Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-WGN/Honda N-WGN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Снятие и установка Honda N-WGN I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 17 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять тормозной система: снятие и установку

ПредупреждениеНе деформируйте тормозную трубку.
ВниманиеПеред снятием и установкой педали акселератора и тормоза должны находиться в крайнем переднем положении (ближе всего к полу). Это необходимо для выравнивания базового положения педалей акселератора и тормоза. Не разбирайте механизм регулировки педали тормоза. Избегайте повреждений от падения педали тормоза в сборе во время обращения. Держите педаль тормоза в сборе подальше от воды.
Схема №13
  1. Снимите нижнюю приборную панель водителя согласно указаниям раздела " НИЖНЯЯ приборная панель ЛЕВАЯ ". (ref-240936-S14638781822006080900000)
  2. Снимите выключатель стоп-сигнала и выключатель ASCD с педали в сборе.
  3. Отсоедините трос регулируемой педали тормоза от электродвигателя регулируемой педали. Разблокируйте (1), затем потяните (2) трос регулируемой педали тормоза, чтобы отсоединить его от электродвигателя регулируемой педали, как показано на рисунке.
  4. Извлеките защелку и штифт скобы из скобы усилителя тормозов.
  5. Снять установочные гайки и педаль в сборе. Временно установить гайки вручную для поддержки бустера. ВНИМАНИЕ: Перед снятием и установкой педали акселератора и тормоза должны находиться в крайнем переднем положении (ближе всего к полу). Это необходимо для выравнивания базового положения педалей акселератора и тормоза. Не разбирайте механизм регулировки педали тормоза. Избегайте повреждения от падения педали тормоза в сборе во время обращения. Держите педаль тормоза в сборе подальше от воды.

Как установить тормозной система: снятие и установку

  1. Установка производится в порядке, обратном снятию. Проверьте педаль тормоза на плавность работы. Не должно быть ни привязки, ни залипания при нажатии или отпускании педали тормоза. Проверьте регулируемую функцию педали тормоза на плавность работы. Не должно быть привязки или залипания при регулировке педали тормоза вперед или назад.
  1. После установки педали тормоза в сборе на автомобиль обязательно отрегулируйте ее. См., " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-240927-S04124693832006081000000)
  1. Слейте тормозную жидкость согласно разделу " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-240927-S03579856912006081000000)
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. Снимите стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
  4. Отверните соединительный болт, а затем снимите тормозной шланг с корпуса цилиндра.
Схема №14
Схема №15
  1. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на корпусе цилиндра, и затяните соединительный болт (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ "). ВНИМАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-240927-S17876403292006081000000)
  2. Вставьте конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепите его на кронштейне стопорной пластиной.
  3. Установите тормозную трубку на тормозной шланг, затем затяните гайку факела с помощью гаечного ключа (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА "). (ref-240927-S17876403292006081000000)
  4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-240927-S21800364422006081000000)
  1. Слейте тормозную жидкость согласно разделу " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-240927-S03579856912006081000000)
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. Снимите стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
  4. Снимите накидной болт, а затем извлеките тормозной шланг из корпуса цилиндра.
Схема №16
Схема №17
  1. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на корпусе цилиндра, и затяните соединительный болт. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-240914-S13201133102006080900000)
  2. Вставьте конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепите его на кронштейне стопорной пластиной.
  3. Установите тормозную трубку на тормозной шланг, затем затяните гайку факела с помощью гаечного ключа (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА "). (ref-240927-S17876403292006081000000)
  4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-240927-S21800364422006081000000)
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не выплескивать тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой. Перед снятием главного тормозного цилиндра нажмите на педаль тормоза 5-6 раз клавишей OFF, чтобы истощить вакуум в усилителе.
  1. Слейте тормозную жидкость согласно разделу " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-240927-S03579856912006081000000)
  2. Отсоедините разъемы жгута для датчика уровня жидкости и датчиков давления.
  3. С помощью гаечного ключа факела отсоедините тормозную трубку от главного цилиндра в сборе.
  4. Снимите установочные гайки главного цилиндра в сборе и главный цилиндр в сборе.
  1. Установка производится в обратном порядке удаления.
  2. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Доливайте новую тормозную текучую среду. Обратитесь к разделу " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Не используйте повторно слитую тормозную воду. (ref-240927-S21800364422006081000000)(ref-240914-S13201133102006080900000)
  3. Отрегулируйте педаль тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-240927-S04124693832006081000000)
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не деформировать или не согнуть тормозной трубопровод при снятии и установке усилителя тормозов. Замените штифт скобы, если он поврежден. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу болта шпильки усилителя тормозов. Если усилитель тормозов наклонен или наклонен во время установки, приборная панель может повредить резьбу. Закрепите обратный клапан в правильном направлении.
