflator Simulator (xt4). 07SAZ TB4011A (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S33362839282001051100000)
  3. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините сервисный разъем SRS или вывод " C " имитатора SRS для установки диагностического кабеля, " если имитатор SRS установлен на кабельном барабане, то 2-контактный разъем 2-контактного разъема 2-контактного разъема SRS. ( 27) Подсоедините сервисный разъем SRS или вывод " C " имитатора SRS к 2-контактному разъему памяти SRS. (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S09354308562001051100000)
  4. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините от главного жгута SRS главный жгут напряжения 2-х штыревой ". (Таблица 18) Отсоедините сервисный разъем SRS и вывод " В " имитатора SRS и имитатора надувания SRS от главного жгута SRS со стороны водителя. Отсоедините главный жгут SRS от главного жгута SRS. (Таблица 25) Повторно подключите кабели аккумуляторной батареи. (ref-10340-S26711994322001051100000)

Расшифровка кода ошибки 1-5

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Перед тем, как продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". Включите зажигание. Если индикатор остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если индикатор гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ СБОЯХ ". (ref-10340-S16332625942001051100000)(ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S36567789762001051100000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините диагностические кабели аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от 2-контактного разъема кабельной катушки. ( 26) НЕ отсоединяйте кабель подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите сервисный разъем SRS (07TAZ-SZ50200) или вывод " C " SRS Simulator (07TAZ-SZ5011A). 07SAZ TB4011A (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S33362839282001051100000)
  3. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините сервисный разъем SRS или вывод " C " для монтажа имитатора SRS. Если используется 2-контактный разъем для монтажа аккумуляторной батареи, перейдите к нижней крышке приборной панели и отсоедините 2-контактный разъем от главного кабеля SRS. ( 27) Подключите сервисный разъем SRS или вывод " C " для монтажа имитатора SRS. (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S09354308562001051100000)
  4. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности для пассажиров от главного жгута SRS. (Макс. 28) Отсоедините разъем сопротивления SRS и разъем массы имитатора SRS " C ". И имитатор надува SRS от главного жгута SRS. Отсоедините 18-контактный разъем главного жгута SRS от блока SRS. (Макс. 25) Измерьте сопротивление между клеммой № 1 жгута SR18. (ref-10340-S26711994322001051100000)

Расшифровка кода ошибки 2-1 и 2-2

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Перед тем, как продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". Включите зажигание. Если индикатор остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если индикатор гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ СБОЯХ ". (ref-10340-S16332625942001051100000)(ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S36567789762001051100000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от главного жгута SRS. ( 28) Подключите сервисный разъем SRS (07TAZ-SZ50200) или вывод " C " имитатора SRS (07TAZ-SZ5011A). И SRS Inflase Simulator (xtag4-xtag5). 07SAZ TB4011A (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S33362839282001051100000)
  3. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините основной жгут SR0, 2-контактный разъем от кабельного барабана, 2-контактный разъем, ( 26) Отсоедините основной жгут SRS, 18-контактный разъем от блока SRS. ( 25) Отсоедините сервисный разъем SRS или вывод " C " имитатора SRS и имитатор SRS от пассажирского контакта SRS, 2-контактный разъем измерьте Сопротивление между контактами S.

Расшифровка кода ошибки 2-3

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Перед тем, как продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". Включите зажигание. Если индикатор остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если индикатор гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ СБОЯХ ". (ref-10340-S16332625942001051100000)(ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S36567789762001051100000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности для пассажиров от главного жгута SRS. ( 28) Подключите сервисный разъем SRS (07TAZ-SZ50200) или вывод " C " имитатора SRS (07TAZ-SZ5011A). И SRS Inflase Simulator (xtag4-xtag5). 07SAZ TB4011A (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S33362839282001051100000)
  3. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от 2-контактного разъема кабельной катушки. ( 26) Отсоедините 18-контактный разъем главного жгута SRS от блока SRS. ( 25) НЕ отсоединяйте сервисный разъем SRS или вывод имитатора SRS " C " и имитатор надувания SRS от 2-контактного разъема SRS со стороны пассажира. (ref-10340-S26711994322001051100000)

Расшифровка кода ошибки 2-4

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Перед тем, как продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". Включите зажигание. Если индикатор остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если индикатор гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ СБОЯХ ". (ref-10340-S16332625942001051100000)(ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S36567789762001051100000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините кабели аккумулятора. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от главного жгута SRS. ( 28) Подключите сервисный разъем SRS (07TAZ-SZ50200) или вывод " C " имитатора SRS. (07TAZ-SZ5011A) и имитатор надувной подушки безопасности SRS (xtag4-xtag5). 07SAZ TB4011A (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S33362839282001051100000)
  3. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите, по крайней мере, 3 минуты. Отсоедините 2-контактный разъем воздушной подушки безопасности со стороны водителя от 2-контактного разъема кабельной катушки. ( 26) Отсоедините 18-контактный разъем основного кабеля SRS от блока SRS. ( 25) Отсоедините сервисный разъем SRS или вывод имитатора SRS " С " и имитатор надувной системы SRS от 2-контактного разъема основного кабеля SRS. (ref-10340-S26711994322001051100000)

