Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Снятие и установка Honda Passport II

Сцепление 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять (Amigo и Rodeo 2.2L)

  1. Отсоедините отрицательный трос аккумуляторной батареи. Установите рычаг переключения передач в положение " N ". Снимите ручку переключения передач. Снимите консоль в сборе и втулку рычага переключения передач. Снимите рычаг переключения передач. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите ведомый цилиндр и кронштейн гибкого шланга с линией сцепления.
  2. Отметьте приводной вал для справки по установке. Снимите задний приводной вал. Снимите тепловой экран топливопровода и зажим. Отсоедините электрические разъемы выключателя реверса и датчика скорости. Снимите крышку под маховиком. Снимите кронштейн крепления ведомого цилиндра и линии сцепления.
  3. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии, отверните 2 установочные резиновые гайки трансмиссии, снимите резину крепления трансмиссии, снимите 3-ю поперечину, снимите болты трансмиссии с двигателем и снимите трансмиссию.
  4. Отделить трансмиссию от двигателя и снять с автомобиля. Отметьте нажимную пластину и маховик для справки по установке. Опорный узел сцепления с центратором сцепления. Равномерно по диагонали снять прижимные болты «плита-маховик». Снимите муфту в сборе.

Как снять (Amigo, Rodeo и паспорт 3.2L)

  1. На транспортных средствах 4WD убедитесь, что транспортное средство находится в положении 2WD. На всех транспортных средствах отсоедините отрицательный трос аккумулятора. Снимите ручку переключения передач и ручку рычага управления передачей (4WD). Снимите консоль в сборе и втулку рычага переключения передач. Снимите рычаг переключения передач и рычаг управления передачей (4WD). Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите протектор раздаточной коробки (4WD) и пластину обтекателя. Отметьте приводные валы для справки по установке. Снимите задний и передний (4WD) приводные валы. Снимите центральную выхлопную трубу. Снимите тепловой экран и зажим топливопровода. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов трансмиссии и зажимы жгута. Снимите тепловой экран жгута проводов трансмиссии.
  3. Снимите ведомый цилиндр и кронштейн крепления линии сцепления. Поддержите трансмиссию домкратом коробки передач. Снимите гайки задней подвески двигателя с 3-й траверсы. Снимите 3-ю траверсу. Снимите стартер. Снимите крышки под маховиком. ВНИМАНИЕ! НЕ вставляйте инструмент для снятия выжимного подшипника между клиновым буртом и сцеплением, иначе это может привести к повреждению.
  4. С помощью съемника подшипника выключения сцепления (J-39207) отсоедините подшипник выключения сцепления от нажимного диска сцепления. Потяните вилку переключения передач к трансмиссии, чтобы прижать подшипник выключения сцепления к сцеплению. Вставьте съемник подшипника выключения сцепления между клиновым буртиком и выжимным подшипником и поверните съемник подшипника выключения сцепления, чтобы отделить выжимной подшипник.
  5. Отверните болты от коробки передач к двигателю и снимите коробку передач. Отделите коробку передач от двигателя и снимите ее с автомобиля. Отметьте нажимной диск и маховик для справки по установке. Поддержите узел сцепления с выравнивателем сцепления. Равномерно по диагонали снимите болты от нажимного диска к маховику. Снимите узел сцепления.

Удаление (Hombre 2.2L)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Переключите трансмиссию на 3-ю или 4-ю передачу. Снимите рычаг переключения передач. Снимите 4 болта у основания башни переключения передач и снимите башню переключения передач. Поднимите и поддержите автомобиль. Отметьте задний приводной вал для установочной ссылки. Снимите задний приводной вал.
  2. Снимите перепускную трубу выхлопных газов. Снимите 2 болта и гайку крепления опоры к трансмиссии и двигателю. Используя инструмент для удаления линии сцепления (J 42371), надавите на белую пластиковую втулку на быстроразъемном соединении концентрического ведомого цилиндра, чтобы отделить гидравлическую линию сцепления от быстроразъемного соединения.
  3. Отсоедините электрические разъемы трансмиссии. Снимите крышку корпуса сцепления. Снимите заднее крепление трансмиссии. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снимите болты трансмиссии с двигателем. Сдвиньте трансмиссию назад и снимите с автомобиля.
  4. Отметьте нажимную пластину и маховик для справки по установке. Опорный узел сцепления с центратором сцепления. Равномерно по диагонали снять прижимные болты «плита-маховик». Снимите муфту в сборе.

