Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Трансмиссия/ось: Обзор Honda Odyssey IV

Полуоси 9 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Проверить внутренний багажник (A) и внешний багажник (B) на приводном валу (C) на наличие трещин, повреждений, протекающей смазки и ослабленных бандажей багажника (D). При обнаружении каких-либо повреждений заменить загрузочную и загрузочную ленты.
  2. Проверить приводной вал на наличие трещин и повреждений. При обнаружении каких-либо повреждений заменить карданный вал.
  3. Проверить внутреннее соединение (E) и внешнее соединение (F) на наличие трещин и повреждений. Если обнаружено какое-либо повреждение, заменить внутреннее соединение или внешнее соединение в сборе.
  4. Удерживая внутренний шарнир, повернуть переднее колесо рукой, затем убедиться, что шарнир не слишком ослаблен. При необходимости заменить внутреннее соединение или внешнее соединение в сборе.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Поднять автомобиль на подъемнике.
  2. Снять передние колеса.
  3. Поднять стопорный язычок (А) на гайке шпинделя (В), затем отвернуть гайку.
  4. Слить трансмиссионную жидкость, затем снова установить сливную пробку с новой уплотнительной шайбой (см. " ЗАМЕНА ATF "). (/honda/odyssey/iv-2008-2013/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach)
  5. Отсоединить звено переднего стабилизатора от демпфера (см. шаг 3 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА ").
  6. Вынуть стопорный штифт из замковой гайки шарового шарнира нижнего рычага и снять гайку, затем отделите шаровой шарнир от нижнего рычага с помощью протектора резьбы шарового шарнира и съемника шарового шарнира (см. шаг 5 на " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕМПФЕРА / ПРУЖИНЫ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения шарового шарнира установить протектор резьбы шарового шарнира на резьбу шарового шарнира (см. " СНЯТИЕ ШАРОВОГО ОВОГО ШАРНИРА "). Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира шарового шарнира при установке рычага и не надавяните на палец.
  7. Потянуть кулак наружу, и отделите подвесной шарнир от ступицы переднего колеса с помощью пластикового молотка.
  8. Снять выхлопную трубу А (см. шаг 38 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/odyssey/iv-2008-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#uzel-dvigatelia__kak-sniat-dvigatel)
  9. Левый карданный вал: Отсоединить внутреннее соединение (A) от дифференциала с помощью прибора. Снять карданный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не тяните карданный вал (B), иначе внутреннее соединение может разорваться. Вытянуть карданный вал прямо наружу, чтобы не повредить масляное уплотнение. Будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение с помощью прибора.
  10. Правый карданный вал: Снять внутреннее соединение (A) с промежуточного вала с помощью дрифта и молотка. Снять карданный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ. Не тяните карданный вал (B), иначе внутреннее соединение может разорваться. Вытянуть карданный вал прямо, чтобы избежать повреждения масляного уплотнения.
  11. Снять кольцевое седло (А) с левого внутреннего соединения карданного вала.
  12. Снять установочное кольцо (А) с промежуточного вала.