Расшифровка кода ошибки 2-5

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Перед тем, как продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Сотрите память расшифровка кода ошибки. См. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки ". Включите зажигание. Если индикатор остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если индикатор гаснет примерно через 6 секунд, система в это время в порядке. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ СБОЯХ ". (ref-10340-S16332625942001051100000)(ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S36567789762001051100000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините диагностическую подушку безопасности пассажира, 2-контактный разъем от главного жгута SRS. ( 28) Подключите сервисный разъем SRS (07TAZ-SZ50200) или вывод " C " имитатора SRS. (07TAZ-SZ5011A) и имитатор воздуха SRS. 07SAZ TB4011A (ref-10340-S13009598622001051100000)(ref-10340-S37939035482001051100000)(ref-10340-S33362839282001051100000)
  3. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Подождите не менее 3 минут. Отсоедините 2-контактный разъем основной подушки безопасности со стороны водителя от 2-контактного разъема кабельной катушки. (Оста14) Отсоедините 18-контактный разъем основного жгута SRS от блока SRS. (Оста25) Отсоедините сервисный разъем SRS или вывод имитатора SRS от 2-контактного разъема основного жгута SRS. Измерьте сопротивление между клеммой № 10 основного жгута и 18-контактным разъемом SRS. (ref-10340-S26711994322001051100000)

Расшифровка кода ошибки 8-6

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Перед продолжением работы ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Выключите зажигание. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините 18-контактный разъем главного жгута SRS от блока SRS. (Рис. 25) Подключите кабели аккумуляторной батареи. Включите зажигание и подключите вольтметр для измерения напряжения между клеммой № 10 18-контактного разъема главного жгута SRS и клеммой № 14 следующего жгута. (ref-10340-S16332625942001051100000)(ref-10340-S28086195012001051100000)
  2. Подключите вольтметр для измерения напряжения между клеммой № 1 18-контактного разъема главного жгута SRS и " землей " и между клеммой № 13 18-контактного разъема главного жгута SRS и " землей ". (Поз.25) Если напряжение выше 0,5 В, переходите к следующему шагу, если напряжение примерно равно 0-0,5 В, замените блок SRS. См. " БЛОК SRS " При ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ. (ref-10340-S26711994322001051100000)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем кабельной катушки от главного жгута SRS. (Рисунок 27) Включите зажигание и подключите вольтметр для измерения напряжения между клеммой № 1 18-контактного разъема главного жгута SRS и землей, и между клеммой № 13 и землей. (Рисунок 25) Если напряжения больше 0,5 В, замените главный жгут SRS. Если напряжение примерно равно 0-0,5 В, замените кабель под катушкой ". (ref-10340-S09354308562001051100000)

Расшифровка кода ошибки 9-2

ПредупреждениеВсякий раз, когда зажигание включено или выключено менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить устройство SRS. Воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  1. Выключите зажигание. Проверьте предохранитель № 24 (10 А) в коробке предохранителей / реле под напряжением. (Рисунок 21) Если предохранитель исправен, перейдите к шагу 4). Замените предохранитель, если он перегорел. Включите зажигание. Если предохранитель перегорел снова, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не перегорел, проблема исчезла. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-10340-S36567789762001051100000)
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить 18-контактный разъем главного жгута SRS от блока SRS. (Рисунок 25) Измерить сопротивление между клеммой № 3 18-контактного разъема главного жгута SRS и землей. Если сопротивление меньше одного МО м, перейти к следующему шагу. Если сопротивление равно одному МО м или больше, заменить блок SRS. См. раздел " Установка SRS ". (ref-10340-S28086195012001051100000)(ref-10340-S26711994322001051100000)
  3. Отсоедините 2-контактный разъем главного жгута SRS от блока предохранителей / реле недозволенной зоны. (Таблица 21) Измерьте сопротивление между клеммой № 3 18-контактного разъема главного жгута SRS и землей. (Таблица 25) Если сопротивление равно или больше 1 МО м, замените предохранитель / реле недозначенной зоны. Если сопротивление меньше 1 МО м, замените главный жгут SRS.
  4. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить 18-контактный разъем главного жгута SRS от блока SRS. (Рис. 25) Повторно подключить кабели аккумуляторной батареи. Подключить вольтметр между клеммой № 3 главного жгута SRS и землей. Включить зажигание. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, перейти к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, проверить наличие плохого контакта на главном жгуте SRS. (ref-10340-S28086195012001051100000)
  5. Выключите зажигание и отсоедините 2-контактный разъем главного жгута SRS от предохранителя / коробки реле Лбрч. ( 21) Измерьте сопротивление между клеммой № 2 2 2-контактного разъема главного жгута SRS и клеммой № 3 18-контактного разъема главного жгута SRS. ( 26) Если сопротивление больше 0,5 Ом, замените главный жгут SRS. Если сопротивление равно 0-0,5 Ом, проверьте контакт у разъема главного жгута SRS.