Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-238157)(ref-238158)
| Предупреждение | Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку SRS, может привести к травмам в результате непреднамеренного включения системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушек безопасности см. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Не используйте электрическое испытательное оборудование на любой цепи, связанной с SRS. если это не указано в этой статье. Жгуты проводов SRSS могут быть идентифицированы желтыми и / или оранжевыми жгутами или соединителями. (ref-238157) |
|---|
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Таблица Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание KV10115801 (хтагх1) Ключ с колпачком масляного фильтра Снятие и установка маслофильтра a: 64,3 мм (2 531 дюйма) KV991J0010 (хт Агх3) Рефрактометр охлаждающей жидкости двигателя Проверка концентрации этиленгликоля в охлаждающей жидкости двигателей хтага Х4 (хта Г5) Охлаждающая жидкость заправки Заправочного устройства система охлаждения J-38956 J-23688 KV991J0070 J-45695
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Инструмент коммерческого обслуживания
ТАБЛИЦА КОММЕРЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Ключ свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владелец может выполнять эти проверки и проверки или их дилеры NISSAN выполняют их.
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Перейти к | |
|---|---|---|
| Шины | Проверьте давление манометром не реже одного раза в месяц и всегда перед поездкой на большое расстояние. При необходимости отрегулируйте на указанное давление. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | |
| Гайки проушин колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | " " ВРАЩЕНИЕ " " (ref-238146-S10315620382006072400000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 12000 км. | " " ВРАЩЕНИЕ " " (ref-238146-S10315620382006072400000) |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в ту или другую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА ", ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (ref-238131-S27335701652006072400000) |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также задний люк. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, использующих соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | " " СМАЗКА ЗАМКОВ, ПЕТЕЛЬ И ЗАЩЕЛОК КАПОТА " " (ref-238128-S39852844622006072400000) |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы указателей поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фар. Регулярно очищайте фары. | " " ЮСТИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ " " для США, " " НАЛАДКА НАВОДКИ " ' для Канады (ref-238144-S00055425982006072400000)(ref-238144-S34427338752006072400000) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВНЕШНИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Перейти к | |
|---|---|---|
| Сигнальные лампы и зуммеры / куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и зуммеры / уторы работают правильно. | " " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ " " (ref-238140-S30943321452006072400000) |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Обязательно проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. | " " ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " " (ref-238125-S12132966312006072400000) |
| Сиденья | Проверить органы управления положением сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т.д., с тем чтобы убедиться в их плавной работе и в том, что все защелки надежно фиксируются в каждом положении. Проверить, чтобы подголовники плавно перемещались вверх и вниз и чтобы замки (если они оборудованы) надежно удерживались во всех запертых положениях. Проверить, чтобы защелки надежно фиксировались для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, истирания, износа или повреждений. | " " ОСМОТР РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " " (ref-238158-S21350305472006072400000) |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что она находится на правильном расстоянии под ней при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Держите коврики вдали от педали. | " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ", ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ref-238142-S14655989112006072400000) |
| Стояночный тормоз | Проверьте, чтобы орган управления стояночным тормозом имел правильный ход, и убедитесь, что транспортное средство надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | " " БОРТОВАЯ СЛУЖБА " " (ref-238152-S32335937672006072400000) |
| Автоматическая коробка передач " Парк " механизм | На достаточно крутом холме проверьте, чтобы автомобиль надежно удерживался рычагом селектора в положении П без применения тормозов. | |
ВНУТРЕННЯЯ ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Перейти к | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | " Замена охлаждающей жидкости в двигателе " (QR), " замена охлаждающей жидкости двигателя " (Vq) (ref-238128-S30984493892006072400000)(ref-238128-S38071669282006072400000) |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " MAX " и " MIN " на резервуарах | Проверка уровня и утечки тормозной жидкости |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | |
| Приводной ремень двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | " Проверка приводных ремней " (QR), " проверка ремней привода " (Vq) (ref-238128-S09025768492006072400000)(ref-238128-S20091668872006072400000) |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень на щупе после парковки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | " Замена моторного масла " (QR), замена машинного масла (ref-238128-S24179336982006072400000) |
| Уровень жидкости и линии гидроусилителя руля | Проверьте уровень на резервуаре при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | Проверка жидкости и магистралей гидроусилителя руля |
| Уровень жидкости в автоматической коробке передач | Проверьте уровень на щупе после установки рычага селектора в положение " Р " на холостом ходу двигателя. | Проверка автоматической трансмиссионной жидкости (ATF) |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | Проверка выхлопной системы |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПОД КАПОТОМ
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с тем же пробегом или временными интервалами, в зависимости от того, что наступит раньше.
