Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Passport/Honda Passport II (1997-2002)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная система: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система: Диагностика Honda Passport II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 1 иллюстрация ~26 мин чтения

Предварительный осмотр

Начните диагностику с базового визуального осмотра уровня тормозной жидкости, размера шин и других компонентов механической тормозной системы, которые могут повлиять на работу антиблокировочной системы. Проверьте датчики системы, электрожгуты и разъемы на правильность установки, прокладки и подключения. Убедитесь, что все системные предохранители в порядке. Ремонт по мере необходимости.

Если причину неисправности невозможно определить с помощью базовой диагностики, необходимо проверить электронную систему управления ABS. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Как продиагностировать и тестирование

ПримечаниеНекоторые диагностические процедуры могут потребовать использования Tech 2 или другого бортовая система диагностики-II совместимого сканирующего инструмента. Ограниченная информация доступна по процедурам работы сканирующего инструмента. См. Инструкции производителя сканирующего инструмента.

ABS способен хранить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), когда неисправность системы обнаружена. Во время неисправности, предупреждающий свет ABS может мигать или оставаться освещенным. коды неисправностей может быть извлечен, наблюдая предупреждающий свет ABS, или с помощью сканирующего инструмента. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если расшифровка кода ошибки отсутствует, но неисправность очевидна, диагностика может быть выполнена по симптому. См. " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". (ref-4490-S14311363622000063000000)(ref-4490-S11589546322000063000000)

Использование средств сканирования

Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Следуя инструкциям производителя сканирующего устройства, выберите соответствующий режим для просмотра коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если коды неисправностей извлечено, см. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) оглавление ". Определите расшифровка кода ошибки и выполните указанную диагностическую процедуру. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". После ремонта коды неисправностей должны быть очищены. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если не извлечено, диагностируйте симптом. См. (ref-4490-S31565674322000063000000)(ref-4490-S33649713852000063000000)(ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S11589546322000063000000)

С инструментом сканирования

Подключите сканирующий инструмент к диагностический разъём. Следуйте инструкциям производителя сканирующего инструмента, чтобы очистить коды неисправностей.

Без средства сканирования

  1. С помощью перемычки выключения зажигания контакты 4 ' 12 разъема диагностический разъём. (Рисунок 1)
  2. Включите зажигание и дайте лампе АБС мигнуть по крайней мере один раз, прежде чем продолжить.
  3. Нажмите рукой на педаль тормоза, пока не услышите щелчок соленоида, затем отпустите педаль. Повторить 8 раз в течение 3 секунд.

После 8-го цикла педали лампа АБС перестает мигать, загорается на 1 секунду, затем начинает мигать код 12 (без кодов). Память стирается, как только код 12 мигает 4 раза.

Как продиагностировать симптомы

Диагностика симптомов охватывает неисправности, не диагностированные предупредительной лампой ABS, которые не обнаруживаются функцией самодиагностики Ehcu. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ". Для диагностики по симптому перейдите к соответствующему тесту цепи. См. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-4490-S24315294752000081000000)(ref-4490-S38886982282000063000000)

Признак(1) Перейти к
АБС работает часто, но автомобиль не замедляется (2) КОНТРОЛЬ А-1
АБС работает часто, но автомобиль не замедляется (3) КОНТРОЛЬ Тз-1
Неравномерное торможение во время работы АБС (2) КОНТРОЛЬ А-2
Неравномерное торможение во время работы АБС (3) КОНТРОЛЬ ТА-2
Блокировка колес при торможении КОНТРОЛЬ А-3 / ТА-3
Ощущение педали тормоза ненормально КОНТРОЛЬ А-4
Звук торможения от гидравлической установки (тормоза отпущены) КОНТРОЛЬ А-5 / ТА-5
Сигнальная лампа ABS не горит (кнопка ВКЛ. / Двигатель ВЫКЛ.) КОНТРОЛЬ Б-1
(1) См. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (2) Тест выполняется без сканирующего устройства. (3) Тест выполняется с помощью сканирующего устройства. (ref-4490-S38886982282000063000000)
(1)См. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-4490-S38886982282000063000000)
(2)Тест выполняется без сканирующего инструмента.
(3)Испытание проведено с помощью сканирующего прибора.

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Тесты симптомов

ПримечаниеПроверьте работу системы до и после выполнения любой из следующих диагностических процедур, а также после завершения любого ремонта. Чтобы помочь в цвете провода и идентификации клемм и / или расположении компонентов, см. " электросхемы ". См. Рисунок для идентификации клемм разъема жгута Ehcu. (Таблица 3) (ref-4490-S12551375332000063000000)

Испытание A-1: АБС работает часто, но транспортное средство не замедляется

  1. Если распределение тормозного усилия между передней и задней частями транспортного средства нормальное, перейдите к следующему шагу. Если тормозное усилие между передними и задними тормозами не нормальное, восстановите тормоза по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8.
  2. Если детали оси установлены неправильно, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если детали оси установлены неправильно, переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте люфт в каждом датчике скорости колеса. Если люфт существует, отремонтируйте датчик (ы) скорости колеса по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если датчики скорости колеса в порядке, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте состояние датчиков частоты вращения колес и сенсорных колец. Если есть повреждение или чрезмерное накопление (порошковое железо) на датчике частоты вращения колес или сенсорном кольце, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если датчики частоты вращения колес и сенсорные кольца в порядке, переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте выходной сигнал датчика скорости колеса. См. " проверка C-1 / C-2: передний датчик Выход проверка " или " проверка Tc-1: датчик Выход проверка " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если выходной сигнал не в норме, отремонтируйте датчик скорости колеса или жгут проводов. После ремонта перейдите к шагу 8. Если выходной сигнал датчика скорости колеса в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4490-S41656227552000063000000)(ref-4490-S16021305372000081000000)
  6. Проверьте выход заднего датчика. См. " ТЕСТ C-3: ПРОВЕРКА ВЫХОДА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 8. Если выход заднего датчика в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4490-S18155636372000063000000)
  7. Проверьте вход контроллера 4WD. При необходимости выполните ремонт. После ремонта перейдите к следующему шагу. Если вход контроллера 4WD в порядке, перейдите к следующему шагу.
  8. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Испытание Ta-1: АБС работает часто, но транспортное средство не замедляется

  1. Подключите сканирующий инструмент. Используя сканирующий инструмент в F1: DATA дисплей, проверьте выход каждого датчика скорости вращения колеса. Если выход нормальный для каждого датчика, перейдите к следующему шагу. Если выход не нормальный для каждого датчика, перейдите к шагу 3.
  2. Выполните " ТЕСТ А-1: АБС РАБОТАЕТ ЧАСТО, НО АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАМЕДЛЯЕТСЯ ". После ремонта переходите к следующему шагу. (ref-4490-S37362704432000063000000)
  3. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Испытание а-2: неравномерное торможение происходит во время работы АБС

  1. Проверьте каждый датчик скорости колеса на слабину. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 5. Если датчики скорости колеса в порядке, перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте каждый датчик скорости колеса на предмет налипания порошкообразного железа на датчик колеса или кольцо датчика. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 5. Если датчики скорости колеса в порядке, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте выходной сигнал каждого датчика частоты вращения колеса. См. " проверка C-1 / C-2: передний датчик Выход проверка " или " проверка Tc-1: датчик Выход проверка " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если выходной сигнал является нормальным для каждого датчика, перейдите к следующему шагу. Если выходной сигнал не является нормальным для каждого датчика, замените соответствующий датчик. После ремонта перейдите к шагу 5. (ref-4490-S41656227552000063000000)(ref-4490-S16021305372000081000000)
  4. Убедитесь, что все гидравлические тормозные линии подключены должным образом (в правильном месте и порядке). Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к следующему шагу. Если тормозные линии в порядке, замените Ehcu, а затем перейдите к следующему шагу.
  5. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Испытание Ta-2: неравномерное торможение происходит во время работы АБС

  1. Подключите сканирующий инструмент. Используя сканирующий инструмент в F1: DATA дисплей, проверьте выход каждого датчика скорости вращения колеса. Если выход нормальный для каждого датчика, перейдите к следующему шагу. Если выход не нормальный для каждого датчика, перейдите к шагу 3.
  2. Проверьте тормозные линии с помощью сканирующего инструмента в режиме тестирования привода. Если тормозные линии в порядке, замените Ehcu. Если тормозные линии не в порядке, отремонтируйте тормозные линии по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 4.
  3. Отремонтируйте или замените датчик частоты вращения колеса. Проверьте работу датчика частоты вращения колеса. Обратитесь к тесту расшифровка кода ошибки, применимому к отремонтированному датчику частоты вращения колеса. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Также см. " ТЕСТ C-1 / C-2: ПРОВЕРКА ВЫХОДА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА " или " ТЕСТ Tc-1: ПРОВЕРКА ВЫХОДА ДАТЧИКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-4490-S33649713852000063000000)(ref-4490-S41656227552000063000000)(ref-4490-S16021305372000081000000)
  4. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Испытание A-3 / Ta-3: блокировка колес во время торможения

