Главная/Honda/N-VAN/Honda N-VAN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления безопасностью (с интеллектуальной систем…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления безопасностью (с интеллектуальной системой ключей).: Обзор Honda N-VAN I

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~9 мин чтения
Схема №242

Как проверить безопасность транспортного средства

  1. Проверка START Повернуть выключатель зажигания в положение " OFF ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом работы проверить, открыть передние окна. ПЕРЕЙТИ К 2
  2. ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ Заблокируйте двери с помощью интеллектуального ключа или механического ключа. Убедитесь, что индикаторная лампа безопасности горит в течение 30 секунд. Индикатор безопасности должен гореть. ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 3 НЕТ: выполните диагностику и ремонт. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-382183-S29551035072011011400000)
  3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СИГНАЛИЗАЦИИ Через 30 секунд начнет мигать лампочка индикатора безопасности. Откройте любую дверь перед разблокировкой интеллектуальным ключом или механическим ключом, либо откройте заднюю дверь или стеклянный люк без наличия интеллектуального ключа. Сигнализация функционирует должным образом? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 4 НЕТ: Проверьте следующее. Система охраны автомобиля не фазируется в режиме тревоги. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ". Тревога (гудок и фары) не срабатывает. (ref-382183-S21342064492011011400000)(ref-382183-S21342064492011011400000)
  4. Проверить ALARM отмена OPERATION Разблокируйте любую дверь с помощью интеллектуального ключа или механического ключа. Сигнализация (сирена и фары) должна прекратиться. ДА: конец проверки. НЕТ: проверьте функцию блокировки двери. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". (ref-382183-S22963190052011011400000)

Функция повторного обмена данными блока управления двигателем: Описания

Выполнение следующей процедуры может автоматически выполнять повторную связь блок управления двигателем и BCM, но только тогда, когда блок управления двигателем был заменен новым (* 1).

* 1: Новый означает блок управления двигателем, который никогда не был под напряжением на борту.

(На этом этапе процедура инициализации CONSULT-III не требуется)

ПримечаниеПри регистрации новых идентификаторов ключей или замене блок управления двигателем, который не является новым, обратитесь к руководству по эксплуатации CONSULT-III - NATS. Если к держателю ключа прикреплено несколько ключей, отделите их перед работой. Отличите ключи с незарегистрированным идентификатором ключа от ключей с зарегистрированным идентификатором.

Описание системы

  1. Функция запуска двигателя системы Intelligent ключ - это система, которая позволяет запускать и останавливать двигатель без использования ключа. Он проверяет электронный идентификатор с помощью двусторонней связи при нажатии переключателя ручки зажигания во время ношения интеллектуального ключа, который работает на основе результатов проверки электронного идентификатора для интеллектуального ключа с использованием двусторонней связи между интеллектуальным ключом и транспортным средством. ПРИМЕЧАНИЕ: Водитель должен постоянно носить интеллектуальный ключ.
  2. Intelligent ключ имеет 2 идентификатора (для Intelligent ключ и для NATS). Он может выполнять операцию блокировки / разблокировки двери и операцию запуска двигателя при переносе зарегистрированного интеллектуального ключа.
  3. Когда батарея интеллектуального ключа разряжена, ее можно использовать в качестве аварийной резервной копии, вставив механический ключ, установленный в интеллектуальном ключе, в цилиндр ключа зажигания. В это время выполните проверку идентификатора NATS. Если он используется при ношении интеллектуального ключа, выполните проверку идентификатора интеллектуального ключа.
  4. Если ID успешно проверен, и при нажатии на переключатель ручки зажигания, блокировка рулевого управления будет разблокирована и инициирование двигателя станет возможным.
  5. Операция блокировки / разблокировки двери может быть выполнена, когда батарея интеллектуального ключа разряжена, путем приведения в действие цилиндра ключа двери водителя с помощью механического ключа, установленного в интеллектуальном ключе.
  6. По запросу владельца может быть зарегистрировано до 4 интеллектуальных ключей (включая стандартный интеллектуальный ключ). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " ОБЩИЙ ЭЛЕМЕНТ: ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM - общий ITEM) " " для любых функций, кроме функции запуска двигателя системы интеллектуального ключа. (ref-382183-S41343730142011011400000)

