Тормозная система: Снятие и установка Honda Odyssey I

Как снять тормозной система: снятие и установку

1. Снимите нижнюю приборную панель водителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-238148-S36712097332006072400000)
2. Снимите выключатель стоп-сигнала и переключатель отмены ASCD с педали в сборе.
3. Извлеките защелку и штифт скобы из серьги усилителя тормозов.
4. Отверните гайки педали тормоза и снимите тормозную педаль в сборе. Временно установите гайки от руки для поддержки бустера.

Как установить тормозной система: снятие и установку

1. Установка производится в порядке, обратном снятию. Проверьте педаль тормоза на плавность работы. При нажатии или отпускании педали тормоза не должно быть ни привязки, ни залипания. После установки тормозной педали в сборе в автомобиль обязательно отрегулируйте ее. См. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-238142-S27543199522006072400000)

Схема №13

Войти

1. Проверьте, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится в пределах спецификации между линиями MAX и MIN, как показано на рисунке.
2. Визуальный осмотр вокруг резервуара на предмет утечек жидкости.
3. Если уровень жидкости слишком низкий, проверьте тормозную систему на наличие утечек.
4. Если после отпускания педали стояночного тормоза продолжает гореть сигнальная лампа торможения, проверьте тормозную систему на наличие утечек тормозной жидкости.

1. Слейте тормозную жидкость согласно разделу " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-238142-S20988909192006072400000)
2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
3. Снимите стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
4. Снимите соединительный болт, а затем извлеките тормозной шланг из суппорта в сборе.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на суппорте в сборе, и затяните соединительный болт до указанного крутящего момента. См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-238142-S22550175852006072400000)
2. Вставьте конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепите его на кронштейне стопорной пластиной.
3. Установите тормозную трубку на тормозной шланг, затем затяните факельную гайку до указанного крутящего момента с помощью ключа для факельной гайки.
4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-238142-S09688304662006072400000)

1. Слейте тормозную жидкость согласно разделу " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-238142-S20988909192006072400000)
2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
3. Снимите стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
4. Снимите соединительный болт, а затем извлеките тормозной шланг из суппорта в сборе.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на суппорте в сборе, и затяните соединительный болт до указанного крутящего момента. См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-238142-S22550175852006072400000)
2. Вставьте конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепите его на кронштейне стопорной пластиной.
3. Установите тормозную трубку на тормозной шланг, затем затяните факельную гайку до указанного крутящего момента с помощью ключа для факельной гайки.
4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-238142-S09688304662006072400000)

1. Слейте тормозную жидкость согласно разделу " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-238142-S20988909192006072400000)
2. Отсоедините разъемы жгута для датчика уровня жидкости и датчика давления.
3. С помощью гаечного ключа факела отсоедините тормозную трубку от главного цилиндра в сборе.
4. Снимите гайки главного цилиндра в сборе и главного цилиндра в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

1. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Доливайте новую тормозную текучую среду. Обратитесь к разделу " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Не используйте повторно слитую тормозную воду. (ref-238142-S09688304662006072400000)(ref-238128-S40146085872006072400000)
2. Отрегулируйте педаль тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-238142-S27543199522006072400000)

1. Демонтировать привод и электроагрегат согласно указаниям " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (АБС), " " МОНТАЖ / ДЕМОНТАЖ (ABLS / ABS) и " " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ (HDC / HSA / VDC / TCS / AB). (ref-238141-S29692267962006072400000)(ref-238141-S03727803842006072400000)(ref-238141-S23684488752006072400000)
2. Снимите тормозной трубопровод с главного тормозного цилиндра.
3. Снимите главный тормозной цилиндр (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-238142-S35303450492006072400000)
4. Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-238142-S39565778072006072400000)
5. Снимите защелку крепления тормозной педали и штифт скобы изнутри автомобиля.
6. Отверните гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе.
7. Снимите усилитель тормозов в сборе с приборной панели.

Схема №18

Войти

1. С помощью удобного вакуумного насоса подайте на усилитель тормозов разрежение - 66,7 к Па (- 500 мм.рт.ст., -19,69 инг.).
2. Проверить длину выходного стержня. Стандартный размер при разрежении - 66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,69 инг): 15,6-15,9 мм (0 614-0 626 дюйма)

Схема №19

Войти

1. Ослабьте стопорную гайку для регулировки длины входного стержня таким образом, чтобы длина " B " (на рисунке) удовлетворяла указанному значению.
2. После регулировки " В " временно затяните контргайку и установите бустерный узел на автомобиль. Установите прокладки и распорный блок между бустерным узлом и приборной панелью.
3. Соединить педаль тормоза с серьгой входного штока.
4. Установите гайки усилителя тормозов и затяните их до заданного крутящего момента.
5. Установите тормозной трубопровод от главного тормозного цилиндра к приводу и электроагрегату (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ "). (ref-238142-S22550175852006072400000)
6. Подсоедините вакуумный шланг к усилителю тормозов.
7. Установите главный цилиндр в бустерный узел, смотри " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-238142-S35303450492006072400000)
8. Отрегулируйте высоту тормозной педали в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-238142-S27543199522006072400000)
9. Затяните контргайку входного штока на заданный момент.
10. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух, как указано в разделе " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-238142-S09688304662006072400000)

Схема №20

Войти

1. Отсоедините шланг усилителя тормозов от хомута для шланга на кронштейне.
2. Отпустите зажимы для шланга и отсоедините шланг усилителя тормозов.
3. Снимите обратный клапан с усилителя тормозов.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №21

Войти

1. Снимите колесо и шину с автомобиля с помощью электроинструмента.
2. Снимите крышку резервуара главного тормозного цилиндра.
3. Снимите нижний скользящий штифтовой болт с помощью электроинструмента.
4. Подвесить корпус цилиндра проволокой и снять накладку и регулировочную прокладку с моментного элемента.

