Главная/Honda/Passport/Honda Passport I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система регулирования мощности.: Прочее

Содержание

Раздел: Электрооборудование кузова

Все разделы

Система регулирования мощности.: Прочее Honda Passport I

Электрооборудование кузова 61 иллюстрация ~12 мин чтения

Детальный поток

ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
Проверить расшифровка кода ошибки Проверка DTS. Выполните следующую процедуру, если отображается DCC. Запишите DCS и заморозьте данные кадра (распечатайте их с помощью CONSULT-III.) Удалите из DSC. Изучите связь между причиной, обнаруженной DCT, и симптомом, описанным клиентом. Проверьте соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен ли любой диагностический разъём? Симптом описан, отображен: GO to 3 Симптому не описывается
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в режиме реального времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6
ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполните процедуру подтверждения DCT для отображаемого компонента DTP, а затем проверьте, что функция обнаружения DTS обнаружена снова. В это время всегда проверяйте CONSULT-III на транспортное средство и проверяйте результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ d (ref-367090-S11214442512010072100000)(ref-367063-S11119966032010072100000)
ПРОИЗВЕДИТЕ ОСНОВНОЙ ОСМОТР Выполните " " ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЬ " ". Конец осмотра: GO TO 7 (ref-367090-S12050660492010072100000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Обнаружьте неисправную систему в соответствии с " " Таблицей симптомов " " на основе подтвержденного симптома на этапе 4 и определите порядок диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 8 (ref-367090-S22425924262010072100000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Описанная процедура диагностики основана на проверке разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также необходима для проверки цепи в процедуре диагностики. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: Проверьте напряжение соответствующих выводов BCM, используя CONSULT-III.
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или замените неисправную деталь. Снова подсоедините части или разъемы, отсоединенные во время диагностической процедуры, после ремонта и замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки отображается, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 10
ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

Если на шаге 2 был обнаружен расшифровка кода ошибки, выполните процедуру подтверждения или проверку функции компонента, а затем убедитесь в том, что неисправность была полностью устранена.

Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на этапе 3 или 4 и проверьте, что симптом не обнаружен.

Результат контроля в норме?

НЕТ (обнаружен расшифровка кода ошибки): ПЕРЕЙТИ К 8

НЕТ (симптом остается): Перейти к 6

ДА: Конец инспекции.

Схема №101

Рис. 101: Схема системы. Honda Passport I

Управление вентилятором охлаждения

IPDM E / R управляет охлаждающими вентиляторами в соответствии с состоянием сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем через коммуникацию CAN.

Управление генератором

IPDM E / R выдает на генератор командный сигнал энерговыделения (ШИМ-сигнал) в соответствии с состоянием сигнала значения команды энергообеспечения, поступающего от блок управления двигателем по CAN-связи. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-367095-S26283520512010072100000)

Схема №102

Схема

IPDM E / R включает в себя функцию управления энергопотреблением, которая снижает энергопотребление в зависимости от состояния транспортного средства.
IPDM E / R изменяет свое состояние (режим управления) с помощью сигнала перехода в спящий режим, полученного от BCM через связь CAN.

Нормальный режим (пробуждение)

Связь по CAN обычно осуществляется с другими блоками управления.
Управление отдельным блоком с помощью IPDM E / R обычно выполняется.

Режим низкого энергопотребления (спящий режим)

Активен контроль низкого энергопотребления.
Передача CAN остановлена.

Активация спящего режима.

IPDM E / R определяет, что условия готовности к режиму сна выполняются, когда выключатель зажигания выключен и нет ни одного из приведенных ниже условий. Затем он передает сигнал готовности к режиму сна (готов) в BCM через связь CAN. Отказоустойчивая работа переднего стеклоочистителя Вывод сигналов на исполнительные механизмы Работа переключателей или реле Автоматическое активное тестирование начинается Аварийное отключение Выходные запросы поступают от блоков управления через связь CAN.
IPDM E / R останавливает связь CAN и входит в режим низкого энергопотребления, когда он принимает сигнал пробуждения в спящем режиме (спящий режим) от BCM, и условия готовности к спящему режиму выполняются.

