Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система: Прочее Honda Odyssey III

Педаль тормоза опускается/затухает при торможении

  1. Запустите двигатель, и дайте ему прогреться до рабочей температуры.
  2. Прикрепите кусок маскирующей ленты 50 мм (2 дюйма) вдоль нижней части рулевого колеса и проведите по нему горизонтальную контрольную отметку.
  3. Когда коробка передач находится в нейтральном положении, слегка нажмите и удерживайте педаль тормоза (примерно такое же давление, которое необходимо для предотвращения ползучести автомобиля, оборудованного А/Т), затем отпустите стояночный тормоз.
  4. Еще удерживая педаль тормоза, зацепите за нее конец рулетки. Затем потяните ленту вверх к рулевому колесу, отмечая, где рулетка мерила совпадает с контрольной меткой, которую вы сделали на маскирующей ленте.
  5. Приложите постоянное давление к педали тормоза в течение 3 минут.
  6. Следите за рулеткой. Если он перемещается менее чем на 10 мм (3/8 дюйма), главный цилиндр исправен. Если он перемещается более чем на 10 мм (3/8 дюйма), замените главный цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль тормоза опускается более чем на 10 мм (3/8 дюйма) за 3 минуты, главный цилиндр неисправен. Небольшое изменение высоты педали при циклах включения и выключения компрессора А/С - это нормально. (Нагрузка компрессора кондиционера изменяет разрежение, имеющееся в усилителе тормозов.)

Прокачка тормозной системы

ПримечаниеНе используйте повторно слитую жидкость. Используйте только чистую тормозную жидкость Honda DOT 3 из неоткрытого контейнера. Использование тормозной жидкости не Honda может вызвать коррозию и сократить срок службы системы. Не смешивайте различные марки тормозной жидкости; они могут быть несовместимы. Убедитесь, что грязь или другие посторонние вещества не могут загрязнить тормозную жидкость. Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство, это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой на главном цилиндре.

Схема №68
Схема №69
  1. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится на линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (А).
  2. Присоедините отрезок чистой дренажной трубки к спускному винту.
  3. Пусть кто-нибудь медленно прокачает педаль тормоза несколько раз, затем приложите устойчивое давление.
  4. Начиная слева спереди, ослабьте винт выпуска тормозов, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Затем надежно затяните винт стравливания.
  5. Повторите процедуру для каждого суппорта до тех пор, пока в жидкости не останется пузырьков воздуха. Прокачайте суппорты в последовательности (Стравливание 18)
  6. Пополните резервуар главного цилиндра до линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня.
Схема №70
Схема №71
  1. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А) от выключателя стояночного тормоза (В).
  2. Проверьте непрерывность между положительной клеммой (C) и землей кузова. При нажатой педали стояночного тормоза должна быть непрерывность. При отпущенной педали стояночного тормоза не должно быть непрерывности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если одновременно загораются индикатор ABS / VSA и индикатор тормозной системы, сначала проверьте VSA. Если переключатель стояночного тормоза / переключатель уровня жидкости в порядке, но индикатор тормозной системы не функционирует, проверьте VSA.

Приработка накладок колодок стояночного тормоза

ПримечаниеПроизводить приработку поверхности тормозных накладок при замене колодок и / или заднего тормозного диска / барабана.

ПредупреждениеЭту операцию проводите в безопасной зоне.
Схема №72
  1. Припарковать транспортное средство на твердой, ровной поверхности.
  2. Выполните основную регулировку стояночного тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-220964-S14816939332006022200000)
  3. Произведите незначительную регулировку стояночного тормоза (см. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-220964-S14816939332006022200000)
  4. Потяните рычаг отпуска стояночного тормоза, при этом управляя транспортным средством.
  5. Нажмите на педаль стояночного тормоза пять щелчков.
  6. Управляйте транспортным средством на 1 / 4 мили (400 м) со скоростью не более 31 миль в час (50 км / ч).
  7. Остановите транспортное средство и отпустите стояночный тормоз на 5-10 минут или управляйте транспортным средством в течение 5-10 минут, чтобы дать возможность тормозному диску / барабану остыть.
  8. Повторите шаги с 4 по 6 еще три раза.
  9. Проверьте регулировку педали стояночного тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-220964-S14816939332006022200000)
Схема №73
Схема №74
  1. Снимите стопорный штифт (А) и шарнирный штифт (Б).
  2. Отсоедините разъем двигателя регулировки (C).
  3. Отсоедините разъем переключателя положения педали тормоза (D) и снимите зажим (E).
  4. Отсоедините разъем акселератора (F) и зажим (G).
  5. Снимите болт крепления кронштейна силовых регулируемых педалей (Н) и гайки (И).
  6. Установите регулируемые педали в сборе в порядке, обратном снятию.
  7. Произведите регулировку педали тормоза и переключателя положения педали тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-220964-S37064671932006022200000)
Схема №75
Схема №76
  1. Осторожно вытолкните силовой регулируемый выключатель педалей (А) и отсоедините разъем 7р от выключателя.
  2. Проверьте целостность между клеммами в каждом положении педали в соответствии с таблицей (Таблица 71) При отсутствии целостности замените силовой регулируемый выключатель педалей или лампочку (Б).
Схема №77
  1. Снимите стопорный штифт (А) и шарнирный штифт (Б).
  2. Отсоедините разъем переключателя положения педали тормоза (С).
  3. Снимите болт крепления кронштейна тормозной педали (Г) и гайки (Д).
  4. Снимите педаль тормоза с кронштейном (F).
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Произведите регулировку педали тормоза и переключателя положения педали тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-220964-S37064671932006022200000)
Схема №78
  1. Осмотрите тормозные шланги на наличие повреждений, порчи, утечек, помех и перекручивания.
  2. Проверьте тормозные магистрали на наличие повреждений, ржавчины и утечек. Также проверьте наличие погнутых тормозных магистралей.
  3. Проверьте наличие утечек в местах соединений шлангов и трубопроводов, а также, при необходимости, подтяните.
  4. Проверьте главный цилиндр и блок модулятора-управления VSA на наличие повреждений и утечек. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте зажим тормозного шланга всякий раз при обслуживании тормозного шланга.