| Приложение 1 | Следуйте периодическому графику технического обслуживания 1, если ваши привычки вождения часто включают в себя одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Неоднократные краткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме остановки и движения " час пик ". Экстенсивное движение на холостом ходу и / или низкой скорости для дальних расстояний, таких как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ | |
|---|---|---|---|
| ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА | |||
| Приложение 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, показанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ | |
| ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
ТАБЛИЦА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Техническое обслуживание для движения по бездорожью (только 4WD)
После движения автомобиля по бездорожью через песок, грязь или воду; более частое техническое обслуживание может потребоваться для следующих предметов
- Тормозные колодки и роторы
- Тормозные магистрали и шланги
- Масло заднего бортового привода, трансмиссионную жидкость и перекачивающую жидкость
- Рулевые тяги
- Ведущие валы
- Фильтр воздухоочистителя двигателя
- Внутрисалонные микрофильтры
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Название содержимого ссылочного местоположения | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Приводные ремни | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | " Проверка приводных ремней " (QR), " проверка ремней привода " (Vq) (ref-238128-S09025768492006072400000)(ref-238128-S20091668872006072400000) | ||||||||
| Фильтр воздухоочистителя | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | [R] | " Замена фильтра воздухоочистителя " (QR), " Смена фильтра очистки воздуха двигателя " (Vq) (ref-238128-S02348655492006072400000)(ref-238128-S36874692332006072400000) | |||||||
| Испарительные линии EVAP | I | " Проверка испарительных линий EVAP " (QR), Проверки испарительной линии EVAR (ref-238128-S00028407392006072400000) | ||||||||
| Топливопроводы | I | " Проверка топливных магистралей " (QR), " проверка топливопроводов " (Vq) (ref-238128-S27623282952006072400000)(ref-238128-S24906791672006072400000) | ||||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | " Замена охлаждающей жидкости в двигателе " (QR), " замена охлаждающей жидкости двигателя " (Vq) (ref-238128-S30984493892006072400000)(ref-238128-S38071669282006072400000) | ||||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | " Замена моторного масла " (QR), замена машинного масла (ref-238128-S24179336982006072400000) | |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | " Замена масляного фильтра " (QR), " замена маслофильтра " (Vq) (ref-238128-S00172437562006072400000)(ref-238128-S04363693932006072400000) | |
| Свечи зажигания (платинового типа) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | " ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВЫЕ С НАКОНЕЧНИКАМИ) " (QR), " СМЕНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ " (Vq) (ref-238128-S19126669272006072400000)(ref-238128-S38176268702006072400000) | ||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | " Клапан " (QR), " Головка цилиндра " (Vq) (ref-238123-S13302313002006072400000)(ref-238135-S26942028302006072400000) | ||||||||
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Расположение ссылки - заголовок содержимого | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | " Проверка приводных ремней " (QR), " проверка ремней привода " (Vq) (ref-238128-S09025768492006072400000)(ref-238128-S20091668872006072400000) | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | [R] | " Замена фильтра воздухоочистителя " (QR), " Смена фильтра очистки воздуха двигателя " (Vq) (ref-238128-S02348655492006072400000)(ref-238128-S36874692332006072400000) | |||||||
| Испарительные линии EVAP | I | " Проверка испарительных линий EVAP " (QR), Проверки испарительной линии EVAR (ref-238128-S00028407392006072400000) | ||||||||
| Топливопроводы | I | " Проверка топливных магистралей " (QR), " проверка топливопроводов " (Vq) (ref-238128-S27623282952006072400000)(ref-238128-S24906791672006072400000) | ||||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | R | " Замена охлаждающей жидкости в двигателе " (QR), " замена охлаждающей жидкости двигателя " (Vq) (ref-238128-S30984493892006072400000)(ref-238128-S38071669282006072400000) | |||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | " Замена моторного масла " (QR), замена машинного масла (ref-238128-S24179336982006072400000) | |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | " Замена масляного фильтра " (QR), " замена маслофильтра " (Vq) (ref-238128-S00172437562006072400000)(ref-238128-S04363693932006072400000) | |
| Свечи зажигания (с платиновым наконечником) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км) | " ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВЫЕ - с наконечником) " (QR) " Замена свечей зажигания (платиновые - с кончиком) " Vq) (ref-238128-S19126669272006072400000)(ref-238128-S38176268702006072400000) | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов | ПРИМЕЧАНИЕ 5 | " Клапан " (QR), " Головка цилиндра " (Vq) (ref-238123-S13302313002006072400000)(ref-238135-S26942028302006072400000) | ||||||||
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
(1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если автоматическое устройство натяжения ремня достигает максимального предела.
(2) При работе в основном в пыльных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание.
(3) Необслуживаемый пункт. Для процедур обслуживания, перейдите к статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-238139)
(4) После 96000 км или 48 месяцев, заменяйте каждые 48.000 км либо 24 месяца.
(5) Если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана.
| Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить. L = Смазать.: Только в интервалах пробега.
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Расположение ссылки - заголовок содержимого | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7.5 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | Проверка тормозных магистралей и кабелей | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | Проверка дискового тормоза | |||||
| Жидкость для автоматической коробки передач и жидкость для ручной трансмиссии | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | " Замена жидкости для автоматической коробки передач (ATF) ", Смена ручной трансмиссионной жидкости (ref-238128-S10573153852006072400000) | ||||||
| Перекачивающая жидкость и масло переднего бортового привода | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | " Проверка перекачивающей жидкости ", проверка переднего масла конечного привода (ref-238128-S36401344162006072400000) | ||||||
| Масло заднего бортового привода | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | Проверка масла заднего конечного привода | ||||||
| Рулевой механизм, рычажный механизм, ось и детали подвески | I | I | I | I | " Проверка рулевого механизма и рычажного механизма ", проверка деталей оси и подвески (ref-238128-S40890758542006072400000) | |||||
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | Вращение шины | ||||||||
| Ступицы приводного вала и карданный вал (4WD) | I | I | I | I | ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ | |||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | Проверка выхлопной системы | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | Замена встроенного микрофильтра | |||||||
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Расположение ссылки - заголовок содержимого | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 7,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и тросы | I | I | Проверка тормозных магистралей и кабелей | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | Проверка дискового тормоза | |||||
| Жидкость для автоматической коробки передач и жидкость для ручной трансмиссии | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | " Замена жидкости для автоматической коробки передач (ATF) ", Смена ручной трансмиссионной жидкости (ref-238128-S10573153852006072400000) | ||||||
| Перекачивающая жидкость и масло для переднего привода | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | " Проверка перекачивающей жидкости ", проверка переднего масла конечного привода (ref-238128-S36401344162006072400000) | ||||||
| Масло заднего бортового привода | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | Проверка масла заднего конечного привода | ||||||
| Детали рулевого механизма, рычажного механизма, оси и подвески | I | I | I | I | " Проверка рулевого механизма и рычажного механизма ", проверка деталей оси и подвески (ref-238128-S40890758542006072400000) | |||||
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | Вращение шины | ||||||||
| Валы приводного вала и карданный вал (4WD) | I | I | I | I | ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ | |||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | Проверка выхлопной системы | |||||
| Встроенный микрофильтр | R | R | Замена встроенного микрофильтра | |||||||
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
(1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам меняйте (а не просто проверяйте) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.
(2) См. раздел " Вращение шины ". (ref-238128-S00827035422006072400000)
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Расположение ссылки - заголовок содержимого | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | " Проверка приводных ремней " (QR), " проверка ремней привода " (Vq) (ref-238128-S09025768492006072400000)(ref-238128-S20091668872006072400000) | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | [R] | [R] | " Замена фильтра воздухоочистителя " (QR), " Смена фильтра очистки воздуха двигателя " (Vq) (ref-238128-S02348655492006072400000)(ref-238128-S36874692332006072400000) | |||||||
| Испарительные линии EVAP | I | I | " Проверка испарительных линий EVAP " (QR), Проверки испарительной линии EVAR (ref-238128-S00028407392006072400000) | |||||||
| Топливопроводы | I | I | " Проверка топливных магистралей " (QR), " проверка топливопроводов " (Vq) (ref-238128-S27623282952006072400000)(ref-238128-S24906791672006072400000) | |||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | R | " Замена охлаждающей жидкости в двигателе " (QR), " замена охлаждающей жидкости двигателя " (Vq) (ref-238128-S30984493892006072400000)(ref-238128-S38071669282006072400000) | |||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | " Замена моторного масла " (QR), замена машинного масла (ref-238128-S24179336982006072400000) | |
| Масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | ||
| Свечи зажигания (платинового типа) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | " ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВЫЕ С НАКОНЕЧНИКАМИ) " (QR), " СМЕНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ " (Vq) (ref-238128-S19126669272006072400000)(ref-238128-S38176268702006072400000) | ||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | " Клапан " (QR), " Головка цилиндра " (Vq) (ref-238123-S13302313002006072400000)(ref-238135-S26942028302006072400000) | ||||||||
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
(1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если автоматическое устройство натяжения ремня достигает максимального предела.
