Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-WGN/Honda N-WGN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Автоматический кондиционер: Диагностика
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматический кондиционер: Диагностика Honda N-WGN I

Автоматическая система кондиционирования 114 иллюстраций ~31 мин чтения

Условия проведения испытаний

  1. Частота вращения двигателя: На холостом ходу до 1 200 об / мин
  2. Выключатель A / C: Вкл.
  3. Скорость вентилятора воздуходувки: Положение МАКС
  4. Управление температурой: Дополнительно [Устанавливается таким образом, чтобы температура всасываемого воздуха составляла от 25 ° до 30 ° C (от 77 ° до 30°C)]
  5. Положение впуска: Рециркуляция
  6. Выполните операцию возврата масла в течение примерно десяти минут

Отрегулируйте количество масла согласно следующей таблице.

Система самодиагностики.

Система самодиагностики встроена в переднюю панель управления воздухом, чтобы быстро определить причину определенных симптомов. См. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ A / C

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Система кондиционирования не включается.Перейдите к разделу СХЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОМ
Неисправен дисплей системы кондиционер (с navi).Перейдите в " навигационная система ". (ref-240944-S18528930732006080900000)
Неисправен дисплей системы кондиционирования воздуха (без navi).Переходим в " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-240909-S27390173872006081000000)
Управление системой кондиционирования невозможно.Перейдите к разделу " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-240909-S13533659472006081000000)
Выход воздуха не изменяется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ РЕЖИМА ". (ref-240909-S11888593992006081000000)
Двигатель двери режима неисправен.
Температура нагнетаемого воздуха не изменяется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-240909-S40991502982006081000000)
Двигатель двери для воздушной смеси неисправен.
Впускная дверь не меняется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ ". (ref-240909-S36715273102006081000000)
Двигатель впускной двери неисправен.
Двигатель двери размораживателя неисправен.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЕФРОСТЕРА ". (ref-240909-S02843389962006081000000)
Неисправна работа электродвигателя переднего вентилятора.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-240909-S04896360072006081000000)
Неисправна работа электродвигателя заднего вентилятора.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-240909-S01711900922006081000000)
Температура воздуха на заднем отводе и / или выходе воздуха не изменяется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ ". (ref-240909-S37337066962006081000000)
Магнитная муфта не входит в зацепление.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МАГНИТНОЙ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-240909-S16390962062006081000000)
Недостаточное охлаждениеПерейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ ОХЛАЖДЕНИИ ". (ref-240909-S08238555622006081000000)
Недостаточный нагревПерейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ НАГРЕВЕ ". (ref-240909-S37750266802006081000000)
ШумПерейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ПРЕДМЕТ ШУМА ". (ref-240909-S14399116102006081000000)
Самодиагностика невозможна.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-240909-S03364343622006081000000)
Функция памяти не работает.Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ ФУНКЦИИ ПАМЯТИ ". (ref-240909-S14296125822006081000000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47

Схема кодов самодиагностики.

Код NoСсылка
02Изменение Эчэ путем калибровки" " УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОМ ПЕРЕДНИМ " " (ref-240909-S13413250612006081000000)
03Напряжение батареи вне диапазона" " БАТАРЕЯ " " (ref-240919-S17760855612006080900000)
12Отказ цепи двигателя двери для смешивания воздуха (пассажирский)" " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ДВЕРИ (ПАССАЖИРСКОГО) " " (ref-240909-S41052639742006081000000)
20BCM не отвечает на запрос A / C ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ МАГНИТНОГО СЦЕПЛЕНИЯ
21BCM не отвечает на запрос заднего размораживателя" " ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК " " (ref-240929-S37007321112006080900000)
22Отказ цепи двигателя двери для смешивания воздуха (привод)" " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ВОДИТЕЛЯ) ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ " " (ref-240909-S32710973342006081000000)
30Цепь датчика в транспортном средстве вне диапазона (низкий уровень)" " ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВПУСКА " " (ref-240909-S00578946582006081000000)
31Цепь датчика в транспортном средстве вне диапазона (высокий уровень)
38Неисправность цепи двигателя двери для смешивания воздуха (задняя) ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (ЗАДНИЙ)
40Короткое замыкание цепи датчика окружающей среды ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
41Цепь датчика окружающей среды разомкнута
44Цепь двигателя автомобильного датчика разомкнута ДАТЧИК, УСТАНОВЛЕННЫЙ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
46Короткое замыкание цепи двигателя автомобильного датчика
50Обрыв или короткое замыкание цепи оптического датчика (драйвера)" " ЦЕПЬ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА " " (ref-240909-S10384974522006081000000)
52Обрыв или короткое замыкание цепи оптического датчика (для пассажиров)
56Короткое замыкание цепи датчика впуска" " ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВПУСКА " " (ref-240909-S00578946582006081000000)
57Цепь датчика впуска разомкнута
62Неисправность цепи двигателя двери дефростера" " ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЦЫ ДЕФРОСТЕРА " " (ref-240909-S02843389962006081000000)
80Отказ шины CAN" " CAN COMMUNICATION " " (Обмен данными может быть выполнен) (ref-240911-S17711576202006080900000)
82Неисправность цепи двигателя (привода) впускной двери" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ " " (ref-240909-S20198326792006081000000)
90Застрявшая кнопка" " УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОМ ПЕРЕДНИМ " " (ref-240909-S13413250612006081000000)
92Неисправность цепи двигателя двери режима" " ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ РЕЖИМА " " (ref-240909-S11888593992006081000000)

СХЕМА КОДОВ САМОДИАГНОСТИКИ.

Процедура диагностики системы кондиционирования воздуха

СИМПТОМ: Система кондиционер не включается.

Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Оснащено ли транспортное средство нави? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
  2. Проверить Питание SUPPLY CIRCUITS FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление Отсоедините передний воздушный жгут. Проверьте напряжение между разъемом переднего воздушного управляющего жгута M49 клеммами 14 и 22, а также землей. КЛЕММЫ J REFERENCE Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ВЫКЛ ACC ON Фронтальный воздушный управляющий разъем No хтагх1 14 Масса Прим. хтгх2 Прит. хфаг3 3 Напряжение аккумуляторной батареи см 4 Напряжение: изд. M49 0V 0V M49 10A (ref-240910-S32890690412006080900000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом M49 жгута переднего воздуха, клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Замените управление передним воздухом. Обратитесь к " " передний система впрыска вторичного воздуха управление " ". Nг: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-240909-S13413250612006081000000)
  4. Проверить Питание SUPPLY CIRCUITS FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление Отсоедините передний воздушный жгут. Проверьте напряжение между передним воздушным жгутом M49 клеммами 6 и 19, а также землей. КЛЕММЫ J REFERENCE Клеммы расположены в положении выключателя зажигания (+) (-) OFF ACC ON Фронтальный воздушный управляющий разъем No хтагх1 6 Масса Прил. хтгх 2 Прил.хтанг.3 3 3 Напряжение батареи см. в пункте 4 Напряжение аккумуляторной батареи: M49 0V 0V M49 10A (ref-240910-S32890690412006080900000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом M49 жгута переднего воздуха клеммой 20 и землей. 20 - Земля: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить управление передним воздухом. См. " " передний система впрыска вторичного воздуха управление " ". Нг: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-240909-S13413250612006081000000)

