Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система: Регулировки Honda Odyssey III

Как отрегулировать зазор толкателя усилителя тормозов

Требуются специальные инструменты

Держатель поршня мультипликатора 070AB-SJA0100

ПримечаниеПеред установкой нового главного цилиндра необходимо проверить и перенастроить головку толкателя усилителя тормозов на зазор между поршнем и поршнем. Перед установкой нового главного цилиндра необходимо отрегулировать головку толкателя. Перед выполнением регулировки зазора между головкой толкателя и поршнем главного цилиндра необходимо отрегулировать головку толкателя. Для проверки зазора между головкой и поршнем необходимо использовать только инструмент, поставляемый с новым главным цилиндром. Не используйте никакой другой инструмент. После использования обязательно выбросить инструмент, поставляемый с главным цилиндром. Перед выполнением регулировки зазора толкателя следует установить на автомобиль.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Измерьте зазор между пластиной (А), поставляемой с главным цилиндром, и толкателем усилителя тормозов (В). Убедитесь, что инструмент лежит ровно на поверхности (С) усилителя тормозов, и что кончик инструмента соприкасается с толкателем. Если инструмент не будет лежать ровно (D) или между инструментом и толкателем есть зазор (Е), перейдите к шагу 2, чтобы отрегулировать толкатель внутрь или наружу.
  2. Если зазор неправильный, используйте специальный инструмент для удержания гайки и поверните штангу толкателя 6 мм (A) по часовой стрелке внутрь или против часовой стрелки наружу.
  3. Установите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-220964-S40752314902006022200000)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-220964-S40752314902006022200000)
  2. Отсоедините вакуумный шланг (А) от усилителя тормозов (В).
  3. Снимите две тормозные магистрали (А) с блока управления модуляторами VSA (В).
  4. Снимите стопорный штифт (А) и шарнирный штифт (Б).
  5. Отверните гайки крепления усилителя тормозов (С).
  6. Потяните усилитель тормозов (А) вперед, и выньте его из моторного отсека. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности бустера и резьбу болтов шпилек бустера. Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить тормозные магистрали.
  7. Установите усилитель тормозов в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Затяните все крепежные детали до указанных значений крутящего момента. При установке используйте новый стопорный штифт. После установки усилителя тормозов и главного цилиндра заполните резервуар новой тормозной жидкостью, прокачайте тормозную систему (см. " ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "), а также отрегулируйте высоту тормозной педали и свободный ход (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДТОРМОЗА И аль тормоза "). (ref-220964-S29967744412006022200000)(ref-220964-S37064671932006022200000)