Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/MDX/Honda MDX I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления стеклоподъёмниками: Прочее
Содержание Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления стеклоподъёмниками: Прочее Honda MDX I

Стеклоподъёмники 47 иллюстраций ~15 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить как можно больше информации о неисправности (условия и окружающая среда при возникновении неисправности), когда клиент вводит транспортное средство. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и условий при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на этапе 2, а затем определите, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Диагностика с помощью " Диагностики компонентов " применимой системы. ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.

Процедура инициализации

  1. Отсоедините отрицательную клемму батареи или разъем переключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
  2. Выключатель двери выключен (закрыт).
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть окно. (Эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто.)
  5. Продолжайте тянуть выключатель стеклоподъемника AUTO-UP. Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть выключатель в течение 3 секунд или более.
  6. Процедура инициализации завершена.
  7. Проверьте функцию защиты от защемления.
ВниманиеКогда инициализация не завершена, окно питания UP не работает, пока открыта дверь.

Как проверить функции защиты от защемления

  1. Полностью откройте дверное окно.
  2. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закройте дверное стекло с помощью AUTO-UP.
  1. Убедитесь, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и упоров.
  2. Проверьте, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания.
ВниманиеНикогда не проверяйте руками и другой частью тела, потому что они могут быть защемлены. Никогда нет защемления. Убедитесь, что AUTO-UP работает перед осмотром при выполнении инициализации системы. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно. Выполните первоначальную настройку в этой ситуации. Обратитесь к " " FAIL-SAFE " " Выполнить начальную настройку, когда операция автоподстройки или функция анти-зажима не работают нормально. Завершите первоначальную установку. Иначе следующая операция не может быть выполнена: Автоматическая работа - открывание дверного окна (ref-341816-S36409017142009091700000)
  1. Отсоедините отрицательную клемму батареи или разъем переключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
  2. Выключатель двери выключен (закрыт).
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть окно. (Эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто.)
  5. Продолжайте тянуть выключатель стеклоподъемника AUTO-UP. Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть выключатель в течение 3 секунд или более.
  6. Процедура инициализации завершена.
  7. Проверьте функцию защиты от защемления.
ВниманиеКогда инициализация не завершена, окно питания UP не работает, пока открыта дверь.
  1. Полностью откройте дверное окно.
  2. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закройте дверное стекло с помощью AUTO-UP.
  1. Убедитесь, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и упоров.
  2. Проверьте, чтобы стекло не поднималось при работе выключателя стеклоподъемника во время опускания.
ВниманиеНикогда не проверяйте руками и другой частью тела, потому что они могут быть защемлены. Никогда нет защемления. Убедитесь, что AUTO-UP работает перед осмотром при выполнении инициализации системы. Он может переключиться в отказоустойчивый режим, если операция открытия / закрытия выполняется непрерывно. Выполните первоначальную настройку в этой ситуации. Обратитесь к " " FAIL-SAFE " " Выполнить начальную настройку, когда операция автоподстройки или функция анти-зажима не работают нормально. Завершите первоначальную установку. Иначе следующая операция не может быть выполнена: Автоматическая работа - открывание дверного окна (ref-341816-S36409017142009091700000)
Схема №3

Система стеклоподъемников.

  1. Система стеклоподъемника активируется работой выключателя стеклоподъемника при включенном выключателе зажигания и во время работы на удержанной мощности, после выключенного выключателя зажигания.
  2. Главный выключатель окна питания может открывать / закрывать все окна.
  3. Под-переключатель стеклоподъемника может открывать / закрывать боковые окна пассажира.
  4. Операция AUTO может быть активирована путем однократной активации переключателя окна питания.
  5. Он передает и принимает сигнал между BCM и главным переключателем окна питания или дополнительным переключателем окна питания через последовательную связь.
  6. При нажатии на выключатель блокировки стеклоподъемника работа, кроме главного выключателя стеклоподъемника, становится невозможной.
  7. При обнаружении сопротивления защемлению инородных материалов и т.п. во время работы стеклоподъемника AUTO UP он опускает стекло двери до заданного значения.
  8. При открывании двери со стороны водителя или пассажира, когда стекло двери полностью закрыто, оно немного опускает дверное стекло двери из закрытого положения. При закрывании двери оно возвращает стекло двери в полностью закрытое положение.
  9. Все стеклоподъемники открываются или закрываются при нажатии кнопки разблокировки Intelligent ключ на 3 секунды.
  10. Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении замок (БЛОКИРОВКА) или разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) в течение 1 секунды или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ все стеклоподъемники при выключенном выключателе зажигания.