(2) Необслуживаемый пункт. Для процедур обслуживания, перейдите к " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-238139)
(3) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, заменяйте каждые 30 000 километров (48 000 км] или 24 месяца.
(4) Если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана.
| Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить. L = Смазать.: Только на интервале пробега.
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Расположение ссылки - заголовок содержимого | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | I | I | Проверка тормозных магистралей и кабелей | |||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | Проверка дискового тормоза | |||||
| Жидкость для автоматической коробки передач и жидкость для ручной трансмиссии | I | I | I | I | " Замена жидкости для автоматической коробки передач (ATF) ", Смена ручной трансмиссионной жидкости (ref-238128-S10573153852006072400000) | |||||
| Перекачивающая жидкость и масло для переднего привода | I | I | I | I | " Проверка перекачивающей жидкости ", проверка переднего масла конечного привода (ref-238128-S36401344162006072400000) | |||||
| Масло для заднего привода | I | I | I | I | Проверка масла заднего конечного привода | |||||
| Детали рулевого механизма, рычажного механизма, оси и подвески | I | I | " Проверка рулевого механизма и рычажного механизма ", проверка деталей оси и подвески (ref-238128-S40890758542006072400000) | |||||||
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | Вращение шины | ||||||||
| Валы приводного вала и карданный вал (4WD) | I | I | I | I | ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ | |||||
| Выхлопная система | I | I | Проверка выхлопной системы | |||||||
| Встроенный микрофильтр | R | R | R | R | Замена встроенного микрофильтра | |||||
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА
(1) См. раздел " Вращение шины ". (ref-238128-S00827035422006072400000)
QR25DE
| Описание | Емкость (приблизительная) | Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Метрика | США мера | Imp мера | |||
| Топливо | 80 л | 21 1 / 8 галлон | 17 5 / 8 галл. | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 87 AKI (RON 91) | |
| Слив и дозаправка масла двигателя | Со сменой масляного фильтра | 4,9 л | 5 1 / 8 qt | 4 3 / 8 qt | Сертификационный знак API Класс API Sg / Sh, энергосберегающий I и II или класс API - Sj или Sl, энергосбережение Уровень ILSOC Gf-I, Gf- II, или Gф-III |
| Без замены масляного фильтра | 4,6 л | 4 7 / 8 qt | 4 qt | ||
| Сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя) | 5,0 л | 5 1 / 4 qt | 4 3 / 8 qt | ||
| Система охлаждения | С резервуаром на максимальном уровне | 9,4 л | 2 1 / 2 галл. | 2 1 / 8 галл. | Подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент |
| Жидкость для автоматической коробки передач (ATF) | 10,3 л | 10 7 / 8 qt | 9 1 / 8 qt | Подлинный NISSAN Matic J ATF | |
| Жидкость для механической трансмиссии (MTF) (5 м / т) | 2,89 л | 6 1 / 8 pt | 5 1 / 8 pt | Подлинная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Hq Multi 75W-85 или API Gl-4, вязкость SAE 75W-85 | |
| Проверка масла заднего конечного привода | C200 | 1,6 л | 3 3 / 8 pt | 2 7 / 8 пт | API Gl-5 Синтетическое масло для зубчатых передач 75W-90 (номер по каталогу хтагх1-хтегх2) или аналог 999MP DF200P |
| Гидроусилитель руля (PSF) | 1,0 л | 2 1 / 8 pt | 1 3 / 4 pt | Подлинный NISSAN PSF или эквивалент | |
| Тормозные жидкости и жидкости сцепления | Оригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN или эквивалент, DOT 3 (US FMVSS № 116) | ||||
| Тормозная смазка | PBC (poly butyl cuprysil) | ||||
| Смазка для тормозных колодок | Смазка Molykote AS880N | ||||
| Универсальная смазка | Nlgi № 2 (Литиевая мыльная основа) | ||||
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | 4,5 л | 1 1 / 4 галл. | 1 галлон | Подлинный НИССАН очиститель концентрата омывателя ветрового стекла и антифриз или эквивалент | |
| Хладагент системы кондиционирования воздуха | 0,70 + / - 0,05 кг | 1,54 + / - 0,11 фунта | 1,54 + / - 0,11 фунта | HFC-134a (R-135a) | |
| Масло системы кондиционирования | 180 м л | 6,1 жидк. унции | 6,3 фл оз | Системное масло NISSAN A / C типа R или его эквивалент | |
Таблица рекомендуемых жидкостей и смазочных материалов (QR25DE)
| Дополнительные сведения см. в разделе " " ЧИСЛО ВЯЗКОСТИ SAE " ". (ref-238128-S35195595832006072400000) |
|---|
| За пределами континентальной части США и Аляски свяжитесь с дилерским центром NISSAN для получения дополнительной информации о подходящих жидкостях, включая рекомендуемый бренд (ы) DEXRONTM (tm) III / MERCON (TM) TM автоматической трансмиссионной жидкости. |
|---|
| Для Канады также могут использоваться жидкости с автоматической коробкой передач NISSAN (ATF), DEXRONTM (tm) III / MERCONTM [tm] или эквивалентные АТФ. |
|---|
| Доступно в материковой части США через вашего дилера NISSAN. |
|---|
| Для получения более подробной информации см. этикетку спецификации кондиционера. |
|---|
| Обратитесь к дилеру NISSAN за сервисным обслуживанием синтетического масла. |
|---|
| Более подробная информация приведена в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ТОПЛИВОМ ". (ref-238118-S13903505932006072400000) |
|---|
VQ40DE
| Описание | Емкость (приблизительная) | Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Метрика | США мера | Imp мера | |||
| Топливо | 80 л | 21 1 / 8 галлон | 17 5 / 8 галл. | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 87 AKI (RON 91) | |
| Слив и дозаправка масла двигателя | Со сменой масляного фильтра | 5,1 л | 5 3 / 8 qt | 4 1 / 2 qt | Сертификационный знак API Класс API Sl, энергосбережение ILSOC класс Gf-III |
| Без замены масляного фильтра | 4,8 л | 5 1 / 8 qt | 4 1 / 4 qt | ||
| Сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя) | 6,3 л | 6 5 / 8 qt | 5 1 / 2 qt | ||
