Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Обзор Honda Passport I

Стартер 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Схема №1

Описание системы

Плунжер стартерного двигателя замыкается и обеспечивает замкнутую цепь между аккумуляторной батареей и стартерным двигателем. Стартерный двигатель заземляется на блок цилиндров. При подаче питания и земли стартерный двигатель работает.

Описание компонента

Составная частьОписание
TCMТСМ подает питание на реле стартера и реле управления стартером внутри ИПДМ Э / Р при переводе рычага селектора в положение П или Н.
BCMБКМ управляет реле стартера внутри ИПДМ Э / Р.
IPDM E / RCPU внутри IPDM E / R управляет реле управления стартером.
СтартерПлунжер двигателя стартера закрывается, и на двигатель подается питание от аккумуляторной батареи, которая, в свою очередь, проворачивает двигатель, когда на клемму " S " подается электроэнергия.

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Описание системы запуска двигателя: обзора

На клемму " В " постоянно подается питание от аккумуляторной батареи.

Питание на магнитный переключатель стартерного двигателя подается при повороте выключателя зажигания в положение ПУСК, в то время как рычаг селектора находится в положении П или Н.

Порядок работы

  1. Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
  2. Несите интеллектуальный ключ или вставьте его в ключевой слот и поверните кнопочный выключатель зажигания в положение ACC. (В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.)
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной при отсоединенных обоих кабелях аккумулятора, и рулевое колесо можно будет повернуть.
  4. Выполните необходимую ремонтную операцию.
  5. Когда ремонтные работы закончены, снова подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. Когда педаль тормоза отпущена, поверните кнопочный выключатель зажигания из положения ACC в положение ON, затем в положение замок. (Рулевое колесо заблокируется, когда кнопочный выключатель зажигания повернут в положение замок.)
  6. Проведите самодиагностику всех блоков управления с помощью CONSULT-III.