Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey (North America)/Honda Odyssey (North America) I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Капитальный …
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Капитальный ремонт Honda Odyssey (North America) I

Рулевое управление 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать и собрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта

ПримечаниеНе разбирайте механизм наклона, после установки рулевой колонки проверьте работу механизма наклона.

Схема №14
  1. При разборке и сборке разблокируйте ключом замок рулевого управления.
  2. Установите контргайку на вал рулевой колонки и затяните ее в соответствии со спецификацией. Стопорная гайка рулевой колонны: 25-34 Н.м (2,5-3,5 кг-м, 18-25 фут-фунт)
  3. Блокировка рулевого управления
Схема №15
Схема №16
  1. С помощью сверла или другого соответствующего инструмента сломать винты самосрезного типа.
  2. Установить винты самосрезного типа, затем затянуть до отрыва головок.
Схема №17
  1. Если руль поворачивается не плавно, проверьте рулевую колонку следующим образом и замените поврежденные детали. Проверьте подшипники колонки на наличие повреждений и неровностей. Смажьте рекомендованной многоцелевой смазкой или при необходимости замените рулевую колонку в сборе. Проверить трубку рубашки на деформацию и поломку. Заменить при необходимости.
  2. Если транспортное средство подвергается легкому столкновению, то необходимо проверить размер " L ". Если он не соответствует техническим требованиям, заменить рулевую колонку в сборе. Длина колонки: 863,1-864,7 мм (33 980-34 043 дюйма)

Как разобрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта

ВниманиеДетали, которые могут быть разобраны, строго ограничены. Никогда не разбирайте детали, кроме указанных. Разберите в максимально чистом месте. Очистите руки перед разборкой. Не используйте ветошь; используйте нейлоновую ткань или бумажные полотенца. При разборке и повторной сборке не допускайте попадания посторонних веществ и контакта с деталями.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Снимите стопорное кольцо, затем вытащите приводной вал.
  2. Будьте осторожны, чтобы не уронить приводной вал.
  3. Снимите масляное уплотнение.
  4. Будьте осторожны, чтобы не повредить передний корпус.
  5. Снимите штуцер и клапан-регулятор расхода с пружиной.
  6. Будьте осторожны, чтобы не уронить клапан-регулятор расхода.

Как собрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта

Соберите масляный насос, обратив внимание на следующие инструкции.

Схема №21
  1. Проверьте правильность установки уплотнительных колец и масляного уплотнения.
  2. Всегда устанавливайте новые уплотнительные кольца и масляное уплотнение.
  3. Будьте осторожны с направлением масляного уплотнения.
  4. Кулачковое кольцо, ротор и лопатки при необходимости должны быть заменены комплектно.
  5. При сборке каждую деталь покройте подлинным NISSAN PSF II или аналогичным материалом.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Обратите внимание на направление ротора.
  2. При сборке лопаток с ротором скругленные поверхности лопаток должны быть обращены в сторону кулачкового кольца.
  3. Вставьте штифт 2 в канавку для штифта 1 переднего корпуса и передней боковой пластины, затем установите кулачковое кольцо 3.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Снимите шатун с инструментом.
  2. Снять тягу с плеча кулака Инструментом.
Схема №28
  1. Нанесите на втулку слой универсальной смазки.
  2. Запрессовать втулку в корпус холостого шкива и осторожно вставить вал кронштейна холостого хода до выступания втулки.

Натяжной рычаг в сборе

  1. Проверьте резиновую втулку рычага холостого хода на предмет поломки, износа или люфта и при необходимости замените.
  2. При необходимости смажьте холостой рычаг универсальной смазкой.

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем