Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Passport/Honda Passport I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система контроля безопасности.: Диагностика
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система контроля безопасности.: Диагностика Honda Passport I

Замки дверей и противоугонная система 60 иллюстраций ~48 мин чтения

Активные испытания

Элемент тестаОписание
ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИЭтот тест может проверить работу внутренней комнатной лампы. Внутренняя комнатная лампа будет активирована после того, как коснется " ON " на экране CONSULT-III.
Рем.установка трубопровода пластовой водыЭтот тест может проверить работу окна питания вниз. Окно питания вниз будет активировано после касания " ON " на экране CONSULT-III.
НАРУЖНЫЙ ЗУММЕРЭтот тест позволяет проверить работу предупредительного зуммера Intelligent ключ. При касании " ON " на экране CONSULT-III звучит предупредительный зуммер Intelligent ключ.
ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕРЭтот тест позволяет проверить предупредительный звуковой сигнал с помощью комбинационного измерителя. Извлеките предупредительный звуковой сигнал при касании кнопки " TAKE OUT " на экране CONSULT-III. Предупредительный звуковой сигнал при касании кнопки " ключ WARN " на экране CONSULT-III. Предупредительный звуковой сигнал положения P звучит при касании кнопки " P Rng WARN " на экране CONSULT-III. Предупредительный Звуковой звуковой сигнал ACC при касании кнопки " ACC WARN " на экране CONSULT-III.
ИНДИКАТОРДанный тест позволяет проверить работу сигнальной лампы ".КЛЮЧ " при касании экрана CONSULT-III загорается сигнальная лампа ".ключ IND ON ", при прикосновении к экрану CONSULT-II мигает сигнальная лампочка " ключ INDFSH ".
INT лампа (ВНУТР ЛАМПА)Этот тест может проверить работу внутренней комнатной лампы. Внутренняя комнатная лампа будет активирована после того, как коснется " ON " на экране CONSULT-III.
LCDЭто испытание позволяет проверить информацию на дисплее расходомера. Предупреждение о запуске двигателя отображается при касании " тормоз / P " на экране CONSULT-III. Информация о запуске двигателя отображается при касании " тормоз / P / ON " на экране CONSULT-III. Предупреждение об идентификаторе ключа отображается при касании " ключ ID Ng " на экране CONSULT-III. Информация о блокировке рулевого управления отображается при касании " STLCK REL" на экране CONSULT-III.
БАГАЖНИК / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮКВ ходе этого теста можно проверить работу привода открывания крышки багажника. Этот привод открывается при касании " ON " на экране CONSULT-III.
Прерыватель указателей поворотаЭтот тест может проверить работу лампы безопасности. Лампы опасности будут активированы после прикосновения к " ON " на экране CONSULT-III.
HORNЭтот тест может проверить работу сирены. Сирена будет активирована после касания " ON " на экране CONSULT-III.
P диапазон (ДИАПАЗОН P)В ходе этого испытания можно проверить источник питания устройства CVT, которое включается при прикосновении к кнопке " ON " на экране CONSULT-III.
ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮIВ ходе этого теста можно проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " на экране CONSULT-III.
ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИДанный тест позволяет проверить индикатор замок (БЛОКИРОВКА) при срабатывании выключателя с принудительным зажиганием. Индикатор замок (БЛОКИРОВКА) в выключателе с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " (ВКЛ) на экране CONSULT-III.
ИНДИКАТОР ACCВ ходе этого теста можно проверить работу индикатора ACC при срабатывании выключателя с принудительным зажиганием. Индикатор замок (БЛОКИРОВКА) на кнопочном выключателе зажигания загорается при касании " ON " (ВКЛ) экрана CONSULT-III.
ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕВ ходе этого теста можно проверить индикатор включения зажигания при срабатывании выключателя с принудительным зажиганием, и при касании " ON " на экране CONSULT-III загорается индикатор замок (БЛОКИРОВКА).
ОСВЕЩЕНИЕ ШПОНОЧНОГО ПАЗАЭтот тест может проверить работу подсветки ключевого слота. Подсветка ключевого слота мигает при касании " ON " на экране CONSULT-III.

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Элемент тестаОписание
КРАЖА INDЭтот тест позволяет проверить работу индикатора безопасности [ВКЛ / ВЫКЛ].

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Элемент тестаОписание
КРАЖА INDЭтот тест может проверить работу лампы индикатора безопасности. Лампа будет включена при касании " ON " на экране CONSULT-III.
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАЭтот тест может проверить работу звукового сигнала безопасности транспортного средства. Звуковые сигналы будут активированы в течение 0,5 секунды после того, как " ON " на экране CONSULT-III коснется.
ФАРА (HI)Этот тест позволяет проверить работу ламп безопасности транспортного средства. Фары будут активированы в течение 0,5 секунды после того, как " ВКЛ " на экране CONSULT-III коснется.
Прерыватель указателей поворотаЭтот тест может проверить работу лампы безопасности транспортного средства. Лампы опасности будут активированы после того, как " ON " на экране CONSULT-III коснется.

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

Описание дисплея CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Когда BCM не может передавать сигнал связи CAN непрерывно в течение 2 секунд или более.Прием передачи (блок управления двигателем) Прием (VDC / TCS / ABS) Прием (METER / m " a) Прием (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Прием (MULTI Av) Прием (IPDM E / R)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к разделу " СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗЬЮ С CAN ". НЕТ: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-367068-S22495652372010072100000)(ref-367063-S11119966032010072100000)
Описание дисплея CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможная причина
ЦЕПЬ CAN COMM [U1010]BCM обнаружил внутреннюю неисправность в цепи связи CAN.BCM

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ЗАМЕНИТЬ BCM При обнаружении расшифровка кода ошибки U1010 замените BPM. Замените BSM. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-367088-S29714586972010072100000)
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2013ID DISCORD, IMMU-STRGРезультаты проверки ID между BCM и блоком рулевого управления - Ng. Регистрация необходима.Блок блокировки рулевого колеса

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Заблокируйте рулевое управление. Нажмите на кнопочный выключатель зажигания. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S13464568392010072100000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию с помощью CONSULT-III. Перерегистрируйте все интеллектуальные ключи. Для получения информации об инициализации и регистрации интеллектуального ключа обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-3 ". Можно ли произвести инициализацию системы, а также снять блокировку рулевого управления при помощи повторно зарегистрированного интеллектуального ключа? ДА: блок блокировки руля не был зарегистрирован. НЕТ: Заменить блок блокировки рулевого колеса.
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2014ЦЕПЬ STRG-IMMUНеактивная связь между блоком рулевого управления и BCMЖгут или соединители (цепь блока блокировки рулевого управления разомкнута или замкнута) Блок блокировки рулевого управления BCM

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Заблокируйте рулевое управление. Нажмите на кнопочный выключатель зажигания. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S19004903042010072100000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Проверить рулевое управление замок UNIT Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect learning замок unit жгут разъём. проверить напряжение between steiling замок block unch of OFF to ACC. напряжение REFERENCE CHART Блок блокировки рулевого управления Положение переключателя зажигания на земле [В] Разъем Xttagx0 7 масса OFF -- > ACK аккумулятор OFF OFF or ON 0 Результат проверки нормальный? ДА: GO к 3 NO: ПЕРЕЙТИ К: НЕТ к 2 M32
  2. Проверить рулевое управление замок UNIT Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем цепи нормального жгута XCM. Проверьте целостность соединения между разъемом цепи ремня блока рулевого замка M32 (A) клемма 7 и соединителем цепи BSM? контакт массы M19 (B) 94. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок контроля непрерывности разъема А: x4. M32 M19 M32 M32
  3. Проверить рулевое управление замок UNIT масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между блоком блокировки рулевого управления и землей. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок блокировки руля Разъем массы Клемма M32 5 Масса Да 6 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  4. Проверить рулевое управление замок UNIT COMMUNICATION сигнал Подключите разъем жгута блока блокировки рулевого управления. С помощью осциллографа считайте сигнал напряжения между разъемом жгута и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Блок блокировки руля Масса Состояние блока блокировки руля Значение Разъем M32 2 Блокировка массы Напряжение аккумулятора Блокировка или разблокировка В течение 15 секунд после разблокировки Напряжение аккумуляторной батареи Через 15 секунд или позже. 0 В Блокировка рулевого колеса заблокирована: открытие двери при включенном выключенном положении выключатель зажигания Замена рулевое управление разблокировано.
  5. Проверить рулевое управление замок UNIT COMMUNICATION цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём. Проверьте целостность цепи между разъемом M19 (A) жгута БКМ клеммой 99 и заземляющим контактом хтагкс1 (B) блока блокировки руля: CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем А: хтакс2 да Проверьте неразрывность цепи между соединителем жгута BСМ CM? x4 M32 M19 M32 M19 M19
  6. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2190УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATSНеактивная связь между ключевым слотом и BCM.Жгут или разъемы (Цепь ключевого слота разомкнута или закорочена) Ключевой слот BCM
P1610

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Вставьте интеллектуальный ключ в ключевой слот. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2 (ref-367101-S34372041302010072100000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажмите кнопочный выключатель зажигания. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S34372041302010072100000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ПРОВЕРКА НАЧАЛО Проверьте случай, в котором обнаружен расшифровка кода ошибки. Кейс1: Он обнаруживается при вставке интеллектуального ключа в ключевой слот. КЕЙС2: Его обнаруживают после того, как интеллектуальный ключ вставлен в ключевой паз и нажат кнопочный выключатель зажигания.
  2. Проверить ключ SLOT вход сигнал Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута шпоночного паза. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. ТАБЛИЦА ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ КЛЮЧЕВОЙ СЛОТ Масса [В] (приблизительно) Соединитель Клемма M40 2 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: Заменить шпоночный паз. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-367101-S07793385952010072100000)
  3. Проверить ключ SLOT проверка цепь Отсоединить разъем жгута BCM. Проверить целостность цепи между разъемом кабеля шпоночного паза M40 (A) клемма 2 или разъемом для ремонта жгута ВСМ M19 (B) зажим 68. CONTINUITY REFERENCE CHART Ключевой слот коннектора непрерывности BMM A: хтагкс3 68 да Проверка целостности цепи между контактом разъема разъема кабеля шпонки ключа Xttagxtax4 (a) 2 и землей нет. M40 M19 M40 M40
  4. Проверить PUSH-Выключатель зажигания OPERATION Нажмите на кнопочный выключатель зажигания и проверьте, включается ли он. Переключатель зажигания включается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПРОЙТИ ДО 7
  5. Проверить ключ SLOT COMMUNICATION сигнал Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута шпоночного паза. Проверьте напряжение между разъемом жгута и землей. CONTINUITY REFERENCE CHART Ключевой слот Масса Клемма M40 3 Масса Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить шпоночный паз. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К 6 (ref-367101-S07793385952010072100000)
  6. Проверить ключ SLOT COMMUNICATION цепь Disconnect BCM жгут разъём. Проверьте целостность цепи между коннектором жгута шпоночного паза M40 (A) клемма 3 для ремонта и разъёмом жгута BSM M19? клемма 69. CONTINUITY REFERENCE CHART Ключевой разъем клеммы А: хтагс2 3 B: xtag 3 да Проверить неразрывность цепи между разъемом разъема кабеля шпономера шпоночных пазов Xttag4 (a) go 3. M40 M19 M40 M40
  7. Проверить ключ SLOT масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута шпоночного паза. Проверьте целостность между разъемом жгута и землей. CONTINUITY REFERENCE CHART Ключевой слот Клемма M40 7 Масса Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  8. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2191ОТЛИЧИЕ КЛЮЧАРезультаты проверки ID между BCM и Intelligent ключ - Ng. Необходима регистрация.Интеллектуальный ключ
P1615

