Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки с BCM и IPDM E / R проверить " Self Diagnostic Result " с CONSULT-III. Выполните следующую процедуру, если отображается DTS, запись данных DTP и стоп-кадра (распечатайте их с помощью CONSULT-III.-): удалите DCT. Изучите взаимосвязь между причиной, обнаруженной DCC, и симптомом, описанным заказчиком. Проверьте соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации, которая описана?
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к транспортному средству в режиме " монитор данных " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к транспортному средству в режиме " Монитор данных " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте взаимосвязь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6.
- Dng ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнение процедуры подтверждения Dtc для отображаемого компонента DCTС, а затем проверка того, что DTS обнаружен снова. В это время всегда проверяйте CONSULT-III, подключенный к транспортному средству, и проверяйте результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ДИАГРАММА приоритетов проверки DTP " и определите порядок диагностирования неисправностей. Примечание: данные стоп-кадра не могут быть полезны, если функция Dta не обнаружена. (ref-367101-S09820061802010072100000)(ref-367063-S11119966032010072100000)
- ПРОИЗВЕДИТЕ ОСНОВНОЙ ОСМОТР Выполните " " ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЬ " ". Конец осмотра: ПЕРЕЙДИТЕ К 7. (ref-367101-S17305660772010072100000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Выявление неисправной системы в соответствии со следующими таблицами симптомов на основе подтвержденного симптома на шаге 4, и определение порядка диагностики неисправности с учетом возможных причин и симптомов. Интеллектуальный Ключ система / функция запуска двигателя: " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ".система безопасности автомобиля: " ' ТАБЛИЦА СИМПТОМ-НИССАН система иммобилайзера ТС-НАЦ: ' " " " Таблицу СИМПТОМОВ " ПЕРЕЙТИ К 8. (ref-367101-S05676336472010072100000)(ref-367101-S26712890582010072100000)(ref-367101-S33045255862010072100000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверить в соответствии с Процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура диагностики, описанная на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Процедуре диагностики. Обнаружена ли неисправная деталь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Проверьте напряжение соответствующих выводов BCM при помощи CONSULT-III.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или замените неисправную деталь. Снова соедините части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики после ремонта или замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если отображается DTS, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 10.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Когда расшифровка кода ошибки был обнаружен на шаге 2, выполните процедуру подтверждения или проверку функции компонента снова, а затем проверьте, что неисправность была полностью устранена. Если симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедитесь, что симптом не обнаружен. Результат осмотра нормальный? НЕТ (обнаружен DTS): GO TO 8. NO (симптом остается): ПЕРЕЙДИТЕ К 6. ДА: Конец инспекции.
Блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION: специальное требование к ремонту
- ВЫПОЛНЕНИЕ ФУНКЦИИ ПОВТОРНОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ блок управления двигателем Установите ECМ. Вставьте зарегистрированный интеллектуальный ключ (* 2), поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". * 2: для выполнения этого шага используйте ключ, который использовался перед выполнением замены ЕСМ. Удерживайте выключатель зажигания во включенном положении не менее 5 секунд. Переведите переключатель зажигания в состояние " ВЫКЛ. Запустите двигатель. Можно запустить двигатель? ДА: процедура завершена. НЕТ: Инициализировать блок управления согласно III.
Схема №68
Схема входных/выходных сигналов
| Выключатель | Входной сигнал на ВСМ | Функция BCM | Привод |
|---|---|---|---|
| Кнопочный выключатель зажигания | Нажимной переключатель | Функция запуска двигателя | Реле блокировки рулевого управления Блок блокировки руля Реле стартера (IPDM E / R) Реле контроля стартера |
| Устройство CVT | Диапазон P | ||
| TCM | Диапазон N, P | ||
| Выключатель стоп-сигнала | Включение / выключение тормоза | ||
| Каждая внутренняя клавишная антенна | Сигнал запроса | ||
| Приемник с дистанционным вводом без ключа | Идентификатор ключа | ||
| Каждый выключатель двери | Дверь открыта / закрыта | ||
| ECM | Сигнал состояния двигателя |
СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Меры предосторожности для интеллектуальной системы ключей
- В системе Intelligent ключ модели A35 транспондер [чип для NVIS (NATS) ID verification] интегрирован в интеллектуальный ключ. (Для обычных моделей он встроен в механический ключ.) Поэтому механический ключ не может выполнять проверку идентификатора, и, таким образом, он не может запустить двигатель. Вместо этого проверка идентификатора NVIS (НАТС) может быть выполнена путем вставки интеллектуального ключа в ключевой слот, а затем можно запускать движок.