  1. Снимите крышку машинного отделения с помощью электроинструмента (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-240912-S21653875622006081000000)
  2. Демонтируйте воздухопровод двигателя в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240912-S12278881022006081000000)
  3. Снимите тормозной трубопровод с главного тормозного цилиндра.
  4. Снимите главный тормозной цилиндр (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240927-S20379769382006081000000)
  5. Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240927-S15217923852006081000000)
  6. Отсоедините от узла усилителя тормозов разъемы жгута активного усилителя и датчика дельта-хода.
  7. Снимите защелку крепления тормозной педали и штифт скобы изнутри автомобиля.
  8. Отверните гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе.
  9. Снимите усилитель тормозов в сборе с приборной панели.
Схема №18
  1. С помощью ручного вакуумного насоса подайте на усилитель тормозов разрежение - 66,7 к Па (- 500 мм.рт.ст., - 19,69 инг).
  2. Проверьте длину выходного стержня. Стандартный размер: 15,6-15,9 мм (0 614-0 626 дюйма) [при разрежении - 66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,69 дюйм изб.)]
Схема №19
  1. Ослабьте стопорную гайку для регулировки длины входного стержня таким образом, чтобы длина " B " (как показано на рисунке) удовлетворяла указанному значению.
  2. После регулировки " В " временно затяните контргайку и установите бустерный узел на автомобиль. Установите прокладки и распорный блок между бустерным узлом и приборной панелью.
  3. Соединить педаль тормоза с серьгой входного штока.
  4. Установите гайки крепления кронштейна педали и затяните их на заданный момент.
  5. Установите тормозной трубопровод от главного тормозного цилиндра к приводу АБС (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ "). (ref-240927-S17876403292006081000000)
  6. Соедините разъемы жгута активного усилителя и датчика дельта-хода с усилителем тормозов в сборе.
  7. Подсоедините вакуумный шланг к усилителю тормозов.
  8. Установите главный цилиндр в бустерный узел, смотри " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-240927-S20379769382006081000000)
  9. Регулировка высоты и люфта педали тормоза.
  10. Затянуть контргайку входного штока в соответствии со спецификацией.
  11. Установите воздухопровод двигателя в сборе согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-240912-S12278881022006081000000)
  12. Установите крышку машинного отделения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-240912-S21653875622006081000000)
  13. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух, как указано в разделе " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-240927-S21800364422006081000000)
Схема №20
Схема №21
  1. Отсоедините вакуумный шланг от хомута для шланга.
  2. Освободите зажимы и отсоедините вакуумный шланг.
  3. Снимите обратный клапан с усилителя тормозов.
  4. Установка производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Вставьте вакуумный шланг не менее чем на 24 мм (0,94 дюйма). Не используйте смазочное масло при сборке.
  1. Снимите шины с автомобиля с помощью электроинструмента.
  2. Снимите нижний болт со скользящим штифтом.
  3. Подвесить корпус цилиндра проволокой и снять прокладки, регулировочные шайбы и фиксаторы прокладок с моментного элемента.
Схема №22
  1. ОСТОРОЖНО: Проталкивая поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем поверхности резервуара. ПРИМЕЧАНИЕ. Использование поршневого инструмента дискового тормоза (инструмент для коммерческого обслуживания) и т. Д. Облегчает проталкивание поршня.
  2. Прикрепите фиксаторы колодок, колодки и прокладки к элементу крутящего момента. Нанесите смазку Molykote M-77 на фиксатор колодок, где тормозная колодка соприкасается и между колодкой и прокладкой. ВНИМАНИЕ: При креплении фиксатора колодок крепко закрепите его так, чтобы он полностью сел в элемент крутящего момента, как показано на рисунке. Не допускайте попадания смазки на фрикционную поверхность тормозного ротора.
  3. Установите нижний болт со скользящим штифтом и затяните его на заданный момент (см. " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-240927-S23311728752006081000000)
  4. Проверьте тормоз на сопротивление.
  5. Установите шины на автомобиль (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-240931-S00362053962006081000000)
  1. Снимите шины с автомобиля с помощью электроинструмента.
  2. Слейте тормозную жидкость по мере необходимости. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте соединительный болт, пока не снимите корпус цилиндра с автомобиля. (ref-240927-S03579856912006081000000)
  3. При необходимости удалите соединительный болт и затяните болты элемента, затем снимите корпус цилиндра с транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание: Поместите корпус цилиндра в сторону, используя подходящую проволоку, по мере необходимости. При обслуживании корпуса цилиндра снимите болты со скользящим штифтом и суппорт с элемента крутящего момента.
