Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Prelude/Honda Prelude III рестайлинг (1989-1992)/Руководство по ремонту/Стартер/Стартер - редуктор MITSUBA и NIPPONDENSO: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартер - редуктор MITSUBA и NIPPONDENSO: Снятие и установка Honda Prelude III рестайлинг

Стартер 2 иллюстрации

Как снять и установить стартер - редуктора MITSUBA и NIPPONDENSO: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. При необходимости поднимите автомобиль на подъемнике. Отсоедините все внешние электрические разъемы. Снимите болты крепления стартера. Снимите стартер с автомобиля. Для установки, обратной процедуры снятия.

Процедуры капитального ремонта смотри в развернутом виде. (Рисунок 6) См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА СТАРТЕРА ". (ref-59048-S40646591922001011800000)

Схема №4

Процедуры капитального ремонта смотри в развернутом виде. (Рисунок 7) См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА СТАРТЕРА ". (ref-59048-S40646591922001011800000)

Схема №5
ПрименениеХарактеристика
Длина кисти (минимальная)
Аккорд и прелюдия.39" (10,0 мм)
Гражданский.35" (9,0 мм)
Натяжение пружины щетки3,7-5,3 фунта (1,7-2,4 кг)
Диаметр коллектора (минимум)
Мицуба1,08" (27,5 мм)
Ниппонденсо1,14" (29,0 мм)
Глубина слюды в коллекторе (минимальная).008" (.20 мм)
Биение коллектора (максимум).008" (.20 мм)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СТАРТЕРА

Другие статьи — Стартер - редуктор MITSUBA и NIPPONDENSO