Утечка жидкости
- Проверьте линию сцепления (трубки и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Замените любые поврежденные детали.
- Проверьте на утечку жидкости, полностью нажав педаль сцепления во время работы двигателя. ВНИМАНИЕ: Если утечка происходит вокруг соединений, повторно затяните или, при необходимости, замените поврежденные детали.
Слив
| Внимание | Держите окрашенную поверхность на корпусе или других деталях свободной от жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой. |
|---|
Схема №28
- Подсоедините прозрачный виниловый шланг к клапану выпуска воздуха.
- Нажмите на педаль сцепления и ослабьте клапан выпуска воздуха, чтобы постепенно слить жидкость из сцепления.
Пополнение
| Внимание | Держите окрашенную поверхность на корпусе или других деталях свободной от жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой. |
|---|
- Убедитесь, что в резервуаре нет посторонних веществ, а затем заполните его новой жидкостью сцепления. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую жидкость сцепления.
- Ослабьте клапан привода воздуха, медленно нажмите педаль сцепления до полного хода, а затем отпустите педаль сцепления.
- Повторите эту операцию с интервалом в 2 или 3 секунды до тех пор, пока не будет выпущена новая жидкость сцепления.
- Затяните клапан выпуска воздуха при нажатой педали сцепления.
- Выполните отбор воздуха согласно " ПРОЦЕДУРЕ ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-341831-S04636174652009091700000)