| Система охлаждения | С резервуаром на максимальном уровне | 10.2 | 2 3 / 4 галл. | 2 1 / 4 галл. | Подлинная охлаждающая жидкость NISSAN Long Life Anti-freeze или аналог |
| Жидкость для автоматической коробки передач (ATF) | 10,3 л | 10 7 / 8 qt | 9 1 / 8 qt | Подлинный NISSAN Matic J ATF | |
| Жидкость для механической трансмиссии (MTF) (6 м / т) | 2WD | 3,98 л | 8 3 / 8 pt | 7 пт | Подлинная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Hq Multi 75W-85 или API Gl-4, вязкость SAE 75W-85 или 75W-90 |
| 4WD | 4,18 л | 8 7 / 8 пт | 7 3 / 8 pt | ||
| Масло заднего бортового привода | C200 | 1,6 л | 3 3 / 8 pt | 2 7 / 8 пт | API Gl-5 Синтетическое масло для зубчатых передач 75W-90 (номер по каталогу хтагх1-хтегх2) или аналог 999MP DF200P |
| M226 | 2,01 л | 4 1 / 4 pt | 3 1 / 2 pt | API Gl-5 Синтетическое масло для зубчатых передач 75W-140 (номер по каталогу хтагх1-хтегх2) или аналог 999MP DF100P | |
| Перекачивающая жидкость | TX15B | 2,0 л | 2 1 / 8 qt | 1 3 / 4 qt | Подлинный NISSAN Matic D ATF (Continental США и Аляска) или Канада NISSAN Automatic трансмиссия Fluid |
| Масло переднего бортового привода | 0,85 л | 1 3 / 4 pt | 1 1 / 2 пт | Вязкость по API Gl-5 SAE 80W-90 | |
| Гидроусилитель руля (PSF) | 1,0 л | 2 1 / 8 pt | 1 3 / 4 pt | Подлинный NISSAN PSF или эквивалент | |
| Тормозная жидкость | Оригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN или эквивалент, DOT 3 (US FMVSS № 116) | ||||
| Тормозная смазка | PBC (poly butyl cuprysil) | ||||
| Смазка для тормозных колодок | Смазка Molykote AS880N | ||||
| Универсальная смазка | НЛГИ № 2 (литиевая мыльная основа) | ||||
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | 4,5 л | 1 1 / 4 галл. | 1 галлон | Подлинный НИССАН очиститель концентрата омывателя ветрового стекла и антифриз или эквивалент | |
| Хладагент системы кондиционирования воздуха | 0,70 + / - 0,05 кг | 1,54 + / - 0,11 фунта | 1,54 + / - 0,11 фунта | ГФУ-134а (R134a) | |
| Масло системы кондиционирования воздуха | 180 м л | 6,1 жидк. унции | 6,3 фл оз | Системное масло NISSAN A / C типа R или его эквивалент | |
Таблица рекомендуемых жидкостей и смазочных материалов (VQ40DE)
| Дополнительные сведения см. в разделе " " ЧИСЛО ВЯЗКОСТИ SAE " ". (ref-238128-S35195595832006072400000) |
|---|
| Использование жидкости для автоматических коробок передач, отличной от Genuine NISSAN Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. |
|---|
| Для Канады также могут использоваться жидкости с автоматической трансмиссией NISSAN (ATF), DEXRON (tm) III или MERCON (tmin) или эквивалентные ATF-. |
|---|
| Доступно в материковой части США через вашего дилера NISSAN. |
|---|
| Для получения более подробной информации см. этикетку спецификации кондиционера. |
|---|
| Обратитесь к дилеру NISSAN за обслуживанием синтетического масла. " ТОЛЬКО СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО " выбито на крышке носителя M226. |
|---|
| Для жаркого климата вязкость SAE 90 подходит для температур окружающей среды выше 0°C. |
|---|
| За пределами континентальной части США и Аляски свяжитесь с дилерским центром NISSAN для получения дополнительной информации о подходящих жидкостях, в том числе рекомендуемых торговых марках DEXRON (tm) III или MERCON (tmin) автоматической трансмиссионной жидкости. |
|---|
| Более подробная информация приведена в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ТОПЛИВОМ ". (ref-238118-S13903505932006072400000) |
|---|
Схема №12
- Масло с вязкостью SAE 5W-30 является предпочтительным для любых температур. Масла с вязкость SAE1-30 и хтагx2-40 могут использоваться, если температура окружающей среды выше -18°C. 10W 10W
- Использование масла с вязкостью 5W-30 увеличит экономию топлива.
Соотношение антифризной смеси хладагентов.
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, долговечным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости. Незамерзающий раствор содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Для температур наружного воздуха до | Соотношение смеси антифризов | ||
|---|---|---|---|
| ° C | ° F | Подлинная охлаждающая жидкость NISSAN Long Life Antifreeze | Обессоленная вода или дистиллированная вода |
| 35° | 30° | 50 % | 50 % |
ТАБЛИЦА СООТНОШЕНИЯ АНТИФРИЗНОЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СМЕСИ.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только подлинную охлаждающую жидкость NISSAN Long Life Anti-freeze или эквивалентную с соответствующим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды или дистиллированной воды. Другие типы растворов охлаждающей жидкости могут повредить вашу систему охлаждения. |
|---|
Схема №13
| Предупреждение | Обязательно выполните техническое обслуживание двигателя при остановленном двигателе. Убедитесь, что индикатор (неподвижная сторона) авто-натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (движущаяся сторона). |
|---|
ПримечаниеНа автомобилях, не оборудованных кондиционер, в положении компрессора А / С имеется натяжной шкив для разводки приводного ремня. При холодном двигателе проверьте индикатор авто-натяжителя приводных ремней. Визуально проверьте весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин. Когда установлен новый приводной ремень, индикатор (неподвижная сторона) должен находиться в диапазоне А. Если индикатор (закрепленная сторона) выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень привода поврежден, замените ремень привода " См. (ref-238123-S25875388942006072400000)
Как заменить охлаждающий жидкость двигателя
| Предупреждение | Чтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе. Оберните толстую ткань вокруг крышки и осторожно снимите крышку. Сначала поверните крышку на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем нажмите вниз и переверните крышку до конца, чтобы снять. |
|---|
Схема №14
Схема №15
- Снимите двигатель под прикрытием с помощью электроинструмента.