Признак

  1. Температура нагнетаемого воздуха не изменяется.
  2. Двигатель дверцы воздушной смеси не работает.
Схема №53
* 1. " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ (ПЕРЕДНИЙ) " или Эксплуатационный контроль (задний) (ref-240909-S35204919812006081000000)
* 2. Функция самодиагностики системы кондиционирования воздуха
* 3. ТАБЛИЦА КОДОВ САМОДИАГНОСТИКИ
* 4. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (ВОДИТЕЛЯ)
* 5. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (ПАССАЖИРСКОГО)
* 6. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СЗАДИ)

ССЫЛКИ НА БЛОК-СХЕМУ ОСМОТРА

Процедура диагностики электродвигателя воздуходувки

СИМПТОМ: Двигатель воздуходувки работает со сбоями при контроле частоты вращения пусковой воздуходувки.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Оборудовано ли транспортное средство нави? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД к 17.
  2. Проверить FUSES Проверьте предохранители 20A [№ 24 и 27 (Расположены в коробке плавких вставок и предохранителей)]. Расположение предохранителей см. в разделе " " Коробка плавких вставки и плавких предохранителей " ". Предохранители исправны. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- перейти к 11. (ref-240910-S30039156052006080900000)
  3. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний Электродвигатель вентилятора отопителя разъём. ON (Отключите разъем двигателя переднего вентилятора).нажмите переключатель режимов для выбора любого режима, кроме OFF (Выкл.). Поверните управляющий лимб переднего вентилятора на высокий уровень. Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя переднего воздуходувки M62 клемма 2 и землей. 2 - земля: напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 13. NTO 4.
  4. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (выключатель сторона) Питание SUPPLY цепь Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините реле двигателя переднего вентилятора. Проверьте напряжение между разъемом M107 жгута реле двигателя передней воздуходувки клеммой 5 и землей. 5 - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Ремонт жгута или разъема.
  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Выключите выключатель зажигания. Проверьте реле двигателя переднего вентилятора. Обратитесь к разделу " " Реле двигателя переднего воздуходувки " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Замените реле электродвигателя переднего вентилятора (ref-240909-S23471242962006081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (СО СТОРОНЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) НА ОБРЫВ Проверьте целостность цепи между разъемом M107 жгута реле двигателя переднего вентилятора клемма 3 и разъемом хтагх1 жгута двигателя переднего воздуходувки клемма 2. 3-2: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 7. Nг: Восстановить жгут или разъем. M62
  7. Проверить переменный Воздуходувка управление Питание SUPPLY цепь FOR обрыв Отсоедините разъем жгута управления регулируемым воздуходувкой. Проверьте целостность соединения между разъемом M107 жгута реле двигателя переднего вентилятора и разъемом хтагх1 разъема 1. 3-1: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 8. Nг: Восстановить жгут или соединитель. M122
  8. Проверить переменный Воздуходувка управление сигнал цепь Отсоедините передний разъем управления воздухом. Проверьте целостность соединения между разъемом M49 переднего жгута управления воздухом 13 и разъемом хтагx1 кабеля управления переменным вентилятором 2. 13-2: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 9. Nг: Ремонт жгута или разъема. M122
  9. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (COIL сторона) Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания ON. Проверьте напряжение между разъемом M107 жгута реле двигателя передней воздуходувки клеммой 2 и землей. 2 - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: GO TO 10. Нг: Ремонт жгута или разъема.
  10. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (COIL сторона) масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле разъём M107 клемма 1 и передний воздух управление connection хтагх1 клемма 26. 1-26: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Заменить управление передним воздухом. См в разделе " Контроль переднего воздуха ". Нnг: Ремонт жгута или разъема. M49 (ref-240909-S13413250612006081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Замените предохранители. Включите двигатель передней воздуходувки. Взрывают ли предохранители? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Конец осмотра.
  12. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя Питание SUPPLY цепь FOR короткое замыкание Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем двигателя переднего вентилятора и разъем управления регулируемым вентилятором. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута регулирования нагнетательного вентилятора M122 клемма 1 и землей. 1 - Земля.: Непрерывности не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 13. Nг: Ремонт жгута или разъема.
  13. Проверить переменный Воздуходувка управление сигнал цепь Disconnect передний воздух управление разъём. проверить continuity between передний воздух controller разъём M49 клемма 13 и переменный blover управление жгут разъём хтагх1 клемма 2. 13-2: Continuality must existing. OK или Ng OK: GO TO 14. Нг: ремонт жгута или разъема. M122
  14. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя (Проверка двигателя переднего вентилятора) Проверьте двигатель переднего вентилятора. Обратитесь к разделу " " Двигатель переднего вентилятора " ". OK или Ng OK: GO TO 15. Nг: Замените двигатель передней воздуходувки. См. раздел " " Электродвигатель переднего вентилятора (ref-240909-S23471242962006081000000)(ref-240909-S32037133932006081000000)
  15. Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом M62 жгута двигателя переднего вентилятора и клеммой 1 кабеля управления регулируемого воздуходувки. M122
  16. Проверить переменный BLUSTER управление масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом M122 клеммы 4 и землей. 4 - земля: должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Замените переменный регулятор вентилятора. См. " " УПРАВЛЕНИЕ РЕГУЛИРУЕМЫМ ВОЗДУХОДУВКОЙ " ".nг: Ремонт жгута или разъема. (ref-240909-S35513818972006081000000)
  17. Проверить FUSES Проверьте предохранители 20A [№ 24 и 27 (расположены в коробке плавких вставок и предохранителей)]. Расположение предохранителей см. в разделе " " Коробка плавких вставки с предохранителями и плавкими вставками " ". Предохранители исправны. OK или Ng OK: GO TO 18. Ng- GO до 26. (ref-240910-S30039156052006080900000)
  18. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний Электродвигатель вентилятора отопителя разъём. ON (Отключите разъем двигателя переднего вентилятора).нажмите переключатель режимов, чтобы выбрать любой режим, кроме ВЫКЛ. Поверните управляющий лимб переднего вентилятора на высокий уровень. Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя переднего воздуходувки M62 клемма 2 и землей. 2 - земля: напряжение батареи OK или Ng OK: GO TO 28 Nngt: ПЕРЕЙТИ К к 19.
  19. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (СО СТОРОНЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отключить реле электродвигателя переднего вентилятора. Проверить напряжение между разъемом жгута реле двигателя переднего вентилятора M107 клеммами 5 и землей. 5 - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: GO TO 20. Нг: Ремонт жгута или разъема.
  20. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Проверьте реле двигателя передней воздуходувки. Обратитесь к разделу " " Реле двигателя передней нагнетательной вентилятора " ". OK или Ng OK: GO TO 21. Nг: Замените реле электродвигателя передней вентиляторной установки. (ref-240909-S23471242962006081000000)
  21. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (выключатель сторона) цепь FOR обрыв Проверьте целостность цепи между разъемом M107 жгута реле двигателя переднего вентилятора и разъемом хтагх1 жгута двигателя переднего воздуходувки 2. 3-2: Должна существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: GO TO 22. Nг: Восстановить жгут или разъем. M62
  22. Проверить переменный Воздуходувка управление Питание SUPPLY цепь FOR обрыв Отсоединить разъем жгута управления регулируемым вентилятором. Проверить целостность соединения между клеммами 3 разъема M107 релейного кабеля двигателя переднего вентилятора и клеммой 1 разъема 1 жгута регулирования воздуходувки. 3-1: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 23. Ngn: Восстановить жгут или соединитель. M122
  23. Проверить переменный Воздуходувка управление сигнал цепь Disconnect передний воздух управление разъём. проверить continuity between передний воздух controller разъём M50 клемма 32 и переменный Воздуходувка управление жгут разъём хтагх1 клемма 2. 32-2: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 24. Ngn: Ремонт жгута или разъема. M122
  24. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (СО СТОРОНЫ КАТУШКИ) ПИТАНИЕ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута реле двигателя переднего вентилятора M107 клеммой 2 и землей. 2 - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 25. Nг: Ремонт жгута или разъема.
  25. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (СО СТОРОНЫ КАТУШКИ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между соединителем реле двигателя переднего вентилятора (B) M107 клемма 1 и соединителем жгута управления передним воздухом M50 (A) клемма 38. 1-38: Должна существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: Замените передний регулятор воздуха. Обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОМ ". (ref-240909-S13413250612006081000000)
  26. ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Замените предохранители. Включите двигатель переднего вентилятора. Взрывают ли предохранители? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 27. НЕТ: Осмотр Конец.
  27. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя Питание SUPPLY цепь FOR короткое замыкание Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем двигателя переднего вентилятора и разъем управления регулируемым вентилятором. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута регулирования нагнетательного вентилятора M122 клемма 1 и землей. 1 - Земля.: Непрерывности не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 28. Ngn: Ремонт жгута или разъема.
  28. Проверить переменный Воздуходувка управление сигнал цепь Отсоедините передний разъем управления подачей воздуха. Проверьте целостность цепи между разъемом переднего жгута подачи воздуха (B) M50 клемма 32 и разъемом жгута управления регулируемой подачей воздуха (A) хтагx1 клемма 2. 32-2: Должна существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: GO TO 29. Nг: Ремонт жгута или разъема. M122
  29. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя (Проверка двигателя переднего вентилятора) Проверьте двигатель переднего вентилятора. Обратитесь к разделу " " Электродвигатель переднего вентилятора " ". OK или Ng OK: GO TO 30. Nг: Замените электродвигатель переднего воздуходувки. См. раздел " " Двигатель переднего вентилятора (ref-240909-S23471242962006081000000)(ref-240909-S32037133932006081000000)
  30. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута электродвигателя переднего вентилятора M62 клемма 1 и разъемом кабеля управления регулируемым вентилятором M122 клемма 3. 1-3: Должна существовать неразрывность цепи. OK или Ng OK: GO TO 31. Nг: Отремонтировать жгут или разъем.
  31. Проверить переменный Воздуходувка управление масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом жгута управления вентилятора " M122 клемма 4 и землей. 4 - земля: должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить управляющий элемент вентилятора. См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОДУВКОЙ С ПЕРЕМЕННЫМ ТОКОМ ". Nг: отремонтировать жгут или разъем. (ref-240909-S35513818972006081000000)

