Как разобрать усилитель рулевого управления: капитального ремонта
ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " во время выполнения следующей процедуры. (ref-220959-S39650824842006022100000)
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
- Слейте жидкость из насоса.
- Снимите насос гидроусилителя руля (см. раздел " ЗАМЕНА НАСОСА "). (ref-220959-S22489309212006022100000)
- Удерживайте насос усилителя рулевого управления (А) в тисках с мягкими губками (В), затем специальным инструментом (D) удерживайте шкив (С), и снимите гайку шкива (Е) и шкив. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Снимите впускное соединение и уплотнительное кольцо.
- Отверните шестигранным ключом колпачок клапана-регулятора расхода и снимите его и уплотнительное кольцо, клапан-регулятор расхода и пружину.
- Снимите крышку насоса и уплотнение крышки насоса.
- Снимите наружную боковую пластину, кулачковое кольцо, ротор, лопатки, боковую пластину и уплотнительные кольца.
- Снимите стопорное кольцо, затем извлеките подклапан из корпуса насоса.
- Снимите стопорное кольцо, затем снимите приводной вал насоса, постукивая по концу вала пластиковым молотком.
- Снимите уплотнение с корпуса насоса. Контроль
- Проверьте клапан регулирования расхода на предмет износа, заусенцев и других повреждений кромок канавок в клапане.
- Осмотрите расточку клапана-регулятора расхода на корпусе насоса на отсутствие царапин и износа.
- Вставьте клапан-регулятор расхода обратно в корпус насоса и убедитесь, что он плавно перемещается внутрь и наружу. Если OK, перейти к шагу 14; в противном случае замените насос в сборе. Клапан-регулятор расхода (А) отдельно не поставляется.
- Присоедините шланг (А) к концу клапана регулирования потока (В) (Рис. 20) Затем погрузите клапан регулирования потока в емкость с жидкостью гидроусилителя рулевого управления или растворителем (С) и продуйте шланг. Если пузырьки воздуха просачиваются через клапан при давлении менее 98 к Па (1,0 кгс / см 2, 14,2 фунт / кв.
- Осмотрите шарикоподшипник, медленно вращая наружную обойму. При ощущении какого-либо люфта (осевого или радиального) или шероховатости удалите неисправный шарикоподшипник (А), и установите новый (Б).
- Проверьте каждую деталь, показанную звездочкой в разнесенном виде. Если какой-либо из них изношен или поврежден, замените насос в сборе. Повторная сборка
- Совместите штифт (A) вспомогательного клапана (B) с масляным каналом (C) в корпусе насоса и вставьте вспомогательный клапан на место, затем установите стопорное кольцо (D).
- Установите новое уплотнение насоса (A) (обращенное желобчатой стороной внутрь) в корпус насоса сначала вручную, затем поместите приводной вал насоса (B) в корпус насоса. Нажмите на приводной вал насоса и уплотнение насоса торцевым ключом соответствующего размера (C) (Рис. 23)
- Установите стопорное кольцо 40 мм (D) так, чтобы его закругленный край был обращен наружу.
- Покройте новое уплотнение крышки насоса (A) жидкостью гидроусилителя руля и установите его в канавку в крышке насоса (B).
- Установите наружную боковую пластину (C) на два штифта валка (D) так, чтобы ее стрелочные метки были выбиты (E) и направлены вниз.
- Установите кулачковое кольцо насоса (А) на два штифта валика так, чтобы его знак ". " (В) был обращен вниз.
- Установите ротор насоса (A) на крышку насоса (B) с меткой ". " (C), обращенной вверх.
- Установите 10 лопаток (D) в канавки ротора. Убедитесь, что круглые концы (Е) лопаток соприкасаются со скользящей поверхностью кулачкового кольца.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 15,2 мм (А) жидкостью гидроусилителя руля и установите его в канавку в боковой пластине (В).
- Установите боковую пластину на кулачковое кольцо (C), совместив установочные отверстия (D) для штифтов валка в боковой пластине со штифтами валка (E).
- Покройте новое уплотнительное кольцо 51 мм (A) жидкостью гидроусилителя руля и поместите его в нижнюю часть корпуса насоса.
- Установите крышку насоса в сборе (Б) в корпус насоса, Затяните болты на заданный момент в два или более шагов, чередуя из стороны в сторону.
- Покройте клапан управления потоком (А) жидкостью гидроусилителя руля, затем установите его и пружину (В) в корпус насоса.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 16,7 мм (C) жидкостью гидроусилителя рулевого управления и установите его на колпачок клапана управления потоком (D), затем установите колпачок на корпус насоса и затяните его до указанного крутящего момента.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 13 мм (А) жидкостью гидроусилителя руля и установите его на впускное соединение (В). Установите входной патрубок на корпус насоса.
- Установите шкив (А), затем свободно наверните гайку шкива (Б). Насос рулевого управления держите в тисках с мягкими губками. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Придерживая шкив специальным инструментом, и затяните гайку шкива на заданный момент.
- Проверьте, чтобы насос поворачивался плавно, поворачивая шкив вручную. Если он поворачивается сильно, ослабьте четыре фланцевых болта на крышке, затем затяните их так же, как в шаге 28. Снова поверните насос рукой.