Как отрегулировать дозирующий клапан, воспринимающего нагрузку (LSPV)
ПримечаниеПеред регулировкой дозирующего клапана, чувствительного к нагрузке, убедитесь, что подвеска не изменена. Если транспортное средство было вовлечено в аварию, проверьте раму (заднюю балку, пол и т. Д.) На наличие повреждений. Если рама была выпрямлена, убедитесь, что она была восстановлена до своих первоначальных размеров перед измерением размера " L ". (Таблица 3)
Схема №1
- Всегда измеряйте и регулируйте размер " L ", если какой-либо компонент, который влияет на высоту транспортного средства (заднее нижнее или верхний рычаг, задний демпфер, задняя цилиндрическая пружина или задний стабилизатор), или LSPV был заменен или снят и вновь установлен.
- Перед измерением убедитесь, что автомобиль разгружен (за исключением запасного колеса и инструментов), не занят, тормоза не применяются, вы проверяете и регистрируете уровень топлива и отмечаете уровень отделки автомобиля.
- Вставьте прямой штифт диаметром 5,0-5,3 мм в отверстие диаметром 5 мм в рычаге LSPV. (Рис. 3) При вытягивании рычага в сторону пружины замерьте расстояние между наружной поверхностью штифта и наружной поверхностью регулировочного болта диаметром 8 мм, используя гайку со стороны регулировочного болта и удерживая суппорты параллельно пружине. (Рис. 3) Если измерение выходит за рамки технических требований, ослабьте фланцевую гайку диаметром 8 мм и отрегулируйте размер пружины " L " в соответствии с таблицей (Рис. 3).
- Если транспортное средство оборудовано прицепом, добавьте 3 мм к размеру " L " перед компенсацией уровня топлива. Если уровень топлива транспортного средства не на ПОЛНОМ уровне, компенсируйте размер " L " в соответствии с уровнем топлива. После регулировки испытайте транспортное средство для проверки правильности работы тормозной системы.
Как отрегулировать стояночный тормоз
ПримечаниеПеред регулировкой стояночного тормоза ослабьте регулировочную гайку уравнителя. (Рис. 7) Запустите двигатель, и несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить саморегулирующиеся тормоза перед регулировкой стояночного тормоза.
- Когда задние тормоза отрегулированы, поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля. Ослабьте гайку уравнителя и потяните рычаг стояночного тормоза на одну выемку. Затяните регулировочную гайку уравнителя, пока задние колеса слегка не потянутся.
- Отпустите рычаг стояночного тормоза. Задние колеса должны вращаться свободно. Используя усилие 44 фунта (196 Н). Задние колеса должны блокироваться, когда рычаг стояночного тормоза вытянут вверх на 6-10 щелчков.