Последовательный канал окна питания

Главный переключатель окна питания, дополнительный переключатель окна питания и BCM передают и принимают сигнал по последовательному каналу окна питания.

Указанный сигнал передается от БКМ к главному выключателю окна питания.

  1. Сигнал выключателя двери со стороны водителя.
  2. Бесключевой сигнал выключения стеклоподъемника.
  3. Сигнал работы на удержанной мощности.

Упомянутый ниже сигнал передается от Бмв к субвыключателю окна питания.

  1. Сигнал выключателя двери со стороны пассажира.
  2. Бесключевой сигнал выключения стеклоподъемника.
  3. Сигнал работы на удержанной мощности.

Следующий сигнал передается от главного выключателя стеклоподъемника на дополнительный выключатель стеклоподъемника.

  1. Сигнал о срабатывании окна боковой двери пассажира.
  2. Сигнал блокировки стеклоподъемника.
  3. Управление стеклоподъемником по сигналу выключателя цилиндра ключа.

Условия отмены функций поддержания мощности

  1. Передняя дверь ЗАКРЫТА (выключатель двери ОТКЛЮЧЕН) -- > ОТКРЫТА (выключатель двери ВКЛЮЧЕН).
  2. При повторном включении выключателя зажигания.
  3. По истечении таймера. (45 секунд)

Функция блокировки электроокна

Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника отключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу выключателя стеклоподъемника, кроме как с помощью главного выключателя стеклоподъемника.

Функция предотвращения защемления

  1. Функция предотвращения защемления обнаруживает инородное вещество, защемляемое в стекле двери во время операции AUTO-UP, и опускает стекло двери на 150 мм (5,9 дюйма).
  2. Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя окна мощности и передает на переключатель окна мощности в качестве импульсного сигнала кодера, когда двигатель окна мощности работает.
  3. Сопротивление прикладывается к вращению двигателя стеклоподъемника, который изменяет частоту импульсного сигнала энкодера, если в стекле двери застрял посторонний материал.
  4. Переключатель стеклоподъемника предназначен для опускания стекла двери на 150 мм (5,9 дюйма) после обнаружения изменения частоты импульсного сигнала датчика положения.

Функция автоматической регулировки окна.

Когда дверь (двери) водителя / пассажира открыта (открыты), окно открытой двери опускается приблизительно на 10 мм (0,39 дюйма).

При закрытой двери окно поднимается в полностью закрытое положение.

Автоматическая система функции регулировки окна (операция открывания) не работает при возникновении следующего пункта.

  1. Окно открыто на 10 мм (0,39 дюйма) или более от полностью закрытого положения. Автоматическая система функции регулировки окна (операция закрытия) не работает, когда происходит следующий пункт.
  2. Система автоматической регулировки окон (операция открывания).

Дверной ключ цилиндровый переключатель функции стеклоподъемника

Удерживайте цилиндр дверного ключа в положении замок или разблокировка в течение 1 секунды или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ все окна питания, когда выключатель зажигания выключен. Кроме того, он останавливается, когда положение ключа НЕЙТРАЛЬНО при работе.

Бесключевая функция опускания стеклоподъемника

Все окна питания открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована, нажата и удерживается в течение более 3 * секунд с выключателем зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.

Функция открывания стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.

  1. При нажатии и удержании кнопки разблокировки более 15 секунд.
  2. При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
  3. При отпускании кнопки разблокировки.

В то время как активируется работа с удержанным питанием, функция опускания окна питания без ключа не может быть активирована.

Режим работы окна питания без ключа может быть изменен с помощью режима " Pw DOWN SET " в " WORK SUPPORT ". См. раздел " Интеллектуальный ключ: функция CONSULT-III (BCM - INTELLIGENT ключ) ". (ref-341834-S40400430612009091700000)

ПримечаниеИспользуйте программу CONSULT-III для изменения настроек. MODE 1 (3 сек) / MODE 2 (OFF) / MODE 3 (5 сек)

Система управления энергопотреблением.

Переключатель стеклоподъемника включает в себя функцию управления потребляемой мощностью, которая уменьшает потребляемую мощность в соответствии с состоянием транспортного средства.

Режим пониженного энергопотребления

  1. Выключатель зажигания выключен.
  2. Главный переключатель окна питания и дополнительный переключатель окна питания не принимают сигнал от последовательного канала.
  3. Двигатель стеклоподъемника не перемещается.

Если удовлетворяется любое из следующих условий, режим низкого энергопотребления отключается.

