Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

DTC B2031: Left Power Slide Motor Pulse (SLSE1) Signal Error Honda Odyssey I

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B2031: левый Питание Slide Motor Pulse (SLSE1) Ошибка сигнала

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-220996-S18207449512006022200000)

Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
  1. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  2. Выключите сетевой выключатель раздвижной двери и закройте левую раздвижную дверь из полностью открытого положения.
  3. Включите сетевой выключатель раздвижной двери.
  4. Откройте левую силовую сдвижную дверь левым силовым выключателем раздвижной двери.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  6. Проверьте наличие коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли коды неисправностей B2031 и / или B2032? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Периодический сбой, система раздвижной двери с питанием в норме. Проверьте наличие свободных или плохих соединений на левом разъеме блока управления раздвижной дверью с питанием и на левом разъеме электродвигателя скольжения с питанием.
  7. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается только расшифровка кода ошибки B2031? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините разъем 22P от левого блока управления раздвижной дверью.
  10. Отсоедините разъем 6p от левого силового электродвигателя скольжения в сборе.
  11. Проверьте целостность соединения между левой клеммой А (22P) блока управления раздвижной дверью № 16 и левой клеммой B (6p) блока двигателя раздвижной мощности № 4. ЛЕВАЯ КЛЕММА B (6p) РАЗДВИЖНОГО ДВИГАТЕЛЯ РАЗДВИЖНОЙ МОЩНОСТИ ЕСТЬ ЛИ ЦЕЛОСТНОСТЬ? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Устраните разрыв в проводе.
  12. Проверьте целостность соединения клеммы А (22P) № 16 блока управления левой раздвижной дверью и массы кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
  13. Подсоедините разъем 22P к левому блоку управления раздвижной дверью.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между клеммами разъема А (22P) № 16 (+) и № 20 (-) левого силового блока управления раздвижной дверью. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - замените левый силовой блок управления раздвижной дверью.
  16. Подсоедините разъем 6p к левому приводному двигателю скольжения.
  17. Медленно сдвигая дверь, измерьте напряжение между клеммами разъема А (22P) № 16 (+) и № 20 (-) левого силового блока управления раздвижной дверью. Чередуется ли оно примерно между 0 В и 5 В? ПРИМЕЧАНИЕ: Цифровой вольтметр покажет примерно 2,5 В. ДА - замените левый силовой блок управления раздвижной дверью. НЕТ - замените левый силовой электродвигатель раздвижной двери в сборе.
  18. Выключите выключатель зажигания.
  19. Отсоедините разъем 22P от левого блока управления раздвижной дверью.
  20. Отсоедините разъем 6p от левого силового электродвигателя скольжения в сборе.
  21. Проверьте целостность соединения между левой клеммой разъема А (22P) No13 блока управления раздвижной дверью и левой клеммой разъема B (6p) No3 электродвигателя раздвижной двери. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 22. НЕТ - устраните разрыв в проводе.
  22. Проверьте целостность соединения между левой клеммой разъема A (22P) № 20 блока управления раздвижной дверью и левой клеммой разъема B (6p) № 6 электродвигателя раздвижной двери. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните обрыв в проводе.
  23. Подсоедините разъем 22P к левому блоку управления раздвижной дверью.
  24. Подсоедините разъем 6p к левому приводному электродвигателю скольжения.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Измерить напряжение между левой клеммой разъема В (6р) No3 (+) и No6 (-) силового золотникового двигателя. Есть напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Заменить левый силовой золотниковый двигатель в сборе. НЕТ - Проверить КРАСНЫЙ (VREF) провод на короткое замыкание на массу. Если провод исправен, заменить левый силовой золотниковый блок управления дверью.