Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель рулевого управления: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Прочее Honda Odyssey I

Рулевое управление 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Жесткое рулевое управление

  1. Проверьте усилитель (см. " Проверка вращательного люфта рулевого колеса "). Является ли усилитель более 31,4 Н (3,2 кгс, 6,8 фунт-сила)? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Усилитель в порядке. (ref-220959-S08533710282006022100000)
  2. Измерьте установившееся давление жидкости от насоса на холостом ходу с помощью T / N 07406-0010001 (см. " ДА ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С T / N 07406-0010001 ") или с помощью T / N 07406-001000A или T / N 07406-001A101 (см. " ДАВЛЕНИЕ НАСОСА ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ С T / N 07406-001000A или T / N / x3 ". 001A101 (ref-220959-S23982019402006022100000)(ref-220959-S16385214052006022100000)
  3. Измерьте давление сброса насоса на холостом ходу с помощью T / N 07406-0010001 (см. " ИСПЫТАНИЕ НАСОСА ПОД ДАВЛЕНИЕМ С T / N 07406-0010001 ") или с помощью T / N 07406-001000A или T / N 07406-001A101 (см. " ИСПЫТАНИЕ НАСОСА ПОД ДАВЛЕНИЕМ С T / N 07406-xtag2 или T / N / N 07406-Kx 3 "). 001000A 001A101 (ref-220959-S23982019402006022100000)(ref-220959-S16385214052006022100000)
  4. С помощью пружинной шкалы измерьте мощность в обоих направлениях, влево и вправо. Находятся ли два измерения в пределах 5,0 Н (0,51 кгс, 1,12 фунт) друг от друга? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  5. Измерьте давление жидкости с помощью T / N 07406-0010001 (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА ПОЛНОСТЬЮ С T / N 07406-0010001 ") или с помощью T / N 07406-001000A или T / N 07406-001A101 (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С T / N 07406-xtag2 или T / N 07406-xtag3 ". 001000A 001A101 (ref-220959-S23982019402006022100000)(ref-220959-S16385214052006022100000)
  6. Отрегулируйте направляющую штатива (см. " РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШТАТИВА "), и повторите тест. Рулевое управление В ПОРЯДКЕ? ДА - Ремонт завершен. НЕТ - Неисправная коробка передач. (ref-220959-S03145512272006022100000)
  7. Проверьте линии подачи и возврата между насосом и редуктором на предмет засорения и деформации. Засорены или деформированы линии? ДА - Ремонт или замена линий. НЕТ - Неисправен блок корпуса клапана.
  8. Проверьте клапан управления потоком (см. шаг 11 в разделе " РАЗБОРКА ") на предмет плавности движения и утечек. Клапан управления потоком исправен? ДА - Неисправен насос в сборе. НЕТ - Неисправен клапан управления потоком. (ref-220959-S39411346562006022100000)
  9. Проверьте линии цилиндра A и B на наличие деформации (см. " ЗАМЕНА ШЛАНГА, ЛИНИИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). Деформированы ли линии A или B? ДА - Замените линии. НЕТ - Перейдите к шагу 10. (ref-220959-S10276113312006022100000)
  10. Проверьте, не погнут ли вал штатива или не отрегулирована направляющая штатива (слишком туго). Не погнут ли вал штатива или не отрегулирована направляющая штатива? ДА - Замените вал штатива или отрегулируйте направляющую штатива. НЕТ - Неисправен блок корпуса клапана
Схема №139
  1. Поверните передние колеса в положение прямо вперед.
  2. Измерьте, насколько далеко вы можете повернуть рулевое колесо влево и вправо без перемещения передних колес. Если люфт в пределах предела, коробка передач и рулевые рычаги в порядке. Если люфт превышает предел, отрегулируйте направляющую рейки (см. " РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РЕЙКИ "). Если люфт все еще чрезмерен после регулировки направляющей рейки, осмотрите рулевой привод и коробку передач (см. " ПРОВЕРКА РУЛЕВЫХ РЫЧАГОВ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ "). Вращательный люфт: 0-10 мм (0-0,39 дюйма). (ref-220959-S03145512272006022100000)(ref-220959-S27238322302006022100000)

Как проверить питание ассистента

ПримечаниеЭто испытание следует проводить на шинах и колесах оригинального оборудования при правильном давлении в шинах.

Схема №140
  1. Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ "). (ref-220959-S14717168332006022100000)
  2. Запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и несколько раз поверните рулевое колесо от замка до замка, чтобы прогреть жидкость.
  3. Прикрепите к рулевому колесу имеющуюся в продаже пружинную шкалу. Когда двигатель работает на холостом ходу, а транспортное средство находится на чистом сухом полу, потяните шкалу (Шкала4) и считайте ее, как только шины начнут поворачиваться. Если шкала показывает не более 31A Н (3,2 кгс, 6,8 фунт-сила), коробка передач и насос в порядке. Если шкала показывает более 31,4 Н (3,2 кгс, 6,8 фунт-сила), проверьте коробку передач и насос.
Схема №141

Разнесенный вид

Замените насос в сборе, если детали, обозначенные звездочкой (*), изношены или повреждены.

Схема №142

Требуются специальные инструменты

Держатель шкива 07ZAB-S5A0100

Другие статьи — Усилитель рулевого управления