Как разобрать переднюю ось: капитального ремонта
Сторона главного привода
Схема №9
Схема №10
- ВНИМАНИЕ: При установке приводного вала в тисках используйте медные или алюминиевые пластины между тисками и приводным валом.
- Удалите загрузочные ленты.
- Снимите стопорное кольцо с помощью подходящего инструмента, как показано на рисунке, затем оттяните корпус.
- Снять стопорное кольцо, затем снять обойму шариков, стальной шарик, внутреннюю обойму в сборе с приводного вала.
- Снимите пыльник с приводного вала.
- Удалите любую старую смазку на корпусе с помощью бумажных полотенец.
Сторона колеса
Схема №11
- ВНИМАНИЕ: При установке приводного вала в тисках используйте медные или алюминиевые пластины между тисками и приводным валом.
- Снимите загрузочные ленты, затем снимите пыльников с подсборки сочленения.
- Ввинтите подходящий инструмент (съемник приводного вала) 30 мм (1,18 дюйма) или более в резьбовую часть узла соединения. Снимите узел соединения с ведущего вала, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Выровняйте соответствующий инструмент и ведущий вал и удалите узел соединения путем прямого вытягивания. ВНИМАНИЕ! Если соединительный узел не может быть удален после пяти или более попыток, замените приводной вал и узел соединения в комплекте.
- Снимите пыльник с приводного вала.
- Снимите стопорное кольцо с приводного вала.
- При вращении обоймы шариков удалите старую смазку с подсборки шарнира с помощью бумажных полотенец.
Как собрать переднюю ось: капитального ремонта
Сторона главного привода
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Оберните зубчатую часть приводного вала лентой. Установите загрузочную ленту и пыльников на приводной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старую загрузочную ленту и пыльников и используйте новую для сборки.
- Удалите ленту, намотанную вокруг зубчатой части приводного вала.
- Установите обойму шариков, стальной шарик и внутреннее кольцо в сборе на приводной вал и плотно закрепите их с помощью нового стопорного кольца. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старое стопорное кольцо и используйте новое для сборки.
- Вставьте указанное количество подлинной смазки NISSAN или ее эквивалента на корпус (обозначено *, как показано на рисунке) и установите его на вал. См. " СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Емкость консистентной смазки: 130-150 г (4,58-5,29 унций) (ref-382161-S12522039562011011400000)
- Установите стопорное кольцо на корпус.
- После установки потяните за вал, чтобы проверить зацепление между скользящим соединением и стопорным кольцом.
- Установите колпачок надежно в пазы (обозначенные * метками), как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: При наличии смазки на посадочных поверхностях колпачка (обозначенных * меткой) вала и корпуса может произойти отрыв колпачка. Удалите всю смазку с поверхностей.
- Убедитесь, что установочная длина ботинка (L) равна длине, указанной ниже. Вставьте подходящий инструмент в большой конец ботинка. Стравите воздух из ботинка, чтобы предотвратить деформацию. Установочная длина сапога: 145 мм (5,71 дюйма) ВНИМАНИЕ! пыльников может сломаться, если монтажная длина меньше указанного значения. Не прикасайтесь наконечником подходящего инструмента к внутренней стороне ботинки.
- Закрепите большие и малые концы ботинка с помощью новых загрузочных лент, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старые загрузочные ленты и используйте новые для сборки.
- После установки корпуса скользящего соединения на приводной вал, поверните пыльников, чтобы проверить, что пыльников расположен правильно. Если пыльников расположен неправильно, переустановите пыльников и закрепите пыльников с помощью новой загрузочной ленты.
Сторона колеса
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Вставьте подлинную смазку NISSAN или ее эквивалент в отверстие с зубцами для подсборки соединения до тех пор, пока смазка не начнет просачиваться из шаровой канавки и отверстия с зубчиками. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". После вставки смазки используйте тряпку, чтобы вытереть смазку, которая просочилась. (ref-382161-S12522039562011011400000)
- Оберните зубчатую часть приводного вала лентой. Установите новую загрузочную ленту и пыльников на вал. Не повреждайте пыльников. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старую загрузочную полосу и ботинки и используйте новую для сборки.
- Снимите защитную ленту, намотанную вокруг зубчатой части приводного вала.
- Прикрепите стопорное кольцо к приводному валу. Стопорное кольцо должно надежно входить в канавку приводного вала. Прикрепите гайку к узлу соединения. Используйте мягкий молоток, чтобы запрессовать стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старое стопорное кольцо и используйте новое для сборки.
- Вставьте указанное количество подлинной смазки NISSAN или ее эквивалента в соединительный узел и большой конец багажника. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость смазки: 145-165 г (5,11-5,82 унции) (ref-382161-S12522039562011011400000)
- Установите колпачок надежно в канавки (обозначенные * метками), как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: При наличии смазки на поверхностях крепления колпачка (обозначенных * меткой) приводного вала и подузла сочленения может произойти отрыв колпачка. Удалите всю смазку с поверхностей ведущего вала.
- Проверьте, что установочная длина ботинка (L) соответствует указанной длине. Вставьте подходящий инструмент в большой конец ботинка. Стравите воздух из ботинка, чтобы предотвратить деформацию сапога. Монтажная длина пыльников: 168,4 мм (6,63 дюйма) ВНИМАНИЕ! пыльников может сломаться, если длина установки меньше указанной длины. Не прикасайтесь к внутренней поверхности ботинка наконечником подходящего инструмента.
- Закрепите большие и малые концы ботинка с помощью новых загрузочных лент, используя инструмент, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV40107300 (-) ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте старые загрузочные ленты и используйте новые для сборки. Защитите загрузочную ленту так, чтобы размер (M) соответствовал спецификации, показанной на рисунке.размер (М): 1,0-4,0 мм (0 039-0 157 дюйма)
- После установки корпуса на вал, поверните пыльников, чтобы проверить, что он расположен правильно. Если пыльников расположен неправильно, снимите старые ленты ботинка, затем переустановите пыльников и закрепите пыльников новыми лентами ботинка.