- Откройте сливную пробку радиатора в нижней части радиатора и снимите крышку заливной горловины радиатора. Это единственный шаг, необходимый при частичном осушении системы охлаждения (только радиатор). Не допускайте контакта охлаждающей жидкости с приводными ремнями.
- Выполните следующие действия только для удаления / замены сердечника нагревателя. Отсоедините верхний шланг нагревателя со стороны двигателя и подайте умеренное давление воздуха [103,46 к Па (15 фунтов на квадратный дюйм, 1 055 кг / см2) максимальное давление воздуха] в шланг в течение 30 секунд, чтобы выдуть избыток охлаждающей жидкости из сердечника обогревателя.
- При сливе всего хладагента в системе снимите резервуар и слейте хладагент, затем очистите резервуар перед установкой.
- При сливе всей охлаждающей жидкости в системе для демонтажа или ремонта двигателя откройте сливную пробку на блоке цилиндров.
- Проверьте сливаемую охлаждающую жидкость на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. Если охлаждающая жидкость загрязнена, промойте систему охлаждения двигателя. См. " " ПРОМЫВОЧНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ " ". (ref-238128-S11596999962006072400000)
Схема №16
Схема №17
- Установите сливную пробку радиатора. Установите бачок и сливную заглушку блока цилиндров, если они были сняты для полного слива системы или для снятия двигателя или ремонта. Радиатор должен быть полностью пуст от охлаждающей жидкости и воды. Нанесите герметик на резьбу сливных пробок блока цилиндров. Используйте оригинальный высокоэффективный резьбовой герметик или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Сливная пробка радиатора: Обратитесь к разделу " РАДИАТОР " Сливные пробки блока цилиндров ". (ref-238118-S21341409082006072400000)(ref-238124-S28393114602006072400000)(ref-238123-S17201539822006072400000)
- В случае отсоединения снова присоедините верхний шланг радиатора со стороны двигателя.
- Установите элементы управления отопителя транспортного средства в положение HOT (ГОР) и отопитель ON (ВКЛ). При необходимости включите зажигание транспортного средства при выключенном двигателе, чтобы включить режим отопителя.
- Установите инструмент, установив адаптер крышки радиатора в отверстие горловины радиатора. Затем прикрепите узел корпуса датчика с заправочной трубкой и узел трубки Вентури к адаптеру крышки радиатора. Номер инструмента: KV991J0070 (J-45695)
- Вставьте заправочный шланг в контейнер с охлаждающей смесью, который находится на уровне пола. Убедитесь, что шаровой клапан находится в закрытом положении. Используйте подлинную охлаждающую жидкость NISSAN Long Life Anti-freeze или эквивалентную, смешанную 50 / 50 с дистиллированной водой или деминерализованной водой. См. " Соотношение антифризной смеси ". Емкость хладагента двигателя (с резервуаром): Обратитесь к разделу ", " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-238128-S18820893532006072400000)(ref-238128-S38684716152006072400000)
- Установите воздушный шланг на узел Вентури, давление воздуха должно быть в пределах технических Давление подачи сжатого воздуха: 5,7-8,5 к Па (5,6-8,4 кг / см 2, 80-120 фунт / кв. дюйм) ВНИМАНИЕ: Источник сжатого воздуха должен быть оборудован осушителем воздуха.
- Вакуумметр начнет подниматься, и возникнет слышимый шипящий шум. Во время этого процесса немного откройте шаровой клапан на шланге для пополнения. Хладагент будет виден, поднимаясь в шланге для пополнения. Как только шланг для пополнения заполнен хладагентом, закройте шаровой клапан. Это очистит любой воздух, попавший в шланг для пополнения.
- Продолжайте создавать вакуум до тех пор, пока манометр не достигнет 28 дюймов вакуума. Манометр может не достигать 28 дюймов в местах на большой высоте, обратитесь к спецификациям вакуума, основанным на высоте над уровнем моря. Высота над уровнем моря Показания вакуумметра 0-100 м (328 футов): 28 дюймов вакуума 300 м (984 фута): 27 дюймов вакуума 500 м (1 641 фут): 26 дюймов вакуума 1000 м (3 281 фут): 24-25 дюймов вакуума
- Когда вакуумметр достигнет указанной величины, отсоедините воздушный шланг и подождите 20 секунд, чтобы увидеть, теряет ли система какой-либо вакуум. Если уровень вакуума падает, выполните любой необходимый ремонт системы и повторите шаги 6-8, чтобы довести вакуум до указанной величины. Перепроверьте наличие утечек.
- Поместите контейнер с хладагентом (с вставленным заправочным шлангом) на том же уровне, что и верх радиатора. Затем откройте шаровой клапан на заправочном шланге, чтобы хладагент был набран для заполнения системы охлаждения. Система охлаждения заполнена, когда вакуумметр показывает ноль. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте контейнеру с хладагентом становиться слишком низким при заполнении, чтобы избежать попадания воздуха в систему охлаждения.
- Извлеките Инструмент из отверстия горловины радиатора.
- Заполните резервуар системы охлаждения до указанного уровня и установите крышка радиатора. Запустите двигатель для прогрева системы охлаждения и долейте систему по мере необходимости.
Как проверить топливопроводы
Осмотрите топливопроводы и топливный бак на предмет неправильного крепления шлангов, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или износа. При необходимости отремонтируйте или замените любые поврежденные детали.
Схема №18
Тип вязкой бумаги
ПримечаниеФильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между указанными интервалами замены. См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-238128-S13544456482006072400000)
Схема №19
- Отсоедините зажимы и поднимите верхнюю часть корпуса воздухоочистителя.
- Снимите фильтр воздухоочистителя.
- Установите новый фильтр воздухоочистителя.
- Установите верхнюю часть корпуса воздухоочистителя и закрепите зажимы.
Как заменить моторный масло
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло горячее. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промойте его мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
Схема №20
Схема №21
- Прогрейте двигатель, установите автомобиль горизонтально и проверьте наличие утечки масла из компонентов двигателя (см. раздел " УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-238137-S28044286612006072400000)
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Ослабьте крышку заливной масляной горловины, а затем снимите сливную пробку.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку с новой шайбой. ВНИМАНИЕ: Обязательно прочистите дренажную пробку и поставьте ее на новую шайбу.
