Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-VAN/Honda N-VAN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления безопасностью (без интеллектуальной сист…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления безопасностью (без интеллектуальной системы ключей): Прочее Honda N-VAN I

Замки дверей и противоугонная система 12 иллюстраций ~7 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить DCC for Intelligent ключ unit и BCM. Выполните следующую процедуру, если отображается DCS. Стереть DSC. Изучите взаимосвязь между причиной, обнаруженной DTS и симптомом, описанным клиентом. Проверьте соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен ли любой DCT? Симптом описывается, диагностический разъём отображается: GO to 3 Симптому не соответствует, описание DTP отсутствует 5
  3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5
  4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполните процедуру подтверждения DCC для отображаемого DCS, а затем проверьте, что снова обнаружен DSC. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ dв Tc " " (BCM) и определите порядок диагностики неисправностей. Обнаружена ли DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ПАЛАТКИ " ". (ref-382199-S14562955072011011400000)(ref-382152-S05830002852011011400000)
  6. ПРОИЗВЕДИТЕ ОСНОВНОЙ ОСМОТР Выполните основной осмотр согласно " ОСНОВНОМУ ОСМОТРУ ", ПЕРЕЙДИТЕ К 7 (ref-382199-S23591779902011011400000)
  7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Обнаруживать неисправную систему в соответствии с таблицей симптомов на основе подтвержденного симптома на этапе 4. ПЕРЕЙТИ К 8
  8. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверьте в соответствии с процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура диагностики описана на основе проверки разомкнутой цепи. Также требуется проверка короткого замыкания для проверки цепи в Процедуре диагностики. ПЕРЕЙТИ К 9
  9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или замените неисправную деталь. Снова подсоедините части или разъемы, отсоединенные во время диагностической процедуры, после ремонта и замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки отображается, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 10
  10. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 9 выполните процедуру подтверждения или проверку функции компонента снова, а затем проверьте, что неисправности были полностью исправлены. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедитесь, что симптом не обнаружен. Симптом появляется повторно? ДА (обнаруживается DTS): ПЕРЕЙТИ К 8 Да (симптом остается): ПЕРЕХОД к 6 НЕТ: Конец инспекции.

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

См. руководство по эксплуатации CONSULT-III - NATS.

Блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION: специальное требование к ремонту

  1. PERFORM блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION Установить ЭСУД. С помощью зарегистрированного ключа (* 2) повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". * 2: для выполнения этого шага использовать ключ, который использовался перед выполнением замены ЭСОД. Удерживать выключатель зажигания во включенном положении не менее 5 сек. Запустить двигатель. Можно ли запустить двигатель? ДА: процедура завершена. НЕТ: инициализировать блок управления см. раздел III.
Схема №378

Схема входных/выходных сигналов

BCM

Переключающий / входной сигналВходной сигнал на ВСМФункция BCMИсполнительный механизм / Выходной сигнал
Усилитель антенны NATS.Идентификатор ключаNATSЛампа индикатора безопасности стартер request
ECMСигнал состояния двигателя

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Меры предосторожности при регистрации ключа

  1. Регистрация ключа - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор NATS, а затем перерегистрирует новый. Поэтому зарегистрированный ключ необходим для этой процедуры. Перед началом операции регистрации соберите все зарегистрированные ключи у клиента.
  2. Регистрация ID NATS - это процедура, которая регистрирует ID, сохраненный в транспондере (интегрированном в механический ключ) для BCM. Регистрация ключ ID - процедура, регистрирующая ID в BSM.
  3. При выполнении только регистрации системы ключей двигатель не может быть запущен путем вставки ключа в ключевой цилиндр. Когда выполняется только регистрация NATS, двигатель нельзя запустить с помощью ключа зажигания.

Индикатор безопасности

  1. Всегда мигает с ключом зажигания в выключенном положении.

Обезоруженная фаза

Когда транспортное средство находится в движении или когда двери открыты, система предупреждения об угоне устанавливается в нерабочем состоянии в предположении, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.