Процедура диагностики неисправностей двигателя задней воздуходувки (1-4 скорости)

ПРИЗНАК

  1. Двигатель заднего вентилятора не вращается, когда контрольный лимб (передний) заднего вентилятора установлен на 1-4 скорость.
Схема №77
* 1. ОПЕРАТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ (ЗАДНИЙ)
* 2. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ (1-4 СКОРОСТИ)
* 3. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

ССЫЛКИ НА СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ

Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ Электродвигатель воздуходувки вращается нормально с каждой скоростью. ОК или Нг OK: проверка End. Ng: Не вращается ни на какой скорости, GO TO 2. Не вращает со скоростью 1-3, Go TO 13. Нет вращения с 4-й скоростью, ВПЕРЕД К 18.
  2. Проверить FUSES Проверьте 15A предохранители [№ 10 и 11, расположенные в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " БЛОК-блок предохранителей и реле С ПЛАВКИМИ ВСТАВКАМИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГОРАНИЯ " ".ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Go TO 8. (ref-240910-S32890690412006080900000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя задней воздуходувки. Выберите любую частоту вращения заднего вентилятора, кроме ВЫКЛ. Включите переключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателей задних вентиляторов B134 клеммой 2 и землей. 2 - Масса: Напряжение аккумуляторной батареи. ОК или Ng OK: GO TO 11. Nг: ВПЕРЕД К 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Проверьте реле двигателя задней воздуходувки. Обратитесь к разделу " " Реле двигателя задней нагнетательной машины " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Замените реле электродвигателя задней нагнетающей машины. (ref-240909-S36470846152006081000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ ОТ РЕЛЕ К ДВИГАТЕЛЮ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Снова подсоедините разъем электродвигателя заднего вентилятора. Отсоедините реле J-1 электродвигателя заднего воздуходувки. Включите выключатель зажигания. Установите переключатель заднего вентилятора (передний) в любое положение, кроме ВЫКЛЮЧЕНО, ЗАДНЕЕ или 4 - скорость. Кратковременно (не более 4 секунд) подключите провод перемычки между клеммами 3 и 5 разъема реле электродвигателя заднего нагнетательного вентилятора (сторона жгута).
  6. Проверить задний Электродвигатель вентилятора отопителя реле (COIL сторона) Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем M39 блока предохранителей (J / B).включите выключатель зажигания. Установите переключатель задней воздуходувки (передний) в любое положение, кроме OFF, BACK или 4 - скорость. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока предохранителя (J/ В) 3q и " земля ". M39
  7. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ (СО СТОРОНЫ КАТУШКИ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока предохранителей (J / B) M3. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока плавких вставок (Дж / В) М3 клемма 7н и землей. 7н - Масса: Должна существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: Замените блок предохранителя (Джей / Б).НГ: Ремонт жгута или разъема.
  8. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Замените предохранитель. См. " " БЛОК-блок предохранителей и реле С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (J / B) " " Предохранитель не должен открываться при включении двигателя задней воздуходувки. OK или Ng OK: проверка End. Nг: ПЕРЕЙТИ К 9. (ref-240910-S32890690412006080900000)
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока предохранителей (J / B) M3 и разъем двигателя заднего вентилятора. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута двигателя заднего воздуходувки B134 клеммой 2 и землей. 2 - Масса: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: Проверьте двигатель заднего нагнетателя. Обратитесь к разделу " Электродвигатель переднего вентилятора ". (ref-240909-S23471242962006081000000)
  10. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ (СО СТОРОНЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Отключите выключатель зажигания. Отсоедините блок предохранителей (J / B) и разъемы двигателя задней воздуходувки. Проверьте целостность цепи между клеммой 3n и 8n блока предохранителей и разъемом B134 клеммы 2.3n, 8n - 2: Должна существовать неразрывность жгута ОК или Нг OK: перейти к разъему 20 Nдля ремонта.
  11. Проверить задний Электродвигатель вентилятора отопителя (Проверка двигателя заднего вентилятора) Проверьте двигатель заднего вентилятора. Обратитесь к разделу " " Двигатель заднего вентилятора " ". OK или Ng OK: GO TO 12. Nг: Замените двигатель задней воздуходувки. См. раздел " " Электродвигатель заднего вентилятора (ref-240909-S13764921932006081000000)(ref-240909-S07033060042006081000000)
  12. Проверить задний Воздуходувка выключатель (передний) Проверьте выключатель заднего вентилятора (передний). Обратитесь к разделу " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (ПЕРЕДНИЙ) " ". OK или Ng OK: GO TO 15. Nг: Замените выключатель задней воздуходувки (спереди). См. раздел " " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ " " (ref-240909-S34712897582006081000000)(ref-240909-S13413250612006081000000)
  13. Проверить задний Электродвигатель вентилятора отопителя RESISTORY (Проверка резистора двигателя заднего вентилятора) Проверьте резистор двигателя заднего воздуходувки. См. раздел " " Резистор электродвигателя заднего вентилятора " ". OK или Ng OK: GO TO 14. Nг: Замените резистол двигателя заднего нагнетателя. См. " Сопротивление электродвигателя заднего нагнетательного вентилятора (ref-240909-S02225957112006081000000)
  14. Проверить задний Воздуходувка выключатель (передний) цепь Выключить выключатель зажигания. Отключить выключатель заднего вентилятора (спереди) M52. Включить выключатель зажигания. Повторно подключить разъем жгута резистора двигателя заднего вентилятора xtangx1. Проверить напряжение между каждым разъемом выключателя заднего воздуходувки (передним) хтагх2 клеммы 3, 7 и 8 и заземлением. КЛЕММА ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КЛЕММА № НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) 3 Масса Apxgo XTAG7: Xg 7 или 7. B133 M52 12V
  15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ К РЕЗИСТОРУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО НАГНЕТАТЕЛЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединители резистора двигателя задней воздуходувки и электродвигателя заднего нагнетателя. Проверьте неразрывность между разъемом B134 для подключения двигателя заднего нагнетательного вентилятора и клеммой 3. 1-3: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность цепи между разъёмом хтагок2 для подключения мотора заднего нагнетающего вентилятора к клемме 1 и землей. - Не должно идти прозвонка: или нет. B133 B134
  16. Проверить задний Воздуходувка выключатель (передний) цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем резистора двигателя заднего вентилятора. Проверьте целостность цепи между клеммами 3, 7 и 8 переключателя заднего вентилятора (спереди) (A) M52 и клеммой 1, 4 и 2 разъема резистора электродвигателя заднего воздуходувки. B133
  17. Проверить задний Воздуходувка выключатель (передний) цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы переключателя заднего вентилятора (задний).проверьте целостность цепи между клеммами 3, 5, 7 и 8 переключателя заднего воздуходувки (передний) M52 и клеммой 9, 6, 8 и 7 переключателя заднего обдува. КЛЕММЫ НЕПРЕРЫВНОСТЬ НОСТИ ССЫЛКА НА КЛЕММУ No ЖГУТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Задний переключатель воздучего вентилятора (задняя) 3 9 да 6 или 8: 8. R208
  18. Проверить задний Воздуходувка выключатель (передний) Проверьте выключатель заднего вентилятора (передний). См. " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (СПЕРЕДИ) " ". OK или Ng OK: GO TO 19. Nг: Замените выключатель задней воздуходувки (спереди). См. раздел " " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ " " (ref-240909-S34712897582006081000000)(ref-240909-S13413250612006081000000)
  19. Проверить BACKR Воздуходувка выключатель (задний) Проверьте выключатель заднего вентилятора (задний). См. " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (ЗАДНИЙ) " ". OK или Ng OK: проверка End. Nг: Замените выключатель задней воздуходувки (задняя). См. раздел " " УПРАВЛЕНИЕ ЗАДНИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ " " (ref-240909-S07690784312006081000000)(ref-240909-S01768242382006081000000)
  20. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Оборудовано ли транспортное средство нави? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 21. НЕТ: ПЕРЕХОД к 22.
  21. Проверить цепь BETWEEN передний система впрыска вторичного воздуха управление и предохранитель BLOCK (J / B) [задний FLOWER MOTOR реле (COIL сторона) Питание] Отсоедините разъемы M39 переднего блока управления воздухом и блока предохранителей. Проверьте целостность цепи между клеммой 38 переднего воздушного управляющего жгута хтагх1 и клеммой 3q блока предохранителя. Целостность цепи должна быть обеспечена. OK или Ng OK: Передняя ". M50 M39 (ref-240909-S13413250612006081000000)
  22. Проверить цепь BETWEEN передний система впрыска вторичного воздуха управление и предохранитель BLOCK (J / B) [задний FLOWER MOTOR реле (COIL сторона) Питание] Отсоедините разъемы M39 переднего блока управления воздухом и блока предохранителей ".проверьте целостность цепи между разъемом 39 фронтального воздушного управляющего жгута (A) и клеммой 3q управления блоком предохранителя. M50 M39 (ref-240909-S13413250612006081000000)

Процедура диагностики контроля воздуха в задней части

ПРИЗНАК

  1. Двигатель воздуходувки работает неправильно. См. раздел " ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-240909-S01711900922006081000000)
  2. Температура и режим работы неисправны.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОТ ПЕРЕДНЕГО РЕГУЛЯТОРА ВОЗДУХА Задняя температура и режим работают нормально от переднего регулятора воздуха? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ЗАДНЕГО) " ". (ref-240909-S19665421592006081000000)
  2. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Оборудовано ли транспортное средство нави? Да или Нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ ЗАДНИМ ВОЗДУХОРЕГУЛЯТОРОМ И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний воздухорегулирующий и задний разъемы воздухорегулировочного жгутов. Проверьте целостность цепи между разъемом M50 переднего пневморегулятора 33 и разъемом хтагх1 заднего пневмоуправляющего жгута 5. - Проверьте неразрывность цепи между соединителем xtагх2 заднего пневмоуказателя 5 и землей. 5 - замыкание на массу не должно быть. R209 R209
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ ЗАДНИМ ВОЗДУХОРЕГУЛЯТОРОМ И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить передний воздушный регулятор и задний воздухорегулирующий разъем. Проверьте целостность цепи между разъемом M49 переднего пневморегулятора клеммой 24 и разъемом хтагх1 заднего пневморегулировочного жгута 5. - Проверьте неразрывность цепи между гнездом R209 задней пневмоуправления клеммой 5 и землей. 5 - массы не должно быть. R209
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ ЗАДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУШНОЙ ДВЕРИ (СЗАДИ) НА ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем двигателя воздушной двери (сзади). Проверьте целостность цепи между разъемом R209 зажима 2 и 4 заднего воздухораспределителя и разъемом хтагх 1 зажим 2 и 3. 2-2 Должна существовать непрерывность. 4-3 Должно иметься неразрывность жгута. Проверка утепряженности между клеммами 2, 4 и масса не Должны ляться. B155 R209

Процедура диагностики магнитного сцепления.

