Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey I (1994-1999)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Honda Odyssey I

Подушки безопасности 10 иллюстраций ~9 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системой подушек безопасности

  1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-31374-S02684685092001092700000)
  2. Подождите около 3 минут после отключения системы подушек безопасности. Конденсатор резервной силовой цепи (в блоке управления SRS) поддерживает напряжение системы около 3 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до 3 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности, что может привести к травмам.
  3. После аварии все компоненты SRS, включая жгут проводов и кронштейны, должны быть осмотрены. Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены, даже если подушка безопасности не сработала. Проверьте рулевую колонку, пластину усиления рулевой колонки приборной панели и нижнюю скобу на наличие повреждений. НЕ обслуживайте / не ремонтируйте какие-либо компоненты или проводку. Если компоненты или проводка повреждены или неисправны, требуется замена.
  4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании SRS или обращении с подушкой безопасности.
  5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться разобрать подушку безопасности в сборе. Ни один из компонентов не имеет исправных или многоразовых частей.
  6. Сменная подушка безопасности в сборе должна храниться в оригинальном специальном контейнере до использования для обслуживания. Специальная тара должна храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
  7. При размещении комплекта подушек безопасности под напряжением на скамье или другой поверхности всегда обращайте подушку безопасности и крышку отделки вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит движение узла воздушного мешка в случае его случайного развертывания.
  8. После развертывания сборка воздушного мешка очень горячая. Подождите 30 минут перед обработкой.
  9. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки и мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следуйте правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-31374-S33534774452001092700000)
  10. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы какой-либо электрический источник находился рядом с инфлятором на задней стороне воздушного мешка в сборе.
  11. При переносе подушек безопасности в сборе подушка отделочного покрытия должна быть направлена в сторону от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания подушек безопасности.
  12. ЗАПРЕЩАЕТСЯ зондировать провода через изолятор; это приведет к повреждению провода и, в конечном итоге, к отказу из-за коррозии.
  13. При проведении электрических испытаний всегда используйте тестовые жгуты, рекомендованные производителем. См. Статью СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ в этом разделе. НЕ подключайте тестерные зонды непосредственно к контактам или проводам разъема компонента.
  14. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать какой-либо другой тип электрооборудования, кроме указанного изготовителем. См. статью СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ в этом разделе.
  15. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. ЗАПРЕЩАЕТСЯ удалять какие-либо компоненты или каким-либо образом отключать систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПредупреждениеЧтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности и возможных травм, всегда отсоединяйте разъем подушки безопасности со стороны водителя (автоматически закорачивается) и подключайте защитный короткий разъем (красный) к разъему подушки безопасности со стороны пассажира, прежде чем работать рядом с любой проводкой SRS.

ПримечаниеРадио/кассетный или радио/CD проигрыватель содержит схему защиты от кражи. Всякий раз, когда батарея отключается, радио переходит в режим защиты от кражи. При повторном подключении батареи радио будет отображать КОД и не будет работать до тех пор, пока ВЛАДЕЛЬЦЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕ БУДЕТ ВВЕДЕН ПРАВИЛЬНЫЙ КОДОВЫЙ НОМЕР.

Подпружиненные замковые соединители.

ПримечаниеНекоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу в сторону упора, удерживая противоположную половину соединителя. (Рисунок 3) Затем раздвиньте половинки соединителя, обязательно потянув за гильзу, а не за саму половинку соединителя.

Для подсоединения соединителя удерживайте половинку соединителя со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону половинки соединителя со стороны втулки в указанном направлении. (Рис. 3) При сдавливании 2 половинок втулка отодвигается собачкой назад. НЕ прикасайтесь к втулке. Когда половинки соединителя полностью состыкованы, собачка освобождается и подпружиненная втулка запирает соединитель.

Схема №21

Отключение системы

ПримечаниеПри отсоединении разъем подушки безопасности автоматически закорачивается.