Система экономии заряда батарей
Когда все следующие условия будут выполнены в течение 60 минут, система экономии заряда аккумулятора отключит источник питания, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.
- Выключатель зажигания находится в положении ACC
- Все двери закрыты
- Рычаг селектора вариатора находится в положении П
- Нет сбоев в работе интеллектуального ключа (индикатор предупреждения интеллектуального ключа не горит) Сброс состояния системы экономии заряда батареи Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, система экономии заряда аккумуляторной батареи отключит электропитание, когда все двери закрыты, рычаг селектора находится в положении P, а переключатель зажигания остается в положении ACC на 1 час. При выполнении любого из следующих условий система экономии аккумулятора разблокируется и рулевое управление автоматически переключается в положение блокировки из положения OFF
- Открывание любой двери
- Работа с переключателем запроса на замке двери
- Работа с интеллектуальным ключом на замке двери Нажмите кнопочный выключатель зажигания, и выключатель зажигания переключится в положение ACC из положения OFF.
| Выключатель | Входной сигнал на ВСМ | Функция BCM | Привод |
|---|---|---|---|
| Кнопочный выключатель зажигания | Нажимной переключатель | НВИС (НАТС) | Реле блокировки рулевого управления Блок блокировки руля Реле стартера (IPDM E / R) Реле управления стартером (ИПДМ Е / Р) Электродвигатель стартера КЛЮЧ сигнальная лампа Индикатор безопасности |
| Устройство CVT | Диапазон P | ||
| TCM | Диапазон N, P | ||
| Выключатель стоп-сигнала | Включение / выключение тормоза | ||
| Шпоночный паз | Идентификатор ключа | ||
| Каждый выключатель двери | Дверь открыта / закрыта | ||
| ECM | Сигнал состояния двигателя |
СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Меры предосторожности при регистрации ключа
- Регистрация ключа - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор NVIS (NATS), а затем перерегистрирует новую операцию с идентификатором. Поэтому зарегистрированный интеллектуальный ключ необходим для этой процедуры. Перед началом операции регистрации соберите все зарегистрированные интеллектуальные ключи от клиента
- При регистрации интеллектуального ключа необходимо выполнить только одну процедуру, чтобы зарегистрировать одновременно оба ID (регистрация ID NVIS " NATS " и регистрацию ID Intelligent ключ). Регистрацией ID в NIS (NATES) называется процедура, которая регистрирует ID, хранящийся в транспондере (интегрированном в интеллектуальный ключ) для BCM. Регистрация ID интеллектуального ключа - это процедура, регистрирующая ID на BSM.
- При выполнении только регистрации системы Intelligent ключ, двигатель не может быть запущен путем вставки ключа в ключевой слот. Когда выполняется только регистрация NVIS (NATC), двигатель нельзя запустить операцией с ключом. Следует выполнить регистрацию обеих систем.
Индикатор безопасности
- Предупреждает, что транспортное средство оснащено системой NVIS (НАТС).
- Индикатор безопасности всегда мигает, когда интеллектуальный ключ извлекается из ключевого паза и когда выключатель зажигания находится в положении замок. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку индикатор безопасности высокоэффективен, аккумулятор практически не затрагивается.
Схема №69
| Выключатель | Входной сигнал на ВСМ | Система BCM | Привод |
|---|---|---|---|
| Все дверные переключатели | Открыть или закрыть | Система безопасности транспортного средства | Индикаторная лампа сирены IPDM E / R |
| Выключатель лампы багажника и электромагнит выключения сцепления с багажником | |||
| Выключатель цилиндра дверного ключа | Блокировка или разблокировка | ||
| Выключатель блокировки и разблокировки дверей | |||
| Переключатель запроса двери | |||
| Интеллектуальный ключ | Блокировка или разблокировка | ||
| Тревожная сигнализация |
СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Схема №70
Как установить систему безопасности транспортного средства
Начальное условие
- Выключатель зажигания в выключенном положении.
Обезоруженная фаза
- Когда двери или багажник открыты, система безопасности транспортного средства устанавливается на этапе разоружения в предположении о том, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
- Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.