  1. Если ABS работает, перейдите к следующему шагу. Если ABS не работает, перейдите к шагу 6.
  2. Если скорость транспортного средства меньше 6 миль в час, когда колеса блокируются, работа нормальная. Если скорость транспортного средства составляет 6 миль в час или больше, когда колеса блокируются, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте выходной сигнал датчика частоты вращения колеса. См. " проверка C-1 / C-2: передний датчик Выход проверка " или " проверка Tc-1: датчик Выход проверка " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если выходной сигнал датчика частоты вращения колеса в порядке, перейдите к следующему шагу. Если выходной сигнал датчика частоты вращения колеса не в порядке, отремонтируйте или замените датчик и / или проводку по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 6. (ref-4490-S41656227552000063000000)(ref-4490-S16021305372000081000000)
  4. Проверьте работу контроллера 4WD. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 6. Если работа в норме, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте Ehcu на предмет надлежащего массы. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к следующему шагу. Если Ehcu заземлен должным образом, перейдите к следующему шагу.
  6. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Испытание а-4: ощущение ненормальности педалей тормоза

  1. Нажмите на педаль тормоза. Если зажигаются тормозные фонари, перейдите к следующему шагу. Если тормозные фонари не зажигаются, перейдите к шагу 3.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Ehcu. Измерьте напряжение между клеммами 16-контактного разъема жгута Ehcu № 7 (Черный провод) и № 13 (Красный провод). (Жгут 3) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к шагу 4. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи ремонтируйте жгут проводов между выключателем освещения тормозов и Ehcu. После ремонта переходите к шагу 6.
  3. Снимите и осмотрите предохранитель STOP фонарь (15-ампер), расположенный во внутреннем блоке предохранителей. Если предохранитель в порядке, перейдите к шагу 5. Если предохранитель разомкнут, проверьте наличие короткого замыкания и замените предохранитель. После ремонта перейдите к шагу 6.
  4. Проверьте целостность цепи между землей и 16-контактным соединителем Ehcu клеммой № 7 (Черный провод). (Рисунок 3) При наличии целостности переходите к шагу 6. При отсутствии целостности восстановите заземляющий жгут кузова, после ремонта переходите к шагу 6.
  5. Проверьте тормозной выключатель. Отремонтируйте по мере необходимости. Если тормозной выключатель в порядке, отремонтируйте жгут тормозного выключателя. После ремонта перейдите к следующему шагу.
  6. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)
Схема №1

Испытание A-5 / Ta-5: звук торможения от гидравлической установки (тормоза отпущены)

ПримечаниеЗвук может быть слышен из гидравлического блока в первый раз, когда автомобиль начинает двигаться вперед после запуска двигателя или при движении медленнее, чем 6 миль в час. Звук вызван самопроверкой ABS и является нормальной работой. ABS может работать без нажатия педали тормоза при определенных условиях, таких как: работа сцепления, высокоскоростные повороты, плохие дорожные условия, при въезде на проезжую часть или при чрезмерных оборотах двигателя (более 5000 об / мин).

  1. Если звук возникает при первом запуске транспортного средства после запуска двигателя, система работает нормально. Если звук продолжает появляться, перейдите к следующему шагу.
  2. Если скорость транспортного средства составляет менее 6 миль в час, когда возникает звук, система находится под самоконтролем и находится в нормальном состоянии. Если скорость транспортного средства составляет 6 миль в час или выше, когда возникает звук, перейдите к следующему шагу.
  3. Если звук возник во время работы сцепления, высокоскоростных поворотов, плохих дорожных условий, во время въезда на проезжую часть или во время чрезмерного числа оборотов двигателя (более 5000 об / мин), система в норме. Если звук произошел и транспортное средство не находилось в перечисленных условиях, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте люфт в датчиках частоты вращения колес и кольцах датчиков. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 7. Если люфт отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте, не прилипает ли порошковое железо (поврежденные компоненты) к датчикам скорости колеса и кольцам датчиков. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 7. Если датчики скорости колеса и кольца датчиков в порядке, переходите к следующему шагу.
  6. Проверьте выходной сигнал датчика частоты вращения колеса. См. " проверка C-1 / C-2: передний датчик Выход проверка " или " проверка Tc-1: датчик Выход проверка " в разделе " COMPONENT тесты ". Если выходной сигнал исправен для каждого датчика, жгут проводов или Ehcu неисправен. Если выходной сигнал датчика частоты вращения колеса не исправен, замените соответствующий датчик частоты вращения колеса. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-4490-S41656227552000063000000)(ref-4490-S16021305372000081000000)
  7. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Испытание B-1: сигнальная лампа ABS не горит (ключ ВКЛ / двигатель ВЫКЛ)

