Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey (North America)/Honda Odyssey (North America) I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя - VG33E и VG33ER: Диагностика
Содержание Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя - VG33E и VG33ER: Диагностика Honda Odyssey (North America) I

Система смазки двигателя 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить систему смазки двигателя - VG33E и VG33ER: диагностики

Используя щуп, прямую кромку и микрометры, проверьте все следующие зазоры

Единица измерения: мм (дюйм)

Корпус маслонасоса в радиальный зазор наружного ротора 10 114-0 200 (0,0045-0,0079)
Зазор между внутренним ротором и торцом наружного ротора 2Ниже 0,18 (0,0071)
Корпус маслонасоса до осевого зазора внутреннего ротора 30.05-0.09 (0.0020-0.0035)
Корпус маслонасоса в осевой зазор 4 наружного ротора0 050-0 110 (0,0020-0,0043)
Припаянная часть внутреннего ротора к зазору корпуса 50 045-0 091 (0,0018-0,0036)

ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЗОРАМ РОТОРОВ

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Если зазор между наконечниками (2) превышает предельный, замените комплект ротора.
  2. Если зазоры между корпусом и ротором (1, 3, 4, 5) превышают предельные значения, замените корпус масляного насоса в сборе.
Схема №17
  1. Визуально проверьте компоненты на предмет износа и повреждений.
  2. Проверить скользящую поверхность клапана регулятора давления масла и пружину клапана.
  3. Покройте клапан регулятора моторным маслом и убедитесь, что оно плавно падает в отверстие клапана под действием собственного веса.
  4. В случае повреждения замените комплект клапана регулятора или масляный насос в сборе.

Примечание

Другие статьи — Система смазки двигателя - VG33E и VG33ER