Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциал: Прочее Honda Pilot I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 21 иллюстрация ~10 мин чтения

VTM-4 индикатор

Индикатор Vtm-4 включается при определенных условиях, даже если система 4WD работает нормально. Вот несколько примеров

  1. При использовании в автомобиле мощного беспроводного оборудования, например, CB или Ham-радио.
  2. Когда вы продолжаете вращать передние колеса, пока автомобиль застрял в песке, грязи, снегу и т. Д.
  3. Когда напряжение батареи внезапно падает ниже 8 вольт или поднимается выше 16 вольт.

После того, как загорится индикатор ВТМ-4, он остается включенным до тех пор, пока вы не выключить выключатель зажигания.

Инициализация блока управления VTM-4

Всякий раз, когда блок управления VTM-4 заменяется, он должен быть инициализирован для выполнения функции системы 4WD.

Для инициализации блока управления Vtm-4 используются два метода.

Рекомендуется использовать диагностическую систему Honda (HDS) с соответствующим программным обеспечением, подключенным к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).

Другой способ состоит в инициализации блока управления Vtm-4 вручную.

Схема №67
  1. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к диагностический разъём (A).
  2. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления Vtm-4. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  3. Включить выключатель зажигания (II) и следовать инструкциям на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Руководство пользователя HDS для конкретных инструкций.
Схема №68
  1. Запустить двигатель (загорится индикатор ВТМ-4, а также выключится индикатор выключателя Vtm-4 замок).
  2. Включить тормоза и переключитесь в положение R, 1 или 2, затем нажать на выключатель Vtm-4 замок (индикатор Vtm-4 остается включенным, а индикатор Vtm-4 замок - включенным). Теперь система 4WD находится в режиме блокировки.
  3. Выключить выключатель зажигания.
  4. Включить выключатель зажигания (II) (индикатор Vtm-4 и индикатор Vtm-4 замок загораются на 4 секунды, а затем гаснут). Блок управления Vtm-4 инициализируется.

Как проверить наличие расшифровки кода ошибки

Когда блок управления Vtm-4 обнаруживает неисправность во входной или выходной системах, обычно загорается индикатор Vtm-4 в модуле управления манометром, а также может загореться лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), индикатор D и / или индикатор VSA.

Для проверки наличия коды неисправностей используются два метода.

Рекомендуется использовать HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к соединителю канала передачи данных диагностический разъём.

Другой способ - это соединение цепи сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS. Когда диагностический разъём подключен к HDS, индикатор Vtm-4 будет мигать расшифровка кодов ошибок, когда выключатель зажигания включен (II) и цепь SCS подключена к земле кузова.

Метод HDS

  1. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к диагностический разъём (A).
  2. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления Vtm-4. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  3. Включить выключатель зажигания (II) и следовать инструкциям на HDS, чтобы отобразить расшифровка кода ошибки на экране. После определения расшифровка кода ошибки обратитесь к " УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. Руководство пользователя HDS для конкретной инструкции.
  4. Если одновременно имеются датчики топлива и выбросов, датчики A / T или VSA, сначала устраните неисправности в датчиках топлива и выбросов, а затем в датчиках A / T, в датчиках VSA и Vtm-4.
  5. После записи расшифровка кода ошибки очистить все расшифровка кода ошибки.
  6. Испытайте автомобиль в течение нескольких минут в режиме 4WD и проверить наличие коды неисправностей (DTC). Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей ". Если расшифровка кода ошибки не возвращается, возникла периодическая проблема в цепи. Убедиться, что все разъемы и клеммы в цепи затянуты.
Схема №69
  1. Припарковать автомобиль на ровной местности. Переключиться в положение P, затем выключить двигатель.
  2. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  3. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к диагностический разъём (A).
  4. Закоротите цепь SCS на массу с помощью HDS.
  5. Включить выключатель зажигания (II) и следить за индикатором Vtm-4. ПРИМЕЧАНИЕ: Коды выше 10 обозначаются серией длинных и коротких миганий. Одно длинное мигание равняется 10 коротким миганиям. Сложите длинные и короткие мигания вместе, чтобы определить код. После определения кода обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки ".
  6. Записать все расшифровка кода ошибки, затем обратитесь к " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей " для определения значения каждого расшифровка кода ошибки.
  7. Удалить расшифровка кода ошибки из памяти блока управления VTM-4.
  8. Если индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), индикатор D, индикатор VSA и индикатор Vtm-4 загораются одновременно, сначала устраните причину контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), затем устраните причину коды неисправностей A / T вторым, коды неисправностей VSA третьим и коды неисправностей Vtm-4 последним.
  9. Испытайте автомобиль в течение нескольких минут в режиме 4WD и проверить наличие коды неисправностей (DTC). Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей ". Если расшифровка кода ошибки не возвращается, возникла периодическая проблема в цепи. Убедиться, что все разъемы и клеммы в цепи затянуты.

