Как разобрать (внутреннее соединение)
- Снимите ленты багажника. Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник и динамический демпфер. Если лента багажника сварного типа (A), обрежьте ленту багажника (B). (Рисунок 11) Если лента багажника двухпетлевого типа (C), поднимите изгиб ленты (D), затем вдавите его в зажим (E). Если лента багажника низкопрофильного типа (F), защемите ленту багажника с помощью соответствующей ленты багажника (G).
- Отметьте (A) на каждом ролике (B) и внутреннем соединении (C), чтобы определить расположение роликов и канавок во внутреннем соединении. (Рисунок 12) Затем снимите внутреннее соединение на магазинном полотенце (D). Будьте осторожны, чтобы не уронить ролики при отделении их от внутреннего соединения.
- Отметьте (A) на роликах (B) и крестовине (C), чтобы определить расположение роликов на крестовине, затем снимите ролики. (Рисунок 13)
- Снимите стопорное кольцо (D).
- Отметьте крестовину (C) и полуось (E), чтобы определить положение крестовины на валу.
- Снимите крестовину (С).
- Оберните шлицы на полуоси виниловой лентой (А) во избежание повреждения пыльника. (Рисунок 14)
- Извлеките внутреннюю загрузку. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников.
- Удалите виниловую ленту.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Как разобрать (наружное соединение)
- Удалите загрузочные ленты.
- Сдвиньте подвесной пыльников (A) к внутренней стороне соединения. (Рисунок 16) Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников.
- Протрите смазку, чтобы обнажить полуось и наружный конец соединения.
- Сделать отметку (А) на полуоси (В) при том же положении конца забортного стыка (С). (Штамп 17)
- Осторожно зажмите полуось в тисках.
- Снимите забортное соединение (A) с помощью резьбового переходника и соответствующего гидромолота 5 / 8 " x 18 (B). (Таблица 18)
- Выньте полуось из тисков.
- Снять стопорное кольцо с полуоси. (Рисунок 19)
- Оберните шлицы на полуоси виниловой лентой во избежание повреждения пыльника. (Шлицы 14)
- Снимите забортный пыльников. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников.
- Удалите виниловую ленту.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Повторная сборка (внутреннее соединение)
ПримечаниеПри необходимости во время этой процедуры обратитесь к виду в разобранном виде. (Рисунок 20)
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- Оберните шлицы виниловой лентой (А) во избежание повреждения внутреннего чехла. (Рисунок 14)
- Установите внутренний багажник на полуось, затем снимите виниловую ленту. Будьте осторожны, чтобы не повредить внутренний багажник.
- Установите крестовину (А) на полуось, совместив метки (В) на крестовине и конце полуоси. (Рисунок 21)
- Установите стопорное кольцо (C) в канавку полуоси. Всегда вращайте стопорное кольцо в канавке, чтобы убедиться, что оно полностью посажено.
- Установите ролики (А) на ступицу со спицами (В) высокими плечами наружу. (Рисунок 22) И обратите внимание на следующие пункты: Установите ролики на ступицу со спицами в исходное положение, совместив метки (С). Удерживайте полуось так, чтобы ролики не упали.
- Упакуйте внутреннее соединение смазкой, входящей в комплект новой полуоси, в количестве 4,6-4,9 унций (130-140 г). (Рис. 23)
- Установите внутренний шарнир на полуось (Рис. 24) и обратите внимание на следующее: Установите внутренний шарнир на полуось, совместив метки (A) на внутреннем шарнире и роликах. Удерживайте полуось так, чтобы внутренний шарнир был направлен вверх, чтобы предотвратить его падение.
- Отрегулируйте длину полуоси. (Стр.25) Отрегулируйте сапоги на полпути между полным сжатием и полным выдвижением, убедившись, что концы сапог садятся в пазы полуоси и сочленения.
- Установите загрузочные ленты. Для двухконтурного типа перейдите к шагу 13 (Только замена загрузочной ленты). Для низкопрофильного типа перейдите к следующему шагу.
- Установите новую низкопрофильную ленту (А) на пыльников (Б), затем зацепите за лапку (В) ленты. (Рисунок 26)
- Закройте крюковую часть ленты соответствующими щипцами (А), после чего зацепите лапки (Б) ленты. (Рисунок 27)
- Установите загрузочную ленту на другой конец ботинка и повторите шаги 10 и 11.
- Установите концы багажника на полуось и внутреннее соединение, затем установите новую двухпетлевую ленту (A) на багажник. (Рисунок 28)
- Подтяните провисание в бандаже рукой.
- Отметьте положение (А) на бандаже.4-.6 " (10-14 мм) от зажима (Б). (Поз.29)
- Проденьте свободный конец ленты через носовую часть соответствующего инструмента (KD-3191) или эквивалентного ему (A) в паз на намоточной оправке (B). (Таблица 30)
- Установите гаечный ключ на оправку для намотки инструмента загрузочной ленты и затяните ленту до тех пор, пока отмеченное место (С) на ленте не встретится с краем зажима.
- Поднимите инструмент загрузочной ленты, чтобы отогнуть свободный конец ленты на 90 ° к зажиму. (Таблица 31) Вставьте зажим по центру, затем сложите оставшуюся часть на зажим.
- Размотайте инструмент загрузочной ленты и обрежьте лишний свободный конец ленты, чтобы оставить выступающий из зажима хвостовик а.2-.4 " (5-10 мм). (Рисунок 32)
- Отогните конец ленты (А), постукивая по нему молотком. (Рисунок 33)
- Установите загрузочную ленту на другой конец ботинка и повторите шаги 13-19.
- Установите новое наборное кольцо (А). (Рисунок 15)
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Повторная сборка (наружное соединение)
ПримечаниеЗагрузочные ленты для внешних и внутренних соединений одинаковы. Используйте те же процедуры.
- Оберните шлицы виниловой лентой (А) во избежание повреждения забортного сапога. (Лист 14)
- Установите подвесной багажник на полуось, затем снимите виниловую ленту. Будьте осторожны, чтобы не повредить подвесной багажник.
- Установите новое стопорное кольцо в паз полуоси. (Рисунок 19)
- Вставьте полуось (A) в наружное соединение (B) до тех пор, пока кольцо (C) на соединении не закроется. (Рисунок 34)
- Чтобы полностью посадить подвесной шарнир, подберите полуось и шарнир и опустите их примерно с 4 " (10 см) на твердую поверхность. НЕ используйте молоток, так как чрезмерное усилие может повредить полуось. (Приложение 35)
- Проверить совмещение метки (А) с торцом (В) забортного стыка. (Рисунок 17)
- Упакуйте забортное соединение смазкой 2,5-2,8 унций (70-80 г), входящей в новый комплект замков соединений. (Таблица 36)
- Установите низкопрофильную ленту со стороны вала задней оси внутреннего багажника.
- Установите двухпетлевую ленту багажника на вал заднего моста внутреннего багажника.
