Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Снятие и установка Honda Pilot I

Полуоси 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять полуось - передние: снятия и установки

  1. Слегка ослабьте гайки колес.
  2. Поднимите переднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается стойками безопасности в надлежащих местах.
  3. Отверните колесные гайки и снимите передние колеса.
  4. Поднимите стопорный язычок (А) на гайке шпинделя (В), затем отверните гайку.
  5. Если левая полуось снята, слейте трансмиссионную жидкость. Нет необходимости сливать трансмиссионную жидкость при снятой правой полуоси. Автоматическая коробка передач. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Ручная коробка передач. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
  6. Снимите поводок стабилизатора (А) с демпфера.
  7. Снимите скобу (А) с контргайки (Б) шарового шарнира нижнего рычага и гайку (Шпл4).
  8. Отделите шаровой шарнир от нижнего рычага (С) съемником шарового шарнира.
  9. Потяните кулак наружу и с помощью пластикового молотка снимите подвесной шарнир со ступицы переднего колеса. (Рисунок 5)
  10. Прий (левая полуось) или постукивай (правая полуось) по внутреннему соединению (А), и вынь полуось из картера дифференциала или подшипниковой опоры в сборе. (Варень6) НЕ тянуть за полуось (В), внутреннее соединение может развалиться. Вытяните полуось прямо наружу, чтобы не повредить масляное уплотнение дифференциала или внешнее уплотнение промежуточного вала.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Как установить полуось - передние: снятия и установки

  1. Установите новое наборное кольцо в канавку наборного кольца левой полуоси. (Рисунок 7)
  2. Приложить.07-.10 oz. (2-3 g) смазки на всю шлицевую поверхность (А) левой полуоси. (Рисунок 8) После нанесения смазки удалите смазку из шлицевых канавок через интервалы 2-3 шлица и из канавки установочного кольца (В), чтобы воздух мог стечь из промежуточного вала.
  3. Тщательно промойте места контакта полуоси с дифференциалом растворителем или очистителем карбюратора и просушите сжатым воздухом, вставляя внутренний конец (А) полуоси в дифференциал (В) или промежуточный вал (С) до тех пор, пока установочное кольцо (D) не застопорится в канавке (Е).
  4. Установите забортное соединение (A) в переднюю ступицу (B). (Рисунок 10)
  5. Установите поворотный кулак (A) на нижний рычаг (B). (Таблица 11) Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух шарового шарнира (C). Протрите смазку перед затягиванием гайки на шаровом шарнире. Затяните контргайку (D) до нижнего значения крутящего момента, затем затяните ее достаточно далеко, чтобы совместить паз с отверстием под палец. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". НЕ СОВМЕЩАЙТЕ ГАЙКУ ПУТЕМ ОСЛАБЛЕНИЯ. (ref-163769-S13231944722004071300000)
  6. Установите новый зажим (Е) в отверстие для штифта.
  7. Установить звено стабилизатора (А) на демпфер (Б).
  8. Установите новую гайку шпинделя (B), затем затяните гайку. (Таблица 2) После затяжки используйте оправку, чтобы поставить буртик гайки шпинделя (A) на полуось.
  9. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска и переднего колеса, затем гайками колес установите переднее колесо.
  10. Дозаправьте коробку передач. Автоматическая коробка передач. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Ручная коробка передач. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ в РУЧНЫХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
  11. Проверьте центровку передних колес, и при необходимости отрегулируйте. См. соответствующую статью ЦЕНТРОВКА КОЛЕС в ПОДВЕСКЕ.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Слейте трансмиссионную жидкость. Автоматическая коробка передач. Смотрите соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Ручная коробка передач. Смотрите соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
  2. Снимите правую полуось (см. раздел " ПОЛУОСИ "). (ref-163769-S42215826362004071300000)
  3. Снимите болт фланца (A) и 2 болта крепления (B). (Таблица 12)
  4. Снимите промежуточный вал (C) с дифференциала. Удерживайте промежуточный вал горизонтально до тех пор, пока он не освободится от дифференциала, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения дифференциала (D).
Схема №13
  1. С помощью растворителя или очистителя тормозов тщательно очистите места контакта промежуточного вала (С) с трансмиссией (дифференциалом) и просушите сжатым воздухом. (Рисунок 12) Вставьте промежуточный вал в сборе в дифференциал. Удерживайте промежуточный вал в горизонтальном положении во избежание повреждения сальника дифференциала (D).
  2. Установите фланцевый болт (C) и 2 дюбеля (B).
  3. Установите правую полуось (см. раздел " ПОЛУОСИ "). (ref-163769-S42215826362004071300000)
  4. Заправьте трансмиссионную жидкость. Автоматическая коробка передач. Смотрите соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Ручная коробка передач. Смотрите соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.

ПримечаниеПри необходимости, см. разнесенный вид во время следующей процедуры. (Рисунок 24)

Другие статьи — Полуоси - передние