СИМПТОМ: Магнитная муфта не сцепляется при включенном выключателе А / С.

Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Транспортное средство оснащено нави? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД к 14.
  2. Проверить Впуск и AMBIENT датчик CIRCUITS Проверьте датчики впуска и окружающей среды. Обратитесь к разделу " " Функция самодиагностики системы кондиционирования воздуха " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- неисправный датчик впуска. См. раздел " " Схема датчика впуска " ".неустранимый датчик окружающей среды " ". (ref-240909-S13533659472006081000000)(ref-240909-S00578946582006081000000)(ref-240909-S00578946582006081000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Обратитесь к разделу " " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ". Работает ли магнитная муфта сцепления? Да или НЕТ ДА: С CONSULT-II ПЕРЕХОДИТЕ К 6. БЕЗ CONSULT-I ПЕРЕХОДИ К 7. НЕТ: Проверьте предохранитель 10A (№ 42, расположенный в IPDM E / R), и ПЕРЕЙДИТЕ НА 4. (ref-240910-S14541270292006080900000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ IPDM E / R И КОМПРЕССОРОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDN Е / Rи разъем компрессора (магнитная муфта).проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E-R E119 клеммой 11 и разъемом шланга компрессора F3 клемма 1. 11-1: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 5. Ngn: Отремонтный жгут или соединитель.
  5. Проверить MAGNET CLUTCH цепь Проверьте наличие рабочего звука при подаче напряжения аккумуляторной батареи постоянного тока на клемму. OK или Ng OK: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА " ". (ref-240910-S22467277172006080900000)(ref-240909-S01882906262006081000000)
  6. Проверить BCM вход (COMPRESSOR ON) сигнал Проверить сигнал включения / выключения компрессора. См. " " CONSULT-II FUNCTION (Кондиционирование) " ".a / C Sw ON: COMP НА SIG ПО А / С ВЫКЛ: КОМП НА SIG OFF OK или Ng OK: GO TO 9. Нг: ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-240909-S36388662942006081000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ВСМ И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОРЕГУЛЯТОРОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM и передний пневморегулятор. Проверьте неразрывность между разъемом жгута ВСМ M18 клеммой 27 и разъемом переднего пневмоаккумулятора хтагх1 клеммой 12. 27-12 Должна существовать непрерывность. ОК или Нг OK: GO TO 8. Ng: Ремонт жгута или разъема. M49
  8. Проверить напряжение FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление (COMPRESSOR ON сигнал) Reconnect approct BCM разъём и передний воздух управление connection. Turn Выключатель зажигания ON. Проверьте напряжение между разъемом M49 переднего воздушного управляющего жгута 12 и землей. КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клемма напряжение (+) Передний воздушный управляющий разъем № хтагс1 12 Заземляющий выключатель A / C: вкл. X. Xtxxx 2 А / с выключением. M49 0V 5V 5V 0V (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240943-S00400723762006080900000)
  9. Проверить хладагент датчик давления START двигатель. проверить напряжение between блок управления двигателем жгут разъём F54 клемма 70 и масса. клемма (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА).ПРОВЕРИТЬ напряжение между разъемом жгута хтагх0 ЭСД и землей Клеммы состояния НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Разъем ЭСУД № Хтт 1 70 Переключатель массы: Вкл: ВКПРИМЕРНО 0,36-3.хтх 2 ок или Нк ОК или N: ПЕРЕЙТИ: 10. F54 88V (ref-240915-S09746109112006081000000)
  10. Проверить BCM вход (FAN ON) сигнал Проверьте сигнал включения / выключения вентилятора. См. " " CONSULT-II FUNCTION (Кондиционирование) " ". УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКОЙ: ВЕНТИЛЯТОР ВКЛ. SIG НА ЦИФЕРБЛАТЕ НА УПРАВЛЕНИИ ФРОНТАЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯТОРНОЙ УСТАНОВКОЙ: ОТКЛ. СИГOK или NOK: GO TO 13. NGO К 11. (ref-240909-S36388662942006081000000)
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ВСМ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем ВСM и передний воздухораспределитель. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута ВСМ M18 клеммой 28 и разъемом переднего пневмоаппарата управления xтагх1 клеммой 10. 28-10 Должна существовать непрерывность. ОК или Нг OK: GO TO 12. Ng: Ремонтный жгут или соединитель. M49
  12. Проверить напряжение FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление (FAN ON сигнал) Reconnect agg BCM разъём и передний воздух управление разъём. Turn igning выключатель ON. проверить напряжение between передний воздух controller constellation 10 и масса. TERMINALS REFERENCE Клеммы Напряжение (+) (-) фронтальный воздухоудаляющий вентилятор: 1 10 Заземляющий выключатель A / C: ON Работает воздуходувочный вентилятор см. M49 M49 0V 5V 5V 0V (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240943-S00400723762006080900000)
  13. Проверить CAN COMMUNICATION Проверить связь с CAN. См. раздел " " КОММУНИКАЦИЯ С CAN " ".BCM - блок управления двигателем ЕСМ - IPDM E / R ESM - передний воздух управление OK или Ng OK: проверка End. Nг: Ремонт или замена неисправной детали (деталей). (ref-240911-S17711576202006080900000)
  14. Проверить Впуск и AMBIENT датчик CIRCUITS Проверьте датчики впуска и окружающей среды. Обратитесь к разделу " " Функция самодиагностики системы кондиционирования воздуха " ". OK или Ng OK: GO TO 15. Ng- неисправный датчик впуска. См. раздел " " Схема датчика впуска " ".неустранимый датчик окружающей среды " ". (ref-240909-S13533659472006081000000)(ref-240909-S00578946582006081000000)(ref-240909-S00578946582006081000000)
  15. ВЫПОЛНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Обратитесь к разделу " " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ". Работает ли магнитная муфта? Да или нет ДА: С CONSULT-II ПЕРЕХОДИТЕ К 18. БЕЗ CONSULT-I ПЕРЕХОДИ К 19. НЕТ: Проверьте предохранитель 10A (№ 42, расположенный в IPDM E / R), а GO - К 16. (ref-240910-S14541270292006080900000)
  16. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ IPDM E / R И КОМПРЕССОРОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDN Е / Rи разъем компрессора (магнитная муфта).проверьте целостность цепи между разъемом жгута ictagx0 разъема IPDM Э / Р. клемма 11 и разъемом шлейфа компрессора F3 клемма 1. 11-1: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 17. Nг: Отремонтировать жгут или соединитель. E119
  17. Проверить MAGNET CLUTCH цепь Проверьте наличие рабочего звука при подаче напряжения аккумуляторной батареи постоянного тока на клемму. OK или Ng OK: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА " ". (ref-240910-S22467277172006080900000)(ref-240909-S01882906262006081000000)
  18. Проверить BCM вход (COMPRESSOR ON) сигнал Проверьте сигнал включения / выключения компрессора. См. " " CONSULT-II FUNCTION (Кондиционирование) " ".a / C Sw ON: COMP НА SIG ВКЛ А / С ВЫКЛЮЧЕН ПО СИГНАЛУ О ВКЛЮЧЕНИИ КОМПРЕССОРА OK или Ng OK: GO TO 21. Нг: ПЕРЕЙТИ К 19. (ref-240909-S36388662942006081000000)
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ВСМ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем ВСM и передний воздухораспределитель. Проверьте неразрывность между разъемом жгута (А) M18 БКМ клемма 27 и разъемом переднего пневмоуправления (Б) хтагс1 клемма 10. 27-10 Должна существовать непрерывность. ОК или Нг OK: GO TO 20. Ng: Ремонт жгута или разъема. M49
  20. Проверить напряжение FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление (COMPRESSOR ON сигнал) Reconnect approct BCM разъём и передний воздух управление разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Проверьте напряжение между разъемом M49 переднего воздушного управляющего жгута и землей. КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клемма напряжения (+) (-) Передний воздушный управляющий разъем No xtag1 10 Земля / C выключатель: ON Appropropreprox. Xx. X2 a. M49 0V 5V 5V 0V (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240943-S00400723762006080900000)
  21. Проверить хладагент датчик давления Start двигатель. проверить напряжение between блок управления двигателем жгут разъём F54 клемма 70 и масса. Terminals Condition напряжение (+) (-) Соединитель ЭСУД Клемма No хтагх1 70 Заземляющий выключатель А / С: ВКЛ. Приблизительно 0,36-3.xxagx2 OK или Ng OK: GO TO 22. Nnг: СМ " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГ". F54 88V (ref-240915-S09746109112006081000000)
  22. Проверить BCM вход (FAN ON) сигнал Проверьте сигнал вкл / выкл вентилятора. См. " " Функция CONSULT-II (Кондиционирование) " ". Управление передней воздуходувкой: ВЕНТИЛЯТОР ВКЛЮЧЕН SIG НА ЦИФЕРБЛАТЕ НА УПРАВЛЕНИИ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ: Вентилятор ВКЛЮЧЕН СИГ ОТКЛ ок или Нг OK: GO TO 25. N: ПЕРЕЙТИ К 23. (ref-240909-S36388662942006081000000)
  23. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ВСМ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРЕГУЛЯТОРОМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ВСM и передний воздухорегулирующий разъем. Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM (A) M18 клемма 28 и разъемом переднего пневморегулятора (B) хтагс1 клемма 35. 28-35 Должна существовать непрерывность. ОК или Нг OK: ПЕРЕЙТИ НА 24. Ng: Отремонтировать жгут или соединитель. M50
  24. Проверить напряжение FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление (FAN ON сигнал) Reconnect BCM разъём и передний воздух управление разъём. Turn igning выключатель ON. проверить напряжение between передний воздух controller разъём M50 и масса. TERMINALS REFERENCE Клеммы Напряжение (+) (-) Передняя воздухораспределительная клемма № хтаг1 35 Заземляющий выключатель A / C: ON Работает воздуходувки approx? 2 а см. M50 0V 5V 5V 0V (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240943-S00400723762006080900000)
  25. Проверить CAN COMMUNICATION Проверить связь с CAN. См. раздел " " КОММУНИКАЦИЯ С CAN " ".BCM - блок управления двигателем ЕСМ - IPDM E / R ESM - передний воздух управление OK или Ng OK: проверка End. Nг: Ремонт или замена неисправной детали (деталей). (ref-240911-S17711576202006080900000)