  1. Проверьте предохранитель METER (15-ампер), расположенный во внутреннем блоке предохранителей. Если предохранитель открыт, замените предохранитель. После ремонта перейдите к шагу 5. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте предупреждающий свет ABS. Если лампочка открыта, замените лампочку. После ремонта перейдите к шагу 5. Если лампочка в порядке, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Ehcu. Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами разъема жгута Ehcu № 6 (Фиолетовый / Белый провод) и № 7 (Черный провод). При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановите жгут и разъем по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 5.
  4. Проверьте целостность цепи между заземлением шасси и клеммами 2 и 7 разъема жгута Ehcu (черные провода). Если целостность цепи присутствует, то неисправно соединение жгута или Ehcu. Если целостность отсутствует, то восстановите жгут по мере необходимости. После ремонта переходите к следующему шагу.
  5. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Диагностические тесты

DTCОписание
расшифровка кода ошибки 13 2WD КОНТРОЛЛЕР В 4WD АВТОМОБИЛЬ
расшифровка кода ошибки 14 ОШИБКА ЦП
расшифровка кода ошибки 15 НИЗКОЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ
расшифровка кода ошибки 17 ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ СЛИВА
расшифровка кода ошибки 18 ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ ИЗОЛЯЦИИ
расшифровка кода ошибки 21 ОТКАЗ ВЫХОДА ДАТЧИКА " G "
расшифровка кода ошибки 22 НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки 24 РАЗОМКНУТЫЙ ИЛИ ЗАКОРОЧЕННЫЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ 4x4
расшифровка кода ошибки 32 ОТКАЗ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА
расшифровка кода ошибки 35 ОТКАЗ РЕЛЕ КЛАПАНА Ehcu
коды неисправностей 41, 42, 43, 44, 45 или 46 ОТКАЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ОТСЕЧКИ / СЛИВА
расшифровка кода ошибки 51 ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТ ИЛИ ЗАКОРОЧЕН
расшифровка кода ошибки 52 ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТ ИЛИ ЗАКОРОЧЕН
расшифровка кода ошибки 53 ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА РАЗОМКНУТ ИЛИ ЗАКОРОЧЕН
расшифровка кода ошибки 61 ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ОТСУТСТВУЮЩИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА
расшифровка кода ошибки 62 ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ОТСУТСТВУЮЩИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА
расшифровка кода ошибки 63 ОТСУТСТВУЕТ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
расшифровка кода ошибки 64 ОДНОВРЕМЕННОЕ ПРОПАДАНИЕ СИГНАЛОВ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ.
расшифровка кода ошибки 65 ВХОД СИГНАЛА ДАТЧИКА АНОМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ КОЛЕСА

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеПроверьте работу системы до и после выполнения любой из следующих диагностических процедур, а также после завершения любого ремонта. Чтобы помочь в цвете провода и идентификации клемм и / или расположении компонентов, см. " электросхемы ". См. Рисунок для идентификации клемм разъема жгута Ehcu. (Таблица 3) (ref-4490-S12551375332000063000000)

Контроллер расшифровки кода ошибки 13: 2WD в автомобиле 4WD; расшифровка кода ошибки 24: открытый или закороченный входной сигнал 4x4

  1. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Ehcu. Проверьте клеммы разъема на наличие правильного клеммного контакта. Убедитесь, что контроллер является правильным блоком для автомобиля. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 3. Если клеммный контакт в порядке, перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте работу контроллера 4WD. При необходимости отремонтируйте. Если проблемы не обнаружены, замените Ehcu. После ремонта перейдите к следующему шагу
  3. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 14: ошибка цп