Довооруженная фаза и вооруженная фаза

Система безопасности автомобиля превращается в предварительно взведенную фазу, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, все двери закрыты и заблокированы (с помощью брелока, переключателя блокировки / разблокировки дверей, цилиндра ключа водителя или функции автоматического перезапуска). Система автоматически переходит в вооруженную фазу.

Условие активации системы

При выполнении следующего условия во взведенной фазе система издает звуковой сигнал и мигает фарами в течение примерно 45 секунд.

  1. Любая дверь открыта.

Условие отключения системы

Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.

  1. Разблокируйте двери с помощью брелка.
  2. Используйте механический ключ для отпирания двери водителя с помощью цилиндра дверного ключа.
Схема №379

Монитор данных

Элемент монитора [Единица]Описание
IGN ON SW [ВКЛ./ВЫКЛ.]Показывает состояние выключателя зажигания во включенном положении.

ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент монитора [Единица]Описание
IGN ON Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя зажигания ВКЛ.
ACC ON Sw [вкл / выкл]Показывает состояние положения ACC выключателя зажигания.
I-ключ замок (1) [вкл / выкл]Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа.
I-ключ разблокировка (1) [вкл / выкл]Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа.
БЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧА (2) [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала блокировки от брелка.
БЕСКЛЮЧЕВАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (2) [Вкл / Выкл]Указывает состояние сигнала разблокировки от брелка.
ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя передней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние переключателя передней двери Rh (ПРАВ).
ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя задней створки правого.
ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.]Индицирует состояние выключателя задней створки лев.
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя задней двери.
Ключ CYL Lk-Sw [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа двери.
Ключ CYL Un-Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа двери.
CDL замок Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала блокировки от выключателя блокировки и разблокировки двери.
CDL разблокировка Sw [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние сигнала разблокировки от замка двери и выключателя разблокировки.
(1) с интеллектуальным ключом (2) без интеллектуального ключа
(1)С интеллектуальным ключом
(2)Без интеллектуального ключа

ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ

Специальное требование к ремонту

  1. НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализировать BSM. См. руководство по эксплуатации CONSULT-III. Окончание осмотра.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал проверить " ключ CYL Lk-Sw " yes И " ключ Cyl Un-SOV " Диагностика нейтрального ключа " в режиме DATA контроль для " Питание СИСТЕМЫ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ " с CONSULT-III. РЕЖИМ мониторинга данных Пункт контроля Состояние ключа CCYLKL K / S: вкл. (ref-382199-S38677430782011011400000)

Неисправность функций напоминания об опасности и сирене

ПримечаниеПеред выполнением диагностики в следующей таблице проверьте " Рабочий процесс ". См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Если обнаружены следующие симптомы ", проверьте системы, показанные в столбце " Процедура диагностики / обслуживания " в этом порядке. (ref-382182-S34068947762011011400000)

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

  1. «ANSWER BACK FUNCTION» включена при установке на CONSULT-III.
  2. Выключатель зажигания в выключенном положении.
  3. Все двери закрыты. СИМПТОМ КАРТА Диагностика симптомов / сервисная процедура Справочное напоминание об опасности не срабатывает по брелку. (Работает прерывистое звуковое оповещение) 1. Проверьте настройку " HAZARD лампа SET " в окне " WORK SUPPORT ". " РАБОЧАЯ ПОДДЕРЖКА " 2. Проверить функцию " ОПАСНОСТЬ " 3. Проверять батарею брелока. " KEYFOB аккумулятор FUNCTION " Сигнальное оповещение не работает с помощью брелка (работает). (ref-382515-S19135641662011012700000)(ref-382182-S27006692212011011400000)(ref-382208-S39818753812011011400000)(ref-382515-S19135641662011012700000)(ref-382182-S01747144652011011400000)(ref-382152-S05830002852011011400000)
  1. Проверить FUNCTION Выполните " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. Проверьте работу индикатора безопасности транспортного средства. ТАБЛИЦА РАБОТЫ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Описание тестового элемента Индикация угона на транспортном средстве ВКЛ. ВЫКЛЮЧЕН Индикатор защиты транспортного средства Нормально ли результат проверки? ДА: Проверка окончена НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382199-S28703700802011011400000)