Монитор данных

Позиция монитора

Элемент монитора [Единица]	ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ	Описание
Потребность в вентиляторе двигателя [1, 2, 3, 4]	X	Отображает значение сигнала скорости вентилятора охлаждения, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
AC COMP REQ [выкл. / вкл.]	X	Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.]	X	Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN.
Hl Lo REQ [выкл. / вкл.]	X	Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Hl HI REQ [выкл. / вкл.]	X	Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.]	X	Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN.
Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий]	X	Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P]	X	Отображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R.
WIP PROT [Выкл. / БЛОК.]	X	Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R.
IGN RLY1 -REQ [Выкл. / Вкл.]		Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи.
IGN RLY [Выкл / Вкл]	X	Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R.
PUSH Sw [Выкл / Вкл]		Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R.
INTER / Np Sw [Выкл / Вкл]		Отображает состояние положения переключения CVT, определяемое IPDM E / R.
ST RLY CONT [выкл. / вкл.]		Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи.
Ihbt RLY -REQ [выкл. / вкл.]		Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи.
ST / INHI RLY [выкл. / СТ / ИНХИ]		Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R.
DETENT Sw [выкл. / вкл.]		Отображает состояние устройства CVT (переключатель задержки), определяемое IPDM E / R.
S / L RLY -REQ [Выкл. / Вкл.]		Отображает состояние запроса на реле блокировки рулевого управления, полученного от BCM через коммуникацию CAN.
СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN]		Отображает состояние электронного замка рулевой колонки, оцениваемое IPDM E / R.
DTRL REQ [Выкл.]		ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
Масло P Sw [Открыть / Закрыть]		Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R.
THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл]		Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи.
Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл]		Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи.
CRNRNG LMP REQ [Выкл.]		ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
HOOD Sw [Выкл. / Вкл.]		ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
Hl WASHER REQ [Выкл. / Вкл.]		ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.

NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Физические значения

Включение и выключение аккумулятора Выключатель зажигания (4) Реле включения / выключения питания (3) Переключатель зажигания Выключатель зажигания (5) Выключатель двигателя (7) Включенный выключатель зажигания (8) Выключен (6) ВЫКЛЮЧЕНА (9) АККУМ.ТОП ульт зажигания (2) ВКЛЮЧЕН (7, 11) выключатель зажигания Выключатель питания (8, 13) Питание аккумуляторной батареи Выключено (1) Переключателем зажигания (10) 1ST 0V 5V 0V 5V 2ND 2ND 2ND 2ND 1ST 1ST 0V 5V 0V 5V

Схема №103

Рис. 103: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Honda Passport I

Схема №104

Схема №105

Схема №106

Рис. 106: электросхема. Honda Passport I

Схема №107

Схема №108

Схема №109

Схема №110

Схема №111

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

Управляющая часть	Отказоустойчивость в работе
Вентилятор охлаждения	Сигналы включения вентиляторов охлаждения при включенном выключателе зажигания
Компрессор кондиционера	Реле A / C выключено
Генератор	Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0%

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая часть	Отказоустойчивость в работе
Фара	Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ.
Стояночные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари	Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Передний стеклоочиститель	Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме INT и работает двигатель переднего стеклоочистителя.
Передние противотуманные фары (если таковые имеются)	Реле передней противотуманной фары выключено
Звуковой сигнал	Сирена выключена
Реле зажигания	Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется.
Стартер	Реле управления стартером выключено
Электронный замок рулевой колонки	Реле блокировки рулевого управления выключено

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Функция обнаружения неисправности реле зажигания

ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.

DTC	Выключатель зажигания	Реле зажигания	Реле задних фонарей
	ON	ON
	OFF	OFF
B2098: РЕЛЕ IGN	OFF	ON	ВКЛ. (10 минут)
B2099: РЕЛЕ IGN	ON	OFF

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

ПримечаниеХвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.

Управление передним стеклоочистителем

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.

Выключатель зажигания	Передний выключатель стеклоочистителя	Сигнал автостопа
ON	OFF	Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд.
ON	ON	Сигнал не меняется в течение 10 секунд.

СПРАВОЧНАЯ КАРТА

ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.

Функция защиты электродвигателя стартера

IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-367065)(ref-367066)

Предупреждение

Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может привести к увеличению риска травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " SRC-подушки безопасности ". (ref-367065)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.

Схема №112

Рис. 112: Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота. Honda Passport I

Схема №113

Схема №114

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Снимите крышку IPDM E / R (1), нажимая на собачку (A) в задней части крышки IPDM Е / R.
Отсоедините кабельные разъемы от IPDM E / R.
При нажатии на лепестки (А) извлеките IPDM E / R (1) из транспортного средства.

Схема №115

ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
Проверить расшифровка кода ошибки Проверка DTS. Выполните следующую процедуру, если отображается DCC. Запишите DCS и заморозьте данные кадра (распечатайте их с помощью CONSULT-III.) Удалите из DSC. Изучите связь между причиной, обнаруженной DCT, и симптомом, описанным клиентом. Проверьте соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен ли любой диагностический разъём? Симптом описан, отображен: GO to 3 Симптому не описывается
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6
Dng ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнение процедуры подтверждения Dtc для отображаемого компонента DCTС, а затем проверка того, что функция обнаружения DTS обнаружена снова. В это время всегда проверяйте CONSULT-III на транспортном средстве и проверяйте результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ Дтц " и определите порядок диагностирования неисправности. Примечание: данные стоп-кадра не могут быть полезны, если эта функция не обнаружена. (ref-367090-S11214442512010072100000)(ref-367063-S11119966032010072100000)
ПРОИЗВЕДИТЕ ОСНОВНОЙ ОСМОТР Выполните " " ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЬ " ". Конец осмотра: GO TO 7 (ref-367090-S12050660492010072100000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Обнаружьте неисправную систему в соответствии с " " Таблицей симптомов " " на основе подтвержденного симптома на этапе 4 и определите порядок диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 8 (ref-367090-S22425924262010072100000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с Диагностической процедурой системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностическая процедура, описанная на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Диагностической процедуре. Обнаружена ли неисправная деталь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: Проверить напряжение соответствующих выводов BCM с помощью CONSULT-III.
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или замените неисправную деталь. Снова подсоедините части или разъемы, отсоединенные во время диагностической процедуры, после ремонта и замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки отображается, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 10
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 снова выполните процедуру подтверждения или проверку функции компонента, а затем проверьте, что неисправность была полностью устранена. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедитесь, что симптом не обнаружен. Результат проверки в норме? НЕТ (обнаружено DTP): ПЕРЕЙТИ К 8 NO (симптом остается): ПЕРЕЙДИТЕ к 6 ДА: конец инспекции.

Схема входных/выходных сигналов

Выключатель	Входной сигнал на BCM	Система BCM	Привод
Кнопочный выключатель зажигания	Нажимной переключатель	Система распределения электроэнергии	Реле зажигания (IPDM E / R) Реле розжига (блок предохранителей) ACC Реле двигателя переднего вентилятора
Устройство CVT	Диапазон P
Переключатель положение парковки/нейтрали	Диапазон N, P
Выключатель стоп-сигнала	Включение / выключение тормоза

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Общая позиция: Функции CONSULT-III

ИДЕНТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ)

Отображает номер детали BCM

РЕЗУЛЬТАТ SELF-DIAG

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-367090-S15218309302010072100000)

Интеллектуальный ключ: Функции CONSULT-III (BCM - INTELLIGENT ключ)

ФУНКЦИЯ BCM CONSULT-III

CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.

Режим диагностики	Описание функции
ПОДДЕРЖКА РАБОТ	Изменяет настройку для каждой системной функции.
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG	Отображает результаты диагностики, оцененные BCM.
МОНИТОР ДАННЫХ	Отображаются входные / выходные сигналы BCM.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ	Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM.

ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ

ПОДДЕРЖКА РАБОТ

Позиция монитора	Описание
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА	Можно проверить, зарегистрирован ли код Intelligent ключ ID в этом режиме.
AUTO замок SET (Автоматическая блокировка)	Время автоматической блокировки двери может быть изменено в этом режиме. РЕЖИМ 1: 1 минута РЕЖИМ 2: 5 минут РЕЖИМ 3: 30 секунд РЕЖИМ 4: 2 минуты
БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА	Функция блокировки / разблокировки двери переключателем запроса двери (со стороны водителя, пассажира и багажника) может быть изменена на режим работы (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) с этим режимом.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ	Режим функции запуска двигателя может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) с этим режимом.
ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ	Режим функции напоминания зуммера с помощью переключателя запроса на открытие соединительной линии может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме.
УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ	Время нажатия кнопки аварийной сигнализации на кнопке дистанционного управления Intelligent ключ можно выбрать из следующих с помощью этого режима. 0,5 сек. 1,5 сек. Выкл.: Не работает
КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ	Время нажатия кнопки разблокировки на кнопку Intelligent ключ для опускания передних окон может быть выбрано из следующих с этим режимом. 3 сек. 5 сек. Выкл.: Не работает
ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ	Время нажатия кнопки Trunk на кнопке Intelligent ключ может быть выбрано из следующих с этим режимом. 0,5 сек. 1,5 сек. ВЫКЛ: Без задержки
LO- BATT OF ключ FOB ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	Режим предупреждения о низком заряде батареи Intelligent ключ может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF).
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI	В этом режиме можно изменить режим функции напоминания клавише на " работает " (ON) или " не работает " (OFF).
СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА	Режим функции звукового напоминания с помощью кнопки " Интеллектуальная клавиша " может быть изменен на рабочий (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) с этим режимом.
ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ	Режим функции напоминания об опасности может быть выбран из следующих с этим режимом. ТОЛЬКО БЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком ТОЛЬКО РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком только БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с замком / разблокировкой ВЫКЛ: Не операция
ЗАМОК ANS BACK I-ключ	Режим функции напоминания зуммера (работа замка) переключателем запроса двери (со стороны водителя и пассажира) можно выбрать из следующих с помощью этого режима. звуковой сигнал CHIRP: Звуковой гудок Зуммер: Звук Интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер ВЫКЛ: Не работает
ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА	Режим функции напоминания зуммера (разблокировка) с помощью переключателя запроса двери может быть изменен на " работает " (ВКЛ.) или " не работает " (ВЫКЛ.) в этом режиме.
ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ	Пусковой двигатель может работать в течение времени ниже. 70 мсек 100 мсек 200 мсек
ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ	Эта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику.

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

РЕЗУЛЬТАТ SELF-DIAG

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-367088-S12514094992010072100000)

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент монитора	Состояние
REQ Sw-DR	Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя).
REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира).
REQ Sw-Bd / Tr	Указывает состояние [ON / OFF] переключателя запроса на открытие соединительной линии.
PUSH Sw	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания.
IGN RLY2-F/B	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 2.
ACC RLY1-F/B	Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) реле вспомогательных устройств.
ПО СЦЕПЛЕНИЯ	ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
ТОРМОЗ Sw 1	Указывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) тормозного переключателя.
DETE / CANCL ПО	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P.
SFT Pn / N Sw	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N.
S / L -замок (БЛОКИРОВКА ПЛ)	Указывает на состояние [ON / OFF] блокировки рулевого управления (замок).
S / L -РАЗБЛОКИРОВАТЬ	Показывает состояние [ON / OFF] блокировки рулевого управления (разблокировка).
РЕЛЕ S / L-F / B	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания.
UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР)	Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя.
PUSH Sw -IPDM	Показывает состояние [ON / OFF] кнопочного выключателя зажигания от IPDM E / R через CAN.
IGN RLY1-F/B	Показывает состояние [ON / OFF] реле зажигания 1 от IPDM E / R через CAN.
DETE Sw -IPDM	Индикация состояния [ON / OFF] (вкл. / выкл.) положения P от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через CAN.
SFT Pn -IPDM	Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN.
SFT P -MET	Индикация состояния [ON / OFF] (вкл. / выкл.) положения P от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через CAN.
SFT N -MET	Показывает состояние [ON / OFF] положения N от IPDM E / R через CAN.
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ	Показывает состояние [STOP / START / CRANK / RUN] (останов / запуск / прокрутка / работа) двигателя из блок управления двигателем через CAN.
S / L замок-IPDM	Показывает состояние [ON / OFF] запроса блокировки рулевого управления (замок) от IPDM E / R через CAN.
S / L РАЗБЛОКИРОВКА-IPDM	Показывает состояние [ON / OFF] запроса блокировки рулевого управления (разблокировка) от IPDM E / R по CAN.
РЕЛЕ S / L-REQ	Показывает состояние [ON / OFF] реле блокировки рулевого управления от IPDM E / R по CAN.
СКОРОСТЬ Veh 1	Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от комбинационного измерителя, в виде числового значения [Км / ч].
СКОРОСТЬ Veh 2	Сигнал скорости транспортного средства, полученный от АБС или VDC или CVT, отображается в виде численного значения [км / ч].
ДВЕРЦА STAT-DR	Показывает состояние двери на стороне водителя: [замок / READY / UNLK] (блокировка / готовность / разблокировка).
ДВЕРЦА STAT-AS	Показывает состояние двери со стороны пассажира: [замок / READY / UNLK].
ID OK ФЛАГ	Указывает состояние [SET / RESET] идентификатора клавиши.
PRMT ENG STRT (ПРАВ.	Показывает состояние [SET / RESET] (установка / сброс) возможности запуска двигателя.
PRMT RKE STRT	ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота.
RKE OPE COUN1	Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться.
RKE OPE COUN2	ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
TRNK / HAT Mntr	Указывает состояние [ON / OFF] крышки багажника.
РКЕ-ЗАМОК	Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа.
RKE-РАЗБЛОКИРОВКА	Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши.
RKE-Tr / Bd	Указывает состояние [ON / OFF] сигнала TRUNK обрыв от интеллектуальной клавиши.
RKE-PANIC	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопки PANIC интеллектуальной клавиши.
RKE-P / W ОТКР.	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала P / W DOWN (вниз) от интеллектуальной клавиши.
РЕЖИМ RKE-MODE CHG	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала MODE CHANGE (изменение режима) от интеллектуальной клавиши.

NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Элемент теста	Описание
ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ	Этот тест может проверить работу внутренней комнатной лампы. Внутренняя комнатная лампа будет активирована после того, как коснется " ON " на экране CONSULT-III.
Рем.установка трубопровода пластовой воды	Этот тест может проверить работу окна питания вниз. Окно питания вниз будет активировано после касания " ON " на экране CONSULT-III.
НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР	Этот тест позволяет проверить работу предупредительного зуммера Intelligent ключ. При касании " ON " на экране CONSULT-III звучит предупредительный зуммер Intelligent ключ.
ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР	Этот тест позволяет проверить предупредительный звуковой сигнал с помощью комбинационного измерителя. Извлеките предупредительный звуковой сигнал при касании кнопки " TAKE OUT " на экране CONSULT-III. Предупредительный звуковой сигнал при касании кнопки " ключ WARN " на экране CONSULT-III. Предупредительный звуковой сигнал положения P звучит при касании кнопки " P Rng WARN " на экране CONSULT-III. Предупредительный Звуковой звуковой сигнал ACC при касании кнопки " ACC WARN " на экране CONSULT-III.
ИНДИКАТОР	Данный тест позволяет проверить работу сигнальной лампы ".КЛЮЧ " при касании экрана CONSULT-III загорается сигнальная лампа ".ключ IND ON ", при прикосновении к экрану CONSULT-II мигает сигнальная лампочка " ключ INDFSH ".
INT лампа (ВНУТР ЛАМПА)	Этот тест может проверить работу внутренней комнатной лампы. Внутренняя комнатная лампа будет активирована после того, как коснется " ON " на экране CONSULT-III.
LCD	Это испытание позволяет проверить информацию на дисплее расходомера. Предупреждение о запуске двигателя отображается при касании " тормоз / P " на экране CONSULT-III. Информация о запуске двигателя отображается при касании " тормоз / P / ON " на экране CONSULT-III. Предупреждение об идентификаторе ключа отображается при касании " ключ ID Ng " на экране CONSULT-III. Информация о блокировке рулевого управления отображается при касании " STLCK REL" на экране CONSULT-III.
БАГАЖНИК / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК	В ходе этого теста можно проверить работу привода открывания крышки багажника. Этот привод открывается при касании " ON " на экране CONSULT-III.
Прерыватель указателей поворота	Этот тест может проверить работу лампы безопасности. Лампы опасности будут активированы после прикосновения к " ON " на экране CONSULT-III.
HORN	Этот тест может проверить работу сирены. Сирена будет активирована после касания " ON " на экране CONSULT-III.
P диапазон (ДИАПАЗОН P)	В ходе этого испытания можно проверить источник питания устройства CVT, которое включается при прикосновении к кнопке " ON " на экране CONSULT-III.
ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI	В ходе этого теста можно проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " на экране CONSULT-III.
ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ	Данный тест позволяет проверить индикатор замок (БЛОКИРОВКА) при срабатывании выключателя с принудительным зажиганием. Индикатор замок (БЛОКИРОВКА) в выключателе с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " (ВКЛ) на экране CONSULT-III.
ИНДИКАТОР ACC	В ходе этого теста можно проверить работу индикатора ACC при срабатывании выключателя с принудительным зажиганием. Индикатор замок (БЛОКИРОВКА) на кнопочном выключателе зажигания загорается при касании " ON " (ВКЛ) экрана CONSULT-III.
ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ	В ходе этого теста можно проверить индикатор INGITION ON (ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ) при срабатывании выключателя зажигания. Индикатор замок (БЛОКИРОВКА) на кнопочном выключателе зажигаетсяпри касании " ON " (ВКЛ) экрана CONSULT-III.
ОСВЕЩЕНИЕ ШПОНОЧНОГО ПАЗА	Этот тест может проверить работу подсветки ключевого слота. Подсветка ключевого слота мигает при касании " ON " на экране CONSULT-III.

ОПИСАНИЕ ИСПЫТЫВАЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

BCM: Специальное требование к ремонту

НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ BCM

Инициализируйте блок управления. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ (BCM): СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ ". (ref-367088-S09878190842010072100000)

Конец работы.

Как проверить функции компонента

ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ

С CONSULT-III

Проверьте кнопочный выключатель зажигания (" замок INDICATOR ", " ACC INDICATION " и " зажигание ON IND ") в режиме активного тестирования с CONSULT-III.

Элемент теста		Описание
БЛОКИРОВКА ИНДИКАТОРА В СООТВЕТСТВИИ С ЗАЖИГАНИЕМ НА ИНДИКАТОРЕ	ON	Указатель положения	Осветить
	OFF	Указатель положения	Не светится

ОПИСАНИЕ ИСПЫТЫВАЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367090-S30654941572010072100000)

Схема №116

Рис. 116: Процедура диагностики. Honda Passport I

Схема №117

Схема №118

Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания вход сигнал Выключить кнопку зажигания. Отключить кнопочный выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута кнопочного выключателя зажигания и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы (В) (+) (-) Кнопочный выключатель зажигания Заземляющий разъем Клемма M38 8 Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: проверить следующее короткое замыкание на 1 предохранитель [№ 9, расположен в блоке / j) 10A
Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь Отключить XCM и кнопочный выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута ACC 42 и соединителем жгута кнопочного выключателя зажигания. CONTINUITY характеристика? Заменить разъем BSM Клемма кнопочного включателя зажигания Terminuity замок M18 (A) 42 M38 (D) 5 Да ACXTAG 2 (B) 15 6 вкл. M17 M19 M18 M17 M19
ПРОВЕРКА КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ См. раздел " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить кнопочный выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367090-S41680266552010072100000)(ref-367101-S02872131052010072100000)
ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ПРОИСШЕСТВИЯ

См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-367063-S11119966032010072100000)

Конец инспекции.

Физические ценности

Клемма Кнопка включения / выключения питания (Xh) Выключатель передней панели Выключен на земле Переключатель управления поворотом задней панели (Tx +) Индикатор включения и отключения питания (Sv + Xt +, Xw + VATM + SUTING + Xs + Hc lot + Xg + Tf (Xh + Dl) Выключатель переднего привода выключателя На (Rx X- X2 + Xd-X) Питание. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 2ND 0V 0V 0V 0V 2ND 5V 0V 0V 0V 2ND 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 2ND 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