  1. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Ehcu. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 7 16-контактного разъема жгута Ehcu (черный провод) и клеммой № 2 2 2-контактного разъема жгута ECHU (черный провод). При наличии целостности переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности восстановите заземляющий жгут кузова. После ремонта переходите к шагу 3.
  2. Выключите зажигание. Повторно подключите разъемы жгута Ehcu. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Включите зажигание. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если индикатор предупреждения ABS остается подсвеченным, извлеките коды неисправностей. Если возвращается расшифровка кода ошибки 14, замените Ehcu. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)
  3. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 15: низкое или высокое напряжение зажигания

  1. Проверьте состояние батареи. Зарядите или замените батарею по мере необходимости. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к следующему шагу.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем жгута Ehcu. Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами разъема жгута Ehcu № 1 (белый / зеленый провод) и № 7 (черный провод). Если напряжение 10 вольт или больше, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, восстановите жгут или разъем Ehcu по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 4.
  3. Убедитесь, что жгут Ehcu в порядке. Отремонтируйте по мере необходимости и проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если проблема не обнаружена, замените Ehcu. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-4490-S35133296942000063000000)
  4. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 17: чрезмерное время сброса

  1. Проверьте условия, вызывающие продолжительную активацию ABS (например, заблокированные тормоза, нестабильный сигнал скорости колеса и т. Д.). Отремонтируйте по мере необходимости. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу.
  2. Выключите зажигание. Замените Ehcu. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 18: чрезмерное время изоляции

  1. Проверьте условия, вызывающие продолжительную активацию ABS (например, заблокированные тормоза, нестабильный сигнал скорости колеса и т. Д.). Отремонтируйте по мере необходимости. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу.
  2. Выключите зажигание. Замените Ehcu. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 21: отказ выхода датчика " G "

ПримечаниеЭтот диагностический тест применяется к транспортным средствам, оборудованным 4WD.

Выключите зажигание. Замените Ehcu. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 22: отказ тормозного переключателя

  1. Проверьте правильность работы тормозных фонарей, одновременно нажимая на педаль тормоза. Если тормозные фонари работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если тормозные фонари работают неправильно, перейдите к шагу 5.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Ehcu. При нажатой педали тормоза измерьте напряжение между клеммами 16-контактного разъема Ehcu № 7 (Черный провод) и № 13 (Красный провод). При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи при необходимости восстановите жгут. После ремонта переходите к шагу 7.
  3. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммой массы и 16-контактным разъемом Ehcu № 7 и клеммой 2-контактного разъема ECHU № 2. При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности восстановите неисправную цепь. После ремонта перейдите к шагу 7.
  4. Проверьте правильность соединений жгута Ehcu. При необходимости отремонтируйте. Если соединения в порядке, замените Ehcu. После ремонта перейдите к шагу 7.
  5. Проверьте предохранитель STOP фонарь (15-ампер). Если предохранитель разомкнут, замените предохранитель, а затем перейдите к шагу 7. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу.
  6. Снимите выключатель тормозного освещения и проверьте работу. Отремонтируйте по мере необходимости. Если выключатель тормозного освещения в порядке, отремонтируйте неисправную цепь выключателя тормозного освещения. После ремонта перейдите к следующему шагу.
  7. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 32: отказ двигателя насоса

  1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута интегрированного модуля катушки. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 разъема жгута интегрированного модуля катушки (белый / зеленый провод). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте состояние предохранителя АБС (60-ампер), расположенного в блоке предохранителей моторного отсека. Проверьте белый / зеленый провод между предохранителем и интегрированным модулем катушки на обрыв или замыкание на массу. При необходимости устраните неисправность. После ремонта перейдите к шагу 5.
  2. Убедитесь, что жгут от блока электронного гидравлического блока управления (Ehcu) подключен к разъему интегрированного модуля катушки. Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте состояние жгута от Ehcu. Если жгут в порядке, перейдите к следующему шагу. Если жгут не в порядке, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 5.
  4. Измерьте сопротивление между контактами разъема Ehcu № 1 и 2 (со стороны компонента). Если сопротивление равно 2-1,0 Ом, замените встроенный модуль катушки. Если сопротивление не равно 2-1,0 Ом, замените Ehcu.
  5. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 35: отказ реле клапана Ehcu

  1. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Ehcu. Измерьте напряжение между землей и 2-контактным разъемом жгута Ehcu клеммой № 1 (белый / зеленый провод). При наличии напряжения батареи замените Ehcu. При отсутствии напряжения батареи проверьте состояние предохранителя ABS (60-ампер), расположенного в блоке предохранителей моторного отсека. Проверьте белый / зеленый провод между предохранителем и Ehcu на предмет необходимости обрыв или замыкание на массу после ремонта.
  2. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 51: датчик скорости левого переднего колеса разомкнут или закорочен