Как очистить память блока управления Vtm-4

Существует два способа очистки памяти блока управления Vtm-4 от коды неисправностей.

Рекомендуется использовать HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).

Другой способ состоит в том, чтобы соединить разъем сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS и вручную очистить память.

  1. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к диагностический разъём (A).
  2. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления Vtm-4. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  3. Включить выключатель зажигания (II) и следовать подсказкам на экране HDS, чтобы очистить расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Руководство пользователя HDS для конкретной инструкции.
Схема №70
  1. Припарковать автомобиль на ровной местности. Переключиться в положение P, затем повернуть выключатель зажигания в положение OFF.
  2. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  3. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к диагностический разъём (A).
  4. Закоротите цепь SCS на массу с помощью HDS.
  5. Включить выключатель зажигания (II).
  6. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажать и удерживайте переключатель Vtm-4 замок, пока индикатор Vtm-4 горит.
  7. При погасании индикатора ВТМ-4 отпустить выключатель Vtm-4 замок.
  8. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажать на выключатель Vtm-4 замок, пока горит индикатор Vtm-4.
  9. Когда индикатор Vtm-4 погаснет, отпустить выключатель Vtm-4 замок. Индикатор Vtm-4 будет мигать дважды быстро, чтобы подтвердить, что коды неисправностей были очищены из памяти блока управления Vtm-4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор Vtm-4 не мигает дважды быстро, память не была очищена. Выключить выключатель зажигания, затем повторить шаги с 5 по 9.
  10. Выключить выключатель зажигания, затем отсоединить HDS от диагностический разъём.

Входы и выходы блока управления VTM-4

Показаны напряжение на клеммах блока управления Vtm-4 и условия измерения для системы 4WD.

ПримечаниеИзмерить напряжение при подсоединенных разъемах.

