Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Передняя и задняя подвески (осмотр): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Передняя и задняя подвески (осмотр): Снятие и установка Honda Pilot I

Развал-схождение подвески 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить болт колеса

ПРИМЕЧАНИЕ

  1. Не используйте молоток или пневматические или электрические ударные инструменты для снятия и установки колесных болтов.
  2. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу колесных болтов.
Схема №11
  1. Снимите переднюю или заднюю ступицу: переднюю (см. " ЗАМЕНА КУЛАКА / СТУПИЦЫ "), заднюю (см. " ЗАМЕНА КУЛАКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-243322-S17391640532006082300000)(ref-243341-S07234516602006082300000)
  2. Отделите болт колеса (А) от ступицы (В) с помощью гидравлического пресса. Поддерживайте ступицу гидравлическим прессом (C) или эквивалентным инструментом. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нового колесного болта очистите сопрягаемые поверхности на болте и ступице.
  3. Вставьте новый колесный болт в ступицу, совместив шлицевые поверхности на отверстии ступицы с колесным болтом. ПРИМЕЧАНИЕ: Обезжирьте весь колесный болт. Убедитесь, что колесный болт установлен вертикально по отношению к поверхности диска ступицы.
  4. Установите колесный болт с помощью гидравлического пресса до полной посадки буртика колесного болта.
  5. Установите переднюю или заднюю ступицу: переднюю (см. " ЗАМЕНА КУЛАКА / СТУПИЦЫ "), заднюю (см. " ЗАМЕНА КУЛАКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не можете затянуть гайку колеса до указанного значения крутящего момента при установке колеса, замените переднюю или заднюю ступицу в сборе. (ref-243322-S17391640532006082300000)(ref-243341-S07234516602006082300000)

Как снять шаровой шарнир

Требуются специальные инструменты

Ударник шарового шарнира 071AD-S3VA000

Протектор резьбы шарового шарнира, 14 мм 071AF-S3VA000

Съемник шаровых шарниров, 28 мм 07MAC-SL0A202

ПримечаниеШаровой шарнир переднего нижнего рычага отдельно не заменяется. Если шаровой шарнир изношен или поврежден, замените нижний рычаг и шаровой шарнир в сборе.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Навинтите протектор резьбы шарового шарнира до упора на шпильку шарового шарнира.
  2. Нанесите смазку на специальный инструмент на показанных участках (А). Это облегчит установку инструмента и предотвратит повреждение резьбы прижимного болта (В).
  3. Установите специальный инструмент, как показано на рисунке. Вставьте челюсти осторожно, следя за тем, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. Отрегулируйте расстояние между губками, поворачивая прижимной болт (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно прикрепите цепь безопасности (B) к кронштейну подвески или подрамнику (C). Не прикреплять его к тормозной магистрали или жгуту проводов.
  4. После регулировки регулировочного болта убедитесь, что головка регулировочного болта (D) находится в показанном положении, обеспечивающем возможность поворота губки (Е).
  5. Затяните прижимной болт (A) до 133 Н.м (13,5 кгс.м, 97,6 фунт-сила-фут). Если шаровой шарнир не ослабевает, ударьте молотком по боковой стороне кулака и специальным инструментом для смещения шарового шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте пневматический или электрический инструмент на прижимном болте.
  6. Снимите инструмент. Затем снимите протектор резьбы с конца шарового шарнира и вытащите шаровой шарнир из рычага рулевого управления / подвески. Осмотрите пыльников шарового шарнира и замените его в случае повреждения.