Удаление (Hombre 4.3L)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Переключите передачу на 3-ю или 4-ю передачу. Снимите рычаг переключения передач. Снимите 4 болта у основания башни переключения передач и снимите башню переключения передач. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отметьте ведущий вал (ы) для справки по установке. Снимите задний и передний (4WD) ведущий вал (ы).
  2. Отсоедините электрожгуты от датчика скорости автомобиля и выключателя подсветки. Отсоедините электрожгут с правой стороны коробки передач и отведите его в сторону. Снимите перепускную трубу выхлопных газов. Снимите щиток раздаточной коробки (4WD).
  3. Снимите болты, крепящие левый боковой раскос к трансмиссии. Снимите болт и шпильку, крепящие левый боковой раскос к раздаточной коробке (4WD). Снимите болты, крепящие правый боковой раскос к трансмиссии. Снимите болт, крепящий правый боковой раскос к раздаточной коробке (4WD). Снимите раздаточную коробку (4WD).
  4. С помощью инструмента удаления линии сцепления (J 42371) отожмите белую пластиковую втулку на быстроразъемном соединении концентрического ведомого цилиндра, чтобы отделить гидравлическую линию сцепления от быстроразъемного соединения. Снимите крышку корпуса сцепления с трансмиссии. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии.
  5. Отсоедините топливопроводы и электрожгут от задней поперечины. Снимите заднюю поперечину. Отсоедините электрожгут от передней поперечины и расположите в сторону. Опустите трансмиссию достаточно, чтобы получить доступ к верхней части трансмиссии. Снимите фиксаторы топливопровода с верхней части трансмиссии. Снимите болты трансмиссии с двигателем. Сдвиньте трансмиссию назад и снимите с автомобиля.
  6. Отметьте нажимную пластину и маховик для справки по установке. Опорный узел сцепления с центратором сцепления. Равномерно по диагонали снять прижимные болты «плита-маховик». Снимите муфту в сборе.

Удаление (Trooper)

  1. Снимите капот. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите ручку переключения передач. Снимите переднюю консоль в сборе. Снимите втулку в сборе. Снимите рычаг переключения передач и рычаг управления передачей. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите протектор раздаточной коробки.
  2. Отметьте приводные валы для справки по установке. Снимите задний и передний приводные валы. Отсоедините разъемы и зажимы жгута проводов трансмиссии. Отсоедините от трансмиссии 4 топливопровода, удерживающие кронштейны. Снимите теплозащитный экран жгута проводов. Снимите ведомый цилиндр.
  3. Поддержите раздаточную коробку домкратом, отверните 2 гайки задней подвески двигателя, снимите 3-ю поперечину, отсоедините разъемы датчика кислорода от жгута проводов трансмиссии, снимите правую переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор в сборе.
  4. Снимите теплозащитный экран жгута проводов. Снимите 2 болта задней опоры двигателя. Снимите заднюю опору с трансмиссии. Снимите 3 крышки под маховиком. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии и снимите домкрат, поддерживающий раздаточную коробку. ВНИМАНИЕ: НЕ вставляйте инструмент для снятия выжимного подшипника между клиновым буртиком и муфтой сцепления, или это может привести к повреждению.
  5. С помощью съемника подшипника выключения сцепления (J-39207) отсоедините подшипник выключения сцепления от нажимного диска сцепления. Потяните вилку переключения передач к трансмиссии, чтобы прижать подшипник выключения сцепления к сцеплению. Вставьте съемник подшипника выключения сцепления между клиновым буртиком и выжимным подшипником и поверните съемник подшипника выключения сцепления, чтобы отделить выжимной подшипник.
  6. Отверните болты от коробки передач к двигателю и снимите коробку передач. Отделите коробку передач от двигателя и снимите ее с автомобиля. Отметьте нажимной диск и маховик для справки по установке. Поддержите узел сцепления с выравнивателем сцепления. Равномерно по диагонали снимите болты от нажимного диска к маховику. Снимите узел сцепления.
Схема №3
Схема №4