Довооруженная фаза и вооруженная фаза
При выполнении следующей операции 1 или 2 система охраны автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения ". (Загорается сигнальная лампа охраны.)
- BCM получает сигнал замок от переключателя цилиндра ключа передней двери или интеллектуального ключа, после того как багажник и все двери закрыты.
- Багажник и все двери закрываются после того, как передние двери блокируются ключом или дверным замком и выключателем разблокировки. Лампа индикатора безопасности горит в течение 30 секунд. Затем система автоматически переходит в " вооруженную " фазу.
Отмена установленной системы безопасности транспортного средства
Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.
- Разблокируйте двери ключом или интеллектуальным ключом.
- Поверните выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".
Функция BCM CONSULT-III
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Контролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
| ИДЕНТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали BCM. |
| КОНФИГУРАЦИЯ | Эта функция не используется, даже если она отображается. |
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА BCM CONSULT-III
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-367088-S12514094992010072100000)
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА BCM CONSULT-III
Поддержка работ
| Позиция монитора | Описание |
|---|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА | Можно проверить, зарегистрирован ли код Intelligent ключ ID в этом режиме. |
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | Время автоматической блокировки двери может быть изменено в этом режиме. РЕЖИМ 1: 1 минута РЕЖИМ 2: 5 минут РЕЖИМ 3: 30 секунд РЕЖИМ 4: 2 минуты |
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Функция блокировки / разблокировки двери переключателем запроса двери (со стороны водителя, пассажира и багажника) может быть изменена на режим работы (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) с этим режимом. |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Режим функции запуска двигателя может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) с этим режимом. |
| ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ | Режим функции напоминания зуммера с помощью переключателя запроса на открытие соединительной линии может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме. |
| УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Время нажатия кнопки аварийной сигнализации на кнопке дистанционного управления Intelligent ключ можно выбрать из следующих с помощью этого режима. 0,5 сек. 1,5 сек. Выкл.: Не работает |
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | Время нажатия кнопки разблокировки на кнопку Intelligent ключ для опускания передних окон может быть выбрано из следующих с этим режимом. 3 сек. 5 сек. Выкл.: Не работает |
| ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ | Время нажатия кнопки Trunk на кнопке Intelligent ключ может быть выбрано из следующих с этим режимом. 0,5 сек. 1,5 сек. ВЫКЛ: Без задержки |
| LO- BATT OF ключ FOB ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ | Режим предупреждения о низком заряде батареи Intelligent ключ может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF). |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI | В этом режиме можно изменить режим функции напоминания клавише на " работает " (ON) или " не работает " (OFF). |
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Режим функции звукового напоминания с помощью кнопки " Интеллектуальная клавиша " может быть изменен на рабочий (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) с этим режимом. |
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Режим функции напоминания об опасности может быть выбран из следующих с этим режимом. ТОЛЬКО БЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком ТОЛЬКО РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком только БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с замком / разблокировкой ВЫКЛ: Не операция |
| ЗАМОК ANS BACK I-ключ | Режим функции напоминания зуммера (работа замка) переключателем запроса двери (со стороны водителя и пассажира) можно выбрать из следующих с помощью этого режима. звуковой сигнал CHIRP: Звуковой гудок Зуммер: Звук Интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер ВЫКЛ: Не работает |
| ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА | Режим функции напоминания зуммера (разблокировка) с помощью переключателя запроса двери может быть изменен на " работает " (ВКЛ.) или " не работает " (ВЫКЛ.) в этом режиме. |
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Пусковой двигатель может работать в течение времени ниже. 70 мсек 100 мсек 200 мсек |
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику. |
ПОДДЕРЖКА РАБОТ
SELF-DIAG RESUL (Разрешение самодиагностики)
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-367088-S12514094992010072100000)
Монитор данных
| Элемент монитора | Состояние |
|---|---|
| REQ Sw-DR | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw-Bd / Tr | Указывает состояние [ON / OFF] переключателя запроса на открытие соединительной линии. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| IGN RLY2-F/B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 2. |
| ACC RLY1-F/B | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) реле вспомогательных устройств. |
| ПО СЦЕПЛЕНИЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Указывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) тормозного переключателя. |
| DETE / CANCL ПО | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT Pn / N Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N. |
| S / L -замок (БЛОКИРОВКА ПЛ) | Указывает на состояние [ON / OFF] блокировки рулевого управления (замок). |
| S / L -РАЗБЛОКИРОВАТЬ | Показывает состояние [ON / OFF] блокировки рулевого управления (разблокировка). |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания. |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| PUSH Sw -IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] кнопочного выключателя зажигания от IPDM E / R через CAN. |
| IGN RLY1-F/B | Показывает состояние [ON / OFF] реле зажигания 1 от IPDM E / R через CAN. |