  4. Снимите дисковый ротор.
ВниманиеЗаправить новой тормозной жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". Не используйте повторно слитую тормозную жидкость. (ref-240914-S13201133102006080900000)
Схема №23
Схема №24
  1. Установите дисковый ротор.
  2. Установите болты со скользящим штифтом и динамометрический элемент на суппорт, если он снят (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-240927-S23311728752006081000000)
  3. Установите корпус цилиндра на транспортное средство, затем затяните болты элемента с крутящим моментом до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: При креплении корпуса цилиндра к транспортному средству протрите маслом шпиндель поворотного кулака, шайбы и поверхности крепления корпуса цилиндра. Не используйте повторно болты элементов с крутящими моментами суппорта. (ref-240927-S23311728752006081000000)
  4. Установите тормозной шланг на корпус цилиндра, если он был снят, затем при необходимости затяните соединительный болт в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные шайбы для соединительного болта. Прикрепите тормозной рукав к корпусу цилиндра вместе с соединительным болтом и шайбами. (ref-240927-S23311728752006081000000)
  5. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух, как указано в разделе " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-240927-S21800364422006081000000)
  6. Прикрепите шины к транспортному средству (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-240931-S32401065792006080900000)
Схема №25
Схема №26
  1. Удалите болт со скользящим штифтом, а затем снимите прокладку, регулировочную прокладку, крышку прокладки и фиксатор прокладки с элемента, воспринимающего крутящий момент.
  2. Снимите скользящие штифты и башмаки скользящих штифтов с элемента, воспринимающего крутящий момент.
  3. Поместите деревянный блок, как показано на рисунке, и продуйте воздух из монтажного отверстия для соединительного болта, чтобы удалить поршни и ботинки поршня. ВНИМАНИЕ: Держите руки подальше от поршня.
  4. С помощью отвертки с плоским лезвием снимите уплотнение поршня с корпуса цилиндра. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра.
  1. Снимите шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Выньте верхний болт из корпуса цилиндра.
  3. Корпус цилиндра качания открыть, а колодки снять.
  1. ОСТОРОЖНО: Проталкивая поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем поверхности резервуара. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование поршневого инструмента дискового тормоза (инструмент для коммерческого обслуживания) облегчает проталкивание поршня.
  2. Нанесите смазку Molykote M-77 на ползун кулака в месте контакта с тормозной колодкой. ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на фрикционную поверхность тормозного ротора.
  3. Установите колодки на корпус цилиндра.
  4. Установите верхний болт корпуса цилиндра и затяните в соответствии со спецификацией.
  5. Проверьте тормоз на сопротивление.
  6. Установите шины на автомобиль (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-240931-S32401065792006080900000)
Схема №27
  1. Снимите шины с автомобиля электроинструментом.
  2. Слейте тормозную жидкость по мере необходимости. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте соединительный болт, если не снимите корпус цилиндра. (ref-240927-S03579856912006081000000)
  3. Отвинтите болты, как показано на рисунке, и снимите корпус цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости отведите корпус цилиндра в сторону с помощью подходящей проволоки.
  4. Снимите дисковый ротор.
ВниманиеЗаправить новой тормозной жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". Не используйте повторно слитую тормозную жидкость. (ref-240914-S13201133102006080900000)
  1. Установите дисковый ротор.
  2. Установите корпус цилиндра и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Перед установкой корпуса цилиндра на автомобиль протрите сопрягаемую поверхность корпуса цилиндра. (ref-240927-S18668742192006081000000)
  3. Установите тормозной шланг на корпус цилиндра и при необходимости затяните соединительный болт в соответствии со спецификацией. См. " " КОМПОНЕНТЫ " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные шайбы. Надежно прикрепите тормозной рукав к выступу на корпусе цилиндра. (ref-240927-S18668742192006081000000)
  4. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух, как указано в разделе " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-240927-S21800364422006081000000)
  5. Установите шины на автомобиль (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-240931-S32401065792006080900000)
Схема №28
Схема №29
  1. Снимите колодки с корпуса цилиндра.
  2. Снимите с корпуса цилиндра скользящую втулку и пыльник.
  3. Поместите деревянный блок, как показано на рисунке, и продуйте воздух в отверстие для соединительного болта, чтобы удалить поршень и пыльников поршня. ВНИМАНИЕ: Держите руки подальше от поршня.
  4. С помощью подходящего инструмента снимите уплотнение поршня с корпуса цилиндра, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра.

Другие статьи — Тормозная система