Работа при наличии интеллектуального ключа

  1. При включенном выключателе ручки зажигания блок интеллектуального ключа передает сигнал запроса на интеллектуальный ключ.
  2. Интеллектуальный ключ принимает сигнал запроса и передает сигнал идентификации интеллектуального ключа в блок интеллектуальных ключей.
  3. Блок интеллектуальных ключей принимает сигнал идентификации интеллектуального ключа и сверяет его с зарегистрированным идентификатором.
  4. Интеллектуальный ключевой блок передает сигнал блокировки / разблокировки рулевого управления на рулевой замок, если результаты проверки в порядке. Для получения подробной информации о работе сигнальной лампы см. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-382182-S31642582082011011400000)
  5. Снятие блокировки рулевого управления.
  6. BCM передает сигнал запроса стартера по CAN-связи в IPDM E / R и включает реле стартера в IPDM E / R, если BCM определит, что условие запуска двигателя удовлетворено.
  7. ИПДМ Э / Р включает реле управления стартером при получении сигнала запроса стартера.
  8. Когда положение переключения находится в положении P или N, питание от аккумулятора подается через реле стартера и приводит к работе двигателя стартера, а также для запуска прокрутки. ВНИМАНИЕ: Если в системе интеллектуального ключа обнаружена неисправность, на комбинированном счетчике будет отображаться предупреждающее сообщение " НЕТ КЛЮЧА ". В это время двигатель не может быть запущен.

Рабочий диапазона

Двигатель может быть запущен, когда Intelligent ключ находится внутри транспортного средства. Однако иногда двигатель может не запускаться, когда Intelligent ключ находится на приборной панели или в перчаточном боксе.

Работа при использовании механического ключа

Когда батарея интеллектуального ключа разряжена, выполняет проверку идентификатора NATS между интегрированным транспондером и BCM, вставляя механический ключ в ключевой цилиндр, а затем двигатель может быть запущен. Для получения подробной информации о запуске двигателя с помощью механического ключа обратитесь к " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-382183-S02648500632011011400000)

Блокировка рулевого управления

Рулевое управление блокируется блоком блокировки рулевого управления, когда переключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА) (ручка зажигания отпущена), а ключ выключен (ключ извлечен из цилиндра ключа зажигания).

Схема №243

Описание компонента

ПунктФункция
Интеллектуальный ключевой блокПринимает сигнал блокировки / разблокировки от приемника дистанционного бесключевого доступа, а затем передает в БКМ.
BCMПроверяет принятый сигнал от интеллектуального ключа, затем информирует блок управления двигателем о том, следует ли разрешить запуск двигателя.
Приемник с дистанционным вводом без ключаПринимает сигнал блокировки / разблокировки от интеллектуального ключа, а затем передает в блок интеллектуального ключа.
Интеллектуальный ключПередает работу кнопки приемнику дистанционного бесключевого доступа.
Соленоид блокировки рулевого управленияБлокирует рулевое колесо, когда ключ зажигания выключен, а Интеллектуальный ключ находится вне автомобиля.
Внутренняя ключевая антеннаОпределяет, находится ли интеллектуальный ключ внутри транспортного средства.
Звуковой сигнал интеллектуального ключаПредупреждает пользователя о состоянии блокировки / разблокировки и недопустимых операциях со звуком зуммера.
Переключатель передач A / T (стояночный)Определяет, находится ли рычаг переключения передач в парковке.