Подушка безопасности со стороны водителя

Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем положительный кабель. Подождите не менее 3 минут. Снимите панель доступа с рулевого колеса. (Рисунок 4) Снимите короткий разъем (красный) с панели. Отсоедините разъем 3p между подушкой безопасности со стороны водителя и кабельной катушкой. Подключите короткий разъем (красный) к стороне подушки безопасности разъема. Подушка безопасности со стороны водителя теперь отключена.

Схема №22

Подушка безопасности со стороны пассажира

Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем положительный кабель. Подождите не менее 3 минут. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем 2p между подушкой безопасности со стороны пассажира и главным жгутом SRS. (Выпуск 5) Подушка безопасности со стороны пассажира теперь отключена.

Схема №23

После того, как новая подушка безопасности была установлена, снимите короткий разъем (красный) с разъема подушки безопасности со стороны водителя, затем подключите разъем подушки безопасности 3p к разъему кабельной катушки 3p. Прикрепите короткий разъем (красный) к панели доступа, затем установите панель на рулевом колесе. Снова подключите положительный кабель аккумулятора, затем подключите отрицательный кабель. Подтвердите правильную работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-31374-S11370662892001092700000)

Пассажирская сторона

После установки нового воздушного мешка снова подсоедините разъем пассажирского воздушного мешка к основному жгуту SRS. Переустановите перчаточный ящик. Снова подсоедините положительный кабель аккумулятора, затем подключите отрицательный кабель. Подтвердите правильную работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-31374-S11370662892001092700000)

Центровка кабельной катушки

ПримечаниеНовые сменные катушки с кабелем располагаются по центру.

При установленном кабельном барабане вращайте кабельный барабан по часовой стрелке до упора и вращайте кабельный барабан против часовой стрелки около двух с половиной оборотов до тех пор, пока желтая линия зуба шестерни с меткой совмещения на крышке и меткой стрелки на этикетке кабельного барабана не будет направлена прямо вверх. (Рисунок 6)

Схема №24

Порядок утилизации

ПредупреждениеНеразвернутый узел подушек безопасности содержит вещества, которые могут вызвать заболевание или травму при неправильном обращении. Утилизация узла подушек безопасности без его предварительного развертывания может нарушать федеральные, государственные и/или местные законы. Это касается и автомобилей, сдаваемых на слом. После развертывания подушка безопасности в сборе может быть утилизирована, как и любая другая часть. Носите защитные очки и перчатки при работе с подушкой безопасности в сборе.

ПримечаниеЕсли автомобиль все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по обслуживанию Honda District должен дать одобрение и / или специальные инструкции перед развертыванием подушек безопасности.

Развертывание подушки безопасности

ПримечаниеЕсли транспортное средство подлежит утилизации, выполните процедуру развертывания подушки безопасности на транспортном средстве.

ПредупреждениеВо время развертывания сборка воздушного мешка может стать достаточно горячей, чтобы сжечь вас. Подождите 30 минут после развертывания, прежде чем касаться сборки.
Схема №25
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем положительный кабель. Убедитесь, что инструмент для развертывания функционирует должным образом в соответствии с инструкциями на этикетке инструмента. (ref-31374-S30087597322001092700000)
  2. Чтобы развернуть подушку безопасности со стороны водителя, снимите крышку люка с рулевого колеса. (Рисунок 4) Отсоедините разъем 3p между подушкой безопасности со стороны водителя и кабельной катушкой. Чтобы развернуть подушку безопасности со стороны пассажира, снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем 2p между подушкой безопасности со стороны пассажира и главным жгутом SRS. (Рисунок 5)
  3. Чтобы развернуть любой воздушный мешок, обрежьте разъем воздушного мешка и снимите 1 " изоляции с концов провода. Подсоедините зажимы желтого аллигатора инструмента развертывания к неизолированным концам провода. (Рисунок 7) Поместите инструмент развертывания на расстоянии около 30 футов от воздушного мешка.
  4. Подключите 12-вольтовую батарею к приспособлению для развертывания. Если загорится красный индикатор на приспособлении для развертывания, подушка безопасности готова к развертыванию; перейдите к следующему шагу. Если загорится зеленый индикатор на приспособлении для развертывания, цепь воспламенителя подушки безопасности неисправна. Подушка безопасности не сработает. Снимите подушку безопасности. См. Статью " СБОРКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Обратитесь к производителю за инструкциями по утилизации. См. Статью " СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА ПОВРЕЖДЕННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в этом разделе. (ref-31374-S42770523162001092700000)
  5. Встаньте на расстоянии не менее 30 футов от воздушного мешка. Нажмите переключатель развертывания инструмента, подготовленный к быстрому надуванию воздушного мешка и громкому шуму. Если воздушный мешок разворачивается, снимите и утилизируйте полный комплект воздушного мешка. Поместите его в прочный пластиковый мешок и надежно запечатайте его. Если воздушный мешок не разворачивается, но загорается зеленый свет, неисправна цепь воспламенителя. См. ПОВРЕЖДЕННУЮ СПЕЦИАЛЬНУЮ ПРОЦЕДУРУ ВОЗДУШНОГО МЕШКА в этом разделе. Свяжитесь с производителем для получения инструкций по утилизации.

Вне транспортного средства

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Расположите подушку безопасности лицевой стороной вверх, на открытом воздухе на ровной поверхности и на расстоянии не менее 30 футов от людей или препятствий. (Рисунок 8) (ref-31374-S30087597322001092700000)
  2. Убедитесь, что инструмент для развертывания функционирует должным образом в соответствии с инструкциями на этикетке инструмента. Снимите короткий разъем с разъема подушки безопасности. Чтобы развернуть подушку безопасности, выполните шаги 2, 3, 4 и 5 ПРОЦЕДУРЫ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
Схема №26

Поврежденная подушка безопасности специальная процедура

ПредупреждениеНеразвернутый воздушный мешок следует рассматривать как потенциально взрывное устройство, которое может привести к серьезным травмам.
  1. Если воздушный мешок установлен в транспортном средстве, следуйте процедуре удаления. См. статью СБОРКА ВОЗДУШНОГО МЕШКА в разделе " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Во всех случаях сделайте короткое замыкание, скрутив вместе 2 провода наполнителя воздушного мешка. (ref-31374-S42770523162001092700000)
  2. Упаковка подушки безопасности в точно такой же упаковке, что и новая сменная деталь. Отметьте снаружи коробки " ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАЗВЕРНУТА ", чтобы она не путалась в ваших запасах деталей. Свяжитесь с вашим менеджером по обслуживанию Honda District, чтобы узнать, как и куда ее вернуть для утилизации.

Кабельная катушка

ВниманиеПеред отсоединением любой части жгута проводов SRS подсоедините короткий разъем (красный) к подушке безопасности со стороны пассажира.

Установка SRS

ВниманиеПеред отсоединением любой части жгута проводов SRS подсоедините короткий разъем (красный) к подушке безопасности со стороны пассажира.

Как отремонтировать проводы

ПримечаниеПроводка SRS может быть идентифицирована специальным желтым внешним защитным покрытием.

НЕ ремонтируйте разъемы проводов или кабелей SRS. Если соединители проводов или кабелей SRS неисправны, замените весь жгут проводов.

Индикатор SRS не светится

ПримечаниеРадио/кассетный или радио/CD проигрыватель содержит схему защиты от кражи. Всякий раз, когда батарея отключается, радио переходит в режим защиты от кражи. Когда батарея снова подключена, радио будет отображать КОД и не будет работать до тех пор, пока владелец транспортного средства не введет правильный кодовый номер.