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажмите кнопочный выключатель зажигания. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S19001713052010072100000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-III. Перерегистрировать все интеллектуальные ключи. Для получения информации об инициализации и регистрации интеллектуального ключа обратитесь к руководству по эксплуатации CONSULT-III.М ожет ли система быть проинициализирована, а также можно ли запустить двигатель с повторно зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА: интеллектуальный ключ не был зарегистрирован. НЕТ: BCM работает неправильно. Замените BSM. См. раздел " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА " Выполните снова инициализацию. (ref-367088-S29714586972010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2192 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2192 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2192ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателемРезультаты проверки ID между BCM и блок управления двигателем - Ng. Необходима регистрация.BCM блок управления двигателем
P1611

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания при следующих условиях: рычаг селектора CVT находится в положении P или N. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S36767819452010072100000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-III. Перерегистрировать все интеллектуальные ключи. Для получения информации об инициализации и регистрации интеллектуального ключа обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-III. можно ли инициализировать систему, а также запустить двигатель с повторно зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА: идентификатор не был зарегистрирован. НЕТ: BCM неисправен. Заменить BSM. См. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " Замените блок управления двигателем. (ref-367088-S29714586972010072100000)

ПримечаниеЕсли отображается сообщение расшифровка кода ошибки B2193 с сообщением DTP U1000, то сначала выполните диагностику неисправности для неактивных разъемов DCTCU1000. См. раздел " " Диагностика цепи связи DTS LOGIC " ".при отображении сообщения DCT B2193 с уведомлением о неполадках необходимо выполнить диагностику неисправности между сообщениями DTA xstagx5. См. U1010 U1010 B2193 P1612 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания при следующих условиях: Рычаг селектора CVT находится в положении P или N. Не нажимайте педаль тормоза. Проверьте " результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-367101-S31077468852010072100000)
  1. ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BSM. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-III. Для получения информации о инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-III.З апуск двигателя? ДА: BDM неисправен. Заменить ВСM. СМ. " " Снятие и установка " ". Провести повторную инициализацию. НЕТ: функция ECМ неисправна. выполнить ECRE. (ref-367088-S29714586972010072100000)(ref-367088-S29714586972010072100000)
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2555СТОП-СИГНАЛБКМ производит сравнение верхнего напряжения и нижнего напряжения выключателя стоп-сигнала, по их значениям судит о неисправности цепи.Жгут или разъемы (цепь выключателя стоп-сигнала разомкнута или закорочена) Выключатель стоп-сигнала Предохранитель

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажмите на педаль тормоза и подождите не менее 1 секунды. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S11534446562010072100000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Проверить STOP лампа выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём. проверить напряжение between BSM harmon connection и масса. REFERENCE CHART BСМ Масса Положение выключателя стоп-сигнала Напряжение [В] Разъем M18 26 Масса понижено Напряжение аккумуляторной батареи Выпущено 0 Является ли результат контроля нормальным? ДА: Выключатель стоп-лампы исправен. НЕТ: ПЕРЕЙТИ на 2
  2. Проверить STOP лампа выключатель Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Проверьте напряжение между разъемом электрожгута стоп-сигналов и " землей ".схема индикации напряжения Выключатель стоп-лампы Масса [В] Разъем клемма E38 1 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между выключателем стоп-ламп и предохранителем.
  3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Проверьте целостность цепи между разъемом E38 (A) выключателя стоп-сигнала клемма 2 да и разъемом BCM жгута хтагх1 (B) клемма 26. CONTINUITY REFERENCE CHART? Выключатель лампы останова Разъем клеммы BMM A: E38 B: xxx3 26 да Проверьте неразрывность цепи между контактом зажима сигнальной лампы выключателя xtxxxx 4 (a) клеммой 2 (a a) и масса массы Переключатель M18 M18 E38 E38
  4. Проверить STOP лампа выключатель См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Заменить выключатель стоп-сигнала. (ref-367101-S35973328982010072100000)
  5. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Схема №20
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута переключателей стоп-сигналов. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя стоп-сигнала при следующих условиях. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Переключатель стоп-лампы Состояние Непрерывность Клемма 1 2 Педаль тормоза Не нажата Нет нажима Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить выключатель стоп-сигнал.
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2556КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.BCM обнаруживает, что кнопочный выключатель зажигания застрял во включенном состоянии в течение 100 секунд или более.Жгут или разъемы (Цепь кнопочного выключателя зажигания закорочена.) Кнопочный выключатель зажигания

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и подождите не менее 100 секунд. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S22056777292010072100000)
Схема №21
Схема №22
  1. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания вход сигнал Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута кнопочного выключателя зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Кнопочный выключатель зажигания Масса [В] Соединитель Клемма M38 4 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4
  2. ПРОВЕРКА КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ См. раздел " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить кнопочный выключатель зажигания. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-367101-S42063216792010072100000)(ref-367101-S02872131052010072100000)
  3. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем жгута BCM и разъем жгутов IPDM E / R. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута кнопочного выключателя зажигания и землей Схема соответствия целостности цепи кнопочному выключателю зажигания Клемма M38 4 Масса Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить BSM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-367088-S29714586972010072100000)
Схема №23
  1. ПРОВЕРКА КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута кнопочного выключателя зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами кнопочного переключателя зажигания при следующих условиях ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Кнопочный переключатель зажигания Условие неразрывности Клемма 1 4 нажата Да Не нажата Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить кнопочный выключатель зажигания См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-367101-S02872131052010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2557 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2557 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

DTCНазвание самодиагностикиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможные причины
B2557СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАBCM определяет следующее различие между скоростью транспортного средства от " унифицированного измерителя " и одной из " привода ABS и электрического блока " в течение 10 секунд непрерывно Один составляет 10 км / ч или более, а другой - 4 км / час или менее.Колесный датчик Унифицированный измеритель Привод АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Управляйте транспортным средством со скоростью 10 км / ч или более и подождите не менее 10 секунд. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S15046139962010072100000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки с " ПРИВОДОМ ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ БЛОКОМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) " Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ № DTS " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367069-S33628237962010072100000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК. Проверьте унифицированный счетчик. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Конец осмотра. (ref-367089-S24542485932010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2560 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2560 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

DTCНазвание самодиагностикиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможные причины
B2560РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМBCM обнаруживает несоответствие между запросом на выключение реле управления стартером на IPDM E / R и обратной связью. (Обратная связь включена вместо выключения.)IPDM E / R

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания при следующих условиях и подождите не менее 2 секунд: рычаг селектора вариатора находится в положении P. Нажмите на педаль тормоза. Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S11770358792010072100000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R проверить " Self Diagnostic Result " с CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " Индекс DTS " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367090-S15043559332010072100000)
  2. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2601 отображается с DTP U1000, сначала выполните диагностику неисправностей для логики DCTCB2605. Обратитесь к разделу " " Диагностика по DTS LOGIC " ". При отображении DCT B2601 с помощью D.tc. U1010, сначала проведите диагностику неполадок для DKTC. См. раздел " " Сначала логика DPT8 ". U1000 U1010 B2601 B2605 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)(ref-367101-S38026287382010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2601ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯBCM обнаруживает, когда разница между входным сигналом сдвига P и сигналом положения сдвига, принятым от IPDM E / R через связь CAN, продолжается в течение 2 секунд или болееЖгут или разъемы (цепь устройства CVT разомкнута или закорочена)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания при следующих условиях и подождите не менее 2 секунд. Рычаг селектора CVT находится в положении P. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверьте " результат самодиагностики " с CONSULT-III. Включите переключатель зажигания при указанных ниже условиях, и подождите в течение как минимум 2 секунд.руководитель селектора вариатора находится в состоянии, отличном от положения Р. Убедитесь в том, что педаль self diagnostic не обнаружена. Обратитесь к процедуре диагностики III: нет? Проконсультируйте с помощью системы диагностики Da. (ref-367101-S03787415362010072100000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Проверить CVT DEVICE Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания to ACC. Disconnect CVTS device жгут разъём. проверить напряжение between cvt device и масса. напряжение REFERENCE CHART Cvt устройство (переключатель положения парковки) Масса Напряжение [В] Разъем M78 8 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
  2. Проверить CVT DEVICE Питание SUPPLY цепь Disconnect XCM установка разъём. проверить continuity between BSM жгут разъём M19 (A) клемма 84 и контрольная схема жгута устройства CVTS заменить масса на 1 (B) 8. CONTINUITY REFERENCE CHART (переключатель положения при стоянке) Разъем непрерывности клеммный зажим А: xтаг3 84 см. M78 M19 M78 M19 M19 (ref-367088-S29714586972010072100000)
  3. Проверить CVT DEVICE цепь (BCM) Disconnect XPM жгут разъём no continuity разъём и IPDM E / R жгут continue. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BSM M19 (A) клеммой 87 и кабельным разъемом устройства cvt x1 (B) контакт 9. CONTINUITY REFERENCE CHART device (park положение выключатель) Continuiterity разъем разъема А: X2 Проверка 3 M78 M19 M78 M19 M19
  4. Проверить CVT DEVICE цепь: клемма массы 9 (IPDM E / R) Отсоедините разъем цепи нормального кабеля XCM. Проверьте целостность соединения между разъемом M78 (A) приборной проводки устройства CVT4 и контактом E17 (B) заземляющего провода. M78 E17 M78 M78
  5. Проверить CVT DEVICE См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить устройство вариатора. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-367101-S03416767012010072100000)(ref-367076-S12572871842010072100000)
  6. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Схема №28
  1. ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА ВАРИАТОРА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута устройств вариатора. Проверьте целостность между клеммами прибора вариатора следующим образом. CONTINUITY REFERENCE CHART CVT device (park положение выключатель) Condition Continuity клемма 8 9 Селекторный рычаг вариатора P положение Нет Другое, чем выше Да Результат осмотра нормальный? ДА: Конец техосмотра. НЕТ: Заменить устройство вариатора см. в разделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". (ref-367076-S12572871842010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2602 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2602 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2602ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯBCM обнаруживает следующее состояние в течение 10 секунд. Положение переключения передач находится в положении P Скорость транспортного средства составляет 4 км / ч (2 миль в час) или более Выключатель зажигания находится во включенном положенииЖгут проводов или разъемы (цепь привода CVT разомкнута или закорочена)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель при следующих условиях и подождите не менее 10 секунд. Рычаг селектора CVT находится в положении P или N. Нажмите на педаль тормоза. Управляйте транспортным средством в течение как минимум 10 секунд со скоростью более 4 км / ч (2 миль в час). Проверьте " результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367101-S18379238702010072100000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки с помощью " КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ". Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " Индекс DTS " ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367090-S15043559332010072100000)
  2. Проверить CVT DEVICE Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания to ACC. Disconnect CVT- device жгут разъём. проверить напряжение between cvt device и масса Проверка напряжения между соединителем жгута устройства вариатора и землей. M78
  3. Проверить CVT DEVICE проверка Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем жгута BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом M19 (A) для кабеля жгута Бцвм и клеммой xtax0 (А), замените контакт массы на клемму 8? CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем А: хтагс2 84 B: xtxx3 8 да Проверьте неразрывность между кабельным разъемом BСМ M78 M19 M78 M19 M19 (ref-367088-S29714586972010072100000)
  4. Проверить CVT DEVICE цепь Отсоедините разъем жгута BCM. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута устройства CVT- и соединителем жгута ВСМ. CONTINUITY REFERENCE CHART BSM Устройство CV5 Continuity разъём клеммный соединитель A: M19 87 B: хтагх1 9 да Проверьте неразрывность соединения жгута прибора вариометрии с землей. M78 M19
  5. Проверить CVT DEVICE См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить устройство вариатора. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-367101-S03416767012010072100000)(ref-367076-S12572871842010072100000)
  6. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2603 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2603 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