Испытания должны проводиться следующим образом

Местоположение транспортного средстваВ помещении или в тени (в хорошо проветриваемом месте)
ДвериЗакрытый
Дверное окноОткрытый
КапотОткрытый
ТЕМП.Макс. ХОЛ.
Переключатель режимов(Вентиляция) комплект
Переключатель рециркуляции (REC)(Рециркуляционный) комплект
Скорость воздуходувкиМакс. уставка скорости
Частота вращения двигателяОбороты холостого хода
Работайте с системой кондиционирования воздуха в течение 10 минут, прежде чем проводить измерения.

ТАБЛИЦА РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

Тестовые показания

Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе

Внутренний воздух (рециркуляционный воздух) на входе воздуходувки в сбореТемпература нагнетаемого воздуха на центральном вентиляторе ° C (° F)
Относительная влажность,%Температура воздуха ° C (° F)
50 - 6020 (68)9,9-13,9 (50-57)
25 (77)14,6-18,6 (58-65)
30 (86)16,8-21,8 (62-71)
35 (95)21,1-27,1 (70-81)
40 (104)25,3-31,5 (78-89)
60 - 7020 (68)11,4-15,2 (53-59)
25 (77)15,5-20,0 (60-68)
30 (86)19,9-25,0 (68-77)
35 (95)24,5-29,6 (76-85)
40 (104)28,7-34,9 (84-95)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ ВОЗДУХА

Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления

Окружающего воздухаВысокое давление (сторона нагнетания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)Низкое давление (сторона всасывания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)
Относительная влажность,%Температура воздуха ° C (° F)
50 - 7020 (68)1020-1250 (10,4-12,7 147,9-181,3)160-190 (1,63-1,94, 23,2-27,6)
25 (77)1236-1510 (12,6-15,4 179,2-219)206-245 (2.1 -2.5, 29.9-35.6)
30 (86)1569-1 922 (16,0-19,6 227,6-278,8)265-324 (2,7-3,3, 38,4-46,9)
35 (95)1 697-2079 (17.3-21.2 246.1-301.5)304-363 (3,1 -3,7, 44,1-52,6)
40 (104)1971-2403 (20,1-24,5 285,9-348,5)373-451 (3,8-4,6, 54,0-65,4)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ ВОЗДУХА

Как продиагностировать неисправности при необычном давлении

Всякий раз, когда высокое и/или низкое боковое давление системы является необычным, диагностируйте с помощью манометра коллектора. Маркер над шкалой манометра в следующих таблицах указывает стандартный (обычный) диапазон давления. Поскольку стандартное (обычное) давление, однако, отличается от транспортного средства к транспортному средству, см. таблицу выше (Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления).