Схема №71
Номер клеммыЦвет проволокиНаименование терминалаОписаниеИзмерение
УсловияНапряжение
A1YELIG1 (Зажигание 1)Источник питания для активации системыВыключатель зажигания ВКЛ (II)Напряжение батареи
A3GRY/КРАСНЫЙRRP (задний правый импульс)Обнаружение сигнала датчика правого заднего колесаПоворот колеса на 1 оборот в секундуДолжно быть от 0 до около 5 В неоднократно. (Цифровой вольтметр считывает около 2,5 В, когда колесо поворачивается быстрее.)
A4ORN/GRNFSR (отказоустойчивое реле)Реле VTM-4 приводовВыключатель зажигания ВКЛ (II)Напряжение батареи
Работа двигателяМенее 1 В
A5GRY/YELRLP (задний левый импульс)Обнаруживает сигнал датчика левого заднего колесаПоворот колеса на 1 оборот в секундуДолжно быть от 0 до около 5 В неоднократно. (Цифровой вольтметр считывает около 2,5 В, когда колесо поворачивается быстрее.)
A6GRN/REDPARBRK (Стояночный тормоз)Обнаруживает сигнал стояночного тормозаСтояночный тормоз включенМенее 2 В
Стояночный тормоз отключенНапряжение батареи
A7LT GRNFRP (передний правый импульс)Обнаруживает сигнал датчика правого переднего колесаПоворот колеса на 1 оборот в секундуДолжно быть от 0 до около 5 В неоднократно. (Цифровой вольтметр считывает около 2,5 В, когда колесо поворачивается быстрее.)
A8BRN/WHTВыключатель LOCKSW (замок)Определяет сигнал выключателя Vtm-4 замокВыключатель зажигания ВКЛ (II)Менее 1 В
Выключатель Vtm-4 замок ON (нажат)Напряжение батареи
A9УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙFLP (передний левый импульс)Обнаруживает сигнал датчика левого переднего колесаПоворот колеса на 1 оборот в секундуДолжно быть от 0 до около 5 В неоднократно. (Цифровой вольтметр считывает около 2,5 В, когда колесо поворачивается быстрее.)
A10BRN/YELLG1 (логическое масса)МассаМенее 1 В
A11WHTCANH (высокий уровень сигнала связи CAN)Коммуникационный сигнал CANВыключатель зажигания ВКЛ (II)Около 2,5 В (плюсы)
A12BLUNEP (Импульс частоты вращения двигателя)Определяет импульс частоты вращения двигателяВыключатель зажигания ВКЛ (II)Выше 8 В
Двигатель работает при 1000 об/мин5-8 В
A13BLKTOL (температура масла низкая)Обнаруживает сигнал датчика температуры жидкости заднего дифференциалаПроверка при нормальной температуре с включенным выключателем зажигания (II)1-3.6V
A14КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕWARN1 (Предупреждение 1)Индикатор VTM-4 приводовИндикатор VTM-4 наМеньше чем 4V
VTM-4 индикатор выключенНапряжение батареи
A15WHTTOH (температура масла высокая)Источник питания для датчика температуры жидкости заднего дифференциалаВыключатель зажигания ВКЛ (II)4-5 В
A16YEL/BLKLOCKL (Лампа блокировки)Индикаторы приводов VTM-4 замокVTM-4 индикатор замок (ЗАМОК) наМенее 4 В
VTM-4 Индикатор замок выключенНапряжение батареи
A18GRYК-ЛАЙНСигнал связи с HDSВыключатель зажигания ВКЛ. (II) (Не подключен к HDS)Около 9,0 В
A20BRNSCS (сигнал проверки обслуживания)Обнаруживает сигнал проверки обслуживанияЦепь СКС замкнута накороткоМенее 2 В
Цепь СКС разомкнутаОколо 5 В
A22REDCANL (низкий уровень сигнала связи CAN)Коммуникационный сигнал CANВыключатель зажигания ВКЛ (II)Около 2,5 В (плюсы)
B1BLU/YELLCOH (высота левой катушки)Электромагнитная катушка левого сцепления (положительная)Выключатель зажигания ВКЛ (II)Менее 1 В
Работа двигателяМенее 1 В
Выключатель Vtm-4 замок ON (нажат)Выше 3 В
B2GRY/УСТЬЕВОЕ ДАВЛЕНИЕLCOL (левый coil низкий) (низкий уровень левой катушки)Электромагнитная катушка левого сцепления (отрицательная)Выключатель зажигания ВКЛ (II)Менее 1 В
Работа двигателяМенее 1 В
Выключатель Vtm-4 замок ON (нажат)Менее 1V
B3BRN / BRKRCOH (высота правой катушки)Привод правой электромагнитной катушки сцепления (положительный)Выключатель зажигания ВКЛ (II)Менее 1 В
Работа двигателяМенее 1 В
Выключатель Vtm-4 замок ON (нажат)Выше 3 В
B4КРАСНЫЙ/GRNRCOL (Правая катушка на низком уровне)Привод правой электромагнитной катушки сцепления (отрицательный)Выключатель зажигания ВКЛ (II)Менее 1 В
Работа двигателяМенее 1V
Выключатель Vtm-4 замок ON (нажат)Менее 1 В
B5BLKPG (масса)МассаМенее 0,5 В
B7КРАСНЫЙ/BLUPWR (питание)Питание блока управления VTM-4Через 10 секунд после включения выключателя зажигания (II)Менее 3 В
Работа двигателяНапряжение батареи
Выключатель Vtm-4 замок ON (нажат)Напряжение батареи
B11КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕWARN2 (Предупреждение 2)Индикатор VTM-4 приводовИндикатор VTM-4 наМенее 4 В
VTM-4 индикатор выключенНапряжение батареи
B12BRN/YELLG2 (логическое масса)МассаМенее 1 В