DTCНазвание самодиагностикиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможные причины
B2603СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯBCM определяет следующее состояние в течение 500 мс или более, когда переключатель находится в положении P, а выключатель зажигания - во включенном положении. Переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали): приблизительно 0V устройство CVT: прибл. 0VЖгут или соединитель (цепь устройства CVT разомкнута или закорочена) Жгуты или соединители [цепь переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) разомкнута или замкнута.]

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель в следующих условиях и подождите не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении P. Не нажимайте на педаль тормоза. Переключите на N и подождите как минимум 1 секунду. Переключайте на любую передачу, отличную от P или N, и подождите по крайней мере 1 сек. Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли Dtc? ДА: Обратитесь к разделу " Проверка конца ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367101-S33279287842010072100000)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R Проверьте " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367090-S15043559332010072100000)
  2. Проверить положение парковки/нейтрали проверка цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) жгут разъём continuity разъём и BСМ жгут коннектор Проверка целостности цепи между разъемом кабеля F16 (A) клемма 20 TКМ и разъемом массы xtag 1 (B) 48. CONTINUITY REFERENCE CHART Terminue A: xtax2 20 20 20 B:: xtag3 да 48 проверить Целостность F16 M18 F16 M18 F16
  3. Проверить CVT DEVICE Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect cvt device жгут разъём. Проверьте напряжение между разъемом жгута устройства и землей. напряжение REFERENCE CHART Вариатор устройство Масса Напряжение [В] Разъем M78 8 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
  4. Проверить CVT DEVICE проверка Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем жгута BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом M19 (A) для кабеля жгута Бцвм и клеммой xtax0 (А), замените контакт массы на клемму 8? CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем А: хтагс2 84 B: xtxx3 8 да Проверьте неразрывность между кабельным разъемом BСМ M78 M19 M78 M19 M19 (ref-367088-S29714586972010072100000)
  5. Проверить CVT DEVICE цепь Disconnect BCM жгут разъём. проверить continuity между коннектором M19 (A) для жгута нормального кабеля Бцм да ремонт клемма 87 и коннектор хтагх1 (B) кабельного жгута устройства Бкт результат 9. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем А: хтанг2 87 B: xтаг3 9 да Проверка непрерывности между коннектора жгута БКМ СМ и контактора Бхт- нет заземляющий кабель Ба M78 M19 M78 M19 M19
  6. Проверить CVT DEVICE См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Заменить устройство вариатора. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-367101-S03416767012010072100000)(ref-367076-S12572871842010072100000)
  7. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2604 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2604 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2604Положение парковки/нейтрали выключатель (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПНП)BCM обнаруживает следующее состояние в течение 500 мс или более, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. Переключатель P / N указывает на то, что транспортное средство находится в положении переключения P или N. Сигнал от Tcm показывает, что автомобиль находится на передаче переднего хода или заднего хода. Выключатель Р / Н указывает, что транспорт находится на передачах переднего и заднего хода, а сигнал от ТСМ говорит о том, что машина находится в положениях P и N.Жгут проводов или разъемы [Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) разомкнута или закорочена.] Переключатель стояночной / нейтральной позиции (ПНП) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель при следующих условиях и подождите не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р Не нажимайте на педаль тормоза Используйте рычаг селектора CVT для выбора каждой передачи по одной за раз. Ждите на каждой передаче по меньшей мере 1 сек. проверьте " результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли Dtc? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367101-S05137579162010072100000)
Схема №36
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией Проверьте " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367090-S15043559332010072100000)
  2. Проверить положение парковки/нейтрали выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) жгут разъём и BSM harbound разъём. проверить continuity between TСМ кабельного жгута и коннектор кабеля Бкмв идите на массу? CONTINUITY REFERENCE CHART Bkm Terminue a: F16 20 B: Xttagxtag1 48 да Проверка непрерывности между разъемом разъема кабеля кабеля кабеля жгута XCM 20 и клеммы А 2 нет массы M18 F16
  3. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2605 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2605 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2605Положение парковки/нейтрали выключатель (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПНП)BCM обнаруживает следующее состояние в течение 500 мс или более, когда переключатель зажигания находится во включенном положении Входной сигнал положения N существует. Сигнал положения переключения от IPDM E / R не существует. Входной сигнал положения N не существует. Сигнал положения переключения от IPDM E / R существует.Жгут или разъемы [Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) разомкнута или закорочена.] Переключатель стояночных / нейтральных положений (Pnp) IPDM E / R

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S40538976682010072100000)
Схема №37
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R Проверьте " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367090-S15043559332010072100000)
  2. Проверить положение парковки/нейтрали выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) жгут разъём и BSM harbound разъём. проверить CONTINUITY REFERENCE CHART TСМ Continuity разъём A: F16 20 B: хтагс1 48 Yes проверить continuality between между разъемом жгута Xсм 2 и заземлением CONTACINUININITENCE CHARM M18 F16
  3. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2606 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2606 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2606РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯBCM обнаруживает несоответствие между следующими состояниями. Сигнал включения блока блокировки рулевого управления, передаваемый IPDM E / R Обратная связь о состоянии блока блокировки рулевого управленияРеле блокировки рулевого управления (в IPDM E / R)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажмите кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Не нажимайте на педаль тормоза. Рулевое управление заблокировано. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S28084155382010072100000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R Проверьте " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367090-S15043559332010072100000)
  2. ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИНЦИДЕНТЫ " ". Конец проверки (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2607 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2607 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2607РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯЗапрос BCM на электронный блок питания замка рулевой колонки (ON / OFF) IPDM E / R статус электронного блока питания замка рулевой колонки (вкл. / выкл.)Жгут или разъемы (цепь питания электронного замка рулевой колонки разомкнута или закорочена) Реле блокировки рулевого управления (в IPDM E / R)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р Не нажимать педаль тормоза Блокировка рулевого управления заблокирована. Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S37793101012010072100000)
Схема №38
Схема №39
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R Проверьте " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367090-S15043559332010072100000)
  2. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОННОГО ЗАМКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините электронный разъем жгута замков рулевых колонок. Проверьте напряжение между электронным замком рулевой колонки и землей при следующих условиях. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА НАПРЯЖЕНИЯ Электронный замок рулевой колонны Состояние массы Напряжение (В) Разъем Клемма M32 1 Масса Нажмите кнопочный переключатель зажигания, когда замок руля находится в состоянии блокировки Аккумуляторная батарея Напряжение проверки нормальное? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ПЕРЕХОД к 3
  3. Проверить электронное рулевое управление COLUMN проверка Питание SUPPLY цепь Turn зажигание OFF. Disconnect IPDM E / R жгут разъём. проверить continuity between electronic рулевая колонка замок и IPDM E? R chart Электронный замок рулевой колонки клеммный разъем а: M32 1 11 да проверка непрерывности между электронным замком рулевой колонны и заземлением массы. E18 M32 (ref-367090-S18278710052010072100000)
  4. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2608 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2608 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2608РЕЛЕ СТАРТЕРАБКМ получает сигнал ВКЛ реле стартера (CAN) от ИПДМ Э / Р, даже если БСМ выключает реле пускателяЖгут или разъемы (цепь реле стартера разомкнута или закорочена.) IPDM E / R

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажмите на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора CVT находится в положении P или N. Нажмите педаль тормоза. Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S27818863662010072100000)
Схема №40
Схема №41
  1. Проверить стартер реле Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса condition напряжение (V) разъём eM21 132 масса CVT selector lever N or P положение аккумулятор Other than above 0 Педаль сцепления не нажата 0 Пониженное напряжение аккумуляторной батареи Есть значение измерения в пределах спецификации? ДА: GO TO 3 NO: ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить стартер реле цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём M21 и IPDM E / R кабельных жгутов no repair разъём " E17. проверить continuity between IPDM E A Continuess разъём Клеммный разъем А: xtax2 46 B: xx3 да Проверить целостность E17 M21 E17 (ref-367090-S18278710052010072100000)
  3. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2609 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2609 используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2609СОСТОЯНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯBCM обнаруживает неисправность электронных переключателей блокировки рулевой колонки в течение 1 секунды.Жгут или разъемы [электронная схема блокировки рулевой колонки (сторона BCM) разомкнута или закорочена]

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки 1 Нажмите на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях и подождите не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении P. Не нажимайте педаль тормоза Рулевое управление заблокировано Проверьте " результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2 (ref-367101-S25449148242010072100000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки 2 Включите выключатель зажигания. Выключите переключатель зажигания. Нажмите дверной выключатель. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-367101-S25449148242010072100000)
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. ПРОВЕРКА НАЧАЛО Проверьте случай, в котором обнаружен расшифровка кода ошибки. Случай 1: он обнаруживается после того, как переключатель зажигания изменен с вкл на выкл и нажат дверной выключатель; случай 2: он выявляется после изменения переключателя зажигания с вкл. на откл.
  2. Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect электронное рулевое управление column замок жгут разъём и IPDM E / R жгут коннектор жгута электронного замка рулевой колонки Разъедините электронный разъем электрошкафа и проверьте напряжение между электронным разъемом электрошнура и землей напряжение REFERENCE CHART Электронный замок рулевой колонны масса напряжение [V] соединитель клемма xtagxtag0 3 Масса Напряжение напряжение на земле Напряжение на массу Напряжение аккумулятор Напряжение аккумуляторной батареи является результатом проверки? да: перейти к 4 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К M32
  3. Проверить электронное рулевое управление COLUMN замок цепь-I Отсоедините разъем жгута BCM 85. Проверьте целостность соединения между разъемом M19 (A) жгута жгута кабеля жгута Бцвм и контактным разъемом массы M32 (B) 3. CONTINUITY REFERENCE CHART Электронный зажим жгута рулевой колонки клемма А: хтк2 85 В ц3 да Проверьте неразрывность соединения между соединителем жгута кабельной цепи БСМ БЗКМ M19 M32 M19 M19
  4. Проверить IPDM E / R Выход сигнал Подсоедините разъем жгута IPDM Е / R. Отсоедините соединитель жгута BCM. Проверьте напряжение между электронным разъемом жгута блокировки рулевой колонки и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Электронный замок рулевой колонны Напряжение земли [В] Разъем Клемма M32 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить электронный замок руловой колонки НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5
  5. Проверить электронное рулевое управление COLUMN замок цепь-II Проверка целостности соединения между разъемом M32 (A) для подключения электрического жгута электронного замка рулевой колонки нет клемма 3 или IPDM E / R разъем жгута E18 (B) - масса 32. M32 E18 M32 M32
  6. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
  7. Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect electronic steel замок жгут разъём и IPDM E / R жгут коннектор Е5. проверить напряжение between electronic glaving column замок constribution и масса. M32
  8. Проверить электронное рулевое управление COLUMN замок цепь-I Disconnect XCM жгут разъём M19. Yes continuity between Bm жгут коннектор M19 (A) клемма 86 или электронный разъем жгута блокировки рулевой колонки? контакт 8. CONTINUITY REFERENCE CHART BMM Continuty разъём A: Xtag3 86 B no xtag 4 да Проверка непрерывности между кабелем M32 M19 M32 M19 M19
  9. Проверить IPDM E / R Выход сигнал Подсоедините разъем жгута IPDM Е / R. Отсоедините соединитель жгута BCM M19. Проверьте напряжение между электронным разъемом жгута блокировки рулевой колонки и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Электронный замок рулевой колонны Напряжение земли [В] Клемма хтагх1 8 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: Заменить электронный замок рулевую колонку НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 10 M32
  10. Проверить электронное рулевое управление COLUMN проверка цепь-II Проверка целостности цепи между разъемом M32 (A) электрического жгута электронного замка рулевой колонки клемма 8 или IPDM E / R разъем электропроводки сцепления M32? клемма 33. CONTINUITY REFERENCE CHART Электронный зажим рулевых колонок Разъем А: хтаг2 8 B: xtax3 33 да Проверка неразрывности цепи между электрическим соединителем электрического жгутов электромеханического жгута сцепления рулевых стоек рулевых колонн E18 M32 E18
  11. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B260BБЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯBCM обнаруживает неисправность электронного замка рулевой колонки перед разблокировкой рулевого управления.Электронный замок рулевой колонки

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажмите кнопочный выключатель зажигания, когда рулевое управление заблокировано. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S05357925592010072100000)
  1. Проверка START Включить выключатель зажигания. Проверьте " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Нажмите кнопку " ERASE ". Выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. " " DTS LOGIC " ". Отображается ли снова DACT B260B? ДА: Замените электронный замок рулевой колонки. НЕТ: Проверка окончена. (ref-367101-S10248339992010072100000)
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B260CБЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯBCM обнаруживает неисправность электронного замка рулевой колонки перед блокировкой рулевого управления.Электронный замок рулевой колонки

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Выключите переключатель зажигания. Нажмите дверной выключатель. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-367101-S08003470632010072100000)
  1. Проверка START Включить выключатель зажигания. Проверьте " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Нажмите кнопку " ERASE ". Выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. " " DTS LOGIC " ". Отображается ли снова DACT B260C? ДА: Замените электронный замок рулевой колонки. НЕТ: Проверка окончена. (ref-367101-S14596527802010072100000)
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B260DБЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯБКМ обнаруживает неисправность электронного замка рулевой колонки после блокировки рулевого управления.Электронный замок рулевой колонки

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Выключите переключатель зажигания. Нажмите дверной выключатель. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-367101-S19819763272010072100000)
  1. Проверка START Включить выключатель зажигания. Проверьте " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Нажмите кнопку " ERASE ". Выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. " " DTS LOGIC " ". Отображается ли снова DACT B260D? ДА: Замените электронный замок рулевой колонки. НЕТ: Проверка окончена. (ref-367101-S18605230472010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B260F отображается с сигналом DTP U1000, сначала выполните диагностику неисправности для состояния DCTCEXX2. Обратитесь к разделу " " Логический блок DTS LOGIC " ". Если на DTCAX4 отображается состояние DACTSX3, то в первую очередь выполните диагностику неисправности5. См. раздел " " Диагностическая карта DCT по состоянию XTAGTC ". U1000 B260F U1010 U1010 B260F (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора CVT находится в положении Р. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S20639239852010072100000)
  1. Проверка START Включите выключатель зажигания. Проверьте " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью CONSULT-III. Нажмите кнопку " ERASE " (стереть). Выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". Отображается ли снова кнопка B260F? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: конец проверки. (ref-367101-S04027922182010072100000)
  2. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. Перейдите в " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ " ".конец осмотра. (ref-367077-S08450560132010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B26E1 отображается с сигналом DTS U1000, сначала выполните диагностику неисправностей для состояния DCS U1000. Обратитесь к разделу " " Логический блок DCC " ". Если на DSC B26E1 отображается с помощью DSS x4, то в первую очередь выполните диагностику неисправности для DMS xstagx5. См. " " Состояние логического блока диагностический разъём не приводит к возникновению неисправности DCM ". U1010 U1010 B26E1 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S08749862432010072100000)
  1. Проверка START Включите выключатель зажигания. Проверьте " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью CONSULT-III. Нажмите кнопку " ERASE " (стереть). Выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DTS " ". Отображается ли снова кнопка B26E1? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: конец проверки. (ref-367101-S42714182342010072100000)
  2. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. Перейдите в " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ " ".конец осмотра. (ref-367077-S08450560132010072100000)

ПримечаниеЕсли индикатор расшифровка кода ошибки B2612 закорочен, то для получения информации о состоянии электронной системы рулевого управления необходимо сначала выполнить диагностику состояния электронного замка / электрошоковой блокировки DCTC (см. раздел " Диагностика состояния электронного рулевого механизма с помощью датчика Dtcx "). U1000 U1000 B2612 U1010 U1010 B2612 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки 1 Нажмите на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях и подождите не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Не нажимайте педаль тормоза. Рулевое управление заблокировано. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-367101-S35802192862010072100000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки 2 Включите выключатель зажигания. Выключите переключатель зажигания. Нажмите дверной выключатель. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-367101-S35802192862010072100000)
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА Проверьте случай, в котором обнаружен расшифровка кода ошибки. Случай 1: Он обнаруживается после того, как переключатель зажигания изменен с вкл на выкл и нажат дверной выключатель. Вариант 2: Его обнаруживают после изменения переключателя зажигания с вкл. на откл.
  2. Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect электронное рулевое управление column замок жгут разъём и IPDM E / R жгут коннектор жгута электронного замка рулевой колонки Разъедините электронный разъем электрошкафа и проверьте напряжение между электронным разъемом электрошнура и землей напряжение REFERENCE CHART Электронный замок рулевой колонны масса напряжение [V] соединитель клемма xtagxtag0 3 Масса Напряжение напряжение на земле Напряжение на массу Напряжение аккумулятор Напряжение аккумуляторной батареи является результатом проверки? да: перейти к 4 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К M32
  3. Проверить электронное рулевое управление COLUMN замок цепь-I Отсоедините разъем жгута BCM 85. Проверьте целостность соединения между разъемом M19 (A) жгута жгута кабеля жгута Бцвм и контактным разъемом массы M32 (B) 3. CONTINUITY REFERENCE CHART Электронный зажим жгута рулевой колонки клемма А: хтк2 85 В ц3 да Проверьте неразрывность соединения между соединителем жгута кабельной цепи БСМ БЗКМ M19 M32 M19 M19
  4. Проверить IPDM E / R Выход сигнал Подсоедините разъем жгута IPDM Е / R. Отсоедините соединитель жгута BCM. Проверьте напряжение между электронным разъемом жгута блокировки рулевой колонки и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Электронный замок рулевой колонны Напряжение земли [В] Разъем Клемма M32 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить электронный замок руловой колонки НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5
  5. Проверить электронное рулевое управление COLUMN замок цепь-II Проверка целостности соединения между разъемом M32 (A) для подключения электрического жгута электронного замка рулевой колонки нет клемма 3 или IPDM E / R разъем жгута E18 (B) - масса 32. M32 E18 M32 M32
  6. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
  7. Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect электронное рулевое управление column замок жгут разъём и IPDM E / R жгут коннектор жгута электронного замка рулевой колонки и проверить напряжение между разъёмом электрошкафа и землей. M32
  8. Проверить электронное рулевое управление COLUMN проверка цепь-I Отсоединить разъем жгута BCM. Проверить целостность соединения между разъемом жгута M19 (A) клемма 86 и соединителем жгута электронного замка рулевой колонки? заземлить контакт 8. M32 M19 M32 M19 M19
  9. Проверить IPDM E / R Выход сигнал Подсоедините разъем жгута IPDM Е / R. Отсоедините соединитель жгута BCM. Проверьте напряжение между разъемом жгута электронного замка рулевой колонки и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Электронный замок рулевой колонны Напряжение земли [В] Разъем Клемма M32 8 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить электронный замок рулевую колонку НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10
  10. Проверить электронное рулевое управление COLUMN проверка цепь-II Проверка целостности цепи между разъемом M32 (A) электрического жгута электронного замка рулевой колонки клемма 8 или IPDM E / R разъем электропроводки сцепления M32? клемма 33. CONTINUITY REFERENCE CHART Электронный зажим рулевых колонок Разъем А: хтаг2 8 B: xtax3 33 да Проверка неразрывности цепи между электрическим соединителем электрического жгутов электромеханического жгута сцепления рулевых стоек рулевых колонн E18 M32 E18
  11. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли состояние расшифровка кода ошибки B2617 отображается с помощью реле DTP U1000, то сначала выполняется диагностика неисправности для схемы с активным пускателем DCTC. Обратитесь к разделу " Схема диагностики DTS B2617 ". Если DCT xтагх3 отображается с DKTC4, сначала выполните диагностику неисправности для DACTSEXTX5. См. " U1000 U1010 U1010 B2617 B210E B210E B2617 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)(ref-367101-S42374322402010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания при следующих условиях и подождите не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверьте " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S27342416382010072100000)
Схема №54
Схема №55
  1. Проверить стартер реле Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса under the following conditions Справочная таблица напряжений BSM Earth трансмиссия select lever положение Условие Напряжение (В) Разъем Клемма M21 132 Масса Парк зажигание Включение ание проворачивания или запрос на запуск Напряжение аккумуляторной батареи другое, чем выше 0 Находится значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: К к 2.
  2. Проверить стартер реле цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём 46 и IPDM E / R жгут установка ".проверка целостности цепи между разъемом жгута IPDM E-R и клеммой массы? КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем BDM A: E17 46 B: xx1 132 yes Проверка неразрывности связи между разъемами кабеля IPDE / R M21 E17 (ref-367088-S29714586972010072100000)
  3. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B2619BCMБмв обнаруживает рассогласование между мощностью, подаваемой на блок блокировки рулевого управления, и обратной связью в течение одной секунды или более.BCM

