Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey II (1999-2003)/Руководство по ремонту/Полуоси/Валы переднего моста: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Валы переднего моста: Снятие и установка Honda Odyssey II

Полуоси ~3 мин чтения

Как снять вал переднего моста: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. При снятии обеих полуосей слить трансмиссию. При снятии правой полуоси (Odyssey) или левой полуоси (все остальные модели) только слив трансакселя. На гайке полуоси раздвиньте фиксирующий язычок и снять гайку. Снять болт вилки демпфера и болт защемления демпфера (если он есть). Снять вилку демпфера. (ХХХХХ1) на Insight, снять штифт соединения стержня стабилизатора с шестигранным ключом и снять гайку стабилизатора.
  2. На всех моделях снять шплинт нижнего шарового шарнира, и ослабить замковую гайку на половину длины резьбы шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира отделите шаровой шарнир от передней ступицы. Снять замковую гайку шарового шарнира. На Insight снять внутренний тепловой щит багажника. На всех моделях опустить рычаг управления и поворотный кулак. Вытащите поворотный кулак наружу и снять полуось со ступицы. При необходимости использовать пластиковый молоток, чтобы снять полуось со ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ натягивайте уплотнения на внутренний шарнир или не допускайте.
  3. Используя большую отвертку, осторожно выведите внутреннее соединение Cv и вал в сборе из дифференциала, удалив стопорное кольцо из его канавки на конце полуоси, или снять полуось с промежуточного вала (если он оборудован). Захватите обе стороны внутреннего соединения Cv и снять полуось с автомобиля.
Схема №1

Как установить вал переднего моста: снятия и установки

  1. Вдвинуть полуось в дифференциал или промежуточный вал, обеспечить фиксацию корпуса внутреннего шарнира в канавке боковой шестерни дифференциала и соединить днища подосей в дифференциал или промежуточный вал.
  2. Установить вилку демпфера над осью моста и на нижний рычаг управления. Установить демпфер в вилку демпфера так, чтобы выравнивающий язычок совпал с пазом в вилке демпфера. Свободно установить зажимной болт демпфера с помощью НОВОЙ гайки вилки демпфера.
  3. Оттяните ступицу в сборе от полуоси и вставить полуось в ступицу в сборе. Установить и слегка затянуть гайку полуоси. Установить шаровой шарнир в ступицу. Поднять нижний рычаг управления с помощью напольного домкрата и установить гайку шарового шарнира. Затянуть гайку шарового шарнира в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить фланцевую гайку на палец шарнира стабилизатора (если имеется). Установить болты зажима тормозного шланга и зажима колесного жгута датчика ABS (если есть).
  4. Установить и закрепить шплинт. Снять напольный домкрат. Затянуть гайку полуоси в соответствии с техническими требованиями. Установить колеса. Опустить транспортное средство. При весе транспортного средства на демпфере затянуть болт зажима демпфера в соответствии с техническими требованиями. Дозаправить трансмиссия.

Демонтаж и монтаж (Cr-V)

ПримечаниеПроцедуры разборки и повторной сборки вала заднего моста см. в соответствующей процедуре в разделе " ВАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ". Спецификацию смазки багажника см. в таблице " ХАРАКТЕРИСТИКИ СМАЗКИ БАГАЖНИКА И СОЕДИНЕНИЯ ". Спецификацию длины вала моста см. в таблице " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ ВАЛА МОСТА ". На Cr-V убедиться, что длина внутреннего и внешнего соединения установлена в соответствии со спецификацией. (Таблица 8)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Разложить стопорный язычок на гайке полуоси и отвернуть гайку. Снять шплинт нижнего шарового шарнира, и ослабить замковую гайку на половину длины резьбы шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира отделить шаровой шарнир от нижнего управляющего плеча. Отвернуть замковую гайку. Вытащить наружу ступицу и снять полуось со ступицы. С помощью большой отвертки, осторожно приподнять внутренний шарнир Cv и вал от дифференциала. Для установки, произвести процедуру обратной затяжки гаек в соответствии со спецификацией " спецификации " КРУТ.

  1. Слить жидкость из трансмиссии. Снять соответствующий узел полуоси с промежуточного вала. См. " ВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ". Снять болты, крепящие опору подшипника промежуточного вала.
  2. На Odyssey снять теплозащитный экран опоры подшипника. На всех моделях снять промежуточный вал с дифференциального узла. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение в трансмиссии, удерживая вал в горизонтальном положении при снятии.

Для установки промежуточного вала в сборе процедуру обратного демонтажа. Добавьте жидкость в трансмиссию.