  1. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Ehcu. Измерьте сопротивление между 16-контактными клеммами разъема жгута Ehcu № 2 (Зеленый провод) и № 10 (Синий провод). Если сопротивление не 2,0-2,8 к / Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 2,0-2,8 к / Ом, проверьте наличие неисправного жгута между датчиком частоты вращения колеса и Ehcu. При необходимости отремонтируйте, если не обнаружено никаких проблем, замените Ehcu.
  2. Измерьте сопротивление датчика скорости левого переднего колеса. Если сопротивление составляет 2,0-2,8 к Ом, отремонтируйте жгут между датчиком скорости колеса и Ehcu. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, замените датчик скорости колеса. После ремонта переходите к следующему шагу.
  3. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 52: датчик скорости правого переднего колеса разомкнут или закорочен

  1. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Ehcu. Измерьте сопротивление между 16-контактными клеммами разъема жгута Ehcu № 3 (Белый провод) и № 11 (Красный провод). Если сопротивление не 2,0-2,8 к / Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 2,0-2,8 к / Ом, проверьте наличие неисправного жгута между датчиком частоты вращения колеса и Ehcu. При необходимости отремонтируйте, если не обнаружено никаких проблем, замените Ehcu.
  2. Измерьте сопротивление датчика скорости правого переднего колеса. Если сопротивление 2,0-2,8 к Ом, отремонтируйте жгут между датчиком скорости колеса и Ehcu. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, замените датчик скорости колеса. После ремонта переходите к следующему шагу.
  3. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 53: датчик скорости заднего колеса разомкнут или закорочен

  1. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута Ehcu. Измерьте сопротивление между 16-контактными клеммами разъема жгута Ehcu № 4 (оранжевый / синий провод) и № 12 (белый / синий провод). Если сопротивление не равно 1,2-2,0 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление равно 1,2-2,0 к Ом, проверьте наличие неисправного жгута между датчиком частоты вращения колеса и Ehcu. Отремонтируйте по мере необходимости, если не будет найдена проблема с заменой шага Eu.
  2. Измерьте сопротивление датчика скорости заднего колеса. Если сопротивление 1,2-2,0 к Ом, отремонтируйте жгут между датчиком скорости колеса и Ehcu. Если сопротивление не 1,2-2,0 к Ом, замените датчик скорости колеса. После ремонта переходите к следующему шагу.
  3. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 61: левый передний отсутствующий сигнал датчика

  1. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем жгута Ehcu. Измерьте сопротивление между 16-контактными клеммами разъема жгута Ehcu № 2 (Зеленый провод) и № 10 (Синий провод). Если сопротивление 2,0-2,8 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, переходите к шагу 3.
  2. Проверьте наличие люфта в датчике частоты вращения колеса или роторе датчика. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 6. Если проблемы не обнаружены, перейдите к шагу 4.
  3. Измерьте сопротивление датчика скорости левого переднего колеса. Если сопротивление 2,0-2,8 к Ом, отремонтируйте жгут между датчиком скорости колеса и Ehcu. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, замените датчик скорости колеса. После ремонта перейдите к шагу 6.
  4. Проверьте, не прилипает ли порошковое железо к компонентам датчика. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 6. Если компоненты датчика в порядке, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте выходной сигнал датчика частоты вращения левого переднего колеса. См. " ТЕСТ C-1 / C-2: ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА " или " ТЕСТ Tc-1: ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости отремонтируйте. Если датчик частоты вращения колеса проверяет исправность, проверьте наличие неисправного жгута между датчиком частоты вращения колеса и Ehcu. Если проблем не обнаружено, замените Ehcu. После ремонта переходите к следующему шагу. (ref-4490-S41656227552000063000000)(ref-4490-S16021305372000081000000)
  6. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 62: правый передний отсутствующий сигнал датчика