| DETE Sw -IPDM | Индикация состояния [ON / OFF] (вкл. / выкл.) положения P от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через CAN. |
| SFT Pn -IPDM | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN. |
| SFT P -MET | Индикация состояния [ON / OFF] (вкл. / выкл.) положения P от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через CAN. |
| SFT N -MET | Показывает состояние [ON / OFF] положения N от IPDM E / R через CAN. |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Показывает состояние [STOP / START / CRANK / RUN] (останов / запуск / прокрутка / работа) двигателя из блок управления двигателем через CAN. |
| S / L замок-IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] запроса блокировки рулевого управления (замок) от IPDM E / R через CAN. |
| S / L РАЗБЛОКИРОВКА-IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] запроса блокировки рулевого управления (разблокировка) от IPDM E / R по CAN. |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Показывает состояние [ON / OFF] реле блокировки рулевого управления от IPDM E / R по CAN. |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от комбинационного измерителя, в виде числового значения [Км / ч]. |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Сигнал скорости транспортного средства, полученный от АБС или VDC или CVT, отображается в виде численного значения [км / ч]. |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Показывает состояние двери на стороне водителя: [замок / READY / UNLK] (блокировка / готовность / разблокировка). |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Показывает состояние двери со стороны пассажира: [замок / READY / UNLK]. |
| ID OK ФЛАГ | Указывает состояние [SET / RESET] идентификатора клавиши. |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Показывает состояние [SET / RESET] (установка / сброс) возможности запуска двигателя. |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
| RKE OPE COUN1 | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться. |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| TRNK / HAT Mntr | Указывает состояние [ON / OFF] крышки багажника. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | Указывает состояние [ON / OFF] сигнала TRUNK обрыв от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-PANIC | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопки PANIC интеллектуальной клавиши. |
| RKE-P / W ОТКР. | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала P / W DOWN (вниз) от интеллектуальной клавиши. |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала MODE CHANGE (изменение режима) от интеллектуальной клавиши. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
МОНИТОР ДАННЫХ
| Позиция монитора | Содержание |
|---|---|
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Показывает [YET] в любое время. Переключитесь на [DONE], когда зарегистрированный интеллектуальный ключ вставлен в ключевой слот. |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | |
| Тр 4 | Указывает номер зарегистрированного идентификатора. |
| Tp 3 | |
| Tp 2 | |
| Tp 1 | |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
МОНИТОР ДАННЫХ
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Этот режим способен подтверждать и изменять настройку ВКЛ-ВЫКЛ охранной сигнализации. |
| УГОН ALM TRG | Переключатель, который активировал охранную сигнализацию транспортного средства, записывается. Этот режим способен подтвердить и стереть запись охранной сигнализации транспортного средства. Данные триггера можно стереть, коснувшись " сброс " на экране CONSULT-III. |
ПОДДЕРЖКА РАБОТ
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|---|
| REQ Sw -dr | Показывает состояние [ON / OFF] переключателя запроса передней двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw -AS | Указывает состояние [ON / OFF] переключателя запроса передней двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw -rr | Показывает состояние [ON / OFF] переключателя запроса задней двери (со стороны пассажира. |
| REQ Sw -rl | Указывает на состояние [ON / OFF] переключателя запроса задней двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw -bd / Tr | Указывает состояние [ON / OFF] переключателя запроса соединительной линии. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания |
| UNLK SEN -dr (РАЗБЛОКИРОВАТЬ СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя передней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери Rh. |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа передней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа передней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл. / выкл.) переключателя устройства открытия внешних линий. |
| TRNK / HAT Mntr | Указывает состояние [ON / OFF] крышки багажника. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | Указывает состояние [ON / OFF] сигнала TRUNK обрыв от интеллектуальной клавиши. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
МОНИТОР ДАННЫХ
BCM: Специальное требование к ремонту
- НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализация блока управления. См. " " КОНФИГУРАЦИЯ (BSM): СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Окончание работ. (ref-367088-S09878190842010072100000)
Схема №71
Схема №72
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедитесь, что не перегорели следующие предохранители IPDM E / R или плавкая вставка. СХЕМА ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ № клеммы Наименование сигнала Предохранители и плавкая вставка № 1, 2 Блок питания аккумуляторной батареи B, D - 42 43 Перегорел ли предохранитель? ДА: Замените перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 2
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъёмы. проверить напряжение between IP.DM E \ R жгут разъём и масса. напряжение 2 Is the measurement value normal? YES: GO TO 3 NO: repair жгут или разъём. E16
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Клемма A: E18 12 Да B: хтагх1 41 Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Восстановить жгут или разъем. E17
Схема №73
Схема №74
- Проверить ключ SLOT Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect ключ slot разъём. проверить напряжение reference chart Ключевой слот Напряжение на земле (В) (примерно) Разъем M40 1 Масса Напряжение аккумулятора 5 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Ремонт или замена схемы питания ключевого слота.
