Извлечение кодов неисправностей (без HDS)
Блок климат-контроля имеет функцию самодиагностики. Для запуска функции самодиагностики выполните следующие действия:
ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей системы климат-контроля обратитесь к разделу " Диагностика системы B-CAN, проверка режима A, поиск и устранение неисправностей " (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, ПРОВЕРКА РЕЖИМА A "), а также к разделу " Проверка функции самодиагностики цепи связи ". (ref-220996-S18207449512006022200000)
Схема №57
Схема №58
- Включите выключатель зажигания (II).
- Нажмите и удерживайте кнопку ВЫКЛ. Удерживая кнопку ВЫКЛ., нажмите кнопку обогрев стекла заднего окна пять раз в течение 10 секунд. Отпустите кнопку ВЫКЛ. Все светодиоды и ЖК-сегменты должны мигать три раза, затем начинается самодиагностика. Подождите около одной минуты, пока завершится самодиагностика. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель вентилятора может работать на любой скорости независимо от того, что отображает панель. Если есть какие-либо проблемы в системе, индикатор температуры будет включать индикатор АВТО и сегмент ошибки (через N). (ref-220983-S09967046352006022200000)
- Выключите выключатель зажигания, чтобы отменить функцию самодиагностики. После завершения ремонтных работ снова запустите функцию самодиагностики, чтобы убедиться в отсутствии других неисправностей.
Проверьте эти параметры перед использованием режима отображения входного сигнала датчика
- Включить выключатель зажигания (II) и проверить работу рециркуляционной двери; нажать кнопку рециркуляции для переключения с FRESH на RECIRC. Громкость воздуха и звук должны немного измениться.
- Установите ручку контроля температуры на желаемую испытательную температуру. При выборе испытательной температуры обратите внимание на следующие пункты: Настройка температуры " Lo " по умолчанию будет иметь значение MAX COOL, VENT и RECIRC. Настройка температуры " Hi " по умолчанию будет иметь значение MAX HOT, FLOOR и FRESH. Настройки от 61 до 32°C будут использовать логику автоматического климат-контроля.
- Выключите выключатель зажигания.
Для запуска режима отображения входного сигнала датчика выполните следующие действия:
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажмите и удерживайте обе кнопки АВТО и рециркуляции, затем запустите двигатель.
- После запуска двигателя отпустите кнопки. Блок управления дисплейной панелью будет мигать номером датчика, а затем значением для этого датчика. Запишите отображаемое значение.
- Для того, чтобы перейти к следующему датчику, нажмите кнопку аварийного отключения заднего окна. Датчик Температура воздуха на выходе 7 ". Датчик Температура воздуха на выходе 1 Температура внутри автомобиля ° C 2 Температура наружного воздуха ° C 3 Значение солнечного излучения: Темнота = 00, Фонарь = 04, Облачно = 10, Солнечно = 65 10 к Кал / м 2.h 4 Выход воздуха на выходе из испарителя ° C 5 ' S Температура воздуха на выходе (низкое значение (ref-220983-S31996700242006022200000)
- Для отмены режима отображения входного сигнала датчика нажмите кнопку AUTO (АВТО) или выключите зажигание.
| ° C | ° F | ° C | ° F | ° C | ° F | ° C | ° F | ° C | ° F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 32 | 10 | 50 | 20 | 68 | 30 | 86 | 40 | 104 |
| 1 | 34 | 11 | 52 | 21 | 70 | 31 | 88 | 41 | 106 |
| 2 | 36 | 12 | 54 | 22 | 72 | 32 | 90 | 42 | 108 |
| 3 | 37 | 13 | 55 | 23 | 73 | 33 | 91 | 43 | 109 |
| 4 | 39 | 14 | 57 | 24 | 75 | 34 | 93 | 44 | 111 |
| 5 | 41 | 15 | 59 | 25 | 77 | 35 | 95 | 45 | 113 |
| 6 | 43 | 16 | 61 | 26 | 79 | 36 | 97 | 46 | 115 |
| 7 | 45 | 17 | 63 | 27 | 81 | 37 | 99 | 47 | 117 |
| 8 | 46 | 18 | 64 | 28 | 82 | 38 | 100 | 48 | 118 |
| 9 | 48 | 19 | 66 | 29 | 84 | 39 | 102 | 49 | 120 |
ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ЦЕЛЬСИЯ В ГРАДУСЫ ФАРЕНГЕЙТА (1 ИЗ 2)
| ° C | ° F | ° C | ° F | ° C | ° F | ° C | ° F | ° C | ° F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 122 | 60 | 140 | 70 | 158 | 80 | 176 | 90 | 194 |
| 51 | 124 | 61 | 142 | 71 | 160 | 81 | 178 | 91 | 196 |
| 52 | 126 | 62 | 144 | 72 | 162 | 82 | 180 | 92 | 198 |
| 53 | 127 | 63 | 145 | 73 | 163 | 83 | 181 | 93 | 199 |
| 54 | 128 | 64 | 147 | 74 | 165 | 84 | 183 | 94 | 201 |
| 55 | 131 | 65 | 149 | 75 | 167 | 85 | 185 | 95 | 203 |
| 56 | 133 | 66 | 151 | 76 | 169 | 86 | 187 | 96 | 205 |
| 57 | 135 | 67 | 152 | 77 | 170 | 87 | 188 | 97 | 207 |
| 58 | 136 | 68 | 154 | 78 | 172 | 88 | 190 | 98 | 208 |
| 59 | 139 | 69 | 158 | 79 | 174 | 89 | 192 | 99 | 210 |
ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ЦЕЛЬСИЯ В ГРАДУСЫ ФАРЕНГЕЙТА (2 ИЗ 2)
| Просмотр показаний (буквенно-цифровой) | ° C | ° F | % |
|---|---|---|---|
| A1 - A9 | От 1 до -9 | От 30 до 16 | От 1 до -9 |
| B0 - B9 | От 10 до -19 | От 14 до -2 | От 10 до -19 |
| От C0 до C9 | От 20 до -29 | От 4 до -20 | От 20 до -29 |
| От D0 до D9 | От 30 до 39 | От 22 до -38 | От 30 до 39 |
| E0 - E9 | От 40 до -49 | От 40 до -58 | |
| F0 - F9 | + 100 до + 109 |
БУКВЕННО-ЦИФРОВОЕ ПРЕОБРАЗОВАНИЕ.
Реле давления кондиционера
Выключатель давления А/С состоит из выключателя высокого-низкого давления (выключатель давления А/С) и выключателя среднего давления (выключатель давления В А/С).
Схема №59
- Переключатель высокого-низкого давления Если давление хладагента становится слишком высоким (из-за закупорки или отсутствия воздушного потока в конденсаторе), или слишком низким (из-за утечки), переключатель давления A / C останавливает сигнал запроса A / C в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и компрессор A / C прекращает работу.
- Реле среднего давления Если давление хладагента поднимается выше 1 520 к Па (15,5 кгс / см 2 221 фунт / кв. дюйм), реле давления А / С замыкается, сигнализируя РСМ об изменении частоты вращения вентилятора конденсатора А / С и вентилятора радиатора на высокую. Когда давление хладагента падает ниже 1 230 к Па (12,5 к Гс / см 2 178 фунт / кв. дюйм), реле давления А / С размыкается, сигнализируя РСМ на изменение частоты вращения вентилятора / радиатора радиатора.