  1. Выключатель зажигания ВКЛ.
  2. При поступлении сигнала на переключение цилиндра дверного ключа.
  3. При поступлении сигнала на блокировку двери.
  4. При поступлении сигнала с последовательного канала.
Схема №4

Данные Стоп-Кадра (Ffd)

BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.

Пункт экрана CONSULTИндикация / ЕдиницаОписание
Скорость транспортного средстваКм/чСкорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Одо / счетчик отключенияКмОбщий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Состояние транспортного средстваSLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА)Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибкиПри переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ")
SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".)
Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC)При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC "
ACC > ВКЛ.При повороте источника питания с " ACC " на " IGN "
RUN > ACC (Запуск > ACC)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P).
CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК)При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска)
RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов)
ACC > ВЫКЛ.При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF "
OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА)При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок "
ВЫКЛ. > ACCПри переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC "
ВКЛ. > ПРОКРУТКАПри повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING "
ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМПри переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления
Замок (блокировка) > SLEEP (сон)При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления
LOCKПоложение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.)
OFFПоложение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.)
ACCПоложение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC)
ONПоложение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе)
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯПоложение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе)
ПРОВОРОТПоложение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя)
Счетчик IGN0 - 39Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Монитор данных

Элемент монитораОписание
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл).
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ].

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Сторона драйвера: Проверки функций компонента

  1. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверьте работу двигателя окна питания на стороне водителя с помощью главного выключателя окна питания. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель окна питания стороны водителя в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-341816-S01885707222009091700000)

Сторона пассажира: Проверки функций компонента

  1. Проверить Электростеклоподъёмник MOTOR цепь Проверьте работу двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира с помощью главного выключателя или дополнительного выключателя. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклотекстолита со стороны пассажиров в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-341816-S21398303382009091700000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭНКОДЕРА

Убедитесь, что стекло двери со стороны водителя выполняет операцию АВТОМАТИЧЕСКОГО открытия / закрытия нормально с главным переключателем стеклоподъемника.

Результат контроля в норме?

ДА: Работа энкодера в порядке.

НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-341816-S15101132302009091700000)

Схема №5
  1. Проверить ENCODER OPERATION Включение выключателя зажигания. Проверьте осциллографом сигнал между разъемом жгута главного переключателя окна питания и землей. ССЫЛКА НА СИГНАЛ (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Главный переключатель окна питания Разъем D8 9 Масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Замените сетевой выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Нет: переходите на 2. (ref-341816-S00318457262009091700000)
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем главного переключателя окна питания и разъем двигателя окна питания на стороне водителя. Проверьте целостность между разъемом жгута главного переключателя в окне питания и разъёмом кабеля двигателя на стороне драйвера. CONTINUITY CHART Главный переключатель окна питания со стороны водителя заменить? Continuity стекло motor Continguity разъём Terminue D8 existed 13 2 Проверить неразрывность между разъёном разъема главного переключателя главного переключателя и заземляющего разъема в окне D10
  3. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя окна питания на стороне водителя и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Двигатель окна питания стороны водителя Разъем Клемма D10 4 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Это измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД к 4.
  4. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2. Выключите жгут зажигания. Отсоедините разъем главного переключателя окна питания. Проверьте целостность соединения между разъемом кабеля главного переключателя и разъёмом кабеля двигателя на стороне водителя. CONTINUITY CHART Главный переключатель окна питания на стороне драйвера Удаление электродвигателя Разъем Клемма D8 5 D10 4 существует Проверка неразрывности соединения разъема кабеля с землей. (ref-341816-S00318457262009091700000)
  5. Проверить масса цепь 1 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main sweep выключатель разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник motor жгут connection. Continuality chart main стекло maintainer constribution разъём D8 14 D10 1 Существует ли результат проверки в норме? ДА: перейти к 6. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут.
  6. Проверить масса цепь 2 Подключите разъем главного выключателя окна питания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута главного переключателя окна питания и землей. CONTINUITY CHART Главный выключатель окна питания Клемма D8 14 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: Заменить электродвигатель окна питания на стороне водителя. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Нет: заменить сетевой переключатель окна питания См. раздел " МОНТАЖ и СНЯТИЕ ". (ref-341816-S00318457262009091700000)(ref-341816-S00318457262009091700000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭНКОДЕРА

Проверьте, что стекло двери со стороны пассажира выполняет операцию АВТОМАТИЧЕСКОГО открытия обычно с помощью главного выключателя стеклоподъемника или дополнительного выключателя.

Результат контроля в норме?

ДА: Работа энкодера в порядке.