- Проверить ключ SLOT масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом ключевого слота и землей. CONTINUITY REFERENCE CHART Ключевой слот Клемма массы M40 7 Масса Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтируйте или замените цепь массы ключевого разъема.
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION с CONSULT-III Проверьте освещенность ключевого слота (" ключ SLOT ILLUMI ") Активный тестовый режим. Результат проверки в норме? ДА: Функция ключевого гнезда исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367101-S17533760022010072100000)
Схема №75
Схема №76
- Проверить ключ SLOT ILLUMINATION Выход сигнал проверить напряжение between ключ slot разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART Клеммы Условие Подсветка ключевого слота Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Ключевой слот Клемма M40 6 Масса Интеллектуальный ключ вставлен Выключено Напряжение аккумулятора Интеллектуальная клавиша удалена ВКЛ 0 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 6 НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2
- Проверить ключ SLOT Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect ключ slot разъём. проверить напряжение between spotter и масса. напряжение reference chart Клеммы Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем ключевого слота Клемма M40 1 Масса Напряжение аккумулятора 5 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ: отремонтировать или заменить схему питания ключевого разъема.
- Проверить ключ SLOT масса цепь проверить continuity between ключ slot разъём и масса. CONTINUITY REFERENCE CHART Ключевой разъем Клемма Масса Continuality M40 7 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтировать или заменить контур массы ключевого слота.
- Проверить ключ SLOT цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините BCM и разъем ключевого слота. Проверьте целостность цепи между разъемом BSM и разъемом ключевого паза. CONTINUITY REFERENCE CHART BPM разъём Клемма Клеммник ключевой слот Коннектор A: M19 80 B: хтаг1 6 Да Проверить целостность связи между соединителем BMM и землей Таблица соединений BСМ нет Ремонт клеммы А: xxtag5 перейти нормально M40 M19
- Проверить ключ SLOT См. раздел " ОПИСАНИЕ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Заменить ключевой слот. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-367101-S24328117622010072100000)(ref-367101-S07793385952010072100000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал проверить ключ CYL Un-Sw, ключ CYL- разблокировать " neutral контроль " procedure for " Питание- СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " с CONSULT-III. См. раздел " ФУНКЦИЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА: BCM - ЗАМОК ДВЕРИ) " DATA контроль Ititem Conсостояние ключа CCCLYYL (ref-367106-S42795299722010072100000)(ref-367101-S25905486302010072100000)
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал Включение дополнительного выключателя зажигания. Проверьте напряжение между главным окном питания и разъемом переключателя блокировки / разблокировки двери и землей. ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы Ключ Положение напряжения (В) (приблизительно) (+) (-) Главное окно питания и разъем переключателя блокировки двери Клемма D7 4 Масса Замок 0 нейтраль / разблокировка 6 Разблокировка 0 Нейтральная / блокировка 5 Есть результат проверки см. ДА: Заменить на специальный выключатель управления после установки дверцы и отключения ". (ref-367070-S04367941072010072100000)(ref-367070-S30058991272010072100000)
- Проверить дверь ключ цилиндр сигнал CONTINUITY разъём: выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоедините основное окно питания и разъем переключателя блокировки / разблокировки двери да разъём Lh (выключатель цилиндра с ключом).проверьте целостность цепи между основным окном питания и разъемом выключателя блокировки / отпирания двери А: x7 Проверить целостность цепи, идущей к главному окну массы и разъёму замок / разблокировка разъема клеммы Tl A (переключатель цилиндра с клавишой) 4 D10
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРИ Проверьте целостность между разъемом ЛЕВОГО замка передней двери в сборе и землей. КАРТА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Контрольная таблица Замок передней дверцы в сборе ЛЕВЫЙ разъем Клемма D10 4 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут проводов.
