Схема №1
Схема №2
Схема №3
Подвеска может быть настроена на передний развал, передний носок и задний носок. Однако каждая из этих корректировок связана друг с другом. Например, при регулировке развала будет изменяться носок. Поэтому каждый раз при регулировке развала или схождения необходимо регулировать выравнивание передних колес.
Проверки перед выравниванием
Для правильного осмотра и регулировки центровки колес выполнить эти проверки
Схема №4
- Отпустить стояночный тормоз, чтобы избежать неправильного измерения.
- Убедиться, что подвеска не модифицирована.
- Проверить размер шин и давление в шинах. Размер шин: Модели VAN, Lx, EX, EX-L: P235 / 65R16 103T EX-L Туринговая модель: P235-710R460A 104T Давление в шинах: Передняя: 230 к Па (2,3 кгс / см 2, 33 фунт / кв 2) (VAN, Lx, EX, EX, задняя, EX-L Туртуртуринг модели) 240 к Па (2,4 к см / см (240 к Ф)
- Проверить биение колес и шин (см. " ОСМОТР БИЕНИЯ КОЛЕС ").
- Проверить шаровые шарниры подвески. (Держите колесо руками и перемещайте его вверх и вниз, вправо и влево, чтобы проверить на качание.)
- Отскок автомобиля вверх и вниз несколько раз для стабилизации подвески.