НЕТ: Обратитесь к разделу " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341816-S26874382192009091700000)

Схема №6
  1. Проверить ENCODER сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Электростеклоподъёмник sub-выключатель жгут разъём и масса с oscilloscope ССЫЛКА НА СИГНАЛ (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Выключатель окна питания Разъем D38 12 Масса Обратитесь к следующему сигналу 15 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Замените выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Нет: Переходк 2. (ref-341816-S00318457262009091700000)
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник sub-выключатель и пассажир сторона Электростеклоподъёмник motor разъём. Проверить целостность соединения между разъемом кабеля переключателя питания и кабелем двигателя бокового окна для пассажиров? CONTINUITY CHART Выключатель питания на стороне пассажира Разъем клеммный разъем D38 12 D40 2 existed 5 Проверить непрерывность соединения разъема переключателя выключателя массы клеммы на массу не D38
  3. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем суб-выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя стеклоприемника со стороны пассажира и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (В) (Примерно) Двигатель стеклообъема со стороны пассажиров Разъем D40 4 Масса Напряжение аккумуляторной батареи является измеряемой величиной в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
  4. Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2. Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема подсоединения к окну питания. Проверка целостности между разъемом кабеля подключателя окна питания и кабельным жгутом двигателя на стороне пассажира. CONTINUITY CHART Подзаголовок окна питания на стороне пассажиров. D38 D40 D38 (ref-341816-S00318457262009091700000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем под-выключателя стеклоподъемника. Проверить целостность между разъемом жгута питания подокна и разъёмом жгута двигателя бокового окна для пассажиров Карта непрерывности Подключатель окна питания со стороны пассажира моторное окно неразрывности клеммный соединитель Клемма D38 3 хтагх1 существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут. D40
  6. Проверить масса цепь 2 Подключите разъем дополнительного переключателя окна питания. Проверьте целостность цепи между разъемом электрического жгута вспомогательного переключателя и заземлением. CONTINUITY CHART Дополнительный переключатель окна питания Клемма D38 3 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Замените электродвигатель окна со стороны пассажира. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить вспомогательный переключатель окна управления питанием. См. " Демонтаж и установка ". (ref-341816-S00318457262009091700000)(ref-341816-S00318457262009091700000)

Электростеклоподъёмник MAIN выключатель: Проверки работы компонентов

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ

С CONSULT-III

Проверьте в режиме " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " (" CDL замок Sw ", " CLDL UNLOCKED SWS ") на наличие сигнала " СИЛОВАЯ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " с помощью программы CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ ФУНКЦИИ " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ: КОНСУЛЬТАЦИЯ III " " (BCM - дверь замок) " ". (ref-341834-S31755002212009091700000)

Позиция монитораСостояние
CDL замок SwБЛОКИРОВКА: ВКЛ.
РАЗБЛОКИРОВКА: ВЫКЛ.
CDL разблокировка SwБЛОКИРОВКА: ОТКЛ.
РАЗБЛОКИРОВКА: ВКЛ.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ

Результат контроля в норме?

ДА: Последовательное соединение окна питания в порядке.

НЕТ: Обратитесь к разделу " " СЕТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-341816-S16865039492009091700000)

Выключатель окна питания: Проверки функций компонента

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ

С CONSULT-III

Проверьте в режиме " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " (" CDL замок Sw ", " CLDL UNLOCKED SWS ") на наличие сигнала " СИЛОВАЯ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " с помощью программы CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ ФУНКЦИИ " БЛОКИРОВКА ДВЕРИ: КОНСУЛЬТАЦИЯ III " " (BCM - дверь замок) " ". (ref-341834-S31755002212009091700000)

Позиция монитораСостояние
CDL замок SwБЛОКИРОВКА: ВКЛ.
РАЗБЛОКИРОВКА: ВЫКЛ.
CDL разблокировка SwБЛОКИРОВКА: ОТКЛ.
РАЗБЛОКИРОВКА: ВКЛ.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ

Результат контроля в норме?

ДА: Последовательное соединение окна питания в порядке.

НЕТ: Обратитесь к разделу " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-341816-S42490537982009091700000)

Схема №7
  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Электростеклоподъёмник sub-выключатель жгут разъём и масса ССЫЛКА НА СИГНАЛ (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Выключатель окна питания Разъем D38 16 Масса Результат проверки нормальный? ДА: Заменить выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-341816-S00318457262009091700000)
  2. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъём. Rotate ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник sub- выключатель жгут разъём и масса. напряжение характеристика (+) (-) Напряжение (V) (приблиз.) Подключатель окна питания Разъем xtagxt0 16 Масса напряжения аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: Заменить сетевой оконный выключатель, см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА 3: нет ". D38 (ref-341816-S00318457262009091700000)
  3. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM и разъем под-выключателя окна питания. Проверить целостность соединения между разъемом BSM и разъемом под-переключателя окна питания " да ". КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ БКМ Подсоединитель окна питания Continuity разъём Terminue M123 132 D38 16 Existed Проверка целостности соединения между соединителем BСМ и заземлением не существует. СХЕМА ПРЕЕМЕЧЕЧНОСТИ Н ЕЧНОСТЬ Вхм - ссылка на КЛЕММУ 132 заменить: нет? M123 (ref-341840-S09000832822009091700000)

