Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Система ЛВС: Обзор Honda N-VAN I

Средства связи 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Описание системы

  1. CAN-связь - это мультиплексная система связи, которая позволяет передавать и принимать большие объемы данных на высокой скорости путем подключения блоков управления к двум линиям связи (CAN-H и CAN-L).
  2. Блоки управления в сети CAN передают сигналы, используя схему управления связью CAN. Они получают только необходимые сигналы от других блоков управления для выполнения различных функций.
  3. Линии связи CAN используют стиль витой пары (две линии скручены) для помехоустойчивости.
Схема №3

Каждый блок управления пропускает электрический ток к конечным цепям при передаче сигнала связи CAN. Конечные цепи создают разность электрических потенциалов между CAN-H и CAN-L. Система связи CAN передает и принимает сигналы связи CAN по разности потенциалов.

КомпонентОписание
Магистральная линияЛиния связи CAN между сростками
Линия ответвленияЛиния связи CAN между сплайсом и блоком управления
Соединение встыкТочка, соединяющая линию ответвления с основной линией
Цепь концевой заделкиОбратитесь к разделу " СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗЬЮ С БАНКАМИ ". (ref-382159-S42785109452011011400000)

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Схема №4
КомпонентОписание системы
Контроллер CANОн управляет передачей и приемом коммуникационного сигнала CAN, обнаружением ошибок и т.д.
Микросхема приемопередатчикаОн преобразует цифровой сигнал в сигнал связи CAN, и сигнал связи CAN в цифровой сигнал.
Фильтр шумаЭто устраняет шум сигнала связи CAN.
Цепь оконечной нагрузки (1) (сопротивление приблизительно 120 Ом)Он создает разность потенциалов.
(1) Это единственные блоки управления, подключенные к обоим концам системы связи CAN.
(1)Это единственные блоки управления, подключенные к обоим концам системы связи CAN.

СХЕМА ОПИСАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

Описание системы лвс: обзора

" Diag on CAN " - это диагностика с использованием связи CAN вместо предыдущих линий связи DDL1 и DDL2, между блоками управления и блоком диагностики.

Схема №5
ИмяРемень безопасностиОписание
DDL1Tx RxОн используется для диагностики неисправностей. (CAN-H и CAN-L используются для управления)
DDL2К-ЛАЙНОн используется для диагностики неисправностей. (CAN-H и CAN-L используются для управления)
Диаг на CANCAN-H CAN-LОн используется для диагностики и контроля неисправностей.

DIAG НА ТАБЛИЦЕ ОПИСАНИЯ ЖГУТА КАНИСТР

Список сокращений

Сокращения в карте сигналов связи CAN и диагностическом листе соответствуют приведенному ниже списку.

СокращениеНаименование установкиВЫБОР СИСТЕМЫ (CONSULT-III)ПОДДЕРЖКА CAN DIAG Mntr (CONSULT-III)
4WDБлок управления передачейALL MODE (Все режимы) AWD/4WDAWD/4WD
А-МЕШОКБлок датчиков диагностики подушек безопасностиПодушка безопасности
ABSПривод и электроагрегат (блок управления) АБСABSVDC / TCS / ABS
ADPБлок управления сиденьем водителяАВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ПОЗ.
AVБлок управления AVMULTI AvДисплей
BCMBCMBCMМлрд.м3 / сек
DLCДиагностический разъём (DLC)
ECMECMДвигательECM
HVACАвтоматический усилитель A / C.HVAC
I-ключИнтеллектуальный ключевой блокИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧI-ключ
IPDM-EIPDM E / RIPDM E / RIPDM E / R
М " ампаКомбинированный счетчикМЕТР / м " ампаМЕТР / м " ампа
STRGДатчик угла положения рулевого колесаSTRG
TCMTCMТрансмиссияTCM

ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ

Идентификационная информация об оборудовании транспортного средства

ПримечаниеПроверьте тип системы CAN из формы и оборудования автомобиля.

Схема №6