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель Проверьте выключатель цилиндра дверного ключа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Заменить замок передней двери в сборе Lh (переключатель цилиндра с ключом). См. раздел " " ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ", после чего обратитесь к подразделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ЕНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-367101-S38418564672010072100000)(ref-367063-S11119966032010072100000)(ref-367106-S15118883122010072100000)(ref-367070-S30058991272010072100000)
Схема №80
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРИ Проверить замок передней двери в сборе Lh (переключатель цилиндров ключей). CONTINUITY REFERENCE CHART Клеммное положение Непрерывность Разъем 5 4 Разблокировать Да Нейтраль / Блокировка Нет 6 Замок Да Нейтральная / Разблокировка Нет Нормально ли результат проверки? ДА: Переключатель цилиндров ключей исправен. НЕТ: Заменить блок замков передних дверей в собранном состоянии LCH (ключ цилиндров ключей ключей ключей) СМ.: " Демонтаж на ". (ref-367106-S15118883122010072100000)
Специальное требование к ремонту
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполните процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Проверить прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-367070-S30058991272010072100000)(ref-367063-S11119966032010072100000)
- Проверить FUNCTION Выберите звуковой сигнал в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. Проверьте работу сирены (высокая / низкая).АКТИВНАЯ ПРОВЕРКА Пункт тестирования Описание СИРЕНА ВКЛ Реле сирены ВКЛЮЧЕНО (на 20 мс) Нормально ли работает? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367101-S02524076672010072100000)
Схема №81
Схема №82
- Проверить звуковой сигнал FUNCTION Проверить функцию сирены с помощью выключателя сирены Звучат ли гудки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: См. " " электросхема " ". (ref-367107-S29021151562010072100000)
- Проверить звуковой сигнал реле Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. Perform " активно проверка " (" HORG ") с CONSULT-Ill. Используя аналоговый вольтметр или осциллограф, проверьте напряжение между разъемом IPDM E / R E17 и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ IPDM Е Масса Испытательный элемент Напряжение (V) (прибл. E17
- Проверить звуковой сигнал реле цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R и звуковой сигнал реле разъём. проверить continuity between IPDM E \ R жгут разъём и a звуковой сигнал restle? CONTINUITY Reference Chart IPDN: E17 44 B: H-1 Yes Проверка непрерывности между разъемом кабеля и заземлением клеммы массы IPDP D. E17
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-367063-S11119966032010072100000)(ref-367090-S18278710052010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАР Проверьте, работают ли фары выключателем освещения. Включается ли фара при повороте переключателя " ВКЛ "? ДА: Цепь фар исправна. НЕТ: Проверьте систему фар. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367101-S35222256962010072100000)
- Проверить FUNCTION Выполните " INDICATOR " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. Проверьте работу предупреждающей лампы. активно проверка Пункт описания ИНДИКАТОР ВКЛ Предупреждающая лампа ВКЛ. ОТКЛ. Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367101-S18280723662010072100000)
- Проверить FUNCTION Выполните " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. Проверьте работу индикатора безопасности транспортного средства. АКТИВНЫЙ ТЕСТ Пункт теста ОПИСАНИЕ УГОН ИНДИЦИРУЕТСЯ НА АВТОМОБИЛЕ Индикатор безопасности ВКЛЮЧЕН ВЫКЛЮЧЕН Результат проверки нормальный? ДА: Проверка окончена НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367101-S12279194022010072100000)
Физические ценности
Клемма Выключатель питания 14 (цвет провода) Индикатор включения / выключения питания Xh Выключен переключатель питания на передней панели (Xt), включен выключатель питания на задней панели (x Vc) (см. Xv) Питание от аккумуляторной батареи находится в положении " включено-выключено " (СМ). 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 2ND 0V 0V 0V 0V 2ND 5V 0V 0V 0V 2ND 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 2ND 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Отказоустойчивость
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка электронного замка рулевой колонки | При поступлении нормальных сигналов скорости ТС от привода АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс |
| B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера |
| B2562: Lo НАПРЯЖЕНИЕ | Запрет на проворачивание двигателя | 100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка электронного замка рулевой колонки | 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка электронного замка рулевой колонки | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч и более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка электронного замка рулевой колонки | Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка электронного замка рулевой колонки | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ВКЛ. Статус 2 Переключатель розжига находится в включенном состоянии Сигнал состояния рычага селекторного P-N положения: Кроме сигналов P, N положений (0 В) Диапазон и сигнал диапазона N(может): Выкл. |
| B2605: положение парковки/нейтрали ПО | Блокировка электронного замка рулевой колонки | 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N рычага селектора IGN: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): OFF Статус 2 Переключатель розжига находится во ВКЛ. Положение селектора сигнала положения Р / Н: P или N положение (напряжение аккумуляторной батареи) сигнал переключателя ПНП (МОЖЕТ: |
| B2606: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Электронный сигнал реле блокировки рулевой колонки (Запросите сигнал) |
| B2607: S / L РЕЛЕ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Электронный сигнал реле блокировки рулевой колонки (Запросите сигнал) |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Запрет на проворачивание двигателя | Когда следующие условия блокировки электронных рулевых колонок согласуются с состоянием электронного управления блокировкой рулевой колонки BCM |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Запрет на проворачивание двигателя | При выполнении любого из следующих условий обычно принимается электронный сигнал состояния блока блокировки рулевой колонки (CAN). Состояние электронного управления блокировкой Бкг соответствует состоянию электронной блокировки рулевых колонок, распознаваемому по электронному сигналу о состоянии блока блокировки рулевой колонки (МОЖЕТ от IPDM E / R) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки двигателя | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как электронное управление мощностью блока блокировки рулевой колонки внутри BCM становится нормальным |
| B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя) | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Физические значения
Включение и выключение аккумулятора Выключатель зажигания (4) Переключатель включения / выключения зажигания (3) Выключатель питания (5) Реле зажигания Выключатель зажигания (6) Питание от сети (7) Включен (8) Выключено (9) ВЫКЛЮЧЕНА (10) АККУМ.ТОП ереле зажигания (2), выкл. 1ST 0V 5V 0V 5V 2ND 2ND 2ND 2ND 1ST 1ST 0V 5V 0V 5V
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Сигналы включения вентиляторов охлаждения при включенном выключателе зажигания |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме INT и работает двигатель переднего стеклоочистителя. |
| Передние противотуманные фары (если таковые имеются) | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
| Электронный замок рулевой колонки | Реле блокировки рулевого управления выключено |
FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| DTC | Выключатель зажигания | Реле зажигания | Реле задних фонарей |
|---|---|---|---|
| ON | ON | ||
| OFF | OFF | ||
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | OFF | ON | ВКЛ. (10 минут) |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | ON | OFF |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
ПримечаниеХвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд. |
| ON | Сигнал не меняется в течение 10 секунд. |
СХЕМА ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Состояние транспортного средства (условия эксплуатации)
- При установке на CONSULT-III включается функция запуска двигателя.
- Использовать интеллектуальный ключ с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа.
- Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в пассажирском салоне. ДИАГНОСТИКА / СЕРВИСНАЯ ПРОЦЕДУРА Диагностическая / сервисная процедура Ссылка 1. Проверка источника питания и цепи массы BCM " BSM " IPDM E / R " IP-Dm Е / Р (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ В МАШИННОМ ОТДЕЛЕНИИ) IPDN Е-R (INTELLIGENT Питание DISTRIBEMENT модуль двигатель ROOM): ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ 2. B261A (ref-367101-S12322371602010072100000)(ref-367101-S34822207542010072100000)(ref-367101-S39098421922010072100000)(ref-367063-S11119966032010072100000)
- Интеллектуальный ключ не вставляется в ключевой слот.
- Выключатель двигателя не нажат.
| Действие | Ссылка |
|---|---|
| 1. Проверьте индикатор безопасности транспортного средства | ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 2. Проверьте прерывистый инцидент | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