Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Снятие и установка Honda Odyssey I

Как снять диск и барабан: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. Снимите колеса. Снимите болт суппорта и болты кронштейна тормозной линии. Откиньте суппорт в сторону. Снимите подкладки и прокладочную прокладку. Снимите фиксаторы подкладок (если есть).
  2. С помощью нониусного суппорта измерить толщину фрикционной колодки тормоза. Измерение не включает толщину подкладки колодки. Минимальная толщина тормозной колодки составляет 0,06 " (1,6 мм).

ПримечаниеЗамените тормозные колодки в осевых комплектах из 4 колодок. Убедитесь, что смазка, тормозная жидкость и другие загрязнения не соприкасаются с поверхностью накладки. Осмотрите и очистите ротор, а при необходимости снова нанесите его на поверхность. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-41372-S00023801302001011500000)

Как установить диск и барабан: снятия и установки

  1. Смажьте поверхности скольжения высокотемпературной силиконовой смазкой, установите фиксаторы подкладок, смажьте подкладки и обе стороны подкладок компаундом Molykote M77.
  2. Установить внутренние и наружные прокладки колодок. Установить тормозные колодки. При повторном использовании колодок всегда переустанавливать в исходное положение. Убедиться, что тормозная колодка с индикатором износа колодок установлена внутри. Ослабить винт стравливания и медленно протолкнуть поршень в отверстие суппорта.
  3. Затяните винт стравливания. Убедитесь, что тормозная жидкость не загрязняет колодки. Установите суппорт, установите и затяните нижний направляющий штифт или болты суппорта в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Несколько раз нажмите педаль тормоза для посадки колодок. При необходимости стравите тормоза. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-41372-S10592855482001011500000)(ref-41372-S23765199862001011500000)
  1. Поднять и поддержать переднюю часть автомобиля. Снять колеса. Снять банджо-болт и медные шайбы, соединяющие тормозную линию с суппортом. Заглушить гидролинию и суппорт.
  2. Отсоедините направляющие штифты или болты суппорта и снимите суппорт. НЕ повреждайте брызговик со стороны болта верхнего суппорта (если он оборудован) во время снятия. Снимите дисковые колодки, фиксаторы колодок, верхнюю и нижнюю пружины против дребезжания и регулировочную прокладку.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВЫЕ медные банджо-болтовые шайбы при установке тормозного флексгоза. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-41372-S10592855482001011500000)(ref-41372-S23765199862001011500000)

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Снимите суппорт в сборе и подвесьте его с помощью проволоки. См. " СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА ". Прикрепите циферблатный индикатор к креплению суппорта. 39 " (10,0 мм) от внешнего края ротора. Проверьте биение ротора перед снятием. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-41372-S12432737692001011500000)(ref-41372-S00023801302001011500000)
  2. Отсоединить и снять два 6-мм винта крепления ротора. Установить два болта 8 х 1,25 х 12-мм в существующие отверстия. Для предотвращения коробления поочередно поворачивать болты по 2 оборота за один раз до возможности снятия диска со ступицы.
  3. Очистите ротор от ржавчины и осмотрите поверхности ротора на отсутствие трещин и канавок. При необходимости выполните повторную облицовку или замените ротор. Для установки произведите обратную процедуру демонтажа. Затяните стопорные винты. Прокачайте гидросистему (при необходимости). См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-41372-S23765199862001011500000)

Поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля. Снимите колеса и отпустите стояночный тормоз. Снимите щиток суппорта (если оборудован). Снимите болты крепления суппорта. Снимите суппорт с кронштейна. Подвесьте суппорт с помощью проволоки. Снимите тормозные колодки.