Как установить (все модели)

  1. Смазать шаровую шпильку и установить вилку расцепления, если она оборудована. Смазать муфту переключения передач. Собрать выжимной подшипник, муфту переключения, выжимную вилку и удерживающие пружины. С помощью центратора сцепления установите узел сцепления в исходное положение.
  2. Затяните болты равномерно по диагонали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Смажьте шлицы входного вала и освободите контактные поверхности подшипников молибденовой смазкой. (ref-8565-S29151365612000091100000)
  3. Включить домкрат коробки передач, чтобы установить коробку передач на том же уровне, что и двигатель. Состыковать коробку передач с двигателем и установить болты между двигателем и коробкой передач. На Amigo, Passport и Rodeo 3.2L и Trooper плотно потянуть вилку выключения сцепления, чтобы включить выжимной подшипник на нажимной пластине. Должен быть слышен щелчок, указывающий на включение выжимного подшипника. На всех моделях для завершения установки, обратной процедуры снятия. Отрегулировать педаль сцепления и заменять жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: на автомобилях с выжимными подшипниками сцепления необходимо убедиться, что выжимается выжимание выжимного подшипника.

Как снять и установить (Amigo, Passport, Rodeo и Trooper)

  1. Снимите гидролинию с главного цилиндра сцепления. Отверстия для пробок. Изнутри автомобиля отсоедините толкатель главного цилиндра на серьге. Снимите крепежные болты главного цилиндра и главный цилиндр. Снимите пылезащитную крышку и проверьте на утечку жидкости.
  2. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Прокачать гидросистему. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ". Проверить регулировку педали по высоте. (ref-8565-S29151365612000091100000)(ref-8565-S17358953932000091100000)

Демонтаж и монтаж (Hombre)

  1. Снимите шток главного цилиндра с педали сцепления. Поверните главный цилиндр на 45 градусов против часовой стрелки, чтобы разблокировать главный цилиндр. Отсоедините жгут проводов от выключателя запуска главного цилиндра сцепления. Снимите зажимы, крепящие линию сцепления к приборной панели и тепловому щиту.
  2. Снимите главный цилиндр сцепления с приборной панели. Используя инструмент для удаления линии сцепления (J 42371), надавите на белую пластиковую втулку на быстроразъемном соединении концентрического ведомого цилиндра, чтобы отделить гидравлическую линию сцепления от быстроразъемного соединения.
  3. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните главный цилиндр сцепления жидкостью. Прокачайте гидравлическую систему. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ". Проверьте регулировку высоты педали. (ref-8565-S29151365612000091100000)(ref-8565-S17358953932000091100000)

Отсоедините гидравлическую линию от рабочего цилиндра сцепления. Заглушите отверстия. Снимите крепежные болты и рабочий цилиндр сцепления. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Прокачайте гидравлическую систему. См. " ПРОКАЧКА ". Проверьте люфт педали. (ref-8565-S29151365612000091100000)(ref-8565-S17358953932000091100000)

Выполните демонтаж коробки передач в соответствии с процедурой, изложенной в разделе " СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ ". Отверните 2 болта от ведомого цилиндра до коробки передач. Снимите ведомый цилиндр. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Прокачайте гидравлическую систему. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-8565-S14340762602000091100000)(ref-8565-S29151365612000091100000)(ref-8565-S17358953932000091100000)