Как осмотреть и регулировка
Осмотрите с помощью инструмента свободную высоту " Н " педали тормоза от панели усиления приборной панели и при необходимости отрегулируйте.
Инструмент: - (J-46532)
Схема №1
- Входной стержень (А)
- Ковер для пола (B)
- Изолятор Dash (C)
- Панель пола (D)
- Панель усиления приборной панели (E)
- Изолятор Dash (F)
- Ковер для пола (G)
- Зазор (I1, I2)
- Выключатель стоп-сигнала и переключатель ASCD (J)
| Свободная высота " Н " | Обратитесь к разделу " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-238027-S37343821382006072100000) | |
|---|---|---|
| Зазор между стопором педали и резьбовым концом выключателя стоп-сигнала и выключателем ASCD " I1, I2 " | 0,74-1,96 мм (0 029-0 077 дюйма) | |
| Высота педали (при работающем двигателе, усилие на педаль тормоза 490 N { 50 kg-f, 110 lb-f }) " H " | M / T транспортное средство | Более 84 мм (3,31 дюйма) |
| ТС класса A / T | Более 90,3 мм (3,55 дюйма) | |
| Люфт педали | 3-11 мм (0,12-0,43 дюйма) | |
Технические характеристики
Схема №2
- Ослабьте выключатель стоп-сигнала и выключатель ASCD, повернув на 45 ° против часовой стрелки.
- Ослабьте контргайку на входном штоке, затем поверните входной шток для регулировки педали на заданную высоту. По окончании регулировки затяните контргайку. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что винтовая часть конца входного штока находится внутри серьги. Контргайка: 18,5 Н.м (1,9 кг-м, 14 фут-фунт)
- Потянув педаль вверх и удерживая ее рукой, нажмите выключатель стоп-сигнала и переключатель ASCD до тех пор, пока резиновый контакт не прекратится.
- Когда концы переключателя стоп-сигнала и переключателя ASCD контактируют с резиновыми упорами, поверните переключатели на 45 ° по часовой стрелке для фиксации. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что зазор (I1, I2) между резиновым упором и концами выключателя соответствует техническим требованиям.
- Проверьте люфт педали. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что стоп-сигнал гаснет при отпускании педали.
- Запустите двигатель и проверьте высоту педали тормоза при ее нажатии.
