Как разобрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта
ПримечаниеПри необходимости закрепите масляный насос усилителя рулевого управления в тисках.
- Снимите болт соединителя, соединитель и медные шайбы. ВНИМАНИЕ: Не используйте медные шайбы повторно.
- Снимите всасывающую трубу и уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнительное кольцо повторно.
- Отверните гайку шкива и снимите шкив.
- Снимите болты кронштейна и кронштейн.
Как собрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта
Сборка идет в обратном порядке разборки.
| Внимание | Не используйте повторно медные прокладки. Не используйте повторно уплотнительное кольцо. Нанесите на уплотнительное кольцо покрытие Genuine Nissan PSF или эквивалент. |
|---|
Схема №34
| Внимание | Закрепите рулевой механизм в тисках, используя медные пластины или что-то подобное для предотвращения его повреждения. Не захватывайте цилиндр с помощью тисков. Перед выполнением разборки очистите узел рулевого механизма керосином. Будьте осторожны, чтобы не привести какой-либо керосин в контакт с разъемами выпускного и обратного портов. |
|---|
- Снимите трубки цилиндра с корпуса зубчатой передачи в сборе.
- Ослабьте контргайки внешних гнезд и снимите внешние гнезда.
- ОСТОРОЖНО: Снимая ботинки, будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннее гнездо и узел корпуса зубчатой передачи. Если они повреждены, замените их, чтобы избежать утечек масла.
- Снимите внутренние гнезда.
- Выверните болт из верхнего сочленения, затем снимите верхнее сочленение с рулевой колонки в сборе.
- Вынуть винты самосрезного типа, устойчивые к вскрытию выключателя зажигания, сверлом или другим подходящим инструментом.
Сборка идет в обратном порядке разборки.
- Установите новые устойчивые к вскрытию винты самосрезного типа.
| Внимание | Каждый раз, когда выключатель зажигания был отсоединен, снят и установлен, ключи должны быть перерегистрированы в BCM. Обратитесь к информации о работе CONSULT-III IVIS / NVIS. |
|---|