Схема №119

Рис. 119: Физические ценности. Honda Passport I

Схема №120

Схема №121

Схема №122

Схема №123

Схема №124

Схема №125

Схема №126

Схема №127

Схема №128

Схема №129

Схема №130

Схема №131

Схема №132

Схема №133

Схема №134

Схема №135

Схема №136

Схема №137

Схема №138

Схема №139

Схема №140

Схема №141

Схема №142

Схема №143

Схема №144

Схема №145

Схема №146

Рис. 146: электросхема. Honda Passport I

Схема №147

Схема №148

Схема №149

Схема №150

Схема №151

Схема №152

Схема №153

Схема №154

Отказоустойчивость

Отображение содержимого CONSULT	Предохранительный	Аннулирование
B2013: ID DISCORD BCM-S / L	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ	Запрет прокрутки двигателя	Стереть расшифровка кода ошибки
B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	Блокировка электронного замка рулевой колонки	При поступлении нормальных сигналов скорости ТС от привода АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс
B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера
B2562: Lo НАПРЯЖЕНИЕ	Запрет на проворачивание двигателя	100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В
B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА	Блокировка электронного замка рулевой колонки	500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN)
B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА	Блокировка электронного замка рулевой колонки	Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч и более
B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI	Блокировка электронного замка рулевой колонки	Через 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В)
B2604: положение парковки/нейтрали ПО	Блокировка электронного замка рулевой колонки	Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ВКЛ. Статус 2 Переключатель розжига находится в включенном состоянии Сигнал состояния рычага селекторного P-N положения: Кроме сигналов P, N положений (0 В) Диапазон и сигнал диапазона N(может): Выкл.
B2605: положение парковки/нейтрали ПО	Блокировка электронного замка рулевой колонки	500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N рычага селектора IGN: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): OFF Статус 2 Переключатель розжига находится во ВКЛ. Положение селектора сигнала положения Р / Н: P или N положение (напряжение аккумуляторной батареи) сигнал переключателя ПНП (МОЖЕТ:
B2606: S / L РЕЛЕ	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Электронный сигнал реле блокировки рулевой колонки (Запросите сигнал)
B2607: S / L РЕЛЕ	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Электронный сигнал реле блокировки рулевой колонки (Запросите сигнал)
B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN)
B2609: S / L СТАТУС	Запрет на проворачивание двигателя	Когда следующие условия блокировки электронных рулевых колонок согласуются с состоянием электронного управления блокировкой рулевой колонки BCM
B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ	Запрет прокрутки двигателя	Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния)
B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST	Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки	При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN)
B2612: S / L СТАТУС	Запрет на проворачивание двигателя	При выполнении любого из следующих условий обычно принимается электронный сигнал состояния блока блокировки рулевой колонки (CAN). Состояние электронного управления блокировкой Бкг соответствует состоянию электронной блокировки рулевых колонок, распознаваемому по электронному сигналу о состоянии блока блокировки рулевой колонки (МОЖЕТ от IPDM E / R)
B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА	Запрет прокрутки двигателя	1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным
B2618: BCM	Запрет прокрутки двигателя	1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным
B2619: BCM	Запрет прокрутки двигателя	Через 1 секунду после того, как электронное управление мощностью блока блокировки рулевой колонки внутри BCM становится нормальным
B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя)	Запрет прокрутки двигателя	При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN)

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Схема расположения клемм

ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Схема №155

Рис. 155: электросхема. Honda Passport I

Схема №156

Схема №157

Схема №158

Схема №159

Схема №160

Схема №161

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

Управляющая часть	Отказоустойчивость в работе
Вентилятор охлаждения	Сигналы включения вентиляторов охлаждения при включенном выключателе зажигания
Компрессор кондиционера	Реле A / C выключено
Генератор	Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0%

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая часть	Отказоустойчивость в работе
Фара	Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ.
Стояночные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари	Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Передний стеклоочиститель	Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме INT и работает двигатель переднего стеклоочистителя.
Передние противотуманные фары (если таковые имеются)	Реле передней противотуманной фары выключено
Звуковой сигнал	Сирена выключена
Реле зажигания	Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется.
Стартер	Реле управления стартером выключено
Электронный замок рулевой колонки	Реле блокировки рулевого управления выключено

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.

DTC	Выключатель зажигания	Реле зажигания	Реле задних фонарей
	ON	ON
	OFF	OFF
B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО	OFF	ON	ВКЛ. (10 минут)
B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ.	ON	OFF

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

ПримечаниеХвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.

Выключатель зажигания	Передний выключатель стеклоочистителя	Сигнал автостопа
ON	OFF	Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд.
ON	ON	Сигнал не меняется в течение 10 секунд.

ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