Расшифровка кода ошибки P0463: Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива (блок отправки показаний топливомера)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). (ref-372404-S41700709762010092500000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS и подождите 5 секунд.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в меню коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0463? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром и в блоке отправки манометра топлива.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите сиденье второго ряда.
- Снимите панель доступа с пола.
- Отсоедините 5P штуцер агрегата топливного бака.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 1 и № 2 разъема 5р блока топливных баков. Напряжение батареи есть? ДА - Переходите к шагу 17. НЕТ - Переходите к шагу 10.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Соедините блок топливных баков 5P клеммой No1 с массой кузова перемычкой.
- Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-294704-S21361698382008081300000)
- Отсоедините 30P разъем модуля управления манометром.
- Проверьте целостность соединения разъема А (30P) модуля управления манометром и массы кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 15. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем управления манометром (линия масса) и блоком передачи показаний топливомера, затем перейдите к шагу.
- Соедините блок топливных баков 5P клеммой № 2 с массой кузова перемычкой.
- Проверьте целостность соединения между разъемом А (30P) модуля управления манометром и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Замените модуль управления манометром, затем перейдите к шагу 27. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между модулем управления манометром (сигнальная линия) и блоком отправки показаний топливомера, затем перейдите к шагу 27.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-294689-S19792194092008081300000)
- Проверьте блок передачи показаний топливомера (см. раздел " ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕДАЧИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА "). Исправен ли блок передачи показаний топливомера? ДА - Перейдите к шагу 20. НЕТ - Замените блок передачи показаний топливомера (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА / БЛОКА ПЕРЕДАЧИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА "), затем перейдите к шагу 27. (ref-294689-S40761061342008081300000)(ref-294689-S20286698442008081300000)
- Подсоедините блок топливных баков 5P штуцеру.
- Повторно подключите разъем A (30P) модуля управления датчиком.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Установите поплавок (A) в положение F.
- Проверьте топливомер. Перемещается ли манометр в полное положение? ДА - Перейдите к шагу 33. НЕТ - Замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "), затем перейдите к шагу 26. (ref-294704-S21361698382008081300000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снова подключите все разъемы.
- Переустановите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0463? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке отправки показаний топливомера и модуле управления датчиком, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-294689-S36374126242008081300000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Переустановите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
- Проверка на предмет замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ожидании или подтверждения замены коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0463? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке отправки показаний топливомера и модуле управления датчиком. Если МУП был обновлен, замените МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), затем повторите проверку. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - Если МУП был обновлен, перейдите к шагу 1. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)(ref-294689-S36374126242008081300000)