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S02908406272010072100000)
  1. Проверка START Включите выключатель зажигания. Проверьте " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью CONSULT-III. Нажмите кнопку " ERASE ". Выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " ЛОГИКА DTS " ". Отображается ли снова DTP B2619? ДА: Замените BCM. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " НЕТ: конец проверки. (ref-367101-S02858077722010072100000)(ref-367088-S29714586972010072100000)

ПримечаниеЕсли кнопка зажигания расшифровка кода ошибки B261A отображается с помощью кнопки розжига DTP U1000, сначала выполните диагностику неисправности для переключателя состояния розжигом DCTCU1000. Обратитесь к разделу " Диагностика логической схемы DTS ". Если на индикаторе DCT xтагх3 отображается состояние розжигов Dt 4, то в первую очередь проведите диагностику неисправности между переключателем состояния розжиг DKTC XTAG 5. СМ ". B261A U1010 U1010 B261A (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р Не нажимать на педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S17005879812010072100000)
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания Выход сигнал 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута кнопочного выключателя зажигания от разъема жгута IPDM E / R. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Кнопочный выключатель зажигания Напряжение земли (В) Клемма M38 4 Масса Напряжение аккумуляторной батареи является нормальным результатом проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 2
  2. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь Disconnect BCM жгут разъём 3. Проверьте целостность соединения между разъемом нормального кабеля M38 (A) клеммой 4 и контрольным разъемом жгута ВСМ? заземлите разъем 77. M19 M38 M19 M38 M38
  3. Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания Отсоединить разъем жгута IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута M38 (A) для кнопочного выключателя зажигания и клеммой M38 (А), а также контрольным разъемом массы ICT? C для заземляющего разъема xtag 1 (В) 28. CONTINUITY REFERENCE CHART Выключатель зажигания IPDDM E R коннектор клеммы a A: X:: xtag2 4 4 4 B E18 M38 E18
  4. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2108 отображается с помощью реле DTP xstagx1, сначала выполните диагностику неисправности для U1000. См. раздел " " Логическая схема DCT " ". При отображении DCTB2108 с помощью DTV x4 сначала выполните диагностирование неисправности для DTS U1010. Обратитесь к разделу " " Состояние логики определения неисправностей DТС: DDM D6 " " " U1000 U1010 B2108 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажмите на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях и подождите не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р Не нажимайте педаль тормоза. Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S21688052662010072100000)
  1. Проверить предохранитель Выключите выключатель зажигания. Проверьте 10A предохранитель (№ 40, расположенный в IPDM E / R). Результат осмотра нормальный? ДА: Замените IPDM Е / R. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Проверьте следующее. Жгут для разомкнутого или короткого замыкания между ИПДМ Э / Р и плавким предохранителем батареи (ref-367090-S18278710052010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2109 отображается вместе с реле DCTCU1000, сначала выполните диагностику неисправности для схемы рулевого управления DTP U1000. См. " " Логическая схема DTS LOGIC " ".при отображении DCT B2109 и DTV x4 сначала проведите диагностику неисправностей для DKTX agx5. Обратитесь к разделу " " Состояние логики обнаружения DACT6 Date DUTC U1010 U1010 B2109 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S03019969732010072100000)
  1. Проверить Питание SUPPLY цепь Проверьте цепь питания IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: отремонтируйте неисправные детали (ref-367090-S33665610182010072100000)
  2. Проверить предохранитель Выключите выключатель зажигания. Проверьте 10A предохранитель (№ 40, расположенный в IPDM E / R). Результат осмотра нормальный? ДА: Замените IPDM Е / R. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Проверьте следующее. Жгут для разомкнутого или короткого замыкания между ИПДМ Э / Р и плавким предохранителем батареи (ref-367090-S18278710052010072100000)

ПримечаниеПри коротком замыкании расшифровка кода ошибки B210A с разъемом электронной блокировки рулевого управления DCTC1 сначала выполнить диагностику состояния электронного замка рулевой колонки Dtcx6. См. раздел " Диагностика состояния системы управления рулевым управлением ".при отображении состояния DTP xтагх3 с помощью DPTСX4, сначала провести диагностику состояния электронных замков рулевого механизма между DTS U1010. СМ ". U1000 U1000 B210A U1010 B210A (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать на кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S08932164282010072100000)
  1. ПРОВЕРКА НАЧАЛО Проверьте случай, в котором обнаружен расшифровка кода ошибки. Случай 1: он обнаруживается после того, как переключатель зажигания изменен с вкл на выкл и нажат дверной выключатель; случай 2: он выявляется после изменения переключателя зажигания с вкл. на откл.
  2. Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect электронное рулевое управление column замок жгут разъём и IPDM E / R жгут коннектор жгута электронного замка рулевой колонки Разъедините электронный разъем электрошкафа и проверьте напряжение между электронным разъемом электрошнура и землей напряжение REFERENCE CHART Электронный замок рулевой колонны масса напряжение [V] соединитель клемма xtagxtag0 3 Масса Напряжение напряжение на земле Напряжение на массу Напряжение аккумулятор Напряжение аккумуляторной батареи является результатом проверки? да: перейти к 4 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К M32
  3. Проверить электронное рулевое управление COLUMN замок цепь-I Отсоедините разъем жгута BCM 85. Проверьте целостность соединения между разъемом M19 (A) жгута жгута кабеля жгута Бцвм и контактным разъемом массы M32 (B) 3. CONTINUITY REFERENCE CHART Электронный зажим жгута рулевой колонки клемма А: хтк2 85 В ц3 да Проверьте неразрывность соединения между соединителем жгута кабельной цепи БСМ БЗКМ M19 M32 M19 M19
  4. Проверить IPDM E / R Выход сигнал Подсоедините разъем жгута IPDM Е / R. Отсоедините соединитель жгута BCM. Проверьте напряжение между электронным разъемом жгута блокировки рулевой колонки и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Электронный замок рулевой колонны Напряжение земли [В] Разъем Клемма M32 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить электронный замок руловой колонки НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5
  5. Проверить электронное рулевое управление COLUMN замок цепь-II Проверка целостности соединения между разъемом M32 (A) для подключения электрического жгута электронного замка рулевой колонки нет клемма 3 или IPDM E / R разъем жгута E18 (B) - масса 32. M32 E18 M32 M32
  6. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
  7. Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect electronic steel замок жгут разъём и IPDM E / R жгут коннектор Е5. проверить напряжение between electronic glaving column замок constribution и масса. M32
  8. Проверить электронное рулевое управление COLUMN замок цепь-I Disconnect XCM жгут разъём M122. Yes continuity between Bm жгут коннектор хтагх1 (А) клемма 86 или электронная схема жгута блокировки рулевой колонки на массу? контакт 8. CONTINUITY REFERENCE CHART BSM Continuitivity разъём A: Xtag3 86 b: Xno 8 да Проверка непрерывности между кабелем M19 M32 M19 M32 M19 M19
  9. Проверить IPDM E / R Выход сигнал Подсоедините разъем жгута IPDM Е / R. Отсоедините соединитель жгута BCM. Проверьте напряжение между разъемом жгута электронного замка рулевой колонки и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Электронный замок рулевой колонны Напряжение земли [В] Разъем Клемма M32 8 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить электронный замок рулевую колонку НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10
  10. Проверить электронное рулевое управление COLUMN проверка цепь-II Проверка целостности цепи между разъемом M32 (A) электрического жгута электронного замка рулевой колонки клемма 8 или IPDM E / R разъем электропроводки сцепления M32? клемма 33. CONTINUITY REFERENCE CHART Электронный зажим рулевых колонок Разъем А: хтаг2 8 B: xtax3 33 да Проверка неразрывности цепи между электрическим соединителем электрического жгутов электромеханического жгута сцепления рулевых стоек рулевых колонн E18 M32 E18
  11. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210B отображается вместе с DAC U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B210B используется DOS 4, сначала проведите диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