- Заправьте двигатель новым моторным маслом. Технические характеристики и объем масла: См. " ", ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Сливная пробка масляного поддона: См. раздел " " Масляный поддон " ".уреждение: Объем долива зависит от температуры масла и времени слива. Используйте спецификации только для справки. Всегда используйте щуп для определения того, когда в двигателе находится надлежащее количество масла. (ref-238128-S38684716152006072400000)(ref-238123-S31895568582006072400000)
- Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на наличие утечек масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень масла.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Извлеките масляный фильтр с помощью инструмента, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: будьте осторожны, чтобы не сгореть, поскольку двигатель и моторное масло горячие. ВНИМАНИЕ: Масляный фильтр содержит внутренний предохранительный клапан. Используйте подлинный масляный светофильтр NISSAN. При удалении масляного фильтра располагайте тряпку магазина для поглощения любой утечки или разлива масла из двигателя. Не допускайте проливания моторного масла на приводных ремнях. Полностью протрите весь двигатель маслом, которое разливается на двигателе или транспортном средстве.
- Удалите любые посторонние материалы, прилипшие к установочной поверхности масляного фильтра.
- Нанесите новое моторное масло на контактную поверхность масляного уплотнения нового маслофильтра, как показано на рисунке.
- Навинтите масляный фильтр вручную, пока не почувствуется небольшое сопротивление, затем затяните маслофильтр еще на 2 / 3 оборота, как показано на рисунке. Или подтяните до технических характеристик. Масляный фильтр: См. " " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " ". (ref-238123-S17201539822006072400000)
- Проверьте уровень моторного масла с помощью щупа, как показано на рисунке, при необходимости отрегулируйте его.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек моторного масла, при необходимости исправьте.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень моторного масла с помощью щупа и при необходимости отрегулируйте его.
Схема №25
Схема №26
- Снимите впускной коллектор (кроме свечи зажигания № 1) согласно указаниям раздела " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-238123-S31949392262006072400000)
- Снимите катушку зажигания (см. раздел " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-238123-S22502853242006072400000)
- Удалите свечу зажигания с помощью подходящего инструмента.
Схема №27
Схема №28
- Не используйте проволочную щетку для чистки свечи зажигания.
- Если наконечник свечи покрыт углеродом, можно использовать очиститель свечи зажигания. Давление воздуха очистителя: Менее 588 к Па (5,9 бар, 6 кг / см2, 85 фунт / кв. дюйм) Время очистки: Менее 20 секунд
- Проверка и регулировка зазора между сменами не требуется.
| Внимание | Не роняйте и не сотрясайте свечу зажигания. |
|---|
Как проверить испарительные линии EVAP
- Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
- Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения и заедания.
Схема №29
| Предупреждение | Обязательно проведите осмотр при остановленном двигателе. |
|---|
- Снимите воздухопровод и резонатор в сборе (вход) при осмотре приводного ремня.
- Визуально проверьте весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
| Предупреждение | Чтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг колпачка, чтобы осторожно снять колпачок. Сначала поверните колпачок на четверть оборота, чтобы сбросить любое повышенное давление, затем нажмите вниз и поверните колпачок до конца, чтобы удалить его. |
|---|
Схема №30
Схема №31
- Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ.) и установите рычаг регулировки температуры до упора в положение HOT (ГОР.) или в положение наивысшей температуры. Подождите 10 секунд и выключите переключатель зажигания.
- Снимите передний подкапот двигателя с помощью электроинструмента.
- Откройте сливную пробку радиатора в нижней части радиатора и снимите крышку резервуара. Это единственный шаг, необходимый при частичном осушении системы охлаждения (только радиатор). ВНИМАНИЕ: Не допускайте загрязнения охлаждающей жидкостью приводных ремней.
- При сливе всей охлаждающей жидкости в системе для демонтажа или ремонта двигателя необходимо слить блок цилиндров. Снимите сливные пробки блока цилиндров и нагреватель блока, если он оборудован, чтобы сливать блок цилиндров, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Для Канады сливная пробка блока цилиндров " D ", как это показано, является не сливной пробкой блока цилиндров, а подогревателем блока.
- Снимите бачок бачка для слива охлаждающей жидкости двигателя, затем очистите бачок бачка перед его установкой.
- Проверьте слитый хладагент на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание.
При загрязнении охлаждающей жидкости промойте систему охлаждения двигателя (см. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-238128-S35135872302006072400000)
Проверьте топливопроводы и топливный бак на предмет неправильного монтажа, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.
По мере необходимости отремонтируйте или замените любые неисправные детали.
Как заменить топливный фильтр
Топливный фильтр входит в состав блока датчиков уровня топлива, топливного фильтра и топливно-насосного агрегата согласно разделу " " БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ТОПЛИВНО-НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ " ". (ref-238139-S11172219522006072400000)
| Предупреждение | Перед заменой топливного фильтра необходимо стравить давление топлива из топливной системы согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-238122-S26802974602006072400000) |
|---|
Схема №32
ПримечаниеФильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между интервалами замены. Замените воздушный фильтр по мере необходимости для необходимого технического обслуживания.
- Снимите зажимы и поднимите корпус воздухоочистителя (верхний).
- Извлеките фильтр воздухоочистителя из корпуса воздухоочистителя (нижнего).
- Установите новый фильтр воздухоочистителя в корпус воздухоочистителя (нижний).
- Опустите корпус воздухоочистителя (верхний) в нужное положение и зацепите зажимы.
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло горячее. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промойте его мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
Схема №33
- Прогрейте двигатель, поместите автомобиль на ровную и горизонтальную поверхность, затем проверьте утечку моторного масла из компонентов двигателя. См. " УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-238137-S28044286612006072400000)
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Ослабьте крышку заливной масляной горловины, затем снимите сливную пробку.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку с новой шайбой. Сливная пробка масляного поддона: См. " " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " ". ВНИМАНИЕ: Очистите сливную заглушку и установите новую шайбу. (ref-238135-S01466397122006072400000)
- Долейте новое моторное масло. Вязкость и емкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". ВНИМАНИЕ: Емкость долива зависит от температуры масла и времени слива. Используйте спецификации только для справки. Всегда используйте щуп, чтобы определить, когда правильное количество масла находится в двигателе. (ref-238128-S38684716152006072400000)
- Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на наличие утечек масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень масла с помощью щупа, как показано на рисунке.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Снимите подкоп с помощью электроинструмента.
- Извлеките масляный фильтр с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как двигатель и моторное масло горячие. ВНИМАНИЕ: Масляный фильтр снабжен предохранительным клапаном. Используйте подлинный фильтр NISSAN или эквивалент. При снятии подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива моторного масла. Не допускайте прилипания машинного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое машинное масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству.
- Удалите любые посторонние материалы, прилипшие к установочной поверхности масляного фильтра.