  1. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем жгута Ehcu. Измерьте сопротивление между 16-контактными клеммами разъема жгута Ehcu № 3 (белый провод) и № 11 (красный провод). Если сопротивление 2,0-2,8 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, переходите к шагу 3.
  2. Проверьте наличие люфта в датчике частоты вращения колеса или роторе датчика. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 6. Если проблемы не обнаружены, перейдите к шагу 4.
  3. Измерьте сопротивление датчика скорости правого переднего колеса. Если сопротивление составляет 2,0-2,8 к Ом, отремонтируйте жгут между датчиком скорости колеса и Ehcu. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, замените датчик скорости колеса. После ремонта перейдите к шагу 6.
  4. Проверьте, не прилипает ли порошковое железо к компонентам датчика. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 6. Если компоненты датчика в порядке, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте выходной сигнал датчика скорости правого переднего колеса. См. " ТЕСТ C-1 / C-2: ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА " или " ТЕСТ Tc-1: ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости отремонтируйте. Если датчик скорости колеса проверяет исправность, проверьте наличие неисправного жгута между датчиком скорости колеса и Ehcu. Если проблем не обнаружено, замените Ehcu. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-4490-S41656227552000063000000)(ref-4490-S16021305372000081000000)
  6. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 63: отсутствует датчик скорости заднего колеса

  1. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем жгута Ehcu. Измерьте сопротивление между 16-контактными клеммами разъема жгута Ehcu № 4 (оранжевый / синий провод) и № 12 (белый / синий провод). Если сопротивление равно 1,2-2,0 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 1,2-2,0 к Ом, перейдите к шагу 3.
  2. Проверьте наличие люфта в датчике частоты вращения колеса или роторе датчика. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 6. Если проблемы не обнаружены, перейдите к шагу 4.
  3. Измерьте сопротивление датчика скорости заднего колеса. Если сопротивление 1,2-2,0 к Ом, отремонтируйте жгут между датчиком скорости колеса и Ehcu. Если сопротивление не 1,2-2,0 к Ом, замените датчик скорости колеса. После ремонта перейдите к шагу 6.
  4. Проверьте, не прилипает ли порошковое железо к компонентам датчика. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 6. Если компоненты датчика в порядке, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте выходной сигнал датчика частоты вращения заднего колеса. См. " ТЕСТ C-3: ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА " или " ТЕСТ Tc-1: ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости отремонтируйте. Если датчик частоты вращения колеса проверяет исправность, проверьте наличие неисправного жгута между датчиком частоты вращения колеса и Ehcu. Если проблем не обнаружено, замените Ehcu. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-4490-S18155636372000063000000)(ref-4490-S16021305372000081000000)
  6. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 64: одновременное пропадание сигналов переднего датчика скорости

  1. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем жгута Ehcu. Измерьте сопротивление между 16-контактными клеммами разъема жгута Ehcu № 2 (Зеленый провод) и № 10 (Синий провод). Если сопротивление 2,0-2,8 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, переходите к шагу 3.
  2. Измерьте сопротивление между 16-контактными клеммами разъема жгута Ehcu № 3 (белый провод) и № 11 (красный провод). Если сопротивление равно 2,0-2,8 к / Ом, перейдите к шагу 5. Если сопротивление не равно 2,0-2,8 к / Ом, перейдите к шагу 4.
  3. Измерьте сопротивление датчика скорости левого переднего колеса. Если сопротивление 2,0-2,8 к Ом, отремонтируйте жгут между датчиком скорости колеса и Ehcu. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, замените датчик скорости колеса. После ремонта перейдите к шагу 8.
  4. Измерьте сопротивление датчика скорости правого переднего колеса. Если сопротивление составляет 2,0-2,8 к Ом, отремонтируйте жгут между датчиком скорости колеса и Ehcu. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, замените датчик скорости колеса. После ремонта перейдите к шагу 8.
  5. Проверьте, не прилипает ли порошковое железо к компонентам датчика. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к следующему шагу. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте наличие люфта в датчике частоты вращения колеса или роторе датчика. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к следующему шагу. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте выходной сигнал датчика частоты вращения колеса. См. " ТЕСТ C-1 / C-2: ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА " или " ТЕСТ Tc-1: ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если датчики частоты вращения колеса проверяют исправность, проверьте наличие неисправного жгута между датчиком частоты вращения колеса и Ehcu. При необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, замените Ehcu. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-4490-S41656227552000063000000)(ref-4490-S16021305372000081000000)
  8. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Расшифровка кода ошибки 65: вход сигнала датчика аномальной скорости колеса

