Электросхемы и диагностика неисправностей
При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими
- См. раздел " КАК ЧИТАТЬ электросхемы ". (ref-216184-S32883038842006011900000)
- Обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". (ref-166647-S02971898892004092400000)
При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:
- Обратитесь к разделу " КАК СЛЕДОВАТЬ ГРУППАМ ТЕСТОВ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-216184-S06791164432006011900000)
- Обратитесь к разделу " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА ". (ref-216184-S39078523742006011900000)
Процедура диагностики неисправностей для двери режима
Признак
- Дверь режима не меняется.
Поток осмотра
Схема №7
Процедура диагностики неисправности впускной двери
Признак
Схема №8
- Положение впускной двери не изменяется в режиме VENT, B / L или FOOT.
Процедура диагностики неисправностей двигателя воздуходувки
Признак
- Электродвигатель воздуходувки не вращается.
Поток осмотра
Схема №9
Процедура диагностики неисправностей магнитной муфты сцепления
Признак
- Магнитная муфта не сцепляется при включенном выключателе кондиционера и вентиляторе.
Поток осмотра
Схема №10
Процедура диагностики неисправностей в случае недостаточного охлаждения
Признак
- Недостаточное охлаждение
Поток осмотра
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Условия проведения испытаний
Испытания должны проводиться следующим образом
Схема №14
Тестовые показания
Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе
Схема №15
Схема №16
Как продиагностировать неисправности при аномальном давлении
Всякий раз, когда высокое и / или низкое боковое давление системы является ненормальным, диагностируйте с помощью манометра коллектора. Маркер над шкалой датчика в следующих таблицах указывает стандартный (нормальный) диапазон давления. Однако поскольку стандартное (нормальное) давление отличается от автомобиля к автомобилю, обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА-РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ ". (ref-216228-S24973751362006011900000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Процедура диагностики неисправностей при недостаточном нагреве
Признак
- Недостаточный нагрев
Поток осмотра
Схема №23
Процедура диагностики неисправностей для шумов
Признак
- Шум
Поток осмотра
Схема №24
Процедура диагностики
СИМПТОМ: Цепь датчика впуска разомкнута или замкнута накоротко.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВПУСКНОГО ДАТЧИКА МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ЗЕМЛЕЙ КУЗОВА Отсоединить разъем жгута впускного датчика. ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Отремонтировать жгут или соединитель.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВПУСКНОГО ДАТЧИКА МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ А / С Отсоедините разъем жгута пневматического контроля. ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте жгут или соединитель.
- Проверить Впуск датчик См. раздел " ДАТЧИК ВПУСКА ". OK или Ng OK: Заменить регулятор подачи воздуха. Nг: заменить датчик впуска. (ref-216228-S04770916602006011900000)
Схема №30
- Снимите испаритель согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ". (ref-216228-S31997888762006011900000)
- Снимите зажим впускного датчика, а затем датчик. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность сердечника.