  1. Нанести состав Molykote M77 на подкладки внутренней и внешней колодок, установить тормозные колодки и прокладки, повернуть поршень суппорта по часовой стрелке в суппорте (при необходимости) и обеспечить совмещение выреза в поршне с язычком на внутренней колодке.
  2. Не перекручивайте кожух поршня. Если кожух закручен, извлеките поршень и переставьте кожух. Установите тормозной суппорт и трос стояночного тормоза. Установите экран суппорта. Затяните крепежные болты экрана в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41372-S10592855482001011500000)
  3. Несколько раз прикачайте педаль тормоза к колодкам сидений. При необходимости стравите давление из тормозов. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-41372-S23765199862001011500000)
  1. Поднять и поддержать заднюю часть автомобиля. Снять колеса и отпустить стояночный тормоз. Отсоединить болты крепления щитка суппорта. Снять щиток. Снять трос стояночного тормоза с суппорта.
  2. Снять банджо-болт и медные шайбы, соединяющие тормозную линию с суппортом. Заглушка гидролинии и суппорта. Отсоедините болты крепления суппорта и снимите суппорт.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. При установке тормозного флексофоза замените шайбы медных банджо-болтов на НОВЫЕ. Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-41372-S23765199862001011500000)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Снимите суппорт в сборе. См. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ". Подвесьте суппорт с помощью проволоки. Снимите болты крепления кронштейна суппорта и кронштейн. Прикрепите циферблатный индикатор к рычагу управления в сборе. Проверьте биение ротора перед снятием. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-41372-S18355397002001011500000)(ref-41372-S00023801302001011500000)
  2. Отверните гайку шпинделя. Отсоедините и снимите два 6-мм винта крепления ротора. Установите два болта 8 х 1,25 х 12-мм в имеющиеся отверстия. Для предотвращения коробления поочередно поворачивайте болты по 2 оборота за раз, пока диск можно будет снять со ступицы.
  3. Очистите ротор от ржавчины и осмотрите поверхности ротора на предмет чрезмерного износа, трещин и канавок. При необходимости восстановите поверхность или замените ротор. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВУЮ гайку шпинделя. Затяните стопорные винты. Стравите гидравлическую систему (при необходимости). См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-41372-S23765199862001011500000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Ослабить стояночный тормоз. Оттянуть тормозной барабан от ступицы.
  2. Осмотрите фрикционную поверхность накладок барабана на наличие канавок, чрезмерного износа и повреждений. С помощью внутреннего микрометра измерьте внутренний диаметр (I.d.) тормозного барабана. Если I.d. не соответствует спецификации, замените тормозной барабан. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗА БАРАБАНА ". (ref-41372-S37816346402001011500000)
  3. Восстановите поверхность барабана при установке новых накладок. Замените барабан при превышении технических требований. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
  1. Поднимите и поддержите заднюю часть транспортного средства. Снимите задние колеса и тормозные барабаны. Снимите верхнюю возвратную пружину. Отсоедините натяжные штифты колодки, надавив на удерживающую пружину и повернув натяжной штифт на 90 градусов для совмещения с прорезью пружины.
  2. Опустите тормозную колодку в сборе, чтобы освободить колесный цилиндр, и снимите нижнюю возвратную пружину. Обратите внимание на исходное положение всех пружин. (Примечание 9) ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что резиновые пылезащитные крышки колесного цилиндра не повреждены во время снятия тормозной колодки.
  3. Снимите тормозную колодку в сборе. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза в сборе. Отделите тормозные колодки. Снимите болт саморегулятора, рычаг и пружину. Снимите стопорное кольцо, снимите шайбу, шкворень и рычаг стояночного тормоза (при необходимости). Отметьте рычаг стояночного тормоза для левого или правого положения.
Схема №3
  1. Нанесите легкий слой высокотемпературной смазки на резьбу узла регулятора, поверхности скольжения тормозных колодок и металлические контактные площадки подкладки. (Рисунок 10) Установите рычаг стояночного тормоза на тормозную колодку, на торцы тормозных колодок и противоположные края колодок нанесите компаунд Molykote 44. (Рисунок 11)
  2. Завинтите болт саморегулятора до упора. Установите тросик стояночного тормоза на рычаг. Для завершения установки произведите обратную процедуру демонтажа. Стравите систему по мере необходимости. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы установить саморегулирующийся тормоз. Отрегулируйте стоящий тормоз. См. " РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-41372-S23765199862001011500000)(ref-41372-S30609598542001011500000)
  3. На Odyssey и Oasis с задними дисковыми тормозами, тормозят в накладке тормозных колодок стояночного тормоза. После регулировки стояночного тормоза нажмите кнопку рычага стояночного тормоза и кнопку ленты на месте. Используя пружинную шкалу, прикрепите шкалу к центру захвата рычага и потяните рычаг стояночного тормоза вверх с силой 19,8 фунта (88 Н). В то время как помощник прикладывает усилие к рычагу стояночного тормоза, приводите автомобиль со скоростью около 31 миль в час за 1 / 4 мили.
  4. Отпустите кнопку и припарковайте автомобиль на 5-10 минут, затем повторите предыдущий шаг. Проверьте регулировку рычага стояночного тормоза. См. " РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-41372-S30609598542001011500000)
Схема №4
Схема №5

Слейте жидкость из резервуара главного цилиндра. Отсоедините разъем реле уровня жидкости. Отсоедините тормозные магистрали. Заглушите отверстия для предотвращения потери жидкости и загрязнения. Снимите установочные гайки главного цилиндра. Снимите главный цилиндр. Стравите главный цилиндр перед установкой. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Стравите систему при необходимости. См. " Стравливающая тормозная система ". (ref-41372-S23765199862001011500000)

При желании силовой усилитель тормозов можно снять с прикрепленным главным цилиндром. Отсоедините вакуумный шланг от усилителя силовых тормозов. Изнутри автомобиля снимите стопорный зажим с пальца тяги усилителя на педали тормоза. Выньте штифт из педали тормоза. Отвернуть гайки крепления усилителя тормозов. Извлеките силовой усилитель тормозов в сборе из моторного отсека.

Проверьте длину штока усилителя тормозов. (Рисунок 6) Установите силовой усилитель тормозов. Затяните монтажные гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. При необходимости стравите давление в системе. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-41372-S10592855482001011500000)(ref-41372-S23765199862001011500000)