Технические характеристики дисплея
ПримечаниеЛюбые другие показанные диагностические экраны предназначены только для использования производителем аудио.
Вход в режим LCD освещения / lights-out (нажмите кнопку № 3)
Этот диагностический экран проверяет сегменты, которые могут быть отключены или застрять.
На дисплее должны появиться все сегменты, при их наличии замените аудиоблок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АУДИОБЛОКА ").
Когда все сегменты дисплея будут включены, нажмите кнопку № 3. Весь дисплей должен стать черным. Если какие-либо сегменты застряли, замените аудиоблок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АУДИОБЛОКА ").
Схема №2
Индикация уровня освещенности (для подсвета датчика) (нажать кнопку № 4)
Этот диагностический экран проверяет входной сигнал подсветки датчика
При включенных фарах вы должны видеть значения от 1 (макс. низкое) до 22 (макс. высокое).
Когда вы затемняете и осветлите манометр ручкой диммера, вы должны увидеть, что это значение изменяется соответствующим образом. Если нет, проверьте наличие расшифровка кода ошибки B-CAN.
Схема №3
Импульсная индикация скорости автомобиля (нажать кнопку № 5)
Этот диагностический экран проверяет, что звуковой блок принимает индикацию VSP.
При управлении ТС ВСП указывает скорость ТС в км/ч.
Схема №4
Индикация уровня приема (кнопка Push и Удержание 5 sec FM)
Этот диагностический экран проверяет уровень приема звуковых блоков, которые могут использоваться при диагностике, проверяет качество приема звука.
Чтобы проверить прием AM или FM, нажмите и удерживайте кнопку соответствующей полосы в течение 5 секунд, затем отпустите. Уровень приема отображается в децибелах (дб). Вы можете проверить прием с усилителем или без него. Нажмите кнопку A. SEL для переключения между включением и выключением усилителя. Вы можете изменить станцию кнопкой тюнера, чтобы проверить уровень приема любой конкретной радиостанции. Сравните это значение с заведомо хорошим автомобилем, чтобы проверить прием аудиоблока.
Схема №5
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