  1. Если используется средство сканирования, перейдите к следующему шагу. Если не используется средство сканирования, перейдите к шагу 3.
  2. Подключите сканирующий инструмент. Выберите РУЧНОЙ ТРИГГЕР в режиме мгновенного снимка. С отображенными данными о скорости колеса протестируйте автомобиль на скорости около 18 миль в час на ровной дороге. Если отображаются данные о ненормальной скорости колеса, замените рассматриваемый датчик скорости колеса. После ремонта перейдите к шагу 8. Если данные о скорости колеса отображаются нормально, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте люфт в датчиках скорости колеса и кольцах датчика. Если люфт присутствует, отремонтируйте компоненты, о которых идет речь. После ремонта перейдите к шагу 8. Если люфт отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте, не прилипает ли порошковое железо к датчикам скорости колеса или кольцам датчика. Если обнаружена проблема, замените датчик скорости колеса и кольцо датчика. После ремонта перейдите к шагу 8. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте наличие сломанных или деформированных зубьев на кольцах датчика скорости колеса. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте наличие свободных подшипников колес. При необходимости отрегулируйте или отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 8. Если подшипники колес в порядке, перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте электрожгуты между каждым датчиком частоты вращения колеса и Ehcu. При необходимости отремонтируйте. Если электрожгуты в порядке, замените Ehcu. После ремонта перейдите к следующему шагу.
  8. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Очистите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-4490-S05276884812000063000000)(ref-4490-S35133296942000063000000)

Тест C-1 / C-2: проверка выходного сигнала переднего датчика

  1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Ehcu. Поднимите и поддержите автомобиль. Используя DVOM, настроенный на шкалу переменного тока, измерьте напряжение переменного тока между соответствующими клеммами для датчика скорости колеса, о котором идет речь, на разъеме жгута Ehcu. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА ". Поверните соответствующее колесо вручную по крайней мере на один оборот в секунду (RPS). Если напряжение переменного тока меньше 200 милливольт, перейдите к следующему шагу напряжения - 200. (ref-4490-S12036089382000063000000)
  2. Отсоедините разъем жгута для рассматриваемого датчика скорости колеса. Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Если сопротивление 2,0-2,8 к Ом, неисправен разъем или жгут между датчиком скорости колеса и Ehcu. Отремонтируйте по мере необходимости. Если сопротивление не 2,0-2,8 к Ом, замените датчик скорости колеса. После ремонта переходите к следующему шагу.
  3. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)
ДатчикНомер терминала EhcuЦвет провода
Левый фронт2Зеленый
10Синий
Правый передний3Белый
11Красный
Задняя часть4Оранжевый/синий
12Белый/синий

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА

Тест C-3: проверка выходного сигнала заднего датчика

  1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Ehcu. Поднимите и поддержите транспортное средство. Используя DVOM, настроенный на шкалу переменного тока, измерьте напряжение переменного тока между соответствующими клеммами для датчика скорости заднего колеса на разъеме жгута Ehcu. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА ". Поверните задние колеса вручную как минимум на один оборот в секунду (RPS). Если напряжение переменного тока меньше 200 милливольт, перейдите к следующему шагу напряжения. (ref-4490-S12036089382000063000000)
  2. Отсоедините разъем жгута для датчика скорости заднего колеса. Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Если сопротивление 1,2-2,0 к Ом, неисправен разъем или жгут между датчиком скорости заднего колеса и Ehcu. Отремонтируйте по мере необходимости. Если сопротивление не 1,2-2,0 к Ом, замените датчик скорости заднего колеса. После ремонта переходите к следующему шагу.
  3. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Тест Tc-1: проверка выходного сигнала датчика

  1. Подключите сканирующее устройство. Во время тестирования автомобиля контролируйте скорость колеса на сканирующем устройстве. Если отображаемое значение правильное, перейдите к шагу 6. Если отображаемое значение неправильное, перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте соединения жгута датчика скорости колеса. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к следующему шагу. Если соединения в порядке, замените датчик скорости колеса, о котором идет речь, а затем перейдите к шагу 6.
  3. Во время испытания автомобиля контролируйте скорость колеса на сканирующем инструменте. Если отображаемое значение правильное, перейдите к шагу 6. Если отображаемое значение неправильное, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте роторы датчика. При необходимости замените. После ремонта перейдите к следующему шагу. Если роторы датчика в порядке, замените датчик частоты вращения колеса, о котором идет речь, а затем перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте жгут проводов и соединения между Ehcu и рассматриваемым датчиком частоты вращения колеса. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к следующему шагу.
  6. Повторно подключите все компоненты. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4490-S35133296942000063000000)

Другие статьи — Антиблокировочная система