ВниманиеВсякий раз, когда выключатель зажигания включен или выключен менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS; воздушные мешки могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Включите зажигание и проверьте, загораются ли другие световые индикаторы (тормозная система и т. д.). Если световой индикатор тормозной системы работает, перейдите к шагу 3). Если световой индикатор тормозной системы не работает, проверьте предохранитель № 1 (10A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Замените предохранитель, если он перегорел. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-31374-S30087597322001092700000)
  2. Проверьте обрыв в жгуте проводов между предохранителем № 1 (10 А) и измерительным прибором в сборе и выполните ремонт. Если индикатор SRS по-прежнему не загорается, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключите зажигание. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут. Отсоедините разъемы подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира. (Розжиг 4) и (Розжиг 5). Подключите короткий разъем (Красный) к разъему подушек безопасности со стороны водителя. (Розжиг 4) Отсоедините разъем главного жгута SRS 18P от блока SRS. (Розжиг 20) Повторно подключите кабели аккумуляторной батареи, если загорается.
  4. Выключите зажигание. Подключите тестовый жгут B между блоком SRS и разъемом 18P главного жгута SRS. (Таблица 21) Подключите провода перемычек к клеммам № 13, 14, 15 и 16 на рядах A (конец блока SRS) и B (конец главного жгута SRS) тестового жгута B. Будьте осторожны, чтобы не подключить провода перемычек к другим клеммам. Подключите вольтметр между клеммами xtag5 и +). A11
  5. Включите зажигание и измерьте напряжение. Если есть 8,5 В или меньше через 69 секунд после включения зажигания, перейдите к следующему шагу. Если нет 8,5 В или меньше через 6 секунд после включения зажигания, блок SRS неисправен; замените блок.
  6. Выключите зажигание и отсоедините тестовый жгут B. Подсоедините разъем 18P главного жгута SRS к блоку SRS. (Выпуск 21) Снимите измерительный прибор в сборе. (Выпуск 22) Проверьте, не перегорела ли лампочка индикатора SRS. Если лампочка исправна, переходите к следующему шагу. Если лампочка неисправна, замените ее и снова подсоедините разъемы измерительного прибора в сборе. Включите зажигание, если индикатор SRS не включился на следующий шаг.
  7. Отсоединить электрожгут приборной панели 5р от датчика в сборе. (Поз.22) Подключить вольтметр между клеммой № 1 (+) соединителя 5р и землей. (Поз.19)
  8. Включите зажигание и измерьте напряжение. Если 8,5 В или менее НЕ присутствует в течение 6 секунд после включения зажигания, перейдите к следующему шагу. Если 8,5 В или менее присутствует, в сборке датчика имеется неисправная цепь индикатора SRS. Замените печатную плату SRS в сборке датчика.
  9. Выключить зажигание. Отстыковать разъем главного электрожгута 18P от электрожгута приборной панели. (Поз.23) Подключить вольтметр между клеммой № 4 (+) разъема главного электрожгута 18P и землей. (Поз.19)
  10. Включите зажигание и измерьте напряжение. Если 8,5 В или менее НЕ присутствует в течение 6 секунд после включения зажигания, перейдите к следующему шагу. Если 8,5 В или менее присутствует, в СИНЕМ проводе жгута проводов приборной панели есть замыкание на питание. Отремонтируйте жгут.
  11. Выключить зажигание. Отстыковать главный жгут 6п СПП от главного жгута проводов. (Поз.23) Подключить вольтметр между клеммой № 4 (+) главного жгута СПП и землей. (Поз.19)
  12. Включите зажигание и измерьте напряжение. Если 8,5 В или менее присутствует в течение 6 секунд после включения зажигания, в СИНЕМ проводе главного жгута проводов имеется короткое замыкание на питание; ремонтный жгут. Если 8,5 В или менее ОТСУТСТВУЕТ, в СИНЕМ проводе главного жгута SRS имеется короткое замыкание на питание; замените жгут.

Другие статьи — Удерживающая система подушек безопасности