Главная/Honda/N-VAN/Honda N-VAN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления безопасностью (без интеллектуальной сист…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления безопасностью (без интеллектуальной системы ключей): Обзор Honda N-VAN I

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~4 мин чтения
Схема №334

Функция повторного обмена данными блока управления двигателем: Описания

Выполнение следующей процедуры может автоматически выполнять повторную связь блок управления двигателем и BCM, но только тогда, когда блок управления двигателем был заменен новым (* 1).

* 1: Новый означает блок управления двигателем, который никогда не был под напряжением на борту.

(На этом этапе процедура инициализации CONSULT-III не требуется)

ПримечаниеПри регистрации новых идентификаторов ключей или замене блок управления двигателем, который не является совершенно новым, обратитесь к руководству по эксплуатации CONSULT-III NATS. Если к держателю ключа прикреплено несколько ключей, отделите их перед работой. Отличите ключи с незарегистрированным идентификатором ключа от ключей с зарегистрированным идентификатором.

Описание системы

NATS (противоугонная система Nissan) имеет следующие функции иммобилайзера

  1. Иммобилайзер двигателя показывает высокие противоугонные характеристики, чтобы предотвратить запуск двигателя кем-либо, кроме владельца.
  2. Только ключ с идентификатором ключа, зарегистрированным в BCM и блок управления двигателем, может запустить двигатель и показывает высокую производительность защиты от кражи, чтобы предотвратить копирование или кражу ключа.
  3. Индикатор безопасности всегда мигает со снятым механическим ключом (ключевой переключатель: ВЫКЛ.) и отпущенным состоянием ручки зажигания в положении ЗАМОК (переключатель ручки зажигания: ВЫКЛ.).
  4. Поэтому NATS предупреждает посторонних о том, что транспортное средство оснащено противоугонной системой. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-382199-S14721917702011011400000)
  5. Если система обнаруживает неисправность, то при включении выключателя зажигания загорается индикатор безопасности.
  6. Если владелец требует, идентификатор ключа зажигания или механический ключ может быть зарегистрирован для до 5 ключей.
  7. Во время диагностики неисправности или когда следующие части были заменены, и если ключ зажигания добавлен, требуется регистрация *. * 1: Все ключи, хранящиеся у владельца транспортного средства, должны быть зарегистрированы с помощью механического ключа.
  8. Диагностика неисправностей NATS, инициализация системы и дополнительная регистрация других идентификаторов механических ключей должны выполняться с использованием CONSULT-III. После завершения инициализации NATS можно выполнить идентификацию вставленного механического ключа или идентификаторов механических ключей.
  9. Возможный признак неисправности NATS: " Двигатель не может запуститься ". Определите возможные причины в соответствии с " Workflow ", см. " WORK FLOW ". (ref-382199-S05765742102011011400000)
  10. Если установлен блок управления двигателем, отличный от Genuine NISSAN, двигатель не может быть запущен. Для получения информации о процедуре замены ЕСМ обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ПОВТОРНОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ ЕCM: ОПИСАНИЕ " ". (ref-382199-S28929787032011011400000)

Описание компонента

ПунктФункция
BCMПроверяет принятый сигнал от идентификатора ключа зажигания, затем информирует блок управления двигателем о том, разрешить ли запуск двигателя.
Приемник с дистанционным вводом без ключаПринимает сигнал блокировки / разблокировки от брелока, а затем передает в BCM.
Усилитель антенны NATS.Обнаруживает наличие ключа зажигания в цилиндре с ключом зажигания.
Индикатор безопасностиПоказывает состояние системы безопасности.
IPDM E / RВключить питание сирены и фар в случае нарушения безопасности.

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Схема №335

Описание системы управления безопасности (беза интеллектуальной системы ключей): обзора

Система безопасности обеспечивает звуковую и визуальную сигнализацию при обнаружении несанкционированного доступа к автомобилю в то время, когда система находится в фазе взведения.

Охранная система состоит из БКМ, управляющей звуковой сигнализацией (гудок) и визуальной сигнализацией (фары).

Схема №336
ПунктФункция
BCMПроверяет принятый сигнал от ключа зажигания, затем информирует блок управления двигателем о разрешении запуска двигателя.
Выключатель двериПредоставляет BCM статус каждой контролируемой двери.
Индикатор безопасностиПоказывает состояние системы безопасности.
IPDM E / RУправляет работой звукового сигнала и фар.
Звуковой сигналЗвучит при срабатывании системы безопасности автомобиля.

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления обменивается информацией и линиями связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

СХЕМА СИГНАЛОВ СВЯЗИ ПО CAN (см. " " СХЕМА СИГНАЛА По CAN " "). (ref-382159-S30518658142011011400000)

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления обменивается информацией и линиями связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

СХЕМА СИГНАЛОВ СВЯЗИ ПО CAN (см. " " СХЕМА СИГНАЛА По CAN " "). (ref-382159-S30518658142011011400000)

Осуществляет проверку ИД через антенный усилитель БКМ и НАТС при вставленном ключе зажигания и включенном выключателе зажигания.

Запрещает запуск двигателя при использовании незарегистрированного идентификатора ключа зажигания.

Осуществляет проверку ИД через БКМ при нажатом кнюппеле зажигания.

Запрещает снятие блокировки рулевого управления или запуск двигателя при использовании незарегистрированного идентификатора механического ключа.

BCM выполняет проверку ID с помощью блок управления двигателем, который позволяет запустить двигатель. BCM начинает связь с блоком управления двигателем, если выключатель зажигания включен, и запускает двигатель, если ID в порядке. блок управления двигателем предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

BCM выполняет проверку ID с помощью блок управления двигателем, который позволяет запустить двигатель. BCM начинает связь с блоком управления двигателем, если выключатель зажигания включен, и запускает двигатель, если ID в порядке. блок управления двигателем предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

Когда операция запуска выполняется более пяти раз подряд при следующих условиях, НСТС переходит в режим, который предотвращает запуск двигателя.

  1. Используется незарегистрированный механический ключ.
  2. Неисправность BCM или блок управления двигателем.

BCM выполняет проверку ID с помощью блок управления двигателем, который позволяет запустить двигатель. BCM начинает связь с блоком управления двигателем, если выключатель зажигания включен, и запускает двигатель, если ID в порядке. блок управления двигателем предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

BCM выполняет проверку ID с помощью блок управления двигателем, который позволяет запустить двигатель. BCM начинает связь с блоком управления двигателем, если выключатель зажигания включен, и запускает двигатель, если ID в порядке. блок управления двигателем предотвращает запуск двигателя, если ID не зарегистрирован.

Осуществляет проверку ИД через антенный усилитель БКМ и НАТС при вставленном ключе зажигания и включенном выключателе зажигания.

Запрещает запуск двигателя при использовании незарегистрированного идентификатора ключа зажигания.

Осуществляет проверку ИД через БКМ при нажатом кнюппеле зажигания.

Запрещает снятие блокировки рулевого управления или запуск двигателя при использовании незарегистрированного идентификатора механического ключа.

Главное окно питания и переключатель блокировки / разблокировки двери определяет состояние переключателя цилиндра дверного ключа и передает в BCM как сигнал замок (БЛОКИРОВКА) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).

  1. Индикатор безопасности автомобиля встроен в комбинированный измеритель.
  2. NATS (Nissan противоугонная система система) и состояние системы безопасности транспортного средства обозначаются миганием или свечением индикатора безопасности транспортного средства.