Физические значения

Цепь питания Выключен (выключатель) Выход на массу Выключена Задняя панель Переключатель включения / выключения зажигания Выключено В положении " 0 " (цвет провода) Включенный выключатель Подсветка задней панели Выключатель освещения 12 (приблизительно) + - Включение сигнализации 1 (W) Питание аккумуляторной батареи ОТКЛЮЧЕНО Напряжение аккумулятора 2 (ВТ) Масса P / W Питание (BAT) Выключатель зажигания 12 (RAP / V) 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42

Безотказное управление при неисправности датчика дождя

  1. BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
  2. Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BCM управляет отказоустойчивым управлением.

ПримечаниеПри обнаружении неисправности датчика дождя, когда выключатель зажигания выключен → ВКЛ и передний переключатель стеклоочистителя находится в положении INT, BCM осуществляет безотказное управление.

Схема расположения клемм

ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Схема №43

СЕТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

Клемма описание Клемма 14 (цвет провода) Состояние Напряжение [В] (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (W) Масса Окно питания аккумуляторной батареи Вход - напряжение аккумулятора 5 (O) Масса Питание энкодера Выход При включении выключателя зажигания или автоматической регулировке окна Аккумулятор 6 (Gr) Корпус Выключатель дверного цилиндра Замок Положение ключа (нейтраль -- > заперто 5) >

Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48

Отказобезопасное управление

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

СбойСостояние неисправности
Неисправность датчика пульсаКогда один импульсный сигнал, имеющий заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более во время работы дверного стекла ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность направления импульсаКогда импульс, указывающий, что окно движется в противоположном направлении относительно двигателя стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда фактическое положение стекла двери, которое находится за пределами заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, сохраненным в модуле, в то время как дверь управляется ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении счета импульсов, выходящего за пределы значения полного хода дверного стекла или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.

КАРТА СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующие функции не работают.

  1. Операция AUTO UP (АВТ.
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция автоматической регулировки окна

При активации отказоустойчивого управления выполните операцию инициализации для восстановления. Если в переключателе стеклоподъемника обнаружена неисправность, снова активируется отказоустойчивое управление.

Схема №49

Клемма описание CHART Номер клеммы при включении (цвет провода) Входной импульсный выключатель Описание Сигнал состояния Напряжение [В] (приблизительно) + - Название сигнала Вход / выход 12 (G) Масса Энкодер земля - 0 4 (O) Масса Питание энкодера Выход Когда работает переключатель зажигания ВКЛ или автоматическое окно Напряжение батареи 8 (L) Окно питания на массу Двигатель UP сигнал Выход, Когда включен окно питания Напряжение аккумуляторной батареи 9 (BR) окно питания

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

СбойСостояние неисправности
Неисправность датчика пульсаКогда один импульсный сигнал, имеющий заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более во время работы дверного стекла ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность направления импульсаКогда импульс, указывающий, что окно движется в противоположном направлении относительно двигателя стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда фактическое положение стекла двери, которое находится за пределами заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, сохраненным в модуле, в то время как дверь управляется ВВЕРХ или ВНИЗ.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении счета импульсов, выходящего за пределы значения полного хода дверного стекла или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ.

КАРТА СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующие функции не работают.

  1. Функция автоматической регулировки окна
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция автоматической регулировки окна

При активации отказоустойчивого управления выполните операцию инициализации для восстановления. Если в переключателе стеклоподъемника обнаружена неисправность, снова активируется отказоустойчивое управление.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительные удерживающие системы, такие как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры с поясом безопасности. (ref-341812)(ref-341853)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя электрических жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS. может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности " никогда не используйте информацию об электрическом оборудовании, связанном с этим оборудованием. (ref-341812)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности, когда выключатель зажигания включен или двигатель работает, никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (ов), развертыванию подушки безопасности, возможно, приведет к серьезным травмам.

При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте выключатель зажигания, отсоединяйте аккумулятор и подождите 3 минуты или более перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов

Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.

Другие статьи — Система управления стеклоподъёмниками