Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Снятие и установка Honda Pilot I

Полуоси 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять полуось - передние: снятия и установки

  1. Слегка ослабить гайки колес.
  2. Поднять переднюю часть автомобиля и убедиться, что она надежно поддерживается стойками безопасности в надлежащих местах.
  3. Отвернуть колесные гайки и снять передние колеса.
  4. Поднять стопорный язычок (А) на гайке шпинделя (В), затем отвернуть гайку.
  5. Если левая полуось снята, слить трансмиссионную жидкость. Нет необходимости сливать трансмиссионную жидкость при снятой правой полуоси. Автоматическая коробка передач. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Ручная коробка передач. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
  6. Снять поводок стабилизатора (А) с демпфера.
  7. Снять скобу (А) с контргайки (Б) шарового шарнира нижнего рычага и гайку (Шпл4).
  8. Отделите шаровой шарнир от нижнего рычага (С) съемником шарового шарнира.
  9. Потянуть кулак наружу и с помощью пластикового молотка снять подвесной шарнир со ступицы переднего колеса. (Рисунок 5)
  10. Прий (левая полуось) или постукивай (правая полуось) по внутреннему соединению (А), и вынь полуось из картера дифференциала или подшипниковой опоры в сборе. (Варень6) НЕ тянуть за полуось (В), внутреннее соединение может развалиться. Вытянуть полуось прямо наружу, чтобы не повредить масляное уплотнение дифференциала или внешнее уплотнение промежуточного вала.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Как установить полуось - передние: снятия и установки

  1. Установить новое наборное кольцо в канавку наборного кольца левой полуоси. (Рисунок 7)
  2. Приложить.07-.10 oz. (2-3 g) смазки на всю шлицевую поверхность (А) левой полуоси. (Рисунок 8) После нанесения смазки удалить смазку из шлицевых канавок через интервалы 2-3 шлица и из канавки установочного кольца (В), чтобы воздух мог стечь из промежуточного вала.
  3. Тщательно промыть места контакта полуоси с дифференциалом растворителем или очистителем карбюратора и просушите сжатым воздухом, вставляя внутренний конец (А) полуоси в дифференциал (В) или промежуточный вал (С) до тех пор, пока установочное кольцо (D) не застопорится в канавке (Е).
  4. Установить забортное соединение (A) в переднюю ступицу (B). (Рисунок 10)
  5. Установить поворотный кулак (A) на нижний рычаг (B). (Таблица 11) Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух шарового шарнира (C). Протереть смазку перед затягиванием гайки на шаровом шарнире. Затянуть контргайку (D) до нижнего значения крутящего момента, затем затянуть ее достаточно далеко, чтобы совместить паз с отверстием под палец. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". НЕ СОВМЕЩАЙТЕ ГАЙКУ ПУТЕМ ОСЛАБЛЕНИЯ.
  6. Установить новый зажим (Е) в отверстие для штифта.
  7. Установить звено стабилизатора (А) на демпфер (Б).
  8. Установить новую гайку шпинделя (B), затем затянуть гайку. (Таблица 2) После затяжки использовать оправку, чтобы поставить буртик гайки шпинделя (A) на полуось.
  9. Очистить сопрягаемые поверхности тормозного диска и переднего колеса, затем гайками колес установить переднее колесо.
  10. Дозаправьте коробку передач. Автоматическая коробка передач. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Ручная коробка передач. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ в РУЧНЫХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
  11. Проверить центровку передних колес, и при необходимости отрегулировать. См. соответствующую статью ЦЕНТРОВКА КОЛЕС в ПОДВЕСКЕ.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Слить трансмиссионную жидкость. Автоматическая коробка передач. Смотрите соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Ручная коробка передач. Смотрите соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
  2. Снять правую полуось (см. раздел " ПОЛУОСИ ").
  3. Снять болт фланца (A) и 2 болта крепления (B). (Таблица 12)
  4. Снять промежуточный вал (C) с дифференциала. Удерживайте промежуточный вал горизонтально до тех пор, пока он не освободится от дифференциала, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения дифференциала (D).
Схема №13
  1. С помощью растворителя или очистителя тормозов тщательно очистить места контакта промежуточного вала (С) с трансмиссией (дифференциалом) и просушите сжатым воздухом. (Рисунок 12) Вставить промежуточный вал в сборе в дифференциал. Удерживайте промежуточный вал в горизонтальном положении во избежание повреждения сальника дифференциала (D).
  2. Установить фланцевый болт (C) и 2 дюбеля (B).
  3. Установить правую полуось (см. раздел " ПОЛУОСИ ").
  4. Заправить трансмиссионную жидкость. Автоматическая коробка передач. Смотрите соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. Ручная коробка передач. Смотрите соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.

ПримечаниеПри необходимости, см. разнесенный вид во время следующей процедуры. (Рисунок 24)

Другие статьи — Полуоси - передние