Физические ценности

Включение и выключение питания Переключатель включения / выключения подсветки 4-позиционн. (Питание) Выключатель зажигания 3-позиционный выключатель с переключателем питания 4-кратного режима (Привод) Входное положение Tvxc (ОБОГРЕВ) Выключение переключателя питания 2-ПОЗИЦИОНН. 0V 0V 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386

Отказоустойчивый индекс

BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки, перечисленного ниже.

Отображение содержимого CONSULTПредохранительныйАннулирование
U1000: ЦЕПЬ CAN COMMЗапрет прокрутки двигателяКогда BCM восстанавливает связь с другими модулями.

ИНДЕКС БЕЗОТКАЗНОСТИ

Физические значения

Включение и выключение аккумуляторной батареи Выключатель зажигания Переключатель включения / выключения розжига 12 (вкл. / выкл.диапазон) Выключатель питания Xx Vc - ЗАЖИГАНИЕ Выключен, Выключено, ВЫКЛЮЧЕНО, ВКЛЮЧЕНО, ВКЛЮЧЕНА, ВКЛЮЧЕН И ВЫКЛ, ИЛИ ВЫКЛЮЧАЕТ ПИТАНИЕ, ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО, ЦЕПЬ, КОРОБКА, ПРИВОД, КАМЕРА СГОРАНИЯ, Тип питания: 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

Схема №387
Схема №388
Схема №389

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

Управляющая частьОтказоустойчивость в работе
Вентилятор охлажденияВключает реле вентилятора охлаждения при включенном выключателе зажигания Выключает реле вентилятора охлаждения при выключенном выключателе зажигания

КАРТА БЕЗОТКАЗНОЙ РАБОТЫ

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьОтказоустойчивость в работе
ФараВключает реле нижнего уровня фары при включении выключателя зажигания ВЫКЛЮЧАЕТ реле низкого уровня фар при отключении переключателя зажигания Реле высокого Lh / Rн фары ОТКЛ.
Парковочные фонари Фонари номерного знака Задние фонариВключает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Передний стеклоочистительСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме INT и работает двигатель переднего стеклоочистителя.
Обогреватель заднего стеклаРеле обогрев стекла заднего окна выключено
Компрессор кондиционераРеле A / C выключено
Передние противотуманные фарыРеле передней противотуманной фары выключено

КАРТА БЕЗОТКАЗНОЙ РАБОТЫ

Функция обнаружения неисправности реле зажигания

  1. ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
  2. IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
  3. Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы в течение 10 минут для предупреждения пользователя о неисправности реле зажигания при отключении переключателя розжига.

ПримечаниеХвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.

Управление передним стеклоочистителем

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.

Выключатель зажиганияПередний выключатель стеклоочистителяСигнал автостопа
ONOFFСигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд.
ONСигнал не меняется в течение 10 секунд.

ССЫЛКА НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на IPDM E / R " DATA контроль ", который отображает " Block " для элемента " WIP PROT ", пока стеклоочиститель остановлен.

Функция защиты электродвигателя стартера

IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.

Состояние транспортного средства (условия эксплуатации)

  1. Механический ключ не вставляется в цилиндр ключа.
  2. Не нажат переключатель на ручке зажигания. СИМПТОМ ДИАГРАММА Диагностика симптомов / сервисная процедура Индикатор безопасности ссылки не включается и не мигает. 1. Проверьте индикатор безопасности автомобиля " ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " 2. Проверить прерывистый инцидент ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ (ref-382152-S05830002852011011400000)

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-382154)(ref-382155)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-382154)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Другие статьи — Система управления безопасностью (без интеллектуальной системы ключей)