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Схема №244

NATS (противоугонная система Nissan) имеет следующие функции иммобилайзера

  1. Иммобилайзер двигателя показывает высокие противоугонные характеристики, чтобы предотвратить запуск двигателя кем-либо, кроме владельца.
  2. Только ключ с идентификатором ключа, зарегистрированным в BCM и блок управления двигателем, может запустить двигатель и показывает высокую производительность защиты от кражи, чтобы предотвратить копирование или кражу ключа.
  3. Индикатор безопасности всегда мигает со снятым механическим ключом (ключевой переключатель: ВЫКЛ.) и отпущенным состоянием ручки зажигания в положении ЗАМОК (переключатель ручки зажигания: ВЫКЛ.).
  4. Поэтому NATS предупреждает посторонних о том, что транспортное средство оснащено противоугонной системой. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-382183-S02108374842011011400000)
  5. Если система обнаруживает неисправность, то при включении выключателя зажигания загорается индикатор безопасности.
  6. Если владелец требует, ID ключа зажигания или механический ID ключа может быть зарегистрирован для до 4 ключей.
  7. Во время диагностики неисправности или когда следующие части были заменены, и если механический ключ добавлен, требуется регистрация *. * 1: Все ключи, хранящиеся у владельца транспортного средства, должны быть зарегистрированы с помощью механического ключа. блок управления двигателем BCM Механический ключ Интеллектуальный ключевой блок Приемник дистанционного бесключевого доступа Соленоид блокировки рулевого управления
  8. Диагностика неисправностей NATS, инициализация системы и дополнительная регистрация других идентификаторов механических ключей должны выполняться с использованием CONSULT-III. После завершения инициализации NATS можно выполнить идентификацию вставленного механического ключа или идентификаторов механических ключей.
  9. Возможный признак неисправности NATS: " Двигатель не может запуститься ". Определите возможные причины в соответствии с " Workflow ", см. " WORK FLOW ". (ref-382183-S42280213622011011400000)
  10. Если установлен блок управления двигателем, отличный от Genuine NISSAN, двигатель не может быть запущен. Для получения информации о процедуре замены ЕСМ обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ПОВТОРНОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ ЕCM: ОПИСАНИЕ " " (ref-382183-S22580501672011011400000)
ПунктФункция
Интеллектуальный ключевой блокПринимает сигнал блокировки / разблокировки от приемника дистанционного бесключевого доступа, а затем передает в БКМ.
BCMУправляет функцией блокировки дверей и функцией комнатных ламп.
Приемник с дистанционным вводом без ключаПринимает сигнал блокировки / разблокировки от интеллектуального ключа, а затем передает в блок интеллектуального ключа.
Интеллектуальный ключПередает работу кнопки приемнику дистанционного бесключевого доступа.
Соленоид блокировки рулевого управленияБлокирует рулевое колесо, когда ключ зажигания выключен, а Интеллектуальный ключ находится вне автомобиля.
Внутренняя ключевая антеннаОпределяет, находится ли интеллектуальный ключ внутри транспортного средства.
Звуковой сигнал интеллектуального ключаПредупреждает пользователя о состоянии блокировки / разблокировки и недопустимых операциях со звуком зуммера.
Переключатель ручки зажиганияКонтролирует состояние переключателя ручек зажигания.
Усилитель антенны NATS.Обнаруживает наличие механического ключа в цилиндре ключа зажигания.
Индикатор безопасностиПоказывает состояние системы безопасности.
IPDM E / RСледит за выключателем зажигания и сигналом стояночного выключателя от ТКМ.

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Схема №245

Описание системы управления безопасности (с интеллектуальной системы ключей).: обзора

Система безопасности обеспечивает звуковую и визуальную сигнализацию при обнаружении несанкционированного доступа к автомобилю в то время, когда система находится в фазе взведения.

Охранная система состоит из БКМ, управляющей звуковой сигнализацией (гудок) и визуальной сигнализацией (фары).

Схема №246
ПунктФункция
BCMУправляет функцией блокировки дверей и функцией комнатных ламп.
Выключатель двериПредоставляет BCM статус каждой контролируемой двери.
Индикатор безопасностиПоказывает состояние системы безопасности.
IPDM E / RУправляет работой звукового сигнала и фары.
Звуковой сигналЗвучит при срабатывании системы безопасности автомобиля.