Номер расшифровка кода ошибкиИмя диагностики неисправностиУсловия обнаружения кода неисправностиВозможная причина
B210BПРОДОЛЖЕН ЗАПУСКIPDM E / R обнаруживает, что реле застряло во включенном положении даже при соблюдении следующих условий в течение примерно 1 секунды. Сигнал включения / выключения реле управления стартером от BCM Входной сигнал переключателя блокировки сцепления или переключения нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)IPDM E / R

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Поверните положение подачи питания для включения при следующих условиях и подождите не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Нажмите на педаль тормоза Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S25848737582010072100000)
  1. Проверка START Включите выключатель зажигания. Проверьте " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью CONSULT-III. Нажмите кнопку " ERASE " (стереть). Выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. " " Индекс DTS " ". Отображается ли снова индикатор B210B? ДА: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Конец проверки. (ref-367090-S15043559332010072100000)(ref-367090-S18278710052010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210C отображается с сигналом переключения реле PCTC1, сначала выполните диагностику неисправности для Dtcx xtgx2. См. " " ЛОГИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ DTP " ". Если на устройстве DCT xтагх3 отображается информация о состоянии Dktagx4, то сначала выполните диагностирование неисправности для устройства DTS U1010. См. раздел " " Состояние ЛОГИЧЕСКОГО БЛОКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ данных DCC ". U1000 U1000 B210C U1010 B210C (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Поверните положение подачи питания для включения при следующих условиях и подождите не менее 1 секунды. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Нажмите на педаль тормоза Проверьте " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S18564576162010072100000)
  1. Проверка START (проверка начала) Включите выключатель зажигания. Проверьте " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью программы CONSULT-III. Нажмите кнопку " ERASE " (стереть). Выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Индекс DTP ". Отображается ли снова DTS B210C? ДА: Замените IPDM E / R. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " НЕТ: конец проверки. (ref-367090-S15043559332010072100000)(ref-367090-S18278710052010072100000)

ПримечаниеЕсли состояние расшифровка кода ошибки B210D отображается на входном сигнале реле DTC1, то сначала выполните диагностику неисправности для логической схемы управления DCTSU1000. См. раздел " Диагностика DTS LOGIC ". При отображении состояния DTP B210D с помощью DACT4 сначала выполните диагностирование неисправности для DCT. U1000 U1010 U1010 B210D B2617 B2617 B210D (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)(ref-367101-S42374322402010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ".НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S34197562072010072100000)
Схема №59
  1. Проверить стартер реле Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R жгут разъём. проверить напряжение between ИПДМ Э / Р жгут и земля. напряжение REFERENCE CHART IPDM Заземляющее напряжение (В) клемма xtagxtax0 36 масса battermark Результат проверки является нормальным? ДА: Заменить IPЖГУТ на " снятие или установку " короткое замыкание ". E18 (ref-367090-S18278710052010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210E отображается с сигналом переключения реле сцепления DTP U1000, сначала выполните диагностику неисправности для пускателя DCTCU1000. Обратитесь к разделу " " Логическая схема DTS LOGIC R " ". При отображении состояния DCT xтагх3 вместе с DTV x4 сначала выполните диагностирование неисправности для DKTSX5. См. " " B210E U1010 U1010 B210E (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " Нет: Конец осмотра. (ref-367101-S26779299902010072100000)
Схема №60
  1. Проверить стартер реле Выход сигнал / CVT MODELS Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута BCM. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ Разъем BSM Состояние массы Напряжение (В) Разъем Переключатель зажигания Педаль тормоза Рычаг селектора вариатора M21 132 Масса ВКЛ Нажатый P или N Напряжение аккумуляторной батареи Другое, кроме выше 0 - результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ 3.
  2. Проверить стартер реле Выход сигнал цепь. Disconnect IPDM E / R жгут разъём. проверить continuity between IPDM.E E17 46 A: M21 132 Yes Проверить целостность цепи между разъемом для ремонта жгута и соединителем кабеля BCM. E17 (ref-367090-S18278710052010072100000)
  3. Проверить стартер реле Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R жгут разъём. проверить напряжение between ИПДМ Э / Р жгут и земля. напряжение REFERENCE CHART IPDM Заземляющее напряжение (В) клемма xtagxtax0 46 масса battermark Результат проверки нормальный? ДА: Заменить кабель ИПД Е для " отсутствие замыкания на обрыва или монтажа ". См ". E17 (ref-367090-S18278710052010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210F отображается как нейтральное положение PNDP с входным сигналом DCT U1000, сначала выполните диагностику неисправности для DTP U1000. Обратитесь к разделу " " Диагностика Дтц LOGIC " ". Если на DCTCX3 отображается сигнал DTS U1010, то в первую очередь проведите диагностику неисправности между датчиками Dtc xtag 5. См. B210F U1010 B210F (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S37920757232010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " Нет: Конец осмотра. (ref-367101-S00347014312010072100000)
Схема №61
Схема №62
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с BCM Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-367088-S12514094992010072100000)
  2. Проверить положение парковки/нейтрали выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R жгут разъём. Invert IGN to ON. Проверьте напряжение между разъемом жгута и заземлением при следующих условиях. E18 (ref-367090-S18278710052010072100000)
  3. Проверить положение парковки/нейтрали выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) жгут разъём. проверить continuity between IPDM E / R кабельный жгут 4 или кабельный разъем TSM. CONTINUITY REFERENCE CHART TMM a result: F16 20 B: xtag1 72 yes Проверить целостность соединения между разъемом кабеля TСМ и заземлением клеммы Tкм E18 F16
  4. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2110 отображается с помощью сигнала DTP U1000, сначала выполните диагностику неисправности для разъемов U1000. Обратитесь к разделу " Диагностика по датчикам DTS LOGIC " [). Если на дисплее отображается сигнал DCTCXX3 вместе с сигналом DACT4, сначала проведите диагностику неисправностей для разъема DCT / 5. См. " Несоответствие логики обнаружения сигналов DTV ". B2110 U1010 U1010 B2110 (ref-367101-S37920757232010072100000)(ref-367101-S24268584962010072100000)

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: Конец осмотра. (ref-367101-S41695752822010072100000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с BCM Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-367088-S12514094992010072100000)
  2. Проверить положение парковки/нейтрали выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R жгут разъём. Invert IGN to ON. Проверьте напряжение между разъемом жгута и заземлением при следующих условиях. E18 (ref-367090-S18278710052010072100000)
  3. Проверить положение парковки/нейтрали выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) жгут разъём. проверить continuity between IPDM E / R кабельный жгут 4 или кабельный разъем TSM. CONTINUITY REFERENCE CHART TMM a result: F16 20 B: xtag1 72 yes Проверить целостность соединения между разъемом кабеля TСМ и заземлением клеммы Tкм E18 F16
  4. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Схема №63
Схема №64
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, не перегорели следующие предохранители BCM или плавкая вставка Схема питания аккумуляторной батареи № клеммы Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № 1 Блок питания аккумулятора H 11 10 24 7 Перегорел ли предохранитель или плавкую вставку? ДА: Замените сгоревший предохранитель либо плавкую перемычку после ремонта затронутой цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение between BPM жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART Клеммы Напряжение (приблиз.) (+) (-) БКМ Заземляющий разъем Клемма M16 (A) 1 Напряжение аккумуляторной батареи хтагх1 (B) 11 M18 (C) 24 Измерение нормально? да: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ Ремонт или жгут: Заменить. M17
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность соединения между разъемом жгута BCM и заземлением. Справочная таблица целостности BSM Клемма M17 13 Да Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ См. разделы " РАБОЧИЙ ПОТОК " (ксенонового типа) или EXL-179, " Рабочий поток " (галогенного типа). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-367096-S23369384382010072100000)
  2. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ". Проверьте функцию комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367089-S24542485932010072100000)
  2. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)
  1. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367089-S24542485932010072100000)
  2. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-367063-S11119966032010072100000)