- Нанесите новое моторное масло на контактную поверхность масляного уплотнения нового маслофильтра, как показано на рисунке.
- Навинтите масляный фильтр вручную, пока не почувствуется небольшое сопротивление, затем затяните маслофильтр еще на 2 / 3 оборота, как показано на рисунке. Или подтяните до технических характеристик. Масляный фильтр: См. " " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " ". (ref-238135-S01466397122006072400000)
- Установите прикрытие.
- Проверьте уровень моторного масла с помощью щупа, как показано на рисунке, при необходимости отрегулируйте его.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек моторного масла, при необходимости исправьте.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень моторного масла с помощью щупа и при необходимости отрегулируйте его.
Схема №37
Схема №38
- Снимите катушку зажигания (см. раздел " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-238135-S30318575682006072400000)
- Извлеките свечу зажигания с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не роняйте и не сотрясайте ее.
- Визуально проверьте паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания или ухудшения качества.
- Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, налипания и т.д. Обратитесь к разделу " КАК ОБНАРУЖИТЬ УТЕЧКУ ПАРОВ ТОПЛИВА ". (ref-238122-S07715480712006072400000)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Откройте нижний перчаточный ящик и надавите по бокам, чтобы он полностью открылся, позволяя ему висеть за шнур.
- Отверните винт и снимите крышку встроенного микрофильтра.
- Извлеките внутрикабинные микрофильтры из корпуса переднего отопителя и блока охлаждения.
- Вставьте первый новый внутрисалонный микрофильтр в корпус переднего отопителя и блока охлаждения и сдвиньте его вправо. Вставьте второй новый внутрикабинный микрофильтер в корпус передних отопителей и блоков охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Внутрикабинные микрофильтры помечены стрелками воздушного потока. Конец микрофильтра со стрелкой должен быть обращен к задней части автомобиля. Стрелки должны быть направлены вниз.
- Установите крышку внутрисалонного микрофильтра.
- Полностью закройте нижний перчаточный ящик.
Как проверить выхлопной систему
Проверьте выхлопные трубы, глушитель и крепление на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или износа.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Перед вождением уровень ATF может быть проверен при температурах АТФ от 30 ° до 50 ° С (от 86 ° до 50°C). Установите датчик уровня зарядки на уровень АТФ.Н еобходите уровнемер уровня АТФА в положение измерителя уровня ATF.П риведите измеритель уровня аналого-цифрового преобразователя в положение " АТО ". (ref-238129-S12421035152006072400000)
- Прогрейте двигатель и трансмиссию.
- Проверьте наличие утечек ATF.
- Управляйте автомобилем, чтобы повысить температуру ATF до 80°C.
- Позвольте температуре АТФ упасть приблизительно до 65°C. Используйте CONSULT-II для мониторинга температуры АТФП следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень ATF будет в значительной степени зависеть от температуры АТ, как показано на рисунке. Поэтому контролируйте данные о температуре АТА с помощью CONSULT-ii
- Перепроверьте уровень ATF при температурах АТФ приблизительно 65°C с помощью диапазона " HOT " на уровнемере АТФ.Д иапазон HOT находится в пределах 50 ° - 80 ° C. ВНИМАНИЕ: При протирке АТФУ от уровнемера АТФА всегда используйте безворсовую бумагу, а не ткань. Для проверки уровня ATF.П риведите атку АТПТ-ных контактов трубы от верхнего уровня до нормального положения.
- Проверьте состояние АТФ. Если ATF очень темный или имеет какой-то сгоревший запах, может быть внутренняя проблема с трансмиссией. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ " ". Промойте систему охлаждения трансмиссии после ремонта коробки передач. если, Если в ATF- содержится фрикционный материал (сцепления, ленты и т. д.), замените радиатор и промойте линии охладителя передачи, используя чистящий растворитель и сжатый воздух после ремонта трансмиссии. (ref-238129-S25294651372006072400000)
- Установите уровнемер ATF в зарядную трубу.
- Затянуть болт уровнемера ATF в соответствии с техническими требованиями. (ref-238129-S12421035152006072400000)
Заполнение
- Извлеките заливную пробку. Долейте новое масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела около отверстия наливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " ", Жидкости и СМАЗКИ ". (ref-238128-S38684716152006072400000)(ref-238128-S38684716152006072400000)
- После дозаправки масла проверьте уровень масла, установите прокладку на заливную пробку, затем установите ее в трансмиссию. Затяните заливочную пробку до указанного крутящего момента. См. " " КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА " " (5 М / Т), " " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ " ' (6 M / T). ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно прокладку. (ref-238132-S24734695752006072400000)(ref-238132-S34106892762006072400000)
Схема №46
- Убедитесь, что жидкость не вытекает из узла передачи или вокруг него.
- Проверьте уровень жидкости из отверстия заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель во время проверки уровня жидкости.
- Установите заливную пробку с новой прокладкой на переходник. Затяните ее до указанного момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ").ОСТОРОЖНОСТЬ: Не используйте прокладку повторно. (ref-238149-S40788074442006072400000)
Схема №47
- Остановите двигатель.
- Снимите сливную пробку и прокладку, слейте жидкость.
- Установите сливную пробку с новой прокладкой на переходник и затяните ее до указанного момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). ВНИМАНИЕ: Не используйте прокладку повторно. (ref-238149-S40788074442006072400000)
Схема №48
- Снимите заливную пробку и прокладку.
- Заполните перекачиваемую жидкость новой жидкостью до тех пор, пока уровень жидкости не достигнет указанного предела вблизи отверстия наливной пробки. Марка и вместимость жидкости: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". ВНИМАНИЕ: Осторожно заполняйте жидкость. (Залейте примерно на 3 минуты) (ref-238128-S38684716152006072400000)
- Покиньте автомобиль на 3 минуты и снова проверьте уровень жидкости.
- Установите заливную пробку с новой прокладкой на переходник. Затяните ее до указанного момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ").ОСТОРОЖНОСТЬ: Не используйте прокладку повторно. (ref-238149-S40788074442006072400000)
Как проверить карданный вал
Проверьте передний и задний гребные валы на отсутствие повреждений, вмятин и трещин. Проверьте стыки на неплотность и наличие каких-либо повреждений. При необходимости отремонтируйте или замените. См. " " КАРТА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Nvh " ". (ref-238147-S01041453602006072400000)
Схема №49
- Убедитесь, что масло не вытекает из узла привода или вокруг него.
- Проверьте уровень масла из отверстия заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите заливную пробку с новой прокладкой на нее в сборку конечного привода. Затяните до указанного крутящего момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). ВНИМАНИЕ: Не используйте прокладку повторно. (ref-238138-S10379306622006072400000)
Схема №50
- Выключите двигатель.
- Снимите сливную пробку и прокладку, слейте масло из шестерни.
- Установите сливную пробку с новой прокладкой в узел конечного привода. Затяните ее до указанного крутящего момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). ВНИМАНИЕ: Не используйте прокладку повторно. (ref-238138-S10379306622006072400000)
- Снимите наливную пробку и прокладку. Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи отверстия наливной пробки. Марка и емкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-238128-S38684716152006072400000)
- После дозаправки масла проверьте уровень масла, установите заливную пробку с новой прокладкой на нее в узел бортового привода и затяните до указанного момента. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте прокладку повторно. (ref-238138-S10379306622006072400000)
Как проверить масло заднего бортового привода
| Внимание | При использовании транспортного средства для буксировки необходимо заменить масло заднего бортового привода, как указано в разделе " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-238128-S13544456482006072400000) |
|---|
ПримечаниеПоказан C220, аналогичны хтагх1 с электронным дифференциалом блокировки и хтегх2 без электронного дифференциала блокировки. M226 M226
Схема №51
- Убедитесь, что трансмиссионное масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
- Проверьте уровень масла из отверстия заливной пробки, как показано. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Нанесите герметик на заправочную пробку. Установите заливную пробку в узел главной передачи и затяните ее до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ " (C200), " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ " " (хтагх1 без электронного блокировочного дифференциала) ", " СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ " ' (M226 с электронным блокировочным дифференциалом). Используйте подлинный силиконовый RTV или эквивалент. Обратитесь к разделу " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТ". M226 (ref-238151-S19594309912006072400000)(ref-238151-S19594309912006072400000)(ref-238151-S28651021062006072400000)(ref-238118-S21341409082006072400000)
Как заменить масло заднего конечного привода
| Внимание | При использовании транспортного средства для буксировки необходимо заменить масло заднего бортового привода, как указано в разделе " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-238128-S13544456482006072400000) |
|---|
ПримечаниеПоказан C220, аналогичны хтагх1 с электронным дифференциалом блокировки и хтегх2 без электронного дифференциала блокировки. M226 M226
Схема №52
- Остановите двигатель.
- Снимите сливную пробку и слейте масло из шестерни.
- Установите прокладку на сливную пробку, установите ее в узел главной передачи и затяните до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ " (C200), " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ " " (хтагх1 без электронного блокирующего дифференциала) ", " СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ " ' (xтагx2 с электронным блокирующим дифференциалом).ОСТОРОЖНОСТЬ: Не используйте прокладки повторно. M226 M226 (ref-238151-S25452207602006072400000)(ref-238151-S19594309912006072400000)(ref-238151-S28651021062006072400000)
Схема №53
- Снимите заливную пробку. Долейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня около отверстия наливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. раздел " ", " Жидкости и СМАЗКИ ". (ref-238128-S38684716152006072400000)(ref-238128-S38684716152006072400000)
- После дозаправки масла проверьте уровень масла. Нанесите герметик на заливную пробку. Установите заливочную пробку в узел бортового привода и затяните ее до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ " (C200), " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ " " (хтагх1 без электронного блокировочного дифференциала) ", " СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ". Используйте оригинальную силиконовую RTV или эквивалентную ей. Обратитесь к разделу " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". M226 M226 (ref-238151-S25452207602006072400000)(ref-238151-S19594309912006072400000)(ref-238151-S28651021062006072400000)(ref-238118-S21341409082006072400000)
Ротор
Проверьте состояние ротора, а также отсутствие износа или повреждений. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Стандартная толщина: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ", " " Задний дисковый тормоз " ". (ref-238142-S32258820672006072400000)(ref-238142-S15825186302006072400000)
Ремонтная предельная толщина: См. разделы " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ", " " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-238142-S32258820672006072400000)(ref-238142-S15825186302006072400000)
Схема №54
Кронциркуль
Проверьте на наличие утечек жидкости. Отремонтируйте по мере необходимости.
Схема №55
PAD
Проверьте наличие износа или повреждений. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
Стандартная толщина: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ", " " Задний дисковый тормоз " ". (ref-238142-S32258820672006072400000)(ref-238142-S15825186302006072400000)
Ремонтная предельная толщина: См. разделы " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ", " " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-238142-S32258820672006072400000)(ref-238142-S15825186302006072400000)
Схема №56
Схема №57
- Проверьте корпус рулевого механизма на слабину, повреждения и утечку масла, как показано на рисунке.
- Проверьте соединения рулевой колонки на слабину.
Рулевые тяги
- Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Как проверить линии
- Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и ухудшения качества.
Передняя и задняя оси и детали подвески
Проверьте переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.
Схема №58
- Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
- Вращайте каждое колесо, чтобы проверить наличие ненормального шума.
- Проверьте гайки и болты оси и подвески на слабину.
- Проверьте стойку и амортизатор на предмет утечки масла или других повреждений.
- Проверьте шаровые шарниры подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.
Передний приводной вал
Проверьте сапоги и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.
Схема №59
Схема №60
- Смажьте места, показанные на рисунке. См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-238128-S38684716152006072400000)
Как проверить ремни безопасности, пряжек, втягивающих устройств, якорей и регулировочных приспособлений
Проверьте пряжки ремней безопасности, лямку, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления. При необходимости замените ремень безопасности в сборе (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-238158-S21350305472006072400000)
- Проверьте анкеры ремней безопасности на наличие ослабленных крепежных болтов, повреждений или чрезмерного износа.
- Проверьте ремень безопасности на наличие повреждений, порезов, потёртостей или чрезмерного износа.
- Проверьте втягивающее устройство на плавность работы.
- Проверьте функционирование пряжек, вставив язычок ремня безопасности и проверив правильность зацепления пряжки, и нажмите кнопку на пряжке, чтобы проверить правильность освобождения язычка ремня безопасности.
| Внимание | После любого столкновения всегда проверяйте все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные компоненты, такие как комплект направляющих ремешков. NISSAN рекомендует заменять все ремни безопасности в сборе, используемые во время столкновения, если они не повреждены и не проверены для подтверждения того, что они работают должным образом после незначительного столкновения. Также проверяйте все ремни безопасности в сборе, которые не используются во время столкновения, и заменяйте любые компоненты, если они повреждены или не работают должным образом. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности должно быть заменено, даже если ремни ремни безопасности, если они не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские мешки безопасности не были развернуты. |
|---|