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ

Схема №72
Схема №73

Индикатор Vtm-4 замок не загорается при нажатии на выключатель Vtm-4 замок

ПримечаниеИндикатор Vtm-4 замок загорится только при работающем двигателе и рычаге переключения передач в положении R, 1 или 2 до нажатия на переключатель.

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Проверить предохранители № 11 (7,5 А) и № 9 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Исправны ли предохранители? ДА - Переходите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранители, и перепроверьте.
  2. Включить выключатель зажигания (II) и проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок при включенном выключателе зажигания (II), и не гаснет ли он через 4 секунды? ДА - Перейти к шагу 3. НЕТ - Перейти к шагу 10.
  3. Запустить двигатель и переведите рычаг переключения передач в положения R, 1 и 2, затем проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок при нажатии переключателя Vtm-4 замок? ДА - В данный момент система в порядке. НЕТ - Переходите к шагу 4.
  4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) в системе A / T с помощью HDS. Указаны ли какие-либо коды неисправностей A / T? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отсоединить разъем A (22P) блока управления Vtm-4 от блока управления Vtm-4.
  7. Включить выключатель зажигания (II).
  8. Измерить напряжение между клеммой А8 блока управления Втм-4 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи при нажатии выключателя Vtm-4 замок? ДА - Проверить наличие неплотного прилегания клеммы в разъеме блока управления Втм-4. Если оно в норме, заменить блок управления Втм-4 (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА Втм-4 "). НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Проверить выключатель Vtm-4 замок (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА Vtm-4 ").ВИС выключатель Vtm-4 замок OK? YES - Ремонт открыт в проводе между выключателем Vtm-4 замок и блоком управления Vtm-4 NO - Заменить выключатель Vtm-4 замок (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА VTM-4).
  10. Подсоединить клемму A16 блока управления Vtm-4 к заземлению кузова соединительным проводом и наблюдайте за индикатором Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок? YES - Проверить наличие неплотной посадки клеммы в разъеме блока управления Vtm-4. Если она в норме, заменить блок управления Vtm-4 (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА Vvttm-4 "). Нет - переходите к шагу 11.
  11. Выключить выключатель зажигания.
  12. Снять выключатель Vtm-4 замок.
  13. Соединить перемычкой клемму № 3 соединителя 7р выключателя Втм-4 ЗАМОК с массой кузова.
  14. Проверить целостность цепи между клеммой A16 блока управления Vtm-4 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 15. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой A16 и выключателем Vtm-4 замок.
  15. Включить выключатель зажигания (II).
  16. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 7п переключателя Vtm-4 замок и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Заменить лампочку индикатора Vtm-4 замок. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой № 2 разъема 7п переключателя Vtm-4 замок и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
Схема №79
  1. Отсоединить разъем A (22P) блока управления Vtm-4 от блока управления Vtm-4.
  2. Включить выключатель зажигания (II) и проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок при включенном выключателе зажигания (II)? ДА - Переходите к шагу 3. НЕТ - Проверить наличие неплотного прилегания клемм в разъемах блока управления Vtm-4. Если это нормально, заменить блок управления Vtm-4 (см. " Vtm-4 замок выключатель проверка / REPL")).
  3. Выключить выключатель зажигания.
  4. Отсоединить разъем выключателя Vtm-4 замок.
  5. Проверить целостность между клеммой A16 блока управления Vtm-4 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой A16 блока управления Vtm-4 и выключателем БЛОКИРОВКА Vtm-4. НЕТ - Заменить выключатель БЛОКИРОВКА Vtm-4 (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ Vtm-4 ").
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Отсоединить разъем A (22P) блока управления Vtm-4 от блока управления Vtm-4.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Соединить клемму A16 блока управления ВТМ-4 перемычкой с массой кузова и проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок? YES - Проверить наличие неплотной посадки клемм в разъемах блока управления ВТМ-4. Если она в норме, заменить блок управления Vtm-4 (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА Вттм-4 "). NO - Go - Go to step 4.
  4. Выключить выключатель зажигания.
  5. Снять выключатель Vtm-4 замок (см. " ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Vtm-4 замок ").
  6. Соединить перемычкой клемму № 3 соединителя 7р выключателя Втм-4 ЗАМОК с массой кузова.
  7. Проверить целостность между клеммой A16 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 8. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод между клеммой A16 блока управления Vtm-4 и выключателем Vtm-4 замок.
  8. Включить выключатель зажигания (II).
  9. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 7п переключателя Vtm-4 замок и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Заменить лампочку индикатора Vtm-4 замок. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой № 2 разъема 7п переключателя Vtm-4 замок и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
Схема №84
  1. Поднять автомобиль на подъемнике.
  2. Снять пробку для заливки масла (A) и уплотнительную шайбу (B), затем проверить состояние жидкости и убедиться, что жидкость находится на надлежащем уровне (C).
  3. Уровень жидкости должен быть до заливного отверстия. Если он находится ниже отверстия, добавьте рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не закончится, затем снова установить пробку маслозаправщика с новой уплотнительной шайбой.
  4. Если дифференциальная жидкость загрязнена, снять сливную пробку (D) и уплотнительную шайбу, затем слить жидкость.
  5. Очистить сливную пробку, затем переустановите ее с новой шайбой и пополните дифференциал рекомендованной жидкостью до надлежащего уровня. Емкость жидкости: 2,64 л (2,79 us.qt) при замене жидкости 2,85 л (3,01 us.qt) при капитальном ремонте Рекомендуемая жидкость: Дифференциальная жидкость Vtm-4 (№ по каталогу 08200-9003)
  6. Переустановите пробку маслозаправщика с новой шайбой.

