Дисковые тормоза: NVH (шум/вибрация) Honda Pilot I

Быстрый износ тормозных колодок, вибрации транспортного средства (после длительной езды) или жесткая педаль тормоза

1. Управляйте транспортным средством до тех пор, пока тормоза не потянут или пока педаль не станет высокой и жесткой. Это может занять 20 или более нажатий на педаль тормоза во время расширенного тест-драйва.
2. При работающем двигателе поднимите автомобиль на подъеме и раскрутите все четыре колеса вручную. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, ищите другие причины износа колодок, высокой педали или вибрации автомобиля.
3. Выключите двигатель, прокачайте педаль тормоза, чтобы уменьшить разрежение в усилителе тормозов, а затем снова поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, замените усилитель тормозов.
4. Не снимая тормозные магистрали, открутите болты и отделите главный цилиндр от усилителя, затем поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза и свободный ход педали.
5. Ослабьте гидравлические линии на главном цилиндре, затем поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, замените главный цилиндр.
6. Ослабьте стравливающие винты на каждом суппорте и колесном цилиндре, затем поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? Если да, разберите и отремонтируйте суппорт или колесный цилиндр на колесе (ах) с тормозным сопротивлением. Если нет, найдите и замените любые поврежденные тормозные магистрали. Если все тормозные магистрали в порядке, замените блок модулятора ABS (если оборудован) или дозирующий управляющий клапан.