Самодиагностика

СИМПТОМ: Самодиагностика не может быть выполнена.

Схема №108
* 1. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОВОДОМ
* 2. ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
* 3. ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВПУСКА
* 4. СХЕМА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА
* 5. ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВПУСКА
* 6. КОНТУР ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА
* 7. ОПЕРАТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ (ПЕРЕДНИЙ)
* 8. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

ССЫЛКИ НА БЛОК-СХЕМУ ОСМОТРА

Процедура диагностики датчика окружающей среды.

СИМПТОМ: Цепь датчика окружающей среды разомкнута или закорочена. (40 или 41 указывается на передней панели управления воздухом в результате проведения самодиагностики передней панели управления воздухом)

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Оборудовано ли транспортное средство нави? Да или Нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Перейти к 6.
  2. Проверить напряжение BETWEEN AMBIENT датчик и масса Отсоедините разъем датчика окружающей среды. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчиков окружающей среды E1 клемма 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. 5V OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Go TO 5.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И КОНТРОЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем управления передним воздухом. Проверьте неразрывность между разъемом жгута датчика окружающей среды E1 клемма 1 и разъемом M49 жгута переднего воздуха 17. 1-17: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте жгут или соединитель.
  4. Проверить AMBIENT датчик Обратитесь к разделу " " СХЕМА ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ " ". OK или Ng OK: Замените управление передним воздухом. См. " " Контроль переднего воздуха " " Перейдите к " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ кондиционирования ВОЗДУХА ", выполните самодиагностику. (ref-240909-S30425910682006081000000)(ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  5. Проверить цепь CONTINUITY BETWEEN AMBIENT датчик и передний система впрыска вторичного воздуха управление ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините разъем переднего воздухораспределителя. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды E1 клемма 2 и разъемом переднего пневмоуправления M49. 2-21: Должна существовать целостность цепи. - Не должно быть никакой целостности. OK или Ng OK: Замените переднюю систему воздухораспределения см. в разделе " передний-GO-воздух-управление (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  6. Проверить напряжение BETWEEN AMBIENT датчик и масса Отсоединить разъем датчика окружающей среды. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика внешней среды E1 клемма 1 и землей. 1 - Земля: Прибл. 5V OK или Ng OK: GO TO 7. Nг: ПЕРЕЙТИ К 9.
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И КОНТРОЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем управления передним воздухом. Проверьте неразрывность между разъемом жгута датчика окружающей среды E1 клемма 1 и разъемом M50 жгута переднего воздуха 28. 1-28: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 8. Nг: Отремонтируйте жгут или соединитель.
  8. Проверить AMBIENT датчик Обратитесь к разделу " " СХЕМА ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ " ". OK или Ng OK: Замените управление передним воздухом. См. " " Контроль переднего воздуха " " Перейдите к " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ кондиционирования ВОЗДУХА ", выполните самодиагностику. (ref-240909-S30425910682006081000000)(ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  9. Проверить цепь CONTINUITY BETWEEN AMBIENT датчик и передний система впрыска вторичного воздуха управление. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний воздух управление разъём. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды E1 клемма 2 и разъёмом M49 переднего воздушного управления. 2-13: Continuity must existing. ok. OK или Ng OK: заменить передний воздух management система to " передний-GO. (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)

Способ диагностики бортового датчика.

СИМПТОМ: Цепь датчика в транспортном средстве разомкнута или закорочена. С помощью CONSULT-II отображается расшифровка кода ошибки B2578 или B2579. Без кода CONSULT-III 30, 31, 44 или 46 индицируется на передней панели управления воздухом в результате проведения самодиагностики.

Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Оснащено ли транспортное средство нави? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД к 8.
  2. Проверить IN-VEHICLE датчик цепь Self-Диагностика расшифровка кода ошибки B2578 или хтагx1 (с CONSULT-II) или код 30, 31 44 или 46 (без CONSULT-Ii) присутствует? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3. B2579
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить бортовой разъем датчика. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между бортовым разъемом жгута датчиков M32 клеммой 4 и землей. 4 - Земля: Примерно хтагх1. ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Go TO 6. 5V
  4. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между бортовым датчиком и передним воздухораспределителем Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем M49 переднего воздухораспределителя. Убедитесь в целостности цепи между разъемом жгута бортового датчика хтагх1 клемма 1 и разъемом xtагх2 переднего пневмоаппарата 21. 1-21: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Отремонтируйте жгут или соединитель. M32 M49
  5. Проверить-IN-VEHICLE датчик Проверьте датчик, установленный в автомобиле. См. раздел " СХЕМА ДАТЧИКА ВПУСКА ". OK или Ng OK: Замените переднюю систему управления подачей воздуха. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ ПОДАЧИ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХА " и перейдите к пункту " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ А / С " и выполните самодиагностику. (ref-240909-S00578946582006081000000)(ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)(ref-240909-S30892128852006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  6. Проверить цепь CONTINUITY BETWEEN IN-VEHICLE датчик передний система впрыска вторичного воздуха управление Turn OFF. Disconnect передний воздух управление разъём. проверить continuity between in-vehicle датчик жгут разъём M32 клемма 4 и передний воздух управление: perform Continuess better into to a передний управление. M50 M32 (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ ДВИГАТЕЛЯ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУШНЫМ ЖГУТОМ " (КОДЫ САМОДИАГНОСТИКИ x30, 31, 44, 46 ИЛИ расшифровка кода ошибки B2578, B2579) Проверьте наличие выключателя зажигания. Отсоедините передний воздушный управляющий разъем и бортовой сенсорный разъем. Проверьте целостность между бортовым сенсорным разъемом xtangx2 клеммой 2 и 3 и передним воздушным управляющим жгутом xtax3 см. в пункте 4-44: continuity. M32 M50 M32 (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  8. Проверить IN-VEHICLE датчик цепь Self-Диагностика расшифровка кода ошибки B2578 или B2579 (с CONSULT-II) or code 30 31, 44 or 46 (without CONSULT-III) is present? YES или NO ДА: перейти к 13. НЕТ: переход к 9.
  9. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И ЗЕМЛЕЙ Отсоединить бортовой разъем датчика. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между бортовым разъемом жгута датчиков M32 клеммой 4 и землей. 4 - Земля: Прибл. хтагх1. ОК или Нг OK: GO TO 10. Ng: Go TO 12. 5V
  10. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между бортовым датчиком и передним воздухораспределителем Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем M49 переднего воздухораспределителя. Убедитесь в целостности цепи между разъемом жгута бортового датчика (B) хтагх1 клемма 1 и разъемом передней пневматической системы управления (A) M49 клемма 13. 1-13: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 11. Nг: ремонт жгута или разъема. M32
  11. Проверить-IN-VEHICLE датчик Проверьте датчик, установленный в автомобиле. См. раздел " СХЕМА ДАТЧИКА ВПУСКА ". OK или Ng OK: Замените переднюю систему управления подачей воздуха. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ ПОДАЧИ ПЕРЕДНЕГО ВОЗДУХА " и перейдите к пункту " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ А / С " и выполните самодиагностику. (ref-240909-S00578946582006081000000)(ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)(ref-240909-S30892128852006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  12. Проверить цепь CONTINUITY BETWEEN IN-VEHICLE датчик передний система впрыска вторичного воздуха управление Turn OFF. Disconnect передний воздух управление разъём. проверить continuity between in-vehicle датчик жгут разъём M32 клемма 4 и передний воздух controller: perform continuction better to a передний управление. M50 M32 (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ ДВИГАТЕЛЯ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУШНЫМ ЖГУТОМ " (КОДЫ САМОДИАГНОСТИКИ 30, 31 44, 46 ИЛИ расшифровка кода ошибки B2578, B2579). Отключите выключатель зажигания. Отсоедините передний воздушный управляющий разъем и бортовой сенсорный разъем. Проверьте целостность между бортовым сенсорным разъемом xtax2 клеммой 2 и 3 и соединителем переднего воздушного управляющего жгута хтаг3 34 и 33 - см. M32 M50 M32 (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)