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления обменивается информацией и линиями связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

CAN Communication сигнал Chart, смотри " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-382159-S12385722902011011400000)

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления обменивается информацией и линиями связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

СХЕМА СИГНАЛОВ СВЯЗИ ПО CAN (см. " " СХЕМА СИГНАЛА По CAN " "). (ref-382159-S30518658142011011400000)

Intelligent ключ unit выполняет проверку ID с помощью соленоида блокировки рулевого управления и отпускает блокировку руля, если оба блока - интеллектуальный ключ и идентификатор электромагнита блокировки руля - одинаковы.

Осуществляет проверку ID через антенный усилитель БКМ и НАТС при нажатии на переключатель ручек зажигания. Запрещает снятие блокировки рулевого управления или пуск двигателя при использовании незарегистрированного ID механического ключа.

Осуществляет проверку ИД через БКМ при нажатом кнюппеле зажигания.

Запрещает снятие блокировки рулевого управления или запуск двигателя при использовании незарегистрированного идентификатора механического ключа.

BCM выполняет проверку ID с помощью блок управления двигателем, который позволяет запустить двигатель. BCM начинает связь с блоком управления двигателем, если выключатель зажигания включен, и запускает двигатель, если ID в порядке. блок управления двигателем предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

BCM выполняет проверку ID с помощью блок управления двигателем, который позволяет запустить двигатель. BCM начинает связь с блоком управления двигателем, если выключатель зажигания включен, и запускает двигатель, если ID в порядке. блок управления двигателем предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

BCM выполняет верификацию ID с помощью блока интеллектуального ключа, который позволяет запустить двигатель. BCM начинает связь с блоком интеллектуального ключа, если переключатель зажигания включен, и запускает двигатель, если ID в порядке. BCM предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

Интеллектуальный ключевой блок выполняет операцию запуска двигателя и управление блокировкой рулевого управления путем перекрестной проверки ID с помощью интеллектуального ключа.

Блок интеллектуального ключа выполняет проверку ID с BCM, что позволяет запустить двигатель. BCM запускает двигатель, если ID в порядке, и предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

Когда операция запуска выполняется более пяти раз подряд при следующих условиях, НСТС переходит в режим, который предотвращает запуск двигателя.

  1. Используется незарегистрированный механический ключ.
  2. Неисправность BCM или блок управления двигателем.

BCM выполняет проверку ID с помощью блок управления двигателем, который позволяет запустить двигатель. BCM начинает связь с блоком управления двигателем, если выключатель зажигания включен, и запускает двигатель, если ID в порядке. блок управления двигателем предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

BCM выполняет проверку ID с помощью блок управления двигателем, который позволяет запустить двигатель. BCM начинает связь с блоком управления двигателем, если выключатель зажигания включен, и запускает двигатель, если ID в порядке. блок управления двигателем предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

Осуществляет проверку ID через антенный усилитель БКМ и НАТС при нажатии на переключатель ручек зажигания. Запрещает снятие блокировки рулевого управления или пуск двигателя при использовании незарегистрированного ID механического ключа.

Осуществляет проверку ИД через БКМ при нажатом кнюппеле зажигания.

Запрещает снятие блокировки рулевого управления или запуск двигателя при использовании незарегистрированного идентификатора механического ключа.

Главное окно питания и переключатель блокировки / разблокировки двери определяет состояние переключателя цилиндра дверного ключа и передает в BCM как сигнал замок (БЛОКИРОВКА) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).

  1. Индикатор безопасности автомобиля встроен в комбинированный измеритель.
  2. NATS (Nissan противоугонная система система) и состояние системы безопасности транспортного средства обозначаются миганием или свечением индикатора безопасности транспортного средства.

Безотказная работа

Работа системы с интеллектуальными ключами будет прервана, если устройство с интеллектуальными ключами потеряет питание или связь с BCM.

Порядок работы

  1. Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
  2. С помощью интеллектуального ключа или механического ключа поверните переключатель зажигания в положение " ACC ". В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной, и рулевое колесо можно будет вращать.
  4. Выполните необходимую ремонтную операцию.
  5. Когда ремонтные работы будут завершены, верните переключатель зажигания в положение " замок " перед подключением кабелей аккумулятора. (В это время включится механизм блокировки рулевого управления.)
  6. Проведите проверку самодиагностики всех блоков управления с помощью CONSULT-III.