Значения на инструменте диагностики

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HIКроме переднего переключателя стеклоочистителя HIOFF
Передний выключатель стеклоочистителя HION
НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯКроме переднего переключателя стеклоочистителя LoOFF
Передний выключатель стеклоочистителя LoON
FR ШАЙБА SWВыключатель передней шайбы ВЫКЛ.OFF
Выключатель передней шайбы ВКЛ.ON
ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯКроме переднего переключателя стеклоочистителя INTOFF
Передний выключатель стеклоочистителя INTON
УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ FrПередний стеклоочиститель не в положении СТОПOFF
Передний стеклоочиститель в положении СТОПON
INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ)Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7Положение прерывистого лимба стеклоочистителя
ПОВОРОТНИК RКроме переключателя поворотного сигнала RhOFF
Переключатель поворотников Rh (ПРАВ)ON
ПОВОРОТНИК LКроме сигнализатора поворота лев.OFF
Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ)ON
ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SWКроме выключателя освещения 1ST и 2NDOFF
Выключатель освещения 1ST или 2NDON
HI BEAM Sw (высокочастотный пучок)Кроме выключателя освещения HIOFF
Выключатель освещения HION
ФАРА Sw 1Кроме выключателя освещения 2NDOFF
Выключатель освещения 2NDON
ФАРА Sw 2Кроме выключателя освещения 2NDOFF
Выключатель освещения 2NDON
ПРОХОЖДЕНИЕ ПОКроме выключателя освещения PASSOFF
Выключатель освещения PASSON
AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО)Кроме выключателя освещения AUTOOFF
Выключатель освещения AUTOON
Fr FOG SwПередняя противотуманная фара выключенаOFF
Выключатель передней противотуманной фары ONON
ДВЕРЦА Sw-DRДверь водителя закрытаOFF
Дверь водителя открытаON
ДВЕРЦА Sw-ASПассажирская дверь закрытаOFF
Пассажирская дверь открытаON
ДВЕРЬ SW-RRЗадняя дверь правая закрытаOFF
Задняя дверь правая открытаON
ДВЕРЬ Sw-RlЗадняя створка лев закрытаOFF
Открыта задняя створка лев.ON
ДВЕРЦА Sw-BkПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.OFF
CDL замок SwКроме выключателя замка силовой двери замокOFF
Выключатель замка силовой двери замокON
CDL разблокировка SwКроме силового выключателя блокировки дверей разблокировкаOFF
Выключатель замка силовой двери разблокировкаON
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-SwЗа исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителяOFF
Положение замок цилиндра ключа двери водителяON
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-SwЗа исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителяOFF
Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителяON
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-TrПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.OFF
HAZARD SWКогда выключатель опасности не нажатOFF
При нажатии выключателя опасностиON
Задний DEF SwПри нажатии переключателя обогрев стекла заднего окнаON
Tr отмена SwВыключатель отмены открывания крышки багажника OFFOFF
Выключатель отмены открывания крышки багажника ONON
Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПОВыключатель открывания крышки багажника OFFOFF
При включенном выключателе открывателя крышки багажникаON
TRNK / HAT MntrКрышка багажника закрытаOFF
Крышка багажника открытаON
РКЕ-ЗАМОКПри не нажатой кнопке замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуального ключаOFF
При нажатии кнопки замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавишиON
RKE-РАЗБЛОКИРОВКАЕсли кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши не нажатаOFF
При нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключаON
RKE-Tr / BdЕсли кнопка TRUNK обрыв на интеллектуальной клавише не нажатаOFF
При нажатии кнопки TRUNK обрыв интеллектуальной клавишиON
RKE-PANICКогда кнопка PANIC интеллектуальной клавиши не нажатаOFF
При нажатии кнопки PANIC (паника) интеллектуальной клавишиON
RKE-P / W ОТКР.Если кнопка разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши не нажата и удерживаетсяOFF
При нажатии и удержании кнопки разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавишиON
РЕЖИМ RKE-MODE CHGКогда кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажата и удерживается одновременноOFF
При одновременном нажатии и удержании кнопки замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключаON
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК.Когда снаружи автомобиль яркийОколо 5 В
Когда снаружи транспортного средства темноБлизко к 0 В
REQ Sw-DRКогда переключатель запроса передней двери не нажат (сторона водителя)OFF
При нажатии на переключатель запроса передней двери (со стороны водителя)ON
REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС)Когда переключатель запроса передней двери не нажат (со стороны пассажира)OFF
При нажатии переключателя запроса передней двери (со стороны пассажира)ON
REQ Sw-RlКогда выключатель запроса задней двери не нажат (со стороны водителя)OFF
При нажатии на переключатель запроса задней двери (со стороны водителя)ON
REQ Sw-RrКогда переключатель запроса задней двери не нажат (со стороны пассажира)OFF
При нажатии переключателя запроса задней двери (со стороны пассажира)ON
REQ Sw-Bd / TrЕсли переключатель запроса соединительной линии не нажатOFF
При нажатии переключателя запроса соединительной линииON
PUSH SwПри не нажатом выключателе двигателя (push выключатель)OFF
При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель)ON
IGN RLY 2-F / BВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCOFF
Выключатель зажигания ВКЛ.ON
ACC RLY-F / BВыключатель зажигания ОТКЛ.OFF
Выключатель зажигания ACC или ONON
ПО СЦЕПЛЕНИЯПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.OFF
ТОРМОЗ Sw 1Когда педаль тормоза не нажатаON
При нажатии на педаль тормозаOFF
DETE / CANCL ПОПри положении рычага селектора РOFF
Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме PON
SFT Pn / N SwКогда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или NOFF
При положении рычага селектора P или NON
S / L-замокЭлектронная рулевая колонка замок statusOFF
Электронный замок рулевой колонки РАЗБЛОКИРОВАТЬ статусON
S / L-РАЗБЛОКИРОВКАЭлектронный замок рулевой колонки РАЗБЛОКИРОВАТЬ статусOFF
Электронная рулевая колонка замок statusON
РЕЛЕ S / L-F / BВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCOFF
Выключатель зажигания ВКЛ.ON
UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР)Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителяOFF
Состояние блокировки двери водителяON
PUSH Sw-IPDMПри не нажатом выключателе двигателя (push выключатель)OFF
При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель)ON
IGN RLY1 F / BВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCOFF
Выключатель зажигания ВКЛ.ON
DETE Sw -IPDMПри положении рычага селектора РOFF
Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме PON
SFT Pn -IPDMКогда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или NOFF
При положении рычага селектора P или NON
SFT P-METКогда рычаг селектора находится в любом положении, кроме POFF
При положении рычага селектора РON
SFT N-METКогда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от NOFF
При положении рычага селектора NON
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯДвигатель остановленSTOP
Пока двигатель глохнетОстановка двигателя
При прокрутке двигателяЗАВОДНАЯ РУКОЯТКА
Работа двигателяRUN
S / L замок-IPDMЭлектронная рулевая колонка замок statusOFF
Электронный замок рулевой колонки РАЗБЛОКИРОВАТЬ статусON
С / л UNLCK-IPDMЭлектронный замок рулевой колонки РАЗБЛОКИРОВАТЬ статусOFF
Электронная рулевая колонка замок statusON
РЕЛЕ S / L-REQВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCOFF
Выключатель зажигания ВКЛ.ON
СКОРОСТЬ Veh 1Во время движенияЭквивалентно показаниям спидометра
СКОРОСТЬ Veh 2Во время движенияЭквивалентно показаниям спидометра
ДВЕРЦА STAT-DRСостояние блокировки двери водителяLOCK
Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд)Готов
Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителяUNLK
ДВЕРЦА STAT-ASСостояние БЛОКИРОВКИ пассажирской двериLOCK
Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд)Готов
Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ пассажирской двериUNLK
ID OK ФЛАГВыключатель зажигания ACC или ONСБРОС
Выключатель зажигания ОТКЛ.SET
PRMT ENG STAT (ПРМ ДВИГ СТ)При запрете запуска двигателяСБРОС
При разрешенном запуске двигателяSET
PRMT RKE STATПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.СБРОС
КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТКогда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слотOFF
Когда интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слотON
RKE OPE COUN1Во время работы интеллектуального ключаЧастота работы интеллектуального ключа
RKE OPE COUN2ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Частота работы интеллектуального ключа
ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕИдентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует ни одному идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.YET
Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.DONE
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.YET
Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.DONE
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.YET
Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.DONE
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не совпадает со вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.YET
Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует второму идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.DONE
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.YET
Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.DONE
Тр 4Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCMYET
Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCMDONE
Tp 3Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCMYET
Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCMDONE
Tp 2Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCMYET
Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCMDONE
Tp 1Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCMYET
Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCMDONE
ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС FlВыключатель зажигания ВКЛ. (только при получении сигнала от датчика)Давление воздуха в шине передней левой
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп)Выключатель зажигания ВКЛ. (только при получении сигнала от датчика)Давление воздуха в шине передней правой
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА RrВыключатель зажигания ВКЛ. (только при получении сигнала от датчика)Давление воздуха в задней правой шине
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl)Выключатель зажигания ВКЛ. (только при получении сигнала от датчика)Давление воздуха в задней левой шине
Идентификатор REGST FL1При регистрации идентификатора передатчика передней левой шиныDONE
При не зарегистрированном ID передатчика передней левой шиныYET
Идентификатор REGST FR1При регистрации идентификатора передатчика передней правой шиныDONE
При не зарегистрированном идентификаторе передатчика передней правой шиныYET
Идентификатор REGST RR1При регистрации идентификатора датчика задней правой шиныDONE
При не зарегистрированном ID датчика задней правой шиныYET
Идентификатор REGST RL1При регистрации идентификатора датчика шины задней левойDONE
При не зарегистрированном ID датчика шины задней левойYET
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПАИндикатор давления в шинах выключенOFF
Индикатор давления в шинах включенON
ЗуммерПредупредительная сигнализация давления в шинах не звучитOFF
Звучит предупредительная сигнализация давления в шинахON
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРИНГА

Схема №65

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ПриоритетDTC
1B2562: Lo НАПРЯЖЕНИЕ
2U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
3B2190: NATS АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ B2191: РАЗНИЦА КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем
4B20145: ОБР.ОБАВКАЧАЯХ2ХХ реле БРДСШ Xкшц состояние: ОБКЛЮЧИКХXС Состояние: АВТ Xвгк реле: ОВМ Xсзмч Xх: ОГНПРТЭ Xххх x1: ВКЛ x8 положение ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ: B2013 B2553 B2555 B2556 B2557 B2560 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2606 B2607 B2608 B2609 B260A B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B2619 B261A B26E1 C1729 U0415
5RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734
6B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: отображается, когда есть неисправность сейчас или после возвращения в нормальное состояние до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если какая-либо предыдущая неисправность присутствует при нормальном текущем состоянии. Он увеличивается 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возврата к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫК- > ВКЛЮЧЕН. Счетчик остается на уровне 39, даже если количество циклов превышает его. Это отсчитывается от 1 снова при отключении выключателя зажигания -- > включения после того же состояния.

Дисплей CONSULTПредохранительныйИндикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ.Предупреждение о мониторе давления в шинах
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: CAN COMM цепь
U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG
B2013: ID DISCORD BCM-S / L X
B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM X
B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS X
B2191: РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ X
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем X
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем X
B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
B2555: СТОП-СИГНАЛ
B2556: PUSH-Btn IGN Sw X
B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА XX
B2560: ПУСКОВОЕ РЕЛЕ XX
B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА XX
B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА XX
B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI XX
B2604: положение парковки/нейтрали Sw XX
B2605: положение парковки/нейтрали Sw XX
B2606: РЕЛЕ S / L XX
B2607: РЕЛЕ S / L XX
B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА XX
B2609: S / L СОСТОЯНИЕ XX
B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ XX
B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ X
B260C: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ X
B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ X
B260F: СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ ПОТЕРЯНО XX
B2612: S / L СОСТОЯНИЕ XX
B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC X
B2615: Циркуляция реле воздуходувки X
B2616: IGN РЕЛЕ ЦИРКУЛЯЦИЯ X
B2617: CIRC РЕЛЕ СТАРТЕРА XX
B2618: BCM XX
B2619: BCM XX
B261A: PUSH-Btn IGN Sw X
B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА
B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА
B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА
" B26E1: ENG STATE NO RES " (Нет резерва в состоянии двигателя) (ref-367101-S19117795882010072100000)XX
C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ FlX
C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ FrX
C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ RrX
C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯX
C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 21, 22, 23 ИЛИ 24 (расшифровка кода ошибки C1708, xtigx1: [НЕТ ДАННЫХ] Fr " C1709 (ref-367079-S20742775862010072100000)X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 21, 22, 23 ИЛИ 24 (расшифровка кода ошибки C1708, хтагx1, C1710: [НЕТ ДАННЫХ] Rr " C1709 (ref-367079-S20742775862010072100000)X
C1708 - C1711: [NO DATA] Rl X
C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, xtigx1: [CHECKSUM ERR] Fr " C1713 (ref-367079-S02071458002010072100000)X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, xtагx1, C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr " C1713 (ref-367079-S02071458002010072100000)X
C1712 - C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl X
C1716: [PRESSDATA ERR] Fl X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 35, 36, 37 ИЛИ 38 (расшифровка кода ошибки C1716, xtigx1: [PRESSDATA ERR] Fr " C1717 (ref-367079-S24517595992010072100000)X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 35, 36, 37 ИЛИ 38 (расшифровка кода ошибки C1716, хтагх1, xтагx2: [PRESSDATA ERR] Rr " C1717 C1718 (ref-367079-S24517595992010072100000)X
C1716 - C1719: [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Rl X
" C1712 - C1715, xtegx2: [CODE ERR] Fl " C1720 (ref-367079-S09784313792010072100000)X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, C1713, C1714, C1715, C1720, Xtagх5: [CODE ERR] Fr " C1721 (ref-367079-S02071458002010072100000)X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, C1713, C1714, C1715, C1720, хт AGX5, xта Г6: [CODE ERR] Rr " C1721 C1722 (ref-367079-S02071458002010072100000)X
" C1712 - C1715, xtegx2 - xтагx3: [CODE ERR] Rl " C1720 C1723 (ref-367079-S09784313792010072100000)X
" C1712 - C1715, xtegx2 - C1723, C1724: [BATT VOLTLOW] Fl " C1720 (ref-367079-S09784313792010072100000)X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, C1713, C1714, C1715, xte Gx4, xta g C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 (ref-367079-S02071458002010072100000)X
" КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, C1713, хтагx2, xthagx3, xtbagx4, xhtagx5, xtaгx6, xstagx7, xftagx8, xattagx9, xktagx10: [BATT ВОЛЬТ низкий] Rr " C1714 C1715 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 (ref-367079-S02071458002010072100000)X
" C1712 - C1715, xtegx2 - C1723, C1724 - xta x5: [BATT VOLTLOW] Rl (низкий уровень напряжения батареи) " C1720 C1727 (ref-367079-S09784313792010072100000)X
C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl X
C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ X