Способ диагностики оптического датчика.

СИМПТОМ: Цепь оптического датчика разомкнута или закорочена. С помощью CONSULT-II отображается расшифровка кода ошибки B257F или B2580. Без кода CONSULT- II 50 или 52 индицируется на передней панели управления воздухом в результате проведения самодиагностики.

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Оснащено ли транспортное средство нави? Да или нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ОПТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОУПРАВЛЕНИЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить передний разъем пневмоуправления и разъем оптического датчика. Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика M402 клемма 1 и 2 и разъемом переднего пневмоаппарата ХТАГХ1 клемма 31 и 40. 1-31: должна существовать целостность цепи. 2-40: должна присутствовать целостность цепи; проверить целостность связи между разъемами сенсора оптического жгута хтагс2с клеммой 1 и с землей. 1, 2 - масса: не должно отсутствовать. M50 M402
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ОПТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ И БКМ Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика (B) M402 клемма 3 и разъемом кабеля Бмв (A) хтагх1 клемма 18. 3-18: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность связи разъема жгута оптических датчиков (А) х Тагх2 клемму 3 и землю. - Масса: Целостности жгута не должно существовать. OK или NOK: Заменить оптический датчик " см. для ремонта ". M18 M402 (ref-240909-S12900680952006081000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ОПТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего воздухораспределителя и разъем оптического датчика. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика (B) M402 клемма 1 и 2 и разъемом переднего пневмоаппарата управления (A) хтагс1 клемма 37 и 29. 1-37: Должна существовать непрерывность. 2-29: Целостность должна быть в порядке. Проверить неразрывность между разъемами жгута оптических датчиков xtag2 клеммная 1 и масса 1. M50 M402
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ОПТИЧЕСКИМ ДАТЧИКОМ И БКМ Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика (B) M402 клемма 3 и разъемом кабеля Бмв (A) хтагх1 клемма 18. 3-18: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность связи разъема жгута оптических датчиков (А) х Тагх2 клемму 3 и землю. - Масса: Целостности жгута не должно существовать. OK или NOK: Заменить оптический датчик " см. для ремонта ". M18 M402 (ref-240909-S12900680952006081000000)

Процедура диагностики датчика впуска.

СИМПТОМ: Цепь датчика впуска разомкнута или закорочена. С помощью CONSULT-II отображается расшифровка кода ошибки B2581 или B2582. Без кода CONSULT-III 56 или 57 индицируется на передней панели управления воздухом в результате проведения самодиагностики.

Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Оборудовано ли транспортное средство нави? Да или Нет ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Перейти к 6.
  2. Проверить напряжение BETWEEN Впуск датчик и масса Отсоедините разъем датчика впуска. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчиков впуска M146 клеммой 2 и землей. 2 - Земля: Примерно хтагх1 OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: ПЕРЕЙТИ К 5. 5V
  3. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между датчиком впуска и передним воздухораспределителем Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем воздухораспределителя. Убедитесь в целостности между разъемом жгута датчика впуска M146 клемма 1 и разъемом шланга управления впуском хтагх1 клемма 21. 1-21: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Ремонт жгута или разъема. M49
  4. Проверить Впуск датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ВПУСКА) Проверьте датчик впуска. Обратитесь к разделу " " ВХОДНОЙ ДАТЧИК " ".OK или Ng OK: Замените передний регулятор воздуха. См. раздел " " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ РЕГУЛЯТОРОМ ВОЗДУХА ", Перейдите к пункту " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ А / С " " и выполните самодиагностику. (ref-240909-S16482060202006081000000)(ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)(ref-240909-S30361427072006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  5. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего воздухораспределителя. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска M146 клемма 2 и разъемом переднего пневмоаппарата управления хтагс1 клемма 9. 2-9: Должна существовать целостность цепи. Проверить целостность связи между соединителем жгута впускного датчика xtangx2 клемма и землей. - Не должно существовать целостность. OK или Ng OK: Заменить переднюю систему управления воздухом см. для перехода " Вперед ". M49 M146 (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  6. Проверить напряжение BETWEEN Впуск датчик и масса Отсоедините разъем датчика впуска. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчиков впуска M146 клеммой 2 и землей. 2 - Земля: Прибл. хтагх1 ОК или Нг ОК: GO TO 7. Ng: ПЕРЕЙТИ К 9. 5V
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРЕГУЛЯТОРОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем воздухораспределителя. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска M146 клемма 1 и разъемом шланга управления воздухом переднего разъема хтагх1 клемма 13. 1-13: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 8. Ngr: Ремонтный жгут или разъем. M49
  8. Проверить Впуск датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ВПУСКА) Проверьте датчик впуска. Обратитесь к разделу " " ВХОДНОЙ ДАТЧИК " ".OK или Ng OK: Замените передний регулятор воздуха. См. раздел " " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ РЕГУЛЯТОРОМ ВОЗДУХА ", Перейдите к пункту " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ А / С " " и выполните самодиагностику. (ref-240909-S16482060202006081000000)(ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)(ref-240909-S30361427072006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)
  9. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОВОДОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем воздухораспределителя. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска (B) M146 клемма 2 и разъемом переднего пневмоаппарата управления (A) хтагх1 клемма 12. 2-12: Должна существовать целостность цепи. Проверить целостность соединения жгута впускного сенсора хтаджх2 клемму 2 и землю 2 - масса: не должно существовать. см. ОК или Ng OK заменить " переднюю систему управления воздухом на переднюю часть. M49 M146 (ref-240909-S13413250612006081000000)(ref-240909-S13533659472006081000000)

Другие статьи — Автоматический кондиционер