ПримечаниеПеред выполнением теста дифференциальной функции должны присутствовать следующие условия. коды неисправностей не обнаружен. Двигатель не работает. Блок управления Vtm-4 должен быть инициализирован.

  1. Подключить HDS к диагностический разъём.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления Vtm-4. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Убедиться, что температура дифференциальной жидкости находится между 20°C и 60°C с помощью HDS.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение " П ", установив рычаг переключения передач в положение " П ".
  6. Отпустить стояночный тормоз.
  7. Поднять автомобиль на подъемнике так, чтобы все четыре колеса оторвались от земли.
  8. Снять задние колеса.
  9. Включить выключатель зажигания (II).
  10. Выбрать MISCELLANEOUS проверка, затем выбрать левый CLUTCH ELECTROMAGNETIC COIL проверка с помощью HDS и следовать подсказкам на экране. Если результаты в НОРМЕ, левая муфта в ПОРЯДКЕ, перейдите к шагу 9. Если результаты НЕ В НОРМЕ, заменить задний дифференциал.
  11. Выбрать MISCELLANEOUS проверка, затем выбрать правый CLUTCH ELECTROMAGNETIC COIL проверка с помощью HDS и следовать подсказкам на экране. Если результаты в НОРМЕ, правое сцепление в НОРМЕ. Если результаты в НОРМЕ, заменить задний дифференциал.
Схема №85
  1. Слить жидкость из дифференциала. Установить сливную пробку на новую шайбу (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").
  2. Снять крышку электрожгута (A), затем отсоединить разъем 2p (B) заднего датчика дифференциальной температуры жидкости.
  3. Снять задний датчик дифференциальной температуры жидкости (С).
  4. Установить задний датчик дифференциальной температуры жидкости в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
  5. Заправить дифференциал рекомендованной дифференциальной жидкостью (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").
Схема №86
Схема №87
  1. Снять центральную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ").
  2. Отсоединить разъем 7р от выключателя Vtm-4 замок, затем снять выключатель Vtm-4 замок.
  3. Проверить целостность цепи между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на рисунке (Таблица 80). Если переключатель не прошел проверку целостности цепи, заменить переключатель.