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Требуется вентилятор двигателяЧастота вращения двигателя на холостом ходуИзменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д.1,2,3,4
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)Работа двигателяВыключатель A / C OFFПрочь
Выключатель A / C ON (Компрессор работает)На
Адаптация " clr REQВыключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено)На
Hl Lo REQВыключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено)На
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)Выключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения HIНа
Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв)Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено)Передняя противотуманная фара выключенаПрочь
Включение передней противотуманной фары Включен дневной ходовой огонь (только для моделей в Канаде)На
Fr Нзп REQВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛSTOP
Передний выключатель стеклоочистителя INT1LOW
Передний выключатель стеклоочистителя LoНизко
Передний выключатель стеклоочистителя HIПривет
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)Выключатель зажигания ВКЛ.Положение упора переднего стеклоочистителяСТОП П
Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителяТемпература заряда воздуха P
Нзп ПРОТВыключатель зажигания ВКЛ.Передний стеклоочиститель работает нормальноПрочь
Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работеБЛОК
IGN RLY1 -REQВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
IGN RLYВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
PUSH SwОтпустить кнопочный выключатель зажиганияПрочь
Нажать кнопочный выключатель зажиганияНа
ПО INTER / NpВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг селектора CVT в любом положении, кроме P или NПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.Рычаг селектора БРП в положении P или NНа
ST RLY ПРОДОЛЖ.Выключатель зажигания ВКЛ.Прочь
При прокрутке двигателяНа
Ihbt RLY -REQВыключатель зажигания ВКЛ.Прочь
При прокрутке двигателяНа
ST / INHI RLYВыключатель зажигания ВКЛ.Прочь
При прокрутке двигателяST -- > INHI
Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартеромUNKWN
ПО DETENTВыключатель зажигания ВКЛ.Нажмите кнопку выбора с рычагом выбора CVT в положении P Рычаг выбора CVT в любом положении, кроме PПрочь
Отпустить кнопку селектора CVT с рычагом селектора CVT в положении PНа
S / L RLY -ТРЕБОВАНИЕНи одно из условий ниже не присутствуетПрочь
Откройте дверь водителя после выключения выключателя зажигания (на несколько секунд) Нажмите кнопочный выключатель зажигания при включенной блокировке рулевого управленияНа
СОСТОЯНИЕ S / LБлокировка рулевого управления активированаLOCK
Блокировка рулевого управления отключенаUNLK
[расшифровка кода ошибки B210A] обнаруженUNKWN
ТРЕБОВАНИЕ DTRLПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
ПО масло PВыключение зажигания, ACC или работа двигателяОткрытый
Выключатель зажигания ВКЛ.Закрыть
THFT Hrn REQНе эксплуатируетсяПрочь
Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ)На
Лчм звукового сигналаНе эксплуатируетсяПрочь
Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции)На
CRNRNG LMP REQПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
HOOD SWПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.На
ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА HlПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.На
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРИНГА

Схема №66
Индикатор CONSULT-IIIПредохранительныйПРИМЕЧАНИЕ ПО ВРЕМЕНИ
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: CAN COMM цепь XCRNT1 - 39
B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО XCRNT1 - 39
" B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-367090-S37483710052010072100000)CRNT1 - 39
B2108: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО CRNT1 - 39
B2109: РЕЛЕ Lck STRG ВЫКЛЮЧЕНО CRNT1 - 39
B210A: STRG Lck STATE Sw CRNT1 - 39
" B210B: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-367101-S12774948062010072100000)CRNT1 - 39
B210C: START CONT RLY OFF CRNT1 - 39
B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО CRNT1 - 39
" B210E: стартер реле OFF " (Реле стартера отключено) (ref-367101-S34060816352010072100000)CRNT1 - 39
B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ON CRNT1 - 39
B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF CRNT1 - 39

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

ПримечаниеПодробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас 1-39: Число указано, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Он фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если он превышает 39. Он возвращается к 0, когда неисправность снова обнаружена в процессе.

Таблица симптомов

Двигатель не может быть запущен со всеми интеллектуальными клавишами.

ВниманиеСледуйте блок-схеме диагностики неисправностей со ссылкой на " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". Определите неисправное состояние перед выполнением этой диагностики. Проверьте, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия транспортного средства ", прежде чем начинать диагностику. Проверите системы, показанные в столбце " Процедура диагностики / обслуживания " в этом порядке. (ref-367101-S13906660052010072100000)
ПроцедураДиагностическая процедураСм.
Признак
1Система безопасности транспортного средства не может быть установлена....Выключатель двериПроверьте выключатель двери ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ
СтволПроверьте выключатель лампы в помещении багажника ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА
Дверной наружный ключПроверить выключатель цилиндра ключа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА С КЛЮЧОМ
Интеллектуальный ключПроверить интеллектуальный ключ. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ
Проверка периодических инцидентов ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ
Индикатор безопасности не включается.Проверьте индикатор безопасности транспортного средства ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Проверка периодических инцидентов ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ
2(1) Система безопасности транспортного средства не подает звуковой сигнал тревоги, когда....Любая дверь открыта.Проверьте выключатель двери ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ
Проверка периодических инцидентов ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ
3Охранная сигнализация автомобиля не активируется.Звуковой сигнал тревогиКонтрольный гудок" звуковой сигнал " (звуковой сигнал) (ref-367101-S17502213722010072100000)
Проверка периодических инцидентов ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ
Сигнализация фарПроверьте аварийную сигнализацию фар ФАРА
Проверка периодических инцидентов ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ
4Система безопасности транспортного средства не может быть отменена....Дверной наружный ключПроверить выключатель цилиндра ключа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА С КЛЮЧОМ
Проверка периодических инцидентов ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ
Интеллектуальный ключПроверить интеллектуальный ключ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ
Проверка периодических инцидентов ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ
(1) Убедитесь, что система находится в состоянии готовности.
(1)Проверьте, что система находится в вооруженной фазе.

КАРТА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Индикатор безопасности не включается и не мигает.

ВниманиеСледуйте блок-схеме диагностики неисправностей со ссылкой на " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". Определите неисправное состояние перед выполнением этой диагностики. Проверьте, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия транспортного средства ", прежде чем начинать диагностику. Проверить системы, показанные в столбце " Действие " в этом порядке. (ref-367101-S13906660052010072100000)

Базовый осмотр

Функция запуска двигателя, функция блокировки двери, система распределения электроэнергии и NATS-IVIS / NMS в системе Intelligent ключ тесно связаны друг с другом в отношении контроля. Сузьте рассматриваемую функциональную область путем выполнения базового осмотра для определения того, какая из функций неисправна. Функция безопасности транспортного средства может работать только тогда, когда дверной замок и системы распределения электроэнергии работают нормально. Поэтому легко определить любой фактор, уникальный для системы безопасности автомобиля, выполнив проверку операции по обеспечению безопасности автомобиля после основного осмотра.

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЗАМКА Проверьте дверной замок на нормальную работу с помощью контроллера интеллектуального ключа и переключателя запроса двери. Успешная работа дверного замка с интеллектуальным ключом и запросом Sw указывает, что приемник удаленного бесключевого входа работает нормально. Определите неисправную точку, обратившись к " ДВЕРЬ и замок ", если дверь не может быть разблокирована. Можно ли заблокировать дверь с помощью интеллектуального ключа, а также переключателем запроса двери? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 2 НЕТ: Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ. (ref-367106)(ref-367106-S21364544812010072100000)
  2. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверяет, что двигатель запускается при работе интеллектуального ключа, вставленного в ключевой слот. Заводится ли двигатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". (ref-367101-S05676336472010072100000)
  3. Проверить рулевое управление LOCKING (ПРОВЕРЬ БЛОКИРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Блокировка рулевого управления при управлении переключателем двери после переключения питания из положения ON (или ACC) в положение замок? Если переключатель двери работает неправильно, BCM не может заблокировать рулевое управление. (ref-367106-S32822699622010072100000)
  4. Проверить Питание SUPPLY INDICATOR SWITCHING Нажатие на кнопочный выключатель зажигания и индикатор положения будет постепенно переключаться из состояния замок, ACC в состояние ON при блокировке рулевого управления. Проверьте, что индикатор положения светится при разных положениях цепи. Горит ли каждый индикатор положения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: См. " " ОПИСАНИЕ ". (ref-367101-S37196997602010072100000)
  5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ Проверьте систему безопасности автомобиля на нормальную работу. Функция безопасности автомобиля может работать только тогда, когда дверной замок и функции распределения энергии работают нормально. Поэтому легко определить любой фактор, уникальный для безопасности автомобиля, выполнив проверку безопасности транспортного средства после этого основного осмотра. См. " " Проверка безопасности транспортных средств " ". (ref-367101-S09989382252010072100000)

Другие статьи — Система контроля безопасности.