Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey (North America)/Honda Odyssey (North America) I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Ручной кондиционер: Снятие и установка
Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Ручной кондиционер: Снятие и установка Honda Odyssey (North America) I

Ручная система кондиционирования 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

После замены любого из следующих основных компонентов добавьте в систему нужное количество смазки.

Количество добавляемой смазки

Схема №31

Процедура регулировки смазки для замены компрессора

  1. Перед подключением оборудования для регенерации / рециркуляции к транспортному средству проверьте манометры оборудования для рекуперации / утилизации. Давление хладагента не должно отображаться, восстановите хладагент из линий оборудования и затем проверьте чистоту хладагента.
  2. Подтвердить чистоту хладагента в расходном баке, используя оборудование для регенерации / рециркуляции и идентификатор хладагента.
  3. Подтверждение чистоты хладагента в системе кондиционирования транспортного средства с использованием оборудования для рекуперации / рециркуляции и идентификатора хладагента.
  4. Выпуск хладагента в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить смазку, выпускаемую в оборудование для регенерации/рециркуляции.
  5. Слейте смазку из старого (снятого) компрессора в мерную емкость и запишите количество сливаемой смазки.
  6. Слейте смазку из нового компрессора в отдельную, чистую емкость.
  7. Измерьте количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Если резервуар для жидкости также необходимо заменить, добавьте дополнительно 5 мл (0,2 US жидк. унции, 0,2 Imp fl os) смазки в это время.

Не добавляйте эти 5 мл (0,2 US пл унции, 0,2 lmp пл унций) смазки только при замене компрессора.

Схема №32
Схема №33

Сроки замены

Заменяйте внутренний микрофильтр через рекомендуемые промежутки времени. Обратитесь к этикетке. Внутри перчаточного ящика прикреплена этикетка внутреннего микрофильтра.

Схема №34
Схема №35
  1. Снимите перчаточный ящик в сборе (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ "). (ref-170777-S12283124642005011700000)
  2. Снимите крышку встроенного микрофильтра.
  3. Извлеките установленный в кабине микрофильтр из воздуходувки.
  4. Замените старый микрофильтр новым внутрисалонным в блоке воздуходувки.
  5. Переустановите узел перчаточного ящика.
Схема №36

Как снять ручной кондиционер: снятие и установку

  1. Слейте жидкость из системы охлаждения в соответствии с указаниями " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " (KA24DE) или " СЛИВАЕТСЯЖИДКОСТЬДВИГАТЕЛЯ ". VG33E VG33ER (ref-216185-S08448086862006011900000)(ref-216185-S30523597292006011900000)
  2. Отсоедините два шланга отопителя со стороны моторного отсека.
  3. Снимите агрегат охлаждения в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-216228-S14740225732006011900000)
  4. Снимите рулевой элемент в сборе (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ "). (ref-170777-S12283124642005011700000)
  5. Снимите блок нагревателей.
  6. Снимите сердечник нагревателя.

Как установить ручной кондиционер: снятие и установку

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Осмотрите систему охлаждения двигателя на предмет утечек охлаждающей жидкости в соответствии с " REFILLING двигатель COOLOR " (KA24DE) или " REFOLLYLING ДВИГАТЕЛЯ1 и VG33ER). VG33E (ref-216185-S23965027022006011900000)(ref-216185-S24084755092006011900000)

Как снять и установить компрессор

KA24DE

Схема №37

VG33E И VG33ER

Схема №38

Как снять и установить сцепление компрессора

KA24DE

Схема №39

VG33E И VG33ER

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Снимите центральный болт ведущего диска, удерживая диск сцепления с помощью инструмента.
  2. Удалите приводную пластину с помощью инструмента. Вставьте три штифта инструмента в приводную пластинку. Поверните инструмент по часовой стрелке, чтобы зацепить его на пластинке. Затем затяните центральный болт для удаления приводной пластинки. При затягивании центрального болта вставьте круглый стержень (например, подходящую отвертку) между двумя штифтами (Рис. 117), чтобы предотвратить вращение приводной пластины. После снятия ведущей пластинки снимите прокладки либо с привода, либо с ведущей пластинки.
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью подходящих внешних плоскогубцев со стопорными кольцами (Рис. 118)
  4. Снимите шкив в сборе с помощью подходящего шкива. Расположите центр шкива на конце приводного вала. Снимите узел шкива со шкивом. ВНИМАНИЕ: Для прессованных шкивов: Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива следует зацепить под канавку шкива (а не в нее).
  5. Снимите зажим жгута катушки возбуждения с помощью подходящей отвертки.
  6. Отверните три винта катушки возбуждения и снимите катушку возбуждения.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ HFC-134A (хладагент R-134a) ". (ref-216228-S25572694372006011900000)
  2. Осмотрите систему на предмет утечек хладагента. См. " ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА ". (ref-216228-S28684060232006011900000)

Другие статьи — Ручной кондиционер