Стартер - редуктор MITSUBA и NIPPONDENSO: Прочее Honda Prelude III рестайлинг

Транспортные средства МКПП

1. При необходимости снимите нижнюю крышку приборной панели и коленный буфер со стороны водителя, чтобы получить доступ к разъему переключателя блокировки сцепления. Отсоедините 2-контактный разъем от выключателя.
2. Проверьте целостность между клеммами переключателя. Целостность НЕ ДОЛЖНА существовать, когда педаль сцепления НЕ нажата. Убедитесь, что целостность присутствует, когда педаль сцепления нажата.

Транспортные средства АКПП

Найдите и снимите реле стартера с транспортного средства. Подключите аккумулятор между клеммами " C " и " D ". (Рисунок 2) Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами " A " и " B ". Отключите аккумулятор от клемм " C " и " D " и убедитесь в отсутствии непрерывности между клеммами " A " и " B ".

Схема №6

Войти

Испытание на втягивание

Проверьте целостность цепи между клеммами " S " и " М " электромагнита стартера. (Рисунок 3) Если целостность цепи существует, то втягивающая катушка в порядке. Если целостность цепи ОТСУТСТВУЕТ, замените электромагнит стартера.

Тест удержания

Проверьте целостность цепи между клеммой " S " и корпусом якоря (земля). (Рисунок 3) Если целостность цепи существует, то удерживающая катушка в порядке. Если целостность цепи ОТСУТСТВУЕТ, замените соленоид стартера.

Схема №7

Войти

Щеткодержатели

1. С помощью омметра проверьте целостность цепи между положительным и отрицательным щеткодержателями (кронштейнами). Целостность НЕ ДОЛЖНА присутствовать. Если целостность существует, узел щеткодержателя закорочен и должен быть заменен.
2. Проверьте длину щетки и натяжение пружины. Если длина меньше спецификации, замените щетки. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА СТАРТЕРА ". Убедитесь, что щетки свободно перемещаются в держателях. (ref-59048-S40646591922001011800000)