Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey III (2003-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/DTC B1235 or DTC indicator K and AUTO: A Problem in the Dri…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B1235 or DTC indicator K and AUTO: A Problem in the Driver's Air Mix Control Linkage, Door, or Motor Honda Odyssey III

Автоматическая система кондиционирования 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1235 или индикатор расшифровки кода ошибки K и AUTO: Проблема в рычажном механизме управления воздушной смесью водителя, двери или двигателя

  1. Очистите расшифровка кода ошибки, повернув выключатель зажигания в положение OFF, а затем ON (II).
  2. Работа системы климат-контроля в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1235 или K и AUTO? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте двигатель управления воздушной смесью водителя (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ "). Двигатель управления воздушной смесью водителя в порядке? ДА - Замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Замените двигатель управления воздушной смесью водителя (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ") или отремонтируйте рычажный механизм управления воздушной смесью водителя или дверь. (ref-220982-S30675397032006022200000)(ref-220982-S16868165992006022200000)
Схема №68
  1. Очистите расшифровка кода ошибки, повернув выключатель зажигания в положение OFF, а затем ON (II).
  2. Работа системы климат-контроля в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используя HDS или самодиагностику. Указано ли расшифровка кода ошибки B1236 или L и AUTO? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления воздушной смесью пассажира.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте двигатель управления воздушной смесью пассажира (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ПАССАЖИРА "). Двигатель управления воздушной смесью пассажира в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените двигатель управления воздушной смесью пассажира (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ПАССАЖИРА "). (ref-220983-S35631817382006022200000)(ref-220983-S35631817382006022200000)
  6. Отсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха пассажира.
  7. Отсоедините 30P разъем блока климат-контроля.
  8. Проверка целостности между следующими клеммами разъема блока климат-контроля 30P и разъемом 7p двигателя управления воздушной смесью для пассажира, разъем 7p БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ 30P РАЗЪЕМ И Xp ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ДЛЯ ПАССАЖИРА 7p Разъем 30P 7p № 12 № 1 № 13 № 2 № 22 № 7 № 25 № 3 № 29 № 5 Есть ли целостность? ДА - Проверка на наличие незакрепленного провода или соединений у блока управления воздушной смесью 7p пассажира. 30P
Схема №69
Схема №70
  1. Очистите расшифровка кода ошибки, повернув выключатель зажигания в положение OFF, а затем ON (II).
  2. Работа системы климат-контроля в нескольких режимах.
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1237 или M и AUTO? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый сбой.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте двигатель управления воздушной смесью пассажира (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ПАССАЖИРА "). Двигатель управления воздушной смесью пассажира в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените двигатель управления воздушной смесью пассажира (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ПАССАЖИРА "). (ref-220983-S35631817382006022200000)(ref-220983-S35631817382006022200000)
  6. Отсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха пассажира.
  7. Отсоедините 30P разъем блока климат-контроля.
  8. Проверьте целостность цепи между заземлением кузова и клеммами 30P блока климат-контроля № 12, 13, 22, 25 и 29 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и двигателем контроля воздушной смеси пассажира. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема блока климат-контроля 30P следующим образом. Клемма РАЗЪЕМА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ 30P К клеммам 12 13, 22, 25, 29 13 22, 25, 25, 29 22 25, 29 25 29 Есть ли целостность между любыми из клемм? ДА - Устраните замыкание в проводах. НЕТ - Переходите к шагу 10.
  10. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте те же клеммы на наличие напряжения на земле кузова. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе (ах) между блоком климат-контроля и двигателем управления воздушной смесью пассажира. Это короткое замыкание может также повредить блок климат-контроля. Устраните короткое замыкание до питания перед заменой блока климат-контроля. НЕТ - Проверьте наличие слабого провода или плохого соединения на разъеме блока климат-контроля 30P и на двигателе управления воздушной смесью пассажира 7p замените разъем.

Другие статьи — Климат-Контроль