Схема №22

Войти

1. Нанесите смазку Molykote AS880N между пластиной тормозной колодки и прокладкой, затем прикрепите прокладки к тормозным колодкам. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-238128-S40146085872006072400000)
2. ВНИМАНИЕ: При креплении фиксатора колодки крепите его так, чтобы он был заподлицо с элементом крутящего момента, как показано на рисунке.
3. Протолкните поршни в корпус цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование инструмента поршня дискового тормоза (инструмент коммерческого обслуживания) и т. Д. Облегчает проталкивание поршня. ВНИМАНИЕ: Проталкивая поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем поверхности резервуара резервуара.
4. Снимите проволоку, а затем наклоните корпус цилиндра вниз над тормозными колодками в сборе.
5. Установите болт с нижним скользящим штифтом и затяните его в соответствии со спецификацией (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-238142-S02605801352006072400000)
6. Проверьте тормоз на сопротивление.
7. Проверьте уровень жидкости, затем установите крышку резервуара главного цилиндра.
8. Установите колесо и шину.

1. Снимите колесо и шину с автомобиля с помощью электроинструмента.
2. Слейте тормозную жидкость по мере необходимости. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте соединительный болт, пока не снимите корпус цилиндра с автомобиля. (ref-238142-S20988909192006072400000)
3. При необходимости удалите соединительный болт и затяните болты, затем снимите корпус цилиндра с транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите корпус цилиндра в сторону, используя подходящую проволоку, по мере необходимости. Во время обслуживания корпуса цилиндра снимите болты со скользящим штифтом и корпус цилиндра от элемента крутящего момента.
4. Снимите элемент, воспринимающий крутящий момент.
5. Снимите дисковый ротор.

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Установите дисковый ротор.
2. Установите динамометрический элемент и затяните в соответствии со спецификацией (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-238142-S02605801352006072400000)
3. Установите болты со скользящим штифтом, если они сняты.
4. Установите корпус цилиндра, затем затяните болты со скользящими штифтами до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: При креплении корпуса цилиндра к автомобилю протрите маслом шпиндель поворотного кулака, шайбы и поверхности крепления корпуса цилиндра. (ref-238142-S02605801352006072400000)
5. Установите тормозной шланг на корпус цилиндра, если он снят, затем затяните соединительный болт до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные шайбы для соединительного болта. Прикрепите тормозной рукав к корпусу цилиндра вместе с соединительным болтом и шайбами. (ref-238142-S02605801352006072400000)
6. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух, как указано в разделе " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-238142-S09688304662006072400000)
7. Установите колесо и шину согласно разделу " ВРАЩЕНИЕ ". (ref-238146-S10315620382006072400000)

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Снимите корпус цилиндра и элемент, создающий крутящий момент. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА В СБОРЕ С ДИСКОВЫМ РОТОРОМ " ".ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения этой процедуры необходимо снять накидной болт и отсоединить тормозную магистраль от корпуса цилиндра. (ref-238142-S16963987492006072400000)
2. Снимите скользящие штифты и башмаки скользящих штифтов с элемента, воспринимающего крутящий момент.
3. Поместите деревянный блок внутрь корпуса цилиндра, как показано на рисунке, и продуйте воздух из отверстия для соединительного болта, чтобы удалить поршни и ботинки поршня. ВНИМАНИЕ: Не попадайте пальцами в поршень.
4. Снимите уплотнение поршня с корпуса цилиндра, используя подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра. Не используйте повторно уплотнение поршня.

1. Снимите колесо и шину с автомобиля с помощью электроинструмента.
2. Снимите верхний болт с корпуса цилиндра.
3. Корпус цилиндра качания открыть, а колодки снять.

1. Протолкните поршень в корпус цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: используя коммерчески доступный инструмент поршня дискового тормоза, облегчает проталкивание поршня. ВНИМАНИЕ: Проталкивая поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем поверхности резервуара.
2. Установите колодки на корпус цилиндра, убедившись в их прочном креплении.
3. Поверните корпус цилиндра вверх и установите болт.
4. Проверьте тормоз на сопротивление.
5. Установите колесо и шину в сборе.

Схема №27

Войти

1. Снять колесо и шину с автомобиля электроинструментом.
2. Слейте тормозную жидкость согласно разделу " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-238142-S20988909192006072400000)
3. Снимите соединительный болт и тормозной шланг, затем болты со скользящим штифтом и корпус цилиндра.
4. Снимите дисковый ротор.

1. Установите дисковый ротор.
2. Установите корпус цилиндра на автомобиль и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " " КОМПОНЕНТЫ " ". ВНИМАНИЕ: Перед установкой корпуса цилиндра на транспортное средство протрите сопрягаемую поверхность корпуса цилиндра. (ref-238142-S32739471452006072400000)
3. Установите тормозной шланг на корпус цилиндра и затяните в соответствии со спецификацией. См. " " КОМПОНЕНТЫ " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медную шайбу для тормозного шланга. Надежно прикрепите тормозной рукав к выступу на корпусе цилиндра. (ref-238142-S32739471452006072400000)
4. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух, как указано в разделе " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-238142-S09688304662006072400000)
5. Установите колесо и шину.

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Снимите колодки с корпуса цилиндра.
2. Снимите с корпуса цилиндра скользящую втулку и пыльник.
3. Поместите деревянный блок, как показано на рисунке, и продуйте воздух из отверстия для шланга тормоза с соединительным болтом, чтобы удалить поршень и пыльников поршня. ВНИМАНИЕ: Не застревайте пальцы в поршне.
4. Снимите уплотнение